Nhiều chương trình, dự án văn hóa du lịch được huyện Bình Sơn (Quảng Ngãi) đầu tư với quy mô khá hoành tráng với 'trống giong cờ mở', khiến cho người dân địa phương rất kỳ vọng, ngóng chờ.
Một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng xe quá khổ, quá tải tàn phá hạ tầng, gây mất trật tự, ATGT trên địa bàn huyện Đan Phượng là hoạt động khai thác cát trái phép, sai phép tràn lan dọc tuyến đê hữu Hồng, đoạn qua các xã: Hồng Hà, Trung Châu, Thọ Xuân, Thọ An...
UBND thành phố Hà Nội vừa chấp thuận chủ trương mở mới 21 tuyến buýt trong năm 2019. Theo đó, danh mục 21 tuyến buýt mở mới gồm: 4 tuyến buýt khai thác bằng phương tiện sử dụng nguyên liệu sạch (khí CNG). Đó là các tuyến Kim Lũ (huyện Sóc Sơn) - Nam Thăng Long (quận Bắc Từ Liêm); Cầu Giấy - Tam Hiệp (huyện Thanh Trì); Nhổn (quận Bắc Từ Liêm) - Thọ An (huyện Đan Phượng); Bến xe Yên Nghĩa (quận Hà Đông) - Hoài Đức.
Sau khi ba xã Đan Phượng, Song Phượng và Liên Trung đạt chuẩn nông thôn mới (NTM) nâng cao đầu tiên của thành phố Hà Nội, huyện Đan Phượng đặt mục tiêu có thêm bảy xã đạt chuẩn mới. Tuy nhiên, chặng đường phía trước còn không ít khó khăn, vướng mắc.
Sau khi về đích nông thôn mới (NTM) năm 2015, huyện Đan Phượng tiếp tục tập trung nguồn lực thực hiện xây dựng NTM nâng cao giai đoạn 2016 – 2020.
Sáng 13/6, Tổ công tác Văn phòng Điều phối xây dựng nông thôn mới (NTM) TP Hà Nội đã đi kiểm tra tiến độ thực hiện Chương trình số 02-CTr/TU của Thành ủy về 'Phát triển nông nghiệp, xây dựng NTM, nâng cao đời sống nông dân giai đoạn 2016 - 2020' tại huyện Đan Phượng.
Chiều 11/6, tại cuộc giao ban báo chí do Ban Tuyên giáo Thành ủy Hà Nội tổ chức, Phó Chủ tịch UBND huyện Đan Phượng Nguyễn Thạc Hùng đã thông tin kết quả thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng an ninh 6 tháng đầu năm, nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2019.
Nhằm góp phần giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường, dự kiến, trong quý III năm 2019, thành phố Hà Nội sẽ đưa vào khai thác thêm 4 tuyến xe buýt sử dụng nhiên liệu sạch là khí CNG.