'Nếu các cá nhân thiếu trách nhiệm thì dù xe có lắp camera cũng không thể thay thế được con người', ông Đặng Hoa Nam, Cục trưởng Cục trẻ em (Bộ LĐ-TB&XH) nhấn mạnh.
Trên thế giới, đã có rất nhiều quốc gia áp dụng luật và quy định cụ thể để bảo vệ trẻ em trên xe ô-tô khi tham gia giao thông. Hiện nay, nước ta chưa có quy định về thiết bị an toàn cho trẻ em và vị trí an toàn của trẻ em trên xe ô-tô. Nhiều phụ huynh vẫn để trẻ em ngồi ghế trước hoặc đứng trong xe, vươn tay ra cửa sổ, thò đầu qua cửa sổ trời,…
Dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đã cập nhật, chỉnh lý nhiều quy định về thiết bị an toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông và sẽ được lấy ý kiến thông qua tại Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV.
Mới đây, tại tỉnh Thái Bình tiếp tục xảy ra vụ việc quên trẻ trên xe đưa đón, dẫn đến tử vong, gây bàng hoàng cho dư luận. Vì sao các khuyến cáo liên tục được nhắc đến, các quy định đã được đưa ra, nhưng vẫn xảy ra những sự việc đáng tiếc? Cần làm gì để ngăn chặn tình trạng này?
Tai nạn bỏng điện cao thế nghiêm trọng khiến hai chân của anh Trần Hữu Minh bị hoại tử. Chi phí điều trị quá lớn khiến gia đình anh lao đao.
Vụ việc bé trai bị bỏ quên trên ô tô ở Thái Bình làm lộ ra quy trình đưa đón trẻ chắp vá, thiếu trách nhiệm từ người đưa đón, tài xế cho đến giáo viên.
Học sinh lại bị bỏ quên trên xe đừng để những lời hứa gió bay; Đại biểu Quốc hội nêu giải pháp kiểm soát tỷ lệ chênh lệch giới tính khi sinh... là những nội dung chính trong chương trình hôm nay.
Cứ sau mỗi sự cố bỏ quên học sinh trên xe, những lời hứa, kiến nghị, đề xuất lại được tung ra như một sự đảm bảo rằng các em sẽ không bị bỏ quên. Liệu thực trạng học sinh bị bỏ quên đã đủ nghiêm trọng để người lớn buộc phải thay đổi một cách cơ bản các biện pháp an toàn đưa đón học sinh tới trường?
Hiện nay, những chiếc mũ bảo hiểm - vật giúp giảm thiểu chấn thương cho trẻ khi không may xảy ra tai nạn đang bị nhiều bậc phụ huynh xem nhẹ.
Trừ điểm giấy phép lái xe (GPLX) là nội dung tiếp tục được đưa ra thảo luận tại Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa 15. Với nhiều ý kiến tán thành ủng hộ, đây được cho là một biện pháp quản lý văn minh, hiện đại, phù hợp với chủ trương phát triển kinh tế số, xã hội số của đất nước.
Ngày 21/5, Công an tỉnh Lai Châu đã phát đi thông tin cảnh báo cũng như tìm các nạn nhân bị một đối tượng mạo danh là cán bộ của nhiều cơ quan như Công an, lãnh đạo cấp cao lừa đảo.
Ngày 10/5, VKSND tỉnh Lạng Sơn cho biết, đơn vị đã phê chuẩn khởi tố, bắt tạm giam đối với Trần Hữu Minh (SN 1970, trú tại xã Liêm Sơn, huyện Thanh Liêm, tỉnh Hà Nam) về tội 'Giả mạo chức vụ, cấp bậc, vị trí công tác' theo quy định tại Điều 339 Bộ luật hình sự.
Bực tức vì bị nghi ngờ đập gãy chân con vịt, Trần Hữu Minh đã chém hàng xóm nhiều nhát khiến nạn nhân bị thương nặng.
Chỉ vì một con vịt bị què chân mà giữa anh T. và Minh xảy ra xích mích, cãi cọ nhau. Trong cơn tức giận, Minh đã dùng dao chém nhiều nhát vào người hàng xóm gây thương tích nặng.
Bị nghi ngờ đánh vịt què chân, người đàn ông đã dùng dao tấn công hàng xóm rồi đứng trước bục khai báo, khóc hối hận.
Bực tức vì bị nghi ngờ đập vịt què, Minh đã chém hàng xóm nhiều nhát khiến nạn nhân bị thương nặng.
Trung bình mỗi năm Việt Nam có hơn 1.900 trẻ em tử vong vì tai nạn giao thông. Do đó, dự thảo Luật Trật tự an toàn, giao thông đường bộ đang được xây dựng cần hoàn thiện quy định liên quan thiết bị an toàn cho trẻ em trong tham gia giao thông.
Trung bình mỗi năm cả nước có hơn 1.900 trẻ em tử vong vì tai nạn giao thông, chiếm 25% tổng số trẻ em tử vong do các tai nạn thương tích. Các quy định về bảo vệ trẻ em khi tham gia giao thông dù đã có nhưng chưa đầy đủ. Do đó, khoảng trống pháp luật này cần được bổ sung đầy đủ trong quá trình việc hoàn thiện các dự thảo luật liên quan đến vấn đề này. Đây là kiến nghị đưa ra tại Tọa đàm 'Phát triển giao thông bền vững tại Việt Nam trong bối cảnh mới' do Báo Đại biểu Nhân dân tổ chức chiều qua, 7.5, tại Hà Nội.
Chiều mai, 7.5, tại Trụ sở 35 Ngô Quyền, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Báo Đại biểu Nhân dân tổ chức tọa đàm 'Phát triển giao thông bền vững tại Việt Nam trong bối cảnh mới'.
Đây là đánh giá của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia về tình hình trật tự an toàn giao thông trong 5 ngày nghỉ lễ vừa qua. Kỳ nghỉ lễ năm nay, lượng phương tiện tham gia giao thông có thời điểm tăng đột biến, nhưng vẫn bảo đảm giao thông thông suốt, tai nạn giao thông được kéo giảm cả 3 tiêu chí số vụ, số người chết, số người bị thương, năng lực và chất lượng dịch vụ vận tải cơ bản đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cho biết, tháng 4/2024 (số liệu báo cáo tính từ ngày 15/3 đến ngày 14/4), toàn quốc xảy ra 1.995 vụ tai nạn giao thông, làm chết 845 người và làm bị thương 1.537 người. So với tháng cùng kỳ năm 2023 tăng 334 vụ (20,11%), giảm 62 người chết (6,84%), tăng 431 người bị thương (38,97%).
Tình hình trật tự, an toàn giao thông được đảm bảo tốt, năng lực và chất lượng dịch vụ vận tải cơ bản đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân. Đây là đánh giá của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia trong 5 ngày nghỉ lễ 30/4 - 1/5 năm 2024.
Trong 5 ngày nghỉ lễ (từ ngày 27/4 - 1/5), toàn quốc xảy ra 347 vụ tai nạn giao thông, làm chết 138 người, bị thương 285 người.
Thông tin về tình hình trật tự, an toàn giao thông ngày 29/4, ngày thứ 3 của dịp lễ 30/4 - 1/5, Chánh văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Trần Hữu Minh cho biết, toàn quốc xảy ra 85 vụ tai nạn giao thông, làm chết 38 người, bị thương 72 người và đều xảy ra trên đường bộ.
Trần Hữu Minh thường xuyên có mặt trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn, bịa đặt mình là cán bộ cấp cao để thực hiện hành vi lừa đảo, chiếm đoạt tài sản.
Lạng Sơn phát đi thông tin, Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh đã thi hành Lệnh bắt người trong trường hợp khẩn cấp đối với Trần Hữu Minh (SN 1970, trú tại xã Liêm Sơn, huyện Thanh Liêm, tỉnh Hà Nam) về hành vi 'Giả mạo chức vụ, cấp bậc, vị trí công tác' theo quy định tại Điều 339 Bộ luật Hình sự.
Ngày 26/4, Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh Lạng Sơn đã thi hành Lệnh bắt người trong trường hợp khẩn cấp đối với Trần Hữu Minh, sinh năm 1970, trú tại xã Liêm Sơn, huyện Thanh Liêm, tỉnh Hà Nam về hành vi giả mạo chức vụ, cấp bậc, vị trí công tác.
'Nổ' trợ lý Tổng Bí thư, trợ lý Phó thủ tướng với mục đích lừa đảo, chiếm đoạt tài sản, Trần Hữu Minh bị công an bắt giữ khẩn cấp
Đối tượng tự bịa đặt thông tin không đúng sự thật, giới thiệu bản thân đang là Trợ lý Tổng Bí thư.... 'đánh bóng' tên tuổi, tạo niềm tin, uy tín để lừa đảo.
Ngày 26/4/2024, Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh Lạng Sơn đã thi hành Lệnh bắt người trong trường hợp khẩn cấp đối với Trần Hữu Minh( SN 1970, trú tại xã Liêm Sơn, huyện Thanh Liêm, tỉnh Hà Nam) về hành vi Giả mạo chức vụ, cấp bậc, vị trí công tác, theo quy định tại Điều 339 Bộ luật hình sự.
Từ năm 2020 đến nay, Trần Hữu Minh thường xuyên 'nổ' mình là cán bộ Nhà nước cấp cao để 'đánh bóng' tên tuổi, nhằm thực hiện hành vi lừa đảo, chiếm đoạt tài sản.
Suốt hơn 3 năm qua, đối tượng Trần Hữu Minh thường xuyên có mặt trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn, mạo danh mình là cán bộ Nhà nước cấp cao với mục đích thực hiện hành vi lừa đảo, chiếm đoạt tài sản.
Từ đầu năm 2020 đến nay, Trần Hữu Minh thường xuyên có mặt trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn, bịa đặt mình là cán bộ Nhà nước cấp cao với mục đích 'đánh bóng' tên tuổi để thực hiện hành vi lừa đảo, chiếm đoạt tài sản.
Trong bối cảnh giao thông đang trở nên phức tạp, phương tiện cá nhân dẫn đến quá nhiều hệ lụy thì giải pháp dùng phương tiện giao thông công cộng cần đặt lên hàng đầu. Đối với giới trẻ, cần hình thành thói quen đi xe công cộng trong thành phố.
Khoảng 7,8% số nạn nhân thương vong do tai nạn giao thông ở độ tuổi trẻ em, tương đương 2.100 em nên vấn đề an toàn khi tham gia giao thông cho trẻ em đang được rất nhiều người quan tâm.
Nhiều ý kiến đồng thuận việc phải đào tạo và sát hạch đầy đủ đối với người từ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe máy 50 cc hay xe máy điện