Hệ thống trạm sạc ô tô điện ở Ấn Độ vẫn chưa phát triển, vì vậy người dân chủ yếu mua xe máy điện…
Trung Quốc khẳng định vị thế ngày càng lớn trong sản xuất xe điện, với gần 500.000 xe được xuất khẩu trong năm 2021.
Hiệp hội Cho thuê Xe hơi Mỹ cho hay các công ty trong ngành này đã ghi nhận doanh thu kỷ lục hàng tháng là 1.320 USD trên mỗi chiếc ôtô cho thuê vào năm 2021.
IM L7, mẫu sedan điện sang trọng của liên doanh IM Motors, đánh dấu bước đột phá đầu tiên của Alibaba vào thị trường xe điện lớn nhất thế giới sẵn sàng đối đầu với các đối thủ sừng sỏ. Trong khi đó, các đối thủ công nghệ bao gồm Huawei, Xiaomi và Baidu cũng đã đặt cược vào xe điện để thúc đẩy tăng trưởng trong tương lai...
Thông báo của Chính phủ Trung Quốc cho hay, Audi và đối tác FAW Group đã nhận được sự chấp thuận của chính quyền Trung Quốc để khởi công xây dựng nhà máy liên doanh xe điện trị giá 3,3 tỷ USD.
Với tư cách là 'Detroit của Đông Nam Á', Thái Lan là mục tiêu hàng đầu của các công ty ô tô Trung Quốc.
Báo cáo của 'Gã khổng lồ' gọi xe Didi Global (Trung Quốc) cho hay doanh thu của trong quý III/2021 giảm 1,7% do hoạt động kinh doanh trong nước bị ảnh hưởng bởi sức ép từ các quy định của chính phủ.
Theo hãng tin CNBC, chính quyền Trung Quốc sẽ cho phép nhà đầu tư nước ngoài được tham gia 100% vào việc sản xuất ô tô chở khách tại nước này kể từ ngày 1/1/2022...
Vài năm gần đây, người ta dễ dàng nhận thấy sự 'bành trướng' của các thương hiệu Trung Quốc ra thị trường quốc tế và sự phát triển mạnh của ngành xe ô tô điện tại đất nước tỷ dân.
Số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc cho thấy doanh số bán xe NEV tại nước này đã tăng hơn gấp hai lần trong nửa đầu năm 2021 trong bối cảnh sản xuất và nhu cầu tiếp tục phục hồi.