Ngày 6/2, Cơ quan Hàng không liên bang Mỹ (FAA) cho biết có thể cấp phép cho dòng máy bay 737 MAX của hãng Boeing hoạt động trở lại 'trong vòng vài tuần tới'.
Có vẻ như Boeing 737 MAX sẽ chưa thể sớm trở lại bầu trời, khi hãng sản xuất máy bay Mỹ vừa cho biết đã phát hiện một lỗi phần mềm mới.
FAA có thể sẽ cho phép máy bay 737 MAX của công ty chế tạo máy bay Boeing (Mỹ) hoạt động trở lại trước thời điểm giữa năm 2020, sớm hơn so với đề nghị mà Boeing đưa ra.
Ngày 27/12, Tập đoàn sản xuất máy bay Boeing của Mỹ thông báo cố vấn đặc biệt về những vấn đề pháp lý liên quan các vụ rơi máy bay 737 MAX, ông J.Michael Luttig sẽ nghỉ hưu từ cuối năm nay. Đây là quan chức mới nhất của Boeing rời hãng này kể từ khi hãng gặp phải sự cố đối với dòng máy bay bán chạy nhất 737 MAX.
Ngày 23/12, Tập đoàn sản xuất máy bay Boeing của Mỹ đã bổ nhiệm ông David Calhoun làm Giám đốc điều hành (CEO) sau khi ông Dennis Muilenburg bị sa thải.
Boeing đang cân nhắc tạm dừng sản xuất 737 Max trong bối cảnh nhiều khả năng dòng máy bay này không được cấp phép bay trở lại trong 2019...
Boeing cũng cảnh báo việc trì hoãn cấp phép bay trở lại đối với 737 MAX có thể khiến hãng phải cắt giảm hoặc ngừng sản xuất dòng máy bay này, qua đó có thể tác động đến chuỗi cung ứng toàn cầu.
FAA đang tiến hành điều tra các vấn đề sản xuất liên quan đến máy bay Boeing 737 MAX của hãng chế tạo máy bay Boeing của nước này và chưa chuẩn để máy bay này trở lại bầu trời trước cuối năm nay.
Giám đốc Cơ quan hàng không liên bang Mỹ (FAA) Steve Dickson ngày 11/12 cho biết máy bay Boeing 737 MAX, loại đã bị cấm bay từ tháng 3 vừa qua sau hai vụ rơi làm hàng trăm người thiệt mạng, sẽ không được cấp chứng chỉ bay lại cho đến năm 2020.
Ngày 19/11, người phát ngôn của Hãng chế tạo máy bay Boeing của Mỹ cho biết hãng đã đạt một thỏa thuận bán 20 máy bay Boeing 737 MAX trị giá 2,3 tỉ USD, với một hãng hàng không giấu tên.
Ngày 15/11, Hãng hàng không United Airlines thông báo hoãn lịch đưa mẫu máy bay Boeing 737 MAX trở lại phục vụ dịch vụ hàng không, sau khi hai đối thủ là hãng Southwest Airlines và American Airlines cũng có động thái tương tự.
Nhóm đánh giá kỹ thuật chung (JATR) - gồm các chuyên gia thẩm định an toàn hàng không quốc tế - đã chỉ trích đánh giá của Cơ quan Hàng không dân dụng liên bang Mỹ (FAA) về hệ thống an toàn của máy bay Boeing 737 MAX - mẫu máy bay có liên quan đến hai vụ tai nạn máy bay khiến 346 người thiệt mạng.
Một phát ngôn viên của Ủy ban Thương mại Thượng viện Mỹ cho biết, tập đoàn chế tạo máy bay Boeing dự kiến sẽ ra điều trần tại một phiên họp sắp tới của ủy ban này về vấn đề an toàn hàng không.
Công tố viên đặc biệt Henry Kerner cho biết các thông báo chính thức của FAA trình lên Quốc hội về việc đào tạo nhân viên FAA 'dường như không chính xác và không hợp lý.'