Các cuộc tấn công bằng bằng máy bay không người lái (drone) của Ukraine vào các nhà máy lọc dầu của Nga, một trong những nhà cung cấp nhiên liệu lớn nhất thế giới, có khả năng gây ảnh hưởng lên thị trường thế giới.
Theo phân tích của Trung tâm nghiên cứu năng lượng và không khí sạch (CREA), Nga đang bước vào năm thứ ba của chiến dịch quân sự đặc biệt ở Ukraine với lượng tiền mặt chưa từng có trong kho bạc chính phủ. Số tiền được hỗ trợ bởi doanh số bán dầu thô kỷ lục 37 tỷ USD cho Ấn Độ năm 2023.
Ba tàu chở dầu Sokol của Nga bị mắc kẹt trên biển do vấn đề thanh toán và các lệnh trừng phạt của phương Tây, đã bắt đầu di chuyển về phía Trung Quốc và Ấn Độ, theo dữ liệu từ Kpler và LSEG cho thấy hôm thứ Hai 19/2.
Thị trường dầu mỏ toàn cầu đang ngày càng chuyển dịch theo hướng địa phương do cuộc xung đột ở Biển Đỏ và giá cước vận tải tăng cao, khiến nguồn cung trong khoảng cách gần trở nên hấp dẫn hơn.
Nếu căng thẳng Biển Đỏ không sớm chấm dứt, nhiều khả năng giá dầu có thể leo lên mức 90 USD/thùng trong thời gian tới. Đây là lý do:
Các chuyên gia nhận định sự phân mảnh trên thị trường dầu sẽ không kéo dài, nhưng nó đang khiến các nước phụ thuộc vào dầu nhập khẩu như Ấn Độ, Hàn Quốc khó khăn hơn trong việc đa dạng hóa nguồn cung.
Có 100 tàu chở dầu chở khoảng 56 triệu thùng dầu thô và nhiên liệu buộc phải chuyển hướng khỏi Biển Đỏ, sẽ mất nhiều thời gian vận chuyển hơn bình thường từ 2 tuần đến hơn 1 tháng mới đến nơi cần đến.
Giá năng lượng ở châu Âu dự kiến sẽ tăng trong thời gian tới, do ngày càng có nhiều sản phẩm dầu mỏ và tàu chở dầu thô chuyển hướng khỏi Biển Đỏ và Kênh đào Suez.
Theo các thương nhân, dữ liệu và nhà phân tích của LSEG, cấu trúc thị trường dầu thô Brent và một số thị trường giao ngay ở châu Âu và châu Phi đang phản ánh nguồn cung thắt chặt hơn do lo ngại về sự chậm trễ vận chuyển do các tàu tránh Biển Đỏ.
Theo Bloomberg, các công ty dầu mỏ của Nga đang trên đà đạt mức khoan kỷ lục tại các mỏ dầu của họ vào năm ngoái, và không có dấu hiệu tổn hại nào từ các lệnh trừng phạt hay sự thoát lui của các nhà cung cấp dịch vụ mỏ dầu phương Tây.
Theo các nhà phân tích của nhà cung cấp dữ liệu Kpler và hãng tư vấn Ykov & Partners, trong cả năm 2023, tổng độ sâu khoan dầu của Nga dự kiến đạt tới 30.000 km, đánh bại kỷ lục được thiết lập hồi năm 2022.
Nga đang trên đà đạt kỷ lục khoan dầu năm thứ hai vào năm 2023, một bằng chứng nữa về khả năng phục hồi của quốc gia trước các lệnh trừng phạt của phương Tây, theo Bloomberg.
Năng lực thực thi kém, lỗ hổng ở Bulgaria là hai trong số những nguyên nhân khiến dầu mỏ Nga vẫn tiếp tục vào châu Âu bất chấp các lệnh trừng phạt. Lỗ hổng tại Bulgaria
Thổ Nhĩ Kỳ và các công ty Thổ Nhĩ Kỳ đã tiết kiệm được khoảng 2 tỷ USD trên hóa đơn năng lượng vào năm 2023, bằng cách tăng nhập khẩu dầu và các sản phẩm tinh chế giảm giá của Nga, do đó Ankara lại càng muốn mua nhiều hơn từ nước láng giềng Nga bất chấp lệnh trừng phạt của phương Tây, theo tính toán của Reuters dựa trên dữ liệu LSEG và các nhà giao dịch.
Kommersant mới đây dẫn số liệu từ Kpler cho biết lượng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) xuất khẩu của Nga sang Liên minh châu Âu (EU) đã đạt mức cao nhất từ trước đến nay là 1,75 triệu tấn trong tháng 11.
Số lượng các lô hàng LNG xuất sang châu Âu đã tăng gần 10% so với cùng kỳ năm ngoái trong tháng 11.
Theo Công ty dữ liệu Kpler, lượng dầu diesel mà châu Âu nhập khẩu từ Ấn Độ, một trong những khách hàng mua dầu thô lớn nhất của Nga, đang trên đà tăng vọt lên 305.000 thùng/ngày, mức cao nhất kể từ năm 2017.
Sau khi các đồng minh phương Tây của Ukraine giới hạn giá dầu của Nga ở mức 60 USD/thùng, biện pháp trừng phạt này phần lớn vẫn mang tính biểu tượng. Hầu hết dầu thô của Moscow - nguồn kiếm tiền chính của nước này - đều có giá thấp hơn thế.
Châu Âu đã cấm hầu hết việc nhập khẩu dầu từ Nga trong gần một năm qua. Tuy nhiên, khu vực này lại đang 'say mê' sử dụng dầu diesel của Ấn Độ - một mặt hàng có thể được sản xuất từ dầu thô của Nga.
Với tình hình giao tranh dữ dội giữa Israel và phong trào Hamas ở Trung Đông, Liên minh châu Âu (EU) đang hy vọng tránh lặp lại cuộc khủng hoảng năng lượng năm ngoái.
Nhập khẩu dầu từ Nga của Ấn Độ giảm trong tháng 10 sau khi giá dầu của nước này tăng, mặc dù nguồn cung từ Ả Rập Xê-út tăng, theo dữ liệu sơ bộ từ các cơ quan theo dõi tàu Kpler và Vortexa.
Xuất khẩu dầu thô của Nga bằng đường biển đã vượt quá mức giảm xuất khẩu mục tiêu của nước này như một phần của OPEC+ trong nhiều tuần nay, với sản lượng xuất khẩu được quan sát trong tuần gần đây nhất cao hơn mục tiêu đến 360.000 thùng mỗi ngày, theo dữ liệu theo dõi tàu chở dầu của Bloomberg công bố vào ngày 31/10.
Theo Wall Street Journal, ngày 9/10, Bộ trưởng Tài chính Mỹ Janet Yellen tiết lộ, nước này rất có thể tiến hành các bước bổ sung để thực thi biện pháp áp trần giá dầu Nga ở mức 60 USD/thùng.
Nga khởi động dự án cung cấp khí đốt cho 2 quốc gia Trung Á; Ấn Độ sẽ sớm trở thành nước tiêu thụ dầu hàng đầu thế giới...
Cuộc xung đột ở Ukraine đã và đang dẫn đến những thay đổi trong hợp tác năng lượng của Nga với các nước châu Phi - nơi được coi là mục tiêu ưu tiên cho đầu tư thượng nguồn ở nước ngoài trong tương lai.
Theo công ty dữ liệu Kpler SAS, xuất khẩu dầu của Nga sang Ấn Độ trong tháng 9/2023 đã tăng 15% so với mức thấp nhất 7 tháng được ghi nhận trong tháng Tám do nguồn cung dồi dào và giá giảm.
Các công ty Nga đã dẫn đầu trong việc xuất khẩu dầu sang quốc gia Tây Phi Ghana vào tháng 9, với hai tàu chở dầu, mỗi chiếc chở 1 triệu thùng dầu từ Bắc Cực đến Nhà máy lọc dầu Tema ở Ghana.
Cảnh giác với nhu cầu suy yếu, Ả Rập Xê-út thay đổi chiến lược giá; Nhập khẩu dầu thô của Ấn Độ từ Nga phục hồi...
Vì giá dầu thô Nga rẻ hơn ở Trung Đông, trong tháng 9, Moscow đã bán được nhiều đáng kể nhiên liệu cho các nhà máy lọc dầu Ấn Độ so với mức thấp nhất 7 tháng được ghi nhận trong tháng 8.
Động thái của Nga có thể gây gián đoạn nguồn cung xăng dầu toàn cầu ngay trước mùa đông, làm trầm trọng thêm tình trạng thiếu hụt vốn đang đẩy giá dầu thô thế giới về mốc 100 USD/thùng...
Bloomberg đưa tin hôm thứ Hai, sự thiếu hụt dầu diesel trên toàn cầu đang mang lại lợi ích cho ESPO, một trong những hỗn hợp dầu thô xuất khẩu quan trọng của Nga vì loại nhiên liệu này đang được giao dịch ở mức cao hơn so với dầu thô chuẩn toàn cầu Brent.
Bloomberg đưa tin, dẫn lời các nhà giao dịch giấu tên, sự thiếu hụt nhiên liệu diesel đã đẩy giá của hỗn hợp dầu thô ESPO của Nga lên cao hơn dầu thô Brent.
Sự gia tăng nhu cầu dầu diesel trên toàn cầu đang mang lại lợi ích cho một trong những loại dầu xuất khẩu quan trọng của Nga, với dầu được bơm từ khu vực Viễn Đông của quốc gia này được giao dịch ở mức chênh lệch hiếm có so với dầu tiêu chuẩn toàn cầu Brent.