Mỹ đứng trước nguy cơ bị Đức hủy hợp đồng mua tiêm kích F-35 sau những diễn biến gần đây.
Tâm lý lạc quan dâng cao của doanh nghiệp Mỹ sau cuộc bầu cử tổng thống năm ngoái đã bị đảo ngược trong tháng 2, khi một loạt động thái thuế quan dồn dập của ông Trump gây bất ngờ lớn...
Trung Quốc đang đẩy mạnh nỗ lực nhằm phá vỡ thế gọng kìm của Boeing và Airbus trên thị trường máy bay dân dụng toàn cầu...
Tại Triển lãm Hàng không Quốc tế Farnborough tuần trước, nhà sản xuất máy bay Trung Quốc Comac vẫn thu hút được sự chú ý của những người tham dự sự kiện này.
Bộ trưởng Quốc phòng Hy Lạp Nikos Dendias thông báo nước này đã chính thức ký thỏa thuận mua các máy bay tiêm kích tàng hình thế hệ thứ 5 F-35 do Tập đoàn Lockheed Martin (Mỹ) sản xuất.
Mỹ không phải là quốc gia duy nhất sở hữu những mẫu chiến đấu cơ hiện đại, đắt tiền như F-16 hay F-35 vì chúng đã được mang ra ngoài 'xứ cờ hoa' đi khắp thế giới.
Trước những đồn đoán Iran sử dụng trực thăng từ những năm 1970 do Mỹ sản xuất trong vụ tai nạn khiến Tổng thống Ebrahim Raisi và các quan chức cấp cao thiệt mạng, truyền thông Iran hôm 20/5 đã cung cấp các thông tin mới.
Việc Boeing 'gồng lỗ' được lâu đến như vậy một phần là nhờ vị thế gần như độc quyền...
Cuộc họp gồm các bên cho thuê máy bay, chủ ngân hàng và các hãng hàng không, diễn ra ở Dublin, sẽ xem xét hậu quả của việc ngừng bay một phần gần đây của máy bay Boeing 737 MAX 9.
Châu Âu đang đối mặt với nhiệm vụ đầy thách thức, mất thời gian và tốn kém là giải quyết các lỗ hổng trong hệ thống phòng không của mình, vốn bị phơi bày bởi cuộc giao tranh bằng tên lửa và máy bay không người lái ở Ukraine.
Châu Âu đang đối mặt với nhiệm vụ đầy thách thức, mất thời gian và tốn kém là giải quyết các lỗ hổng trong hệ thống phòng không của mình, vốn bị phơi bày bởi cuộc giao tranh bằng tên lửa và máy bay không người lái ở Ukraine.
Hai thượng nghị sĩ Cộng hòa tại Quốc hội Mỹ đã gửi thư tới Bộ Thương mại, yêu cầu đưa nhà sản xuất hàng không vũ trụ thuộc sở hữu nhà nước của Trung Quốc vào danh sách 'Người dùng cuối quân sự' (MEU).
Ngành hàng không Nga bị ảnh hưởng nặng nề bởi lệnh trừng phạt mặc dù Moskva không công khai thừa nhận điều đó.
Ngày 31/1, Boeing chính thức nói lời chào tạm biệt mẫu máy bay phản lực mang tính biểu tượng 747 của mình khi giao chiếc cuối cùng cho hãng hàng không Atlas Air, trước sự chứng kiến của hàng nghìn công nhân tham gia vào quá trình chế tạo nó trong 55 năm qua.
Boeing ngày 31/1 (giờ Mỹ) đã giao chiếc máy bay phản lực khổng hồ 747 cuối cùng trong sự chứng kiến của hàng nghìn công nhân, những người từng tham gia vào quá trình sản xuất ra loại máy bay huyền thoại này trong 55 qua.
Nhà sản xuất máy bay Mỹ Boeing sẽ bàn giao chiếc 747 thứ 1.574, và cũng là chiếc 747 cuối cùng mà họ sản xuất, cho Hãng hàng không Atlas Air trong ngày 31/1 (giờ Mỹ).
Từ tháng 9/2022 tới nay có ít nhất 6 máy bay quân sự của Nga đã bị rơi, có chiếc được sử dụng trong cuộc xung đột ở Ukraine, nhưng có chiếc lại rơi ở xa nơi tiền tuyến
Nhiều chuyên gia hàng không ngạc nhiên khi các hãng hàng không thương mại Nga vẫn hoạt động bất chấp hàng loạt lệnh trừng phạt từ phương Tây nhằm vào lĩnh vực này của Moskva.
Bốn năm qua đã chứng tỏ hiệu quả lớn đối với 'người khổng lồ' vũ khí Mỹ Lockheed Martin ở châu Âu, khi sáu quốc gia đã mua máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm F-35 do họ sản xuất.
AerCap Holding, tập đoàn lớn nhất trong lĩnh vực cho thuê máy bay với phi đội có số lượng lớn nhất trên thế giới, cho biết họ đã mất 113 máy bay sau các lệnh tịch thu từ Nga.
Tổng cộng 113 máy bay và 11 động cơ phản lực của AerCap Holding - công ty cho thuê máy bay lớn nhất thế giới - bị thu giữ.
Chiếc Antonov AN-225 bị hư hại do pháo kích ở sân bay Hostomel, Ukraine sẽ không thể sửa chữa được nhưng vẫn có khả năng được chế tạo từ phần còn sót lại, dù có nhiều bất cập.
Các biện pháp trừng phạt của phương Tây đối với Nga nhằm đáp trả việc nước này tấn công Ukraine đã dẫn tới việc các hãng hàng không Nga mất 79 máy bay thương mại, tương đương gần 10% đội bay của các hãng này gộp lại...
Nga hiện đang giữ hàng trăm máy bay phản lực thương mại thuộc sở hữu của các công ty cho thuê của Mỹ và châu Âu, và sẽ không dễ để họ lấy lại những máy bay này, CNN đưa tin.
Khi nền kinh tế Nga bị ảnh hưởng do các lệnh trừng phạt ngày càng nghiêm ngặt của phương Tây, ngành hàng không quan trọng của Nga cũng bị tác động mạnh, sắp gặp khó khăn lớn liên quan tới an toàn bay.
Lockheed Martin, Raytheon và BAE đều hưởng lợi lớn nhờ giá cổ phiếu tăng mạnh, giữa lúc các thị trường trên toàn cầu suy giảm do chiến sự ở Ukraine.
Boeing đang bước vào năm 2022 trong tâm thế sẵn sàng 'chiến đấu' để khẳng định lại vị thế thống trị về kỹ thuật của mình trong ngành hàng không vũ trụ toàn cầu sau cuộc khủng hoảng 737 MAX.
Máy bay Otto Celera 500L của hãng Otto Aviation (Mỹ) có hình dáng khác lạ. Người thì cho rằng nó giống một quả trứng, người lại bảo giống hình một viên đạn hay một viên thuốc…