Theo đánh giá của Bộ Xây dựng, việc chuyển đổi phương tiện giao thông cơ giới đường bộ thời gian qua đã có những chuyển biến rõ rệt; số lượng xe ôtô điện, xe mô tô, xe gắn máy điện tăng nhanh từ năm 2022 đến nay góp phần đáng kể trong việc giảm phát thải khí nhà kính, giảm ô nhiễm môi trường không khí.
Tại buổi Họp báo quý 2 (diễn ra chiều 18/6/2026), các lãnh đạo Cục, Vụ của Bộ Xây dựng đã đưa ra nhiều thông tin quan trọng trong công tác phát triển nhà ở xã hội; xây dựng đường bộ cao tốc; phát triển giao thông xanh…
Tại họp báo quý 2 năm 2026, Bộ Xây dựng thông tin về nhiều vấn đề dư luận quan tâm như phát triển hạ tầng giao thông, nhà ở xã hội...
Một trong những nút thắt lớn hiện nay theo phản ánh của các doanh nghiệp và người dân đó là hạ tầng sạc điện và thời gian sạc, chi phí đầu tư, chi phí khai thác sử dụng đối với phương tiện điện.
Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy khẳng định, những năm qua, Bộ Xây dựng đã nhận được sự đồng hành rất trách nhiệm của cơ quan báo chí. Báo chí càng trở nên quan trọng trong bối cảnh Bộ đang thực hiện nhiều nhiệm vụ chiến lược.
Bộ Xây dựng cho biết hoạt động vận tải quý II/2026 tiếp tục tăng trưởng tích cực, tai nạn giao thông giảm và mục tiêu 3.000km đường bộ cao tốc đã hoàn thành theo kế hoạch.
Về thông tin nhân sự tuần qua (25-31/5), Bộ Xây dựng công bố quyết định điều động, bổ nhiệm 6 nhân sự cấp Vụ.
Ông Lê Kim Thành, tân Vụ trưởng Vụ Vận tải và An toàn giao thông cho biết việc được lãnh đạo Bộ Xây dựng tin tưởng giao trọng trách vừa là niềm vinh dự, vừa là trách nhiệm lớn đối với mỗi cá nhân.
Bộ Xây dựng vừa công bố hàng loạt quyết định điều động, bổ nhiệm và bổ nhiệm lại cán bộ tại nhiều đơn vị thuộc bộ, trong đó có các vị trí liên quan lĩnh vực vận tải, an toàn giao thông và quản lý dự án.
Bộ Xây dựng vừa công bố các quyết định điều động, bổ nhiệm và bổ nhiệm lại 6 cán bộ lãnh đạo, quản lý nhằm kiện toàn tổ chức bộ máy, tăng cường nguồn nhân lực đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ trong giai đoạn mới.
Từ ngày 1/7/2026, chở trẻ em trên xe ô tô cá nhân bắt buộc phải sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ, nếu không, tài xế sẽ bị xử phạt từ 800 nghìn đồng đến 1 triệu đồng.
Việc Hà Nội triển khai thí điểm vùng phát thải thấp (LEZ) từ 1/7 tới thu hút sự quan tâm lớn của dư luận. Đây sẽ là cú hích mạnh mẽ để người dân chuyển đổi sang xe điện và các phương tiện xanh, cũng là phép thử đối với năng lực quản lý đô thị.
Những vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe kinh doanh vận tải không còn hiếm gặp. Điều khiến dư luận đặc biệt quan tâm là: khi tài xế gây tai nạn, trách nhiệm chỉ thuộc về cá nhân người lái xe, hay doanh nghiệp vận tải - đơn vị quản lý phương tiện và con người - cũng phải liên đới?
Việc nhồi nhét hành khách trên xe giường nằm gây ra những biến đổi nguy hiểm về kỹ thuật phương tiện và trực tiếp đe dọa tính mạng người dân khi xảy ra va chạm.
Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền vừa ký ban hành Kế hoạch chuyển đổi toàn bộ taxi chạy xăng, dầu sang taxi điện, năng lượng xanh, với mốc hoàn thành chậm nhất vào năm 2030. Lộ trình được thiết kế khá cụ thể: năm 2026 đạt 63-64%; 2027 đạt 68-70%; 2028 đạt 74-77%; 2029 đạt 88-96% và năm 2030 hoàn tất 100%.
Đang điều khiển xe máy điện lưu thông trên đường vào khuya 22-2, chị Nguyễn N.K L. (2008, trú xã Đức Lập, tỉnh Lâm Đồng) bị 1 đối tượng chạy xe máy áp sát, giật chiếc túi xách, bên trong có 1 ĐTDĐ Iphone 12 Pro Max.
Ngày 24/2, Công an xã Đức Lập, tỉnh Lâm Đồng cho biết vừa bắt giữ đối tượng Trần Hữu Minh (SN 1991, trú tại thôn Đức Lộc, xã Đức Lập). Đây là đối tượng thực hiện hành vi cướp giật tài sản trên địa bàn xã vào đêm 22/2.
Chiều tối 23/2, Công an xã Đức Lập (tỉnh Lâm Đồng) đã bắt giữ đối tượng Trần Hữu Minh (SN 1991, trú tại Thôn Đức Lộc, xã Đức Lập) về hành vi cướp giật tài sản.
Ngày 23/2, Công an xã Đức Lập (Lâm Đồng) cho biết vừa bắt giữ đối tượng Trần Hữu Minh (SN 1991), trú tại Thôn Đức Lộc, xã Đức Lập vì hành vi cướp giật tài sản vào đêm ngày 22/2.
Ngày 23/2, Công an xã Đức Lập, tỉnh Lâm Đồng cho biết, đối tượng Trần Hữu Minh, sinh năm 1991, thường trú tại thôn Đức Lộc, xã Đức Lập vừa bị bắt giữ do thực hiện hành vi cướp giật tài sản trên địa bàn.
Sau khi cướp giật chiếc điện thoại của người dân, Minh bỏ trốn vào rẫy cà phê nhưng bị công an tỉnh Lâm đồng điều tra và truy bắt sau đó.
Ngày 23/2, Công an xã Đức Lập, tỉnh Lâm Đồng cho biết, đơn vị vừa bắt giữ đối tượng Trần Hữu Minh (35 tuổi, trú tại thôn Đức Lộc, xã Đức Lập) để điều tra hành vi cướp giật tài sản (theo quy định tại Điều 171, Bộ luật Hình sự).
Chương trình giao lưu 'Kỹ năng nhận diện tình huống nguy cơ - An toàn khi tham gia giao thông' tại Trường Tiểu học Marie Curie mang đến mô hình chia sẻ kỹ năng trực quan, sinh động, giàu tính tương tác cho học sinh.
Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia vừa báo cáo nhanh tình hình trật tự an toàn giao thông (TTATGT) 4 ngày Tết dương lịch 2026.
Trong 4 ngày Tết Dương lịch năm 2026, tai nạn giao thông được kiềm chế và giảm so với cùng kỳ năm trước, không xảy ra tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng.
Sự phát triển nhanh chóng của các nền tảng xe công nghệ trong những năm gần đây mang đến sự tiện lợi cho người dân trong việc đi lại.
Trong bối cảnh kinh tế số, sự phát triển mạnh của kinh tế và các ứng dụng gọi xe, giao hàng công nghệ đã làm thay đổi căn bản cấu trúc vận tải đô thị.
Xe ôm công nghệ từ khoảng một thập kỷ trở lại đây đã phát triển mạnh mẽ ở Việt Nam, song, tiêu chuẩn dịch vụ chưa được kiểm soát chặt chẽ. Việc sử dụng mũ bảo hiểm kém chất lượng, mũ giả vẫn tràn lan...
Ngày 27/12, Chương trình đào tạo về tác hại của việc điều khiển phương tiện giao thông sau khi sử dụng đồ uống có cồn được tổ chức.
Sự phát triển nhanh của vận tải công nghệ mang lại nhiều tiện ích cho xã hội nhưng cũng đặt ra không ít thách thức về an toàn giao thông, đặc biệt liên quan đến ý thức người lái.
Tại Hội thảo 'Văn hóa giao thông - Trách nhiệm và ý thức của người cầm lái', nhiều ý kiến cho rằng, việc xây dựng văn hóa giao thông cần được nhìn nhận từ gốc rễ là trách nhiệm và thái độ của mỗi người cầm lái.
Ông Trần Hữu Minh, Chánh Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia đề xuất, với điều kiện của Việt Nam có thể đưa ra các yêu cầu về trình độ và chứng chỉ hành nghề cho lái xe kinh doanh vận tải...
Sự bùng nổ của các nền tảng xe công nghệ cũng đem lại những hệ quả về đảm bảo an toàn giao thông. Đã đến lúc nhìn lại thực trạng, để các cơ quan quản lý, doanh nghiệp và cộng đồng tài xế cùng chung tay kiến tạo một hệ thống giao thông an toàn - hiệu quả - bền vững cho tương lai.
Tại hội thảo 'Văn hóa giao thông - trách nhiệm và ý thức của người cầm lái' tổ chức ngày 23-12 ở Hà Nội, ông Lê Kim Thành, Phó Chủ tịch Chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cho biết, có tới 70% nguyên nhân tai nạn giao thông là do lỗi chủ quan, 30% lỗi hỗn hợp.