Với chiều dài hơn 1,1 km, cầu vượt hồ Yên Mỹ nằm trong số 18 cây cầu trên tuyến cao tốc QL45 - Nghi Sơn được biết đến là cây cầu vượt hồ dài nhất và cũng là duy nhất cao tốc Bắc – Nam.
Hơn 1 tháng xảy ra sự cố sập loạt dầm cầu tại dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, dư luận mới được biết đến khi những hình ảnh được đăng tải trên MXH.
Mạng xã hội đang xuất hiện các hình ảnh sự cố dầm cầu bị gãy, đổ sập xảy ra tại dự án cao tốc thành phần Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Nguyên nhân gây gãy, đổ các dầm thuộc cao tốc Diễn Châu- Bãi Vọt được xác định do sơ suất của thợ vận cẩu thao tác không nhịp nhàng dẫn tới va chạm giữa phiến dầm đang gác cuối cùng của nhịp T3 - T4 với các phiến dầm đã gác, làm nghiêng toàn bộ 4/7 phiến dầm.
Bộ GTVT cho biết, hiện nay nhà đầu tư, các nhà thầu đang tập trung tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án với tinh thần không đánh đổi chất lượng lấy tiến độ.
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có văn bản yêu cầu các ngành chức năng điều chỉnh thời gian không quá 9 tháng để lập quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 Khu du lịch sinh thái hồ Yên Mỹ, Khu kinh tế Nghi Sơn.
Việc hợp long nhịp chính dự án cầu Mỹ Thuận 2 dự kiến thực hiện vào ngày 30/10 tới đây. Do thời gian để thi công hoàn chỉnh các hạng mục còn lại là không nhiều, lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải đề nghị các đơn vị, nhà thầu đảm bảo hoàn thành đồng bộ, không để xảy ra sai sót ảnh hưởng đến chất lượng, tiến độ đề ra...
Sau 6 năm, cầu Tam Giang (huyện Núi Thành, Quảng Nam) với số vốn đầu tư hơn 150 tỷ đồng vẫn trong tình trạng dang dở.
Sau 6 năm được đầu tư xây dựng với số vốn hơn 151 tỷ đồng, cầu Tam Giang ở Quảng Nam vẫn chưa hoàn thành, trong khi người dân phải 'nín thở' qua cầu cũ.
Nhờ đẩy nhanh tiến độ, cầu Vĩnh Tuy 2 (Hà Nội) được hợp long sớm hơn dự kiến 1 tháng. Công trình giao thông trọng điểm này sẽ được đưa vào sử dụng trước dịp Quốc khánh 2/9.
Sáng 30/5, dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 đã chính thức hợp long đoạn vượt sông Hồng, chuyển sang giai đoạn 'nước rút' để chuẩn bị thông xe vào đầu tháng 9/2023.
Nhìn từ flycam cầu Vĩnh Tuy 2 mới được hợp long ở Hà Nội như cánh tay nối dài vươn từ trung tâm thành phố bắc qua sông Hồng với vẻ đẹp hiện đại.
Dự án trọng điểm nghìn tỷ của Thủ đô - Cầu Vĩnh Tuy 2 - đã chính thức hợp long đốt cuối cùng vào sáng nay (30/5). Các đơn vị thi công sẽ tiếp tục thực hiện phần lan can, lắp đặt hệ thống chiếu sáng và cảnh quan, thảm bê tông nhựa, sơn kẻ tổ chức giao thông để kịp thông xe cầu Vĩnh Tuy 2 vào dịp 2/9 tới.
Cầu Vĩnh Tuy 2 (Hà Nội) đã chính thức hợp long sáng 30/5, đánh dấu việc hoàn thành toàn bộ các kết cấu chính của cây cầu trị giá hơn 2.500 tỷ bắc qua sông Hồng.
Sáng 30/5, liên danh nhà thầu Vinaconex và Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính đã đổ mẻ bê tông cuối cùng, hợp long cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2.
Cầu Vĩnh Tuy 2 (Hà Nội) được hợp long sáng 30/5, đánh dấu việc hoàn thành toàn bộ các kết cấu chính của cây cầu trị giá hơn 2.500 tỷ đồng bắc qua sông Hồng.
Trong số 31 cây cầu trên tuyến cao tốc Bắc – Nam đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt, Hưng Đức là cầu vượt sông dài nhất với gần 4,1km, nối Nghệ An và Hà Tĩnh.
Sau hơn 4 tháng thi công, đến nay nhà thầu đã hoàn thành việc thay thế các bó cáp dự ứng lực ngoài của cầu Tân Đệ trên Quốc lộ 10 bắc qua sông Hồng nối Nam Định và Thái Bình...
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển, đoạn Nga Sơn - Hoằng Hóa xây dựng mới 23,723 km, quy mô cấp III đồng bằng, tổng mức đầu tư 2.242 tỷ đồng... khởi công xây dựng tháng 12-2021. Các địa phương có dự án đi qua đã và đang tập trung thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) để bàn giao cho chủ đầu tư thực hiện dự án. Đi đôi với đó, các nhà thầu tập trung nhân lực, xe, máy, vật tư để thi công dự án. Tuy nhiên, thực tế cho thấy, việc thi công dự án tuyến đường bộ ven biển vẫn gặp khó khăn, vướng mắc, nhất là cát đắp nền đường.
Qua hơn 2 năm thi công xây dựng, hiện chủ đầu tư, nhà thầu đang tập trung nhân lực, thiết bị để thi công cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2) bảo đảm tiến độ đề ra, sớm đưa vào khai thác phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.