Mới đây, Hyundai Motor và Kia công bố chiến lược trung và dài hạn để bán tổng cộng 3,07 triệu xe điện (EV) đến 2030.
Theo Công ty nghiên cứu thị trường SNE Research, tổng thị phần toàn cầu của ba nhà sản xuất pin chủ chốt Hàn Quốc năm 2021 giảm so với năm trước, phần lớn do sự phát triển của các đối thủ Trung Quốc.
Lãnh đạo Samsung SDI Co. và N.V. đã nhóm họp tại Hungary trong ngày 27/10, chỉ vài ngày sau khi hai bên thỏa thuận hợp tác xây dựng một nhà máy pin xe điện.
Công ty sản xuất pin Samsung SDI Co. của Hàn Quốc thông báo sẽ hợp tác với nhà sản xuất ô tô hàng đầu Stellantis N.V. để xây dựng nhà máy sản xuất pin cho xe ô tô điện (EV) đầu tiên tại Mỹ.
Ngày 22/10, Nhà máy pin xe điện Hàn Quốc Samsung SDI Co công bố sẽ hợp tác với nhà sản xuất ô tô hàng đầu Stellantis N.V. và bắt đầu 'đổ bộ' xây dựng nhà máy pin xe điện tại Mỹ.
Samsung SDI và Stellantis cũng đã ký một biên bản ghi nhớ về việc liên doanh giữa hai doanh nghiệp này sẽ xây dựng một nhà máy sản xuất pin tại Mỹ.
Năm 2021 là năm bản lề quan trọng của ngành công nghiệp ô tô khi nhiều 'ông lớn' dồn sức cho mảng xe điện. Hàng loạt mẫu ô tô điện (EV) đình đám lần lượt trình làng, tiếp tục làm nóng cuộc đua công nghệ pin xe điện giữa châu Âu và châu Á.
Trong khi đó, SK Innovation, nhà sản xuất pin lớn thứ năm thế giới, dự kiến sẽ tiếp tục lỗ ròng trong quý III/2021, nhưng mức lỗ sẽ giảm từ 97,9 tỷ won trong quý II xuống còn 60 tỷ won.
Công ty nghiên cứu thị trường SNE Research công bố số liệu cho thấy ba nhà sản xuất pin xe điện (EV) của Hàn Quốc đã chiếm khoảng 1/3 thị trường pin EV toàn cầu trong thời gian từ tháng 1-8/2021.
Trong 8 tháng đầu năm 2021, Hàn Quốc chiếm 1/3 thị trường pin EV toàn cầu với 34,8%, bám sát là Trung Quốc với 30,3% thị phần.
Công ty nghiên cứu thị trường SNE Research của Hàn Quốc cho biết ba công ty sản xuất pin cho ô tô điện (EV) của nước này chiếm tới 1/3 thị trường pin EV toàn cầu trong sáu tháng đầu năm nay.
Các nhà sản xuất pin hàng đầu của Hàn Quốc đang đẩy mạnh đầu tư vào các nguyên liệu quan trọng để đảm bảo chuỗi cung ứng ổn định và hạ giá thành sản xuất pin cho xe điện (EV).
Các tập đoàn lớn của Hàn Quốc như Samsung, Hyundai, SK Hynix và LG Display đang triển khai tự tiêm vaccine ngừa COVID-19 cho nhân viên của mình.
Trong khi chính phủ Hàn Quốc mở rộng đối tượng tiêm chủng, các tập đoàn lớn của nước này cũng đang xúc tiến tự tiêm vaccine Covid-19 cho nhân viên.
Hãng sản xuất pin Samsung SDI Co. (Hàn Quốc) thông báo lợi nhuận quý I/2021 tăng cao do các yếu tố ảnh hưởng cơ bản thấp và nhu cầu lớn đối với sản phẩm pin ô tô điện (EV).
Sáng nay (28/4), giá vàng thế giới tiếp tục lùi sâu. Hàng loạt doanh nghiệp lớn tại Mỹ, Anh và Hàn Quốc đã công bố báo cáo kinh doanh với kết quả đầy khả quan, khiến giá vàng giảm sâu.
Hãng sản xuất pin Samsung SDI của Hàn Quốc kỳ vọng trong quý 2, doanh số bán pin ôtô điện (EV) sẽ tăng cao tại thị trường châu Âu và nhu cầu ESS tăng mạnh ở thị trường Mỹ.
Google, BMW, AB Volvo Group và Samsung SDI là những công ty toàn cầu đầu tiên hưởng ứng lời kêu gọi của Quỹ Bảo tồn thiên nhiên quốc tế (WWF) về việc tạm ngừng hoạt động khai thác dưới đáy biển sâu.
Các hãng sản xuất pin hàng đầu Hàn Quốc phải đối mặt với những thách thức trong và ngoài nước để vươn lên dẫn đầu trong thị trường đầy cạnh tranh này, với các đối thủ lớn từ Trung Quốc và Nhật Bản.
Ba nhà sản xuất pin của Hàn Quốc đã bán hơn 1/3 số lượng pin cho xe điện (EV) trên toàn cầu vào năm ngoái, chiếm 34,7% thị phần thế giới.
Doanh số của 5 nhà sản xuất ôtô Hàn Quốc gồm Hyundai, Kia, General Motors Korea, Renault Samsung và SsangYong Motor đã tăng trong tháng đầu năm 2021 dù đại dịch COVID-19 vẫn chưa được khống chế.
Rolls-Royce có thể sẽ giới thiệu một loạt xe điện sang trọng mới vào đầu thập kỷ này, mở đầu là mẫu Silent Shadow vừa được cấp bằng sáng chế với ngoại thất cực 'ngầu'.