Từ 17/4, ngành Đường sắt chính thức chạy thêm một đôi tàu khách Thống nhất SE5/SE6 trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP HCM, nâng tổng số lên 2 đôi/ngày.
Phó Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Vận tải Hà Nội (Haraco) Phùng Thị Lý Hà cho biết, từ hôm nay, 17-4, ngành Đường sắt chính thức chạy thêm một đôi tàu khách Thống Nhất SE5/SE6, nâng tổng số tàu hoạt động trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh lên 2 đôi/ngày.
Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, từ ngày 17/4, ngành Đường sắt chính thức chạy thêm một đôi tàu khách Thống nhất SE5/SE6 trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP. HCM, nâng tổng số lên 2 đôi/ngày.
Sáng 17-4, lãnh đạo Chi nhánh vận tải đường sắt Nha Trang cho biết, từ hôm nay (17-4), ngành đường sắt chính thức chạy thêm một đôi tàu khách Thống nhất SE5/SE6 trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh, nâng tổng số lên 2 đôi/ngày.
Từ hôm nay (17/4), ngành đường sắt chính thức chạy thêm một đôi tàu khách Thống Nhất trên tuyến Hà Nội – TP HCM và ngược lại.
Hàng không, đường sắt đều chuyển hướng tăng cường vận chuyển hàng hóa thay vì chở khách trong thời điểm dịch Covid-19 đang lây lan hiện nay.
Để lưu thông hàng hóa phục vụ kinh tế - xã hội, khai thác tận dụng năng lực thông qua do cắt giảm tàu khách, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) chủ trương tăng cường chạy tàu hàng trên các tuyến đường sắt.
Tối 30-3, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, trước diễn biến phức tạp của dịch Covid-19, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Giao thông - Vận tải, VNR đã dừng toàn bộ tàu khách địa phương và chỉ duy trì chạy 2 đôi tàu khách Thống Nhất.
Trước diễn biến phức tạp của dịch COVID–19, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải, từ ngày 30/3, Đường sắt Việt Nam dừng toàn bộ tàu khách địa phương, chỉ duy trì chạy 2 đôi tàu khách Thống nhất Hà Nội - TP Hồ Chí Minh và tăng cường chạy tàu hàng trên tất cả các tuyến.
Ngành Đường sắt vừa thông báo, bắt đầu từ hôm nay (30-3) chính thức dừng tàu khách địa phương, chỉ chạy 2 đôi tàu Thống nhất để phòng dịch Covid-19.
Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn cho biết, do ảnh hưởng của dịch Covid-19, doanh nghiệp sẽ tạm ngưng chạy đôi tàu Thống Nhất SE1/2.
Ngày 27-3, Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt Hà Nội cho biết, do ảnh hưởng của dịch Covid-19, từ ngày 1-4 tới, công ty tiếp tục tạm dừng chạy đôi tàu Thống Nhất SE1/SE2. Thông tin về ngày chạy lại đôi tàu này sẽ được cập nhật sau.
Hơn 23h hôm qua (3/1), một sản phụ đã hạ sinh bé gái nặng khoảng 2,9kg trên tàu SE6 khi vừa vào đến ga Quảng Ngãi.
Bé gái nặng 2,9kg chào đời khỏe mạnh với sự giúp đỡ của cán bộ nhân viên đường sắt.
Trên đường từ ga Biên Hòa (Đồng Nai) về quê Nghệ An chờ sinh, sản phụ Trương Thị Hồng đã đẻ con gái gần 3 kg trên đoàn tàu SE6.
Trên đường về quê cùng mẹ và con trai, nữ hành khách đã chuyển dạ và hạ sinh bé gái nặng 2,9 kg trên tàu SE6 khi tàu sắp đến ga Quảng Ngãi.
Một sản phụ quê ở Nghệ An đã hạ sinh thành công bé gái nặng 2,9 kg trên chuyến tàu SE6 (chạy hướng Nam – Bắc). Hai mẹ con đã được nhân viên đường sắt hỗ trợ đến bệnh viện Sản - Nhi Quảng Ngãi để được chăm sóc.
Đi từ Đồng Nai về Nghệ An, nữ hành khách chuyển dạ và sinh một bé gái khỏe mạnh, nặng 2,9 kg ngay trên tàu SE6 khi vừa đến Quảng Ngãi.
Sản phụ đi trên tàu SE6 khi gần đến ga Quảng Ngãi đã bất ngờ trở dạ, sinh con ngay trên tàu. Một bé gái ra đời dưới sự 'đỡ đẻ' của nam tiếp viên đường sắt chưa lập gia đình.
Sáng 4-1-2020, Trưởng tàu SE6 Cao Hùng Nam cho biết, các cán bộ nhân viên đường sắt đã hỗ trợ một sản phụ 'vượt cạn' thành công trên tàu SE6.
Được sự hỗ trợ của tổ tiếp viên, sản phụ đã hạ sinh thành công bé gái nặng 2,9 kg ngay trên tàu SE6.
Trên đường về quê Nghệ An, sản phụ Trương Thị Hồng bất ngờ chuyển dạ và được các nhân viên đường sắt trợ giúp sinh con ngay trên tàu hỏa.
Hơn 100km tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua địa bàn tỉnh TT-Huế có hàng trăm điểm vi phạm hành lang An toàn giao thông đường sắt (ATGTĐS) và lối đi tự mở luôn tiềm ẩn TNGT. Theo thống kê của Cục Đường sắt Việt Nam (từ tháng 12-2018 đến tháng 9-2019), TT-Huế là địa phương thứ 2 trên cả nước, có số vụ TNGT đường sắt tăng so với cùng kỳ, trong đó số người chết tăng hơn 33%.
Tai nạn đường sắt đang trở thành nỗi lo của rất nhiều người dân và các cơ quan chức năng. Điều đáng nói ở đây, những vụ tai nạn đường sắt xảy ra với tần suất thấp nhưng mức độ thiệt hại của nó lại thường vô cùng nặng nề.
Băng qua đường sắt không quan sát, ô tô 4 chỗ bị tàu hỏa đâm trúng, hất văng ra xa, nữ tài xế tử vong tại chỗ.
Băng qua đường sắt không quan sát, nữ tài xế tử vong tại chỗ còn chiếc ôtô bị tàu hỏa tông bẹp dúm.
Chiều ngày 15/11, một chiếc ôtô 4 chỗ băng qua đường ngang dân sinh giao cắt với đường sắt bị tàu hỏa tông trúng, làm nữ tài xế ôtô tử vong tại chỗ.