Giao thông được xem là mạch máu của nền kinh tế, có vai trò quan trọng trong kết nối vùng, phát triển toàn diện. Những năm qua, Thanh Hóa đã chú trọng đầu tư, triển khai nhiều dự án giao thông để khơi thông các điểm nghẽn trong phát triển, góp phần đưa địa phương này là cực tăng trường mới của phía Bắc.
Xác định xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ là nhiệm vụ quan trọng thúc đẩy nền kinh tế phát triển, bằng nhiều nguồn lực, Thanh Hóa đã chú trọng đầu tư, triển khai nhiều dự án giao thông trọng yếu, tạo động lực quan trọng cho sự phát triển của địa phương.
Xác định là một trong những nhiệm vụ trọng tâm, những năm gần đây, huyện Thiệu Hóa tập trung tháo gỡ khó khăn, giải quyết tồn đọng, đẩy mạnh công tác cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (GCNQSDĐ) ở lần đầu cho các hộ dân, phấn đấu đến hết năm 2025, toàn huyện đạt tối thiểu 98% số trường hợp đủ điều kiện được cấp GCN.
Ba dự án thành phần đường bộ cao tốc, đoạn qua tỉnh Thanh Hóa đã hoàn thành, đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, nhiều tuyến đường mượn để thi công cao tốc vẫn chưa được sửa chữa, hoàn trả như cam kết.
Những năm qua, tuổi trẻ huyện Thiệu Hóa không ngừng phấn đấu học tập và làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh bằng việc làm cụ thể, thiết thực. Từ đó xuất hiện nhiều công trình, phần việc có ý nghĩa, tạo sức lan tỏa trong đoàn viên thanh niên (ĐVTN) nói riêng và trong xã hội nói chung, góp phần thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Ngày 1/5, nút giao Đồng Thắng (huyện Triệu Sơn, Thanh Hóa) trên tuyến Mai Sơn - Quốc lộ 45 đã được mở lại để phục vụ người dân.
Ban Quản lý dự án Thăng Long và Sở Giao thông Vận tải Thanh Hóa đã thống nhất mở lại nút giao Đồng Thắng (huyện Triệu Sơn) nối với tuyến cao tốc Mai Sơn-Quốc lộ 45.
Sáng 1/5, Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ Giao thông vận tải) và Sở Giao thông Vận tải Thanh Hóa đã tiến hành kiểm tra, đánh giá kỹ thuật các hạng mục đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, an toàn giao thông tại 2 nút giao Đồng Thắng (huyện Triệu Sơn) và Thiệu Giang (huyện Thiệu Hóa) thuộc tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45.
Trên tuyến cao tốc Mai Sơn Quốc lộ 45 (Cao tốc Bắc Nam), nút giao Đồng Thắng chính thức đi vào hoạt động phục vụ nhu cầu lưu thông của người dân.
Hai nút giao Đồng Thắng và Thiệu Giang trên cao tốc Bắc Nam đoạn Mai Sơn - QL45 vừa được đưa vào sử dụng để phục vụ cao điểm 30/4 - 1/5, nhưng lập tức bị 'tuýt còi', phải đóng rào dừng khai thác. Tiền Phong ghi lại hình ảnh lý giải một phần nguyên nhân khiến 2 nút giao trên bị 'tuýt còi'.
Sáng 1/5, theo Ban Quản lý dự án Thăng Long, đơn vị đã phối hợp với Sở Giao thông - Vận tải kiểm tra, đánh giá kỹ thuật các hạng mục đảm bảo an toàn giao thông và thống nhất mở lại nút giao Đồng Thắng (Triệu Sơn) nối với tuyến cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 để phục vụ người dân đi lại trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.
Chỉ còn đúng 60 ngày nữa, đường dây 500 kV mạch 3 từ Quảng Trạch (Quảng Bình) đến Phố Nối (Hưng Yên) sẽ đến đích vận hành. Quyết tâm đưa dự án về đích đúng hẹn, gác lại niềm vui riêng, trên các tuyến đường dây qua địa bàn Thanh Hóa, hàng trăm kỹ sư, công nhân đang 'vượt nắng, thắng mưa', thi công xuyên kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5. Chủ đầu tư cũng thường trực trên công trường để đôn đốc, chỉ đạo thi công; hỗ trợ, hướng dẫn nhà thầu trong công tác nhập và kiểm soát vật tư, bảo đảm điều kiện rải và kéo dây dự án từ ngày 15/5 sắp tới.
Khu công nghiệp Giang Quang Thịnh có chức năng là khu công nghiệp đa ngành, ứng dụng công nghệ cao, thân thiện với môi trường, hướng đến công nghiệp 4.0, ưu tiên các ngành nghề công nghiệp điện tử, công nghiệp ứng dụng công nghệ cao...
Có kế hoạch thông xe để phục vụ phương tiện di chuyển thuận tiện nhất từ dịp 30/4-1/5, tuy nhiên hai nút giao Thiệu Giang và Đồng Thắng đầu tư trên 621 tỷ đồng trên cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Thanh Hóa vừa thông xe đã phải đóng rào.
Khu công nghiệp Giang Quang Thịnh nằm tại một phần địa giới hành chính các xã Thiệu Giang, Thiệu Quang, Thiệu Thịnh và Thiệu Hợp, huyện Thiệu Hóa, với tổng quy mô quy hoạch gần 350 ha.
Xin ý kiến nội dung đồ án Quy hoạch phân khu xây dựng tỷ lệ 1/2000 Khu công nghiệp Giang Quang Thịnh
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có văn bản xin ý kiến Bộ Xây dựng, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Tổng Công ty Điện lực Miền Bắc về nội dung Đồ án Quy hoạch phân khu xây dựng tỷ lệ 1/2000 Khu công nghiệp Giang Quang Thịnh, huyện Thiệu Hóa.
Những năm qua, Thanh Hóa chú trọng đầu tư mới và nâng cấp hạ tầng giao thông, tạo tiền đề thúc đẩy thu hút đầu tư, phát triển kinh tế địa phương.
Ngày 23/4, Sở Giao thông vận tải Thanh Hóa bất ngờ ra thông báo tạm dừng khai thác 2 nút giao Đồng Thắng và Thiệu Giang thuộc tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 chỉ sau bốn ngày đấu nối đưa vào sử dụng.
Sau 2 ngày đấu nối, khai thác, 2 nút giao trên cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 (Thanh Hóa) bất ngờ tạm dừng khiến nhiều người bất bình vì bị lỡ lộ trình.
Chiều 23/4, Sở Giao thông vận tải Thanh Hóa có Thông báo số 27/TB-SGTVT về việc tạm dừng khai thác 2 nút giao Đồng Thắng (Triệu Sơn) và Thiệu Giang (Thiệu Hóa) thuộc tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45.
Chỉ đưa vào khai thác một thời gian ngắn, hai nút giao Đồng Thắng và Thiệu Giang trên dự án thành phần cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 buộc phải đóng để cơ quan chức năng tiến hành hoàn thiện các hạng mục cần thiết.
Việc tạm dừng khai thác 2 nút giao trên cao tốc Mai Sơn-Quốc lộ 45 nhằm tiếp tục hoàn thiện một số hạng mục chưa hoàn chỉnh như hệ thống chiếu sáng, biển báo… nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Ngày 23/4, thông tin từ Sở GTVT Thanh Hóa cho biết đã có thông báo chính thức về việc tạm dừng khai thác hai nút giao Đồng Thắng và Thiệu Giang trên dự án thành phần cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 chỉ sau 4 ngày thông xe.
Chiều 23/4, Sở Giao thông Vận tải Thanh Hóa đã có thông báo về việc tạm dừng khai thác 2 nút giao Đồng Thắng trên cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45.
Chiều 23/4, Sở Giao thông vận tải Thanh Hóa có Thông báo số 27/TB-SGTVT về việc tạm dừng khai thác 2 nút giao Đồng Thắng, huyện Triệu Sơn và Thiệu Giang, huyện Thiệu Hóa thuộc tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45.
Chiều ngày 23/4, Sở Giao thông - Vận tải Thanh Hóa có Thông báo số 27/TB-SGTVT về việc tạm dừng khai thác 2 nút giao Đồng Thắng (Triệu Sơn) và Thiệu Giang (Thiệu Hóa) thuộc tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45
Hai nút giao Thiệu Giang và Đồng Thắng thuộc cao tốc Mai Sơn – quốc lộ 45 tạm dừng hoạt động chỉ sau hai ngày đấu nối đưa vào sử dụng, dự kiến sẽ mở lại vào dịp lễ 1-5.
Tỉnh ủy Sơn La, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bà Rịa - Vũng Tàu vừa công bố các quyết định chỉ định nhân sự Phó Bí thư Đảng ủy Quân sự tỉnh Sơn La, Phó Bí thư Đảng ủy Bộ đội Biên phòng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Liên quan đến việc nhiều người và phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 đoạn qua Thanh Hóa phản ánh về việc 2 nút giao Thiệu Giang và Đồng Thắng dừng hoạt động chỉ sau chưa đầy 2 ngày đấu nối đưa vào khai thác, chiều 22/4, ông Trịnh Huy Triều, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Thanh Hóa khẳng định, trong sáng ngày 23/4, Sở Giao thông Vận tải Thanh Hóa sẽ có thông báo về việc tạm dừng 2 nút giao nói trên.
Trước dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, tuyến cao tốc qua địa phận Thanh Hóa đã có thêm 2 lối ra mới, tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện lưu thông ra vào khu vực này.
Sau nhiều nỗ lực của các đơn vị liên quan, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã có thêm 2 nút giao với đường cao tốc Bắc – Nam đi vào hoạt động từ sáng ngày 19/4.
Hai nút giao với đường cao tốc Bắc - Nam qua địa phận Thanh Hóa vừa chính thức đi vào hoạt động sẽ tạo điều kiện cho các phương tiện việc di chuyển thuận tiện hơn trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Từ ngày 19/4, 2 nút giao Thiệu Giang, xã Thiệu Giang, huyện Thiệu Hóa và Đồng Thắng, huyện Triệu Sơn trên cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 chính thức đưa vào khai thác...
Sáng 19/4, nút giao Thiệu Giang và nút giao Đồng Thắng trên cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 đoạn qua Thanh Hóa đã chính thức được đưa vào khai thác.
Sáng 19/4, hai nút giao Thiệu Giang (xã Thiệu Giang, huyện Thiệu Hóa) và Đồng Thắng (huyện Triệu Sơn) trên cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 chính thức đưa vào khai thác. Như vậy, đến nay trên tuyến cao tốc trục Bắc - Nam qua địa phận tỉnh Thanh Hóa có 7 nút giao, gồm: Gia Miêu, Hà Lĩnh, Thiệu Giang, Đông Xuân, Đồng Thắng, Vạn Thiện, Nghi Sơn đã hoàn thành đưa vào sử dụng.
Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Đỗ Minh Tuấn vừa phê bình 5 đơn vị chưa giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công năm nay.
Theo kế hoạch, nút giao Thiệu Giang và Đồng Thắng trên cao tốc Mai Sơn - QL45 sẽ đưa vào khai thác từ ngày 19/4 tới nhằm tạo thuận lợi cho nhân dân đi lại trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5.
Theo Kỹ sư Nguyễn Đức Tùng, Chỉ huy công trường - Ban Quản lý dự án Thăng Long, hiện nay tất cả các hạng mục của các nút giao đã hoàn thiện các hạng mục đầu tư và dự kiến đến ngày 19/4/2024 đưa vào khai thác nút giao Thiệu Giang và Đồng Thắng trên cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45, tạo điều kiện thuận lợi cho Nhân dân đi lại trong dịp 30/4 và 1/5.
Theo kế hoạch, nút giao Thiệu Giang và Đồng Thắng (thuộc địa phận tỉnh Thanh Hóa) trên cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 sẽ đưa vào khai thác từ ngày 19/4.
Ngày 10/4, thông tin từ Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Thiệu Hóa (Thanh Hóa) Trương Văn Khiêm cho biết, đã có văn bản của Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) chấp thuận bổ sung tạm thời nút giao Thiệu Giang (Km315+380) vào phương án tổ chức giao thông để khai thác dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45.
Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) đã chấp thuận bổ sung tạm thời nút giao Thiệu Giang (Km315+380) vào Phương án tổ chức giao thông để khai thác tạm thời Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45.
Nút giao Thiệu Giang là nút giao thứ 7 trên cao tốc Bắc - Nam, đoạn qua địa phận tỉnh Thanh Hóa đang được đơn vị thi công nỗ lực hoàn thành, đưa vào sử dụng trong dịp 30/4.