Toyota tiếp tục là nhà sản xuất ôtô có doanh số lớn nhất thế giới sau nửa đầu năm 2026 với 5,39 triệu xe được bán ra trên toàn cầu.
Hệ thống đại lý Volkswagen Việt Nam đã chính thức mở nhận đặt cọc mẫu Volkswagen ID. ERA 9X, đánh dấu lần đầu tiên hãng xe Đức giới thiệu một mẫu SUV sử dụng công nghệ EREV (Extended Range Electric Vehicle) tại thị trường Việt Nam.
![[GALLERY] Volkswagen Amarok W600 chung nền tảng Ford Ranger gần 1,7 tỷ đồng](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_08_04_180_55756954/65478923c3682a367379.jpg.avif)
Dù vẫn dùng động cơ V6, tăng áp, dung tích 3.0L tiêu chuẩn, mẫu bán tải Volkswagen Amarok W600 do Walkinshaw tinh chỉnh lại có giá cao hơn Ford Ranger Raptor.
Giữa bối cảnh hạ tầng trạm sạc chưa thể phủ rộng tới nhiều khu vực, xe điện mở rộng phạm vi (EREV) đang nổi lên như giải pháp chuyển đổi xanh thực dụng. Việc chính thức được định danh trong Thông tư 45/2026 không chỉ cởi trói pháp lý mà còn biến EREV thành "bước đệm" chiến lược giúp các hãng xe tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng và bứt phá thị phần tại Việt Nam.
![[GALLERY] Volkswagen ID. ERA 9X mở bán tại Việt Nam, từ khoảng dưới 3 tỷ đồng](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_08_03_180_55750890/7a411f9f55d4bc8ae5c5.jpg.avif)
Volkswagen Việt Nam vừa công bố bắt đầu nhận đặt cọc mẫu SUV cỡ lớn ID. ERA 9X có thể mở rộng phạm vi hoạt động đến 1.651 km với giá dự kiến từ dưới 3 tỷ đồng.
Volkswagen Việt Nam bắt đầu nhận đặt cọc mẫu SUV ID. ERA 9X dùng công nghệ EREV, dự kiến giao xe cuối tháng 10 với giá dưới 3 tỷ đồng.
Ngày 3/8, Volkswagen Việt Nam công bố bắt đầu nhận đặt cọc mẫu SUV cỡ lớn ID. ERA 9X có thể mở rộng phạm vi hoạt động đến 1.651 km với giá dự kiến dưới 3 tỷ đồng và sẽ giao xe vào cuối tháng 10/2026.
Tập đoàn Toyota tiếp tục khẳng định vị thế nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới khi bán ra 5,39 triệu xe trên toàn cầu trong 6 tháng đầu năm 2026, qua đó vượt xa đối thủ Volkswagen để giữ vững ngôi đầu về doanh số.
Tập đoàn Volkswagen (VW) đang cắt giảm hàng trăm vị trí quản lý trong chiến dịch thanh lọc lực lượng lao động văn phòng.
Lamborghini ghi nhận doanh thu kỷ lục 1,74 tỷ Euro trong nửa đầu năm 2026, nhưng lợi nhuận hoạt động vẫn giảm hơn 8%.
Theo hiệp hội các nhà sản xuất và kinh doanh ô tô Anh (SMMT), làn sóng các nhà sản xuất Trung Quốc gia nhập thị trường ô tô nước này đang gây áp lực lên các nhà sản xuất truyền thống, buộc họ phải giảm giá sâu hơn để cạnh tranh với hàng nhập khẩu giá rẻ hơn.
Toyota Motor tiếp tục giữ vị trí nhà sản xuất ôtô có doanh số toàn cầu lớn nhất trong 6 tháng đầu năm 2026, đánh dấu năm thứ 7 liên tiếp dẫn đầu thị trường.
Số liệu mới cho thấy Toyota Motor tiếp tục là nhà sản xuất ô tô có doanh số toàn cầu lớn nhất trong nửa đầu năm 2026, dù tiếp tục đối mặt với nhiều thách thức.
Dù doanh số sụt giảm do nhu cầu yếu tại Trung Quốc và tác động từ căng thẳng ở Trung Đông nhưng Toyota Motor của Nhật Bản tiếp tục giữ vị trí nhà sản xuất ôtô có doanh số toàn cầu lớn nhất.
Theo Bloomberg, hãng sản xuất ô tô khổng lồ BMW của Đức đang lên kế hoạch cắt giảm khoảng 8.000 việc làm trên toàn cầu vào cuối năm 2027.
Volkswagen mở rộng hợp tác với Horizon Robotics để phát triển công nghệ lái tự động dựa trên AI, hướng tới triển khai hệ thống lái tự động cấp độ 3 (L3) tại Trung Quốc từ nửa cuối năm 2027.
Theo một nguồn tin nội bộ, hãng sản xuất ô tô BMW sẽ đề nghị gần một nửa số nhân viên tại Đức tự nguyện thôi việc nhằm cắt giảm 8.000 việc làm vào cuối năm 2027.
Mẫu xe sang của Hongqi thu hút giới nhà giàu bằng việc tôn vinh văn hóa bản địa, dần thay thế sự thống trị của các hãng xe Anh.
Mercedes-Benz ghi nhận lợi nhuận hoạt động quý II/2026 tăng mạnh 22% và giữ nguyên mục tiêu biên lợi nhuận cả năm, giúp cổ phiếu của tập đoàn tăng hơn 5%.
Hãng sản xuất xe hơi Porsche của Đức sẽ cắt giảm thêm 5.000 việc làm đến năm 2035, nâng tổng số vị trí nhân sự bị cắt giảm lên khoảng 9.400 người.
Doanh số lao dốc tại Trung Quốc cùng những khó khăn trong quá trình chuyển đổi sang xe điện buộc Porsche phải triển khai kế hoạch cắt giảm khoảng 20% lực lượng lao động.
Trong năm 2025, dòng xe siêu sang Golden Sunflower của Hongqi đã tìm được 1.400 khách hàng trong khi con số tương ứng của Rolls-Royce là khoảng 700 chiếc.
Sau giai đoạn im ắng kéo dài vài năm, nhiều hãng xe châu Âu, Nhật Bản và Hàn Quốc bắt đầu tăng tốc chiến lược điện hóa, với tầm nhìn Việt Nam là thị trường tiềm năng trong khu vực Đông Nam Á.
Nghiên cứu gần 10.000 bài kiểm tra pin tại Thụy Điển cho thấy nhiều mẫu xe điện vẫn giữ trên 90% dung lượng sau 100.000 km. Kia e-Niro dẫn đầu, vượt qua Tesla và Audi về khả năng duy trì hiệu suất pin.
Nhà sản xuất pin lớn nhất thế giới CATL ghi nhận lợi nhuận quý II/2026 vượt kỳ vọng của giới phân tích nhờ mảng pin lưu trữ năng lượng tăng trưởng mạnh.
Volkswagen đã hạ triển vọng kinh doanh năm 2026 khi không còn kỳ vọng doanh thu tăng trưởng, trong bối cảnh tập đoàn ôtô lớn thứ hai thế giới chịu nhiều thách thức.
Mang mức giá tiệm cận các mẫu SUV hạng sang trên thị trường, Volkswagen Teramont Pro Max sẽ nhắm đến khách hàng nào và sở hữu những gì để chinh phục 'thượng đế'?
ANH - Nhiều mẫu xe hybrid sạc ngoài (PHEV) thế hệ mới có thể chạy hơn 110km ở chế độ thuần điện. 6 mẫu xe sở hữu phạm vi hoạt động thuần điện ấn tượng nhất có các thương hiệu Audi, Omoda, Volkswagen, Skoda, MG và Range Rover.
Thị trường xe điện châu Âu đang ở giai đoạn tăng trưởng mạnh nhất trong nhiều năm, đồng thời cũng là chặng cải tổ sâu rộng chưa từng thấy, khi doanh số các mẫu xe không phát thải tại chỗ liên tục lập kỷ lục tại các quốc gia trong khu vực.
Thị trường xe điện châu Âu đang ở giai đoạn tăng trưởng mạnh nhất trong nhiều năm, đồng thời cũng là chặng cải tổ sâu rộng chưa từng thấy, khi doanh số các mẫu xe không phát thải tại chỗ liên tục lập kỷ lục tại các quốc gia trong khu vực.
Không chỉ nổi tiếng với những mẫu xe thực dụng và hiệu suất cao, ngành công nghiệp ô tô Đức còn sản sinh nhiều thiết kế khác thường, từ xe ba bánh, bán tải 'bí mật' đến siêu xe mang kiểu dáng thập niên 1930.
Cạnh tranh giữa các hãng xe Trung Quốc và các nhà sản xuất truyền thống của Mỹ, châu Âu và Nhật Bản sẽ tiếp tục gia tăng, không chỉ ở lĩnh vực xe điện mà còn trong công nghệ pin, phần mềm, linh kiện.
Giá xe điện tại Đức tiếp tục giảm mạnh trong những năm gần đây, xét trên tổng chi phí sử dụng, xe điện có lợi thế ngày càng rõ rệt, góp phần thu hẹp khoảng cách với xe sử dụng động cơ đốt trong.
Nửa đầu năm 2026, thị trường ô tô Trung Quốc ghi nhận hàng trăm mẫu xe mới và bản nâng cấp được ra mắt, cho thấy thị trường ngày càng khốc liệt.
Volkswagen vừa ra mắt ID. Cross - phiên bản sản xuất của mẫu ID. Cross Concept ra mắt năm ngoái. Xe có mức giá khởi điểm 28.000 EUR, (khoảng 839,2 triệu đồng).
Volkswagen thu hẹp danh mục sản phẩm trong lúc xe Trung Quốc giành thị phần trong nước và gia tăng sức ép lên các hãng lâu đời tại nhiều thị trường lớn.
Theo Cơ quan Việc làm Liên bang, riêng ngành công nghiệp ô tô và các nhà cung cấp của ngành này đã mất 52.000 việc làm.