Xpeng X9 2025 là mẫu xe MPV sở hữu thiết kế độc đáo, nội thất sang chảnh và tiện nghi cùng khả năng vận hành ấn tượng nhưng giá khá hấp dẫn.
Triển lãm ô tô Thượng Hải 2025 chính thức mở màn vào ngày 23/4, ngay lập tức trở thành 'thỏi nam châm' hút trọn sự chú ý của giới mộ điệu và các 'ông lớn' ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Không chỉ đơn thuần là nơi quy tụ gần 1.000 doanh nghiệp trong lĩnh vực sản xuất ô tô, sự kiện năm nay còn là sàn diễn rực lửa, phô trương sức mạnh của kỷ nguyên xe điện (EV) đầy hứa hẹn.
Tại Thượng Hải, kỷ nguyên của động cơ sạch hơn và hệ điều hành được sự hỗ trợ của trí tuệ nhân tạo (AI) đã hiện diện rõ nét.
Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT) đã tiếp tục thắt chặt các quy định về công nghệ hỗ trợ người lái, yêu cầu các nhà sản xuất ô tô phải nêu rõ hơn về những gì công nghệ có thể và không thể làm, đồng thời cải thiện các biện pháp phòng ngừa an toàn.
Động thái này diễn ra sau vụ tai nạn nghiêm trọng vào cuối tháng 3/2025 khi một chiếc ô tô điện Xiaomi SU7 đang chạy ở chế độ tự lái gây tai nạn khiến 3 người tử vong.
Hãng xe hơi XPENG trang bị cho robot hình người của họ con chip AI mạnh nhất do họ phát triển. Qua đó, ngoài phần cứng linh hoạt robot IRON của hợ sở hữu bộ óc của một siêu máy tính.
Elon Musk bắt đầu thể hiện sự phản đối loạt chính sách thuế quan của Tổng thống Donald Trump vì chúng đe dọa làm lung lay toàn bộ đế chế hàng trăm tỷ USD của vị tỷ phú công nghệ.
Trong khi cả ngành công nghiệp xe điện Trung Quốc đang 'xả hàng' bằng cách đua nhau giảm giá, thì Xpeng lại chơi lớn khi công bố tăng giá cho mẫu minivan X9 đời 2025
Một khảo sát gần đây cho thấy trên thế giới hiện chỉ có bốn thương hiệu xe thuần điện có lãi, còn nhiều thương hiệu khác vẫn đang lỗ chồng lỗ.
Gần như tất cả các hãng xe điện trên thế giới hiện nay đều đang kinh doanh thua lỗ, ngoại trừ bốn thương hiệu: Tesla, BYD, Li Auto và Series Group.
Trung Quốc vừa tạo bước đột phá lớn trong ngành giao thông vận tải khi chính thức cấp phép cho taxi bay không người lái hoạt động thương mại.
Khi cuộc cạnh tranh trên thị trường xe điện (EV) của Trung Quốc tạm lắng, một số công ty chủ chốt đã nổi lên giành chiến thắng để thống trị lĩnh vực này. Không dừng lại ở đó, các công ty xe điện lớn của Trung Quốc đang tiếp tục mạo hiểm tham gia vào lĩnh vực robot hình người.
Khi cuộc cạnh tranh trên thị trường xe điện (EV) của Trung Quốc tạm lắng, một số công ty chủ chốt đã nổi lên giành chiến thắng để thống trị lĩnh vực này. Không dừng lại ở đó, các công ty xe điện lớn của Trung Quốc đang tiếp tục mạo hiểm tham gia vào lĩnh vực robot hình người.
Trung Quốc vừa có một bước tiến quan trọng trong việc định hướng ngành công nghiệp taxi bay thương mại, khi các nhà quản lý cấp giấy phép đầu tiên cho hai công ty vận hành drone chở khách tự động.
VietTimes - Từ những thay đổi trong công nghệ đến sự phát triển của các công ty xe điện và tự lái Trung Quốc, có thể thấy rõ Tesla không còn dễ dàng duy trì vị trí độc tôn tại thị trường Trung Quốc.
CEO He Xiaopeng của Xpeng tin rằng thị trường xe bay toàn cầu có thể đạt 2.000 tỷ USD trong 2 thập kỷ tới, gấp đôi quy mô của các dòng xe hơi hiện nay.
XPeng chi 413 triệu USD xây nhà máy xe bay, đặt cược vào thị trường 2.000 tỷ USD, mở ra tương lai giao thông trên không.
Các hãng sản xuất ôtô trên toàn cầu đang ghi nhận những biến động mạnh về giá cổ phiếu sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố sẽ áp mức thuế 25% đối với ôtô và xe tải nhẹ nhập khẩu. Chính sách này được đưa ra nhằm tăng cường sức cạnh tranh của ngành công nghiệp ôtô trong nước và đóng góp thêm cho ngân sách liên bang.
Xpeng G6 2025 là mẫu xe SUV chạy điện sở hữu thiết kế bắt mắt, nhiều trang bị tiên tiến và khá năng vận hành mạnh mẽ.
Sự ảm đạm bao trùm ngành công nghiệp ôtô châu Á, sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố lệnh áp thuế 25% đối với ôtô và xe tải nhẹ nhập khẩu vào Mỹ.
Xpeng G9 2025 là mẫu xe SUV hạng D có thiết kế ấn tượng, nội thất sang chảnh cùng nhiều công nghệ tiên tiến và khả năng vận hành mạnh mẽ.
Trung Quốc tăng tốc phát triển robot hình người nhằm đối phó khủng hoảng lao động và cạnh tranh công nghệ với Mỹ, kỳ vọng biến ngành này thành trụ cột mới của nền kinh tế.
Tỷ phú Elon Musk tin rằng robot hình người sẽ trở thành ngành công nghiệp trị giá 10.000 tỷ USD, nhưng các đối thủ Trung Quốc cũng đang nhanh chóng bước vào cuộc đua.
Tốc độ sạc của công nghệ này là 1.000 kW sẽ nhanh gấp đôi so với bộ siêu nạp (supercharger) của Tesla. BYD đang thực sự đe dọa các dòng xe chạy xăng.
BYD vừa giới thiệu công nghệ sạc điện mới, giúp xe có thể đi 400 km chỉ sau 5 phút sạc, ngang với thời gian đổ xăng. Hãng cũng công bố kế hoạch xây dựng hơn 4.000 trạm sạc siêu tốc trên khắp Trung Quốc, nhằm cạnh tranh với Tesla và các đối thủ nội địa.
Nền tảng xe điện mới của BYD sở hữu công suất sạc tới 1.000 kW, tốc độ có thể nhanh như thời gian tiếp nhiên liệu cho xe xăng.
Tesla sẽ tung ra Model Y phiên bản giá rẻ với kỳ vọng cải thiện doanh số ở thị trường Trung Quốc.