Sáng 19-5, Chính phủ trình Quốc hội phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1).
Sáng 19/5, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định, Quốc hội làm việc tại Hội trường, nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
Theo Nghị quyết số 59/2022/QH15 ngày 16/6/2022 của Quốc hội, Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) dài 53,7 km; quy mô 4-6 làn xe; sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 17.837 tỷ đồng.
Chiều ngày 9/3, tại Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng 2 Phó Thủ tướng Chính phủ: Trần Hồng Hà và Hồ Đức Phớc chủ trì Hội nghị trực tuyến Phiên họp thứ 16 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Ngày 2/12, UBND tỉnh Nam Định tổ chức lễ hợp long cầu vượt sông Đáy nối 2 tỉnh Ninh Bình với Nam Định thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng.
Sáng 2/12, UBND tỉnh Nam Định đã tổ chức lễ hợp long cầu vượt sông Đáy nối 2 tỉnh Ninh Bình - Nam Định thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng.
Ngày 2/12, cầu vượt sông Đáy nối tỉnh Nam Định và tỉnh Ninh Bình đã chính thức hợp long sau gần 15 tháng thi công.
Dự án cầu vượt Tam Tòa có chiều dài khoảng 2km, nối huyện huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định sang huyện Yên Khánh, tỉnh Ninh Bình có tổng mức đầu tư 1.450 tỷ đồng, chính thức hợp long vào sáng ngày 2/12.
Ngày 2/12/2024, diễn ra lễ hợp long Dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy, kết nối hai tỉnh Ninh Bình và Nam Định, thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng.
Cầu vượt sông Đáy nối tỉnh Ninh Bình và tỉnh Nam Định nằm trên tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình-Nam Định-Thái Bình-Hải Phòng.
Dự án cầu vượt sông Đáy nối tỉnh Ninh Bình với tỉnh Nam Định nhằm mục tiêu kết nối các tuyến giao thông quan trọng của tỉnh hai tỉnh, từng bước hoàn thiện tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng.
Sáng 2/12, UBND tỉnh Nam Định tổ chức lễ hợp long Dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy nối hai tỉnh Ninh Bình và Nam Định thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng.
Dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy không chỉ tăng tính liên kết vùng và liên vùng khu vực đồng bằng sông Hồng mà còn giúp giảm tải cho hệ thống giao thông giữa hai tỉnh...
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Đồng Tháp về việc triển khai thực hiện dự án thành phần 1 thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, giai đoạn 1.
Cây cầu vượt sông Đáy nối liên hai tỉnh Nam Định và Ninh Bình có tổng mức đầu tư 'khủng' đang hiện dần nguyên hình, các trụ cầu qua dòng nước sâu đã hoàn thiện.
UBND tỉnh Hòa Bình vừa có báo cáo gửi Bộ GTVT liên quan đến việc đầu tư xây dựng cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, đoạn Km0 - Km19.
Sau khi hoàn thiện cầu vượt sông Đáy nối Nam Định và Ninh Bình có tổng mức đầu tư 1.450 tỷ đồng sẽ rút ngắn thời gian cũng như quãng đường di chuyển từ khu vực phía Nam 3 tỉnh Ninh Bình, Nam Định, Thái Bình đi Hải Phòng, giúp phát triển kinh tế địa phương.
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 khởi công từ ngày 18/6/2023, nhưng đến nay, các dự án thành phần trên địa bàn tỉnh Đồng Nai vẫn chưa thể triển khai thi công đồng thời.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 1640/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh-An Hữu, giai đoạn 1.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 1640/QĐ-TTg ngày 19/12/2023 phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, giai đoạn 1.
Theo Quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình Đường bộ Cao tốc Cao Lãnh-An Hữu, giai đoạn 1, sơ bộ tổng mức đầu tư dự án là 7.496 tỷ đồng từ vốn ngân sách nhà nước.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 1640/QĐ-TTg ngày 19/12/2023 phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, giai đoạn 1.
Bộ trưởng Bộ Kế hoạch - Đầu tư Nguyễn Chí Dũng thay mặt Chính phủ báo cáo Quốc hội về việc cho phép chuyển nguồn vốn tăng thu, cắt giảm, tiết kiệm chi ngân sách trung ương (NSTW) năm 2021 để bố trí dự toán, kế hoạch đầu tư công hằng năm trong các năm 2023, 2024, 2025 cho 3 dự án quan trọng quốc gia đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
Tổng mức đầu tư Dự án thành phần 2 thuộc Dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc An Hữu - Cao Lãnh giai đoạn I dự kiến tăng thêm 1.785 tỷ đồng, nằm ngoài khả năng bố trí của địa phương.
Ngày 29/9, UBND tỉnh Nam Định tổ chức lễ triển khai thi công dự án đầu tư xây dựng cầu vượt sông Đáy nối tỉnh Nam Định và tỉnh Ninh Bình, thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng...
Ngày 29/9, tỉnh Nam Định tổ chức Lễ triển khai thi công dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy nối hai tỉnh Ninh Bình và Nam Định.
Ngày 29/9, tại xã Nghĩa Châu, huyện Nghĩa Hưng, UBND tỉnh Nam Định tổ chức lễ triển khai thi công dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy nối tỉnh Nam Định và tỉnh Ninh Bình-dự án thành phần thuộc dự án tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng.
Ngày 29/9, UBND tỉnh Nam Định tổ chức lễ triển khai thi công dự án đầu tư xây dựng cầu vượt sông Đáy nối tỉnh Nam Định và tỉnh Ninh Bình. Đây là dự án thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình, Nam Định, Thái Bình, Hải Phòng, có tổng mức đầu tư 1.450 tỷ đồng.
Ngày 29/9, UBND tỉnh Nam Định khởi công dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng.
Ngày 29/9, Ủy ban nhân dân tỉnh Nam Định tổ chức Lễ triển khai thi công dự án đầu tư xây dựng cầu vượt sông Đáy nối tỉnh Nam Định và tỉnh Ninh Bình. Đây là dự án thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình-Nam Định-Thái Bình-Hải Phòng, có tổng mức đầu tư 1.450 tỷ đồng.
Các dự án trọng điểm quốc gia đang có tỷ lệ giải ngân cao hơn trung bình của cả nước. Tuy nhiên, những dự án này cũng đang gặp một số khó khăn, vướng mắc trong công tác giải ngân.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà vừa có ý kiến chỉ đạo giao UBND tỉnh Tuyên Quang tiếp tục đầu tư dự án cao tốc Tuyên Quang- Hà Giang (giai đoạn 1) đoạn qua tỉnh Tuyên Quang với quy mô 2 làn xe, phạm vi giải phóng mặt bằng theo quy mô 4 làn xe.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa có ý kiến chỉ đạo về việc đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn trên địa bàn tỉnh Tuyên Quang.
Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) đoạn qua tỉnh Tuyên Quang có quy mô 2 làn xe, phạm vi giải phóng mặt bằng theo quy mô 4 làn xe.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa có ý kiến chỉ đạo về việc đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1).
Dự án cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang có tổng chiều dài 104,5km với điểm đầu tại nút giao cao tốc Tuyên Quang-Phú Thọ, điểm cuối tại xã Tân Quang (Bắc Quang).
Quy mô đầu tư dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) gồm 2 làn xe, phạm vi giải phóng mặt bằng theo quy mô 4 làn xe…
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa có ý kiến chỉ đạo về việc đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn trên địa bàn tỉnh Tuyên Quang.
Sáng 18/6, tại thị xã Phú Mỹ, Ủy ban nhân dân tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai phối hợp Bộ Giao thông vận tải tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu giai đoạn 1.