Hôm nay (1/3), liên Bộ Công Thương - Tài chính sẽ thực hiện điều chỉnh giá xăng dầu trong nước.
Nhiều ý kiến dự báo giá bán lẻ xăng dầu có thể giảm nhẹ trong kỳ điều hành hôm nay 1/3.
Trong tuần qua, giá dầu thô liên tục chứng kiến các phiên tăng giảm đan xen. Do đó, giá xăng dầu trong nước được dự báo có thể giảm nhẹ trong kỳ điều hành ngày mai, với mức giảm khoảng từ 310-520 đồng/lít tùy loại.
Giá xăng dầu đã quay đầu lao dốc do lo ngại Fed sẽ tăng lãi suất cao hơn dự kiến. Giá dầu Brent giảm xuống mức gần 82 USD/thùng.
Giá xăng bán lẻ trong kỳ điều hành ngày mai (1/3) được dự báo tiếp tục giảm. Giá xăng có thể giảm từ 310-350 đồng/lít, giá dầu hỏa và dầu diesel có khả năng giảm từ 500-520 đồng/lít.
Bình quân 2 tháng đầu năm 2023, Chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tăng 4,6% so với cùng kỳ năm 2022; lạm phát cơ bản tăng 5,08%.
Giá xăng dầu hôm nay (28/2) trên thị trường thế giới đảo chiều đi xuống sau 3 phiên tăng liên tiếp. Giá dầu giảm do đồng USD mạnh lên và lo ngại nguy cơ suy thoái kinh tế thế giới vẫn hiện hữu.
Giá xăng dầu hôm nay (27/2) trên thị trường thế giới vẫn tiếp đà đi lên bởi áp lực lo ngại thiếu hụt nguồn cung gia tăng.
Giá xăng dầu hôm nay (25/2) trên thị trường thế giới vẫn tiếp đà tăng. Giá dầu leo dốc do lo ngại thiếu hụt nguồn cung.
Giá xăng dầu hôm nay (24/2) trên thị trường thế giới đảo chiều đi lên sau khi giảm về mức thấp nhất trong vòng hơn 2 tuần vào hôm qua. Nhiều lực mua bắt đáy cộng với lo ngại về nguồn cung đã góp phần hỗ trợ cho giá dầu tăng.
Giá xăng dầu hôm nay (24/2) trên thị trường thế giới đảo chiều đi lên sau khi giảm về mức thấp nhất trong vòng hơn 2 tuần vào hôm qua. Nhiều lực mua bắt đáy cộng với lo ngại về nguồn cung đã góp phần hỗ trợ cho giá dầu tăng.
Giá xăng dầu hôm nay (23/2) trên thị trường thế giới tiếp tục suy yếu trong bối cảnh những rủi ro vĩ mô và địa chính trị đang tăng lên.
Giá xăng dầu hôm nay (22/2) trên thị trường thế giới đồng loạt giảm do nhà đầu tư lo ngại suy thoái kinh tế toàn cầu. Hai loại dầu phổ biến là dầu WTI và dầu Brent đều giảm nhẹ.
Từ 15 giờ chiều 21/2, giá xăng E5 ở mức 22.542 đồng/lít, giảm 327 đồng/lít. Xăng A95 có giá 23.443 đồng/lít, giảm 324 đồng/lít.
Từ 15h ngày 21/2, giá các mặt hàng xăng, dầu đồng loạt giảm từ 320 - 780 đồng/lít.
Theo quyết định của liên Bộ Công Thương - Tài chính, từ 15h ngày 21/2, xăng E5 RON 92 và RON 95 giảm 320 đồng/lít. Đáng chú ý, giá dầu diesel giảm 700 đồng/lít.
Từ 15h hôm nay (21/2), giá xăng đồng loạt giảm hơn 320 đồng/lít, dầu diesel giảm hơn 700 đồng/lít.
Từ 15h chiều nay (21/2), giá xăng E5 giảm 320 đồng/lít xuống còn 22.540 đồng/lít, xăng RON95 giảm 320 đồng/lít xuống còn 23.440 đồng/lít. Đây là lần giảm đầu tiên của giá xăng từ sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán.
Từ 15 giờ ngày 21/2, liên Bộ Tài chính - Công Thương đã điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu theo chu kỳ. Theo đó, xăng RON 95 và E5 RON 92 giảm 320 đồng/lít, dầu diesel giảm 700 đồng/lít, dầu hỏa giảm 748 đồng/lít, riêng dầu mazut tăng 615 đồng/kg.
Giá xăng dầu hôm nay, từ 15h ngày 21/2, xăng E5 RON 92 giảm 327 đồng/lít, xăng RON 95 giảm 324 đồng/lít, giá dầu (trừ mazut) cũng giảm 615- 756 đồng.
Giá xăng dầu đồng loạt giảm kể từ 15h hôm nay, 21/2.
Giá xăng bán lẻ trong kỳ điều hành hôm nay (21-2) được dự báo tiếp tục tăng trong khi giá dầu được điều chỉnh giảm. Giá xăng có thể tăng khoảng 200 đồng/lít, giá dầu có khả năng giảm khoảng 500 đồng/lít.
Theo Bộ Tài chính, chưa cần thiết phải giảm thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng do giá dầu thô thế giới có dấu hiệu hạ nhiệt, vẫn còn dư địa giảm thuế bảo vệ môi trường và đây là giải pháp phù hợp trong việc góp phần giảm phát thải ròng về 0 vào năm 2050...
Giá xăng bán lẻ trong kỳ điều hành ngày hôm nay (21/2) được dự báo tiếp tục tăng trong khi giá dầu được điều chỉnh giảm. Giá xăng có thể tăng từ 200-210 đồng/lít, giá dầu có khả năng giảm 510-560 đồng/lít.
Trả lời kiến nghị của cử tri sau kỳ họp lần thứ 4 và kỳ họp bất thường lần thứ 2 Quốc hội khóa XV về đề nghị giảm, bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với mặt hàng xăng dầu, Bộ Tài chính vừa có công văn khẳng định, theo Luật Thuế TTĐB thì chỉ mặt hàng xăng mới phải chịu thuế TTĐB còn với dầu thì không phải chịu loại thuế này.
Với mục tiêu đạt mức phát thải ròng bằng '0' vào năm 2050, Bộ Tài chính cho rằng việc thu thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng như hiện nay là phù hợp.
Theo Bộ Tài chính, việc duy trì thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng là phù hợp và chưa thể bỏ trong bối cảnh chống biến đổi khí hậu, cam kết giảm phát thải ròng về 0 vào năm 2050.
Bộ Tài chính đã có văn bản trả lời kiến nghị cử tri về đề nghị giảm, bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt và ổn định nguồn cung xăng dầu để phục vụ đời sống người dân.
Bộ Tài chính cho rằng, xăng cần tiêu dùng tiết kiệm, thu thuế tiêu thụ đặc biệt là hợp lý. Bên cạnh đó, việc thu thuế thuế tiêu thụ đặc biệt là nhằm hiện thực hóa cam kết giảm mức phát thải về 0 vào năm 2050 của Chính phủ.
Bộ Tài chính vừa có văn bản trả lời kiến nghị cử tri về đề nghị giảm, bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt và ổn định nguồn cung xăng dầu để phục vụ đời sống người dân.
Theo Bộ Tài chính, thu thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng như hiện nay vẫn là phù hợp trong bối cảnh ô nhiễm môi trường, chống biến đổi khí hậu.
Theo Bộ Tài chính, việc thu thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng là một trong những giải pháp phù hợp, góp phần thực hiện cam kết của Chính phủ giảm mức phát thải ròng về '0' vào năm 2050.
Với cam kết đạt mức phát thải ròng bằng '0' vào năm 2050, Bộ Tài chính cho rằng quy định này là phù hợp với mục tiêu của thuế tiêu thụ và thông lệ quốc tế.