Việc hoàn thành 19km cuối cùng của đoạn cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt cũng đánh dấu sự về đích của toàn bộ 11 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1.
Ngày 28-6, Bộ Giao thông vận tải cho biết, đúng 7 giờ ngày 30-6-2024, sẽ đưa vào khai thác 19km cuối tuyến (đoạn từ nút giao Quốc lộ 46B đến nút giao Quốc lộ 8A) của dự án thành phần đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.
Từ ngày 30/6, sau khi thông xe 19km cuối tuyến cao tốc Diễn Châu- Bãi Vọt, thời gian từ Hà Nội đi Nghệ An chỉ còn 3,5 giờ thay vì hơn 5 giờ như trước.
Dự án thành phần Diễn Châu - Bãi Vọt hoàn thành đã đánh dấu sự về đích của toàn bộ Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 với tổng chiều dài 652,86km.
Ngày 30/6/2024, Bộ GTVT chính thức thông xe 19 km cao tốc từ nút giao Quốc lộ 46B đến cuối tuyến (nút giao QL8A) thuộc Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.
Chỉ còn ít ngày nữa, tuyến cao tốc có chiều dài gần 50 km Diễn Châu - Bãi Vọt sẽ chính thức đưa vào sử dụng 19 km còn lại. Đồng thời, 3 tháng sau cao tốc này chính thức thu phí và đây là đoạn cao tốc đầu tiên đi qua tỉnh Nghệ An chính thức thu phí.
n nay, việc thi công tuyến chính 19km còn lại cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đã cơ bản hoàn thành, các nhà thầu đang tập trung hoàn thiện biển báo, dải phân cách, lưới chống chói… để chuẩn bị thông tuyến.
Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dự kiến sẽ bắt đầu thu phí từ ngày 30/9, với mức phí dao động từ 1.700 đến 6.460 đồng/km tùy thuộc vào từng loại xe.
Sau khi thông xe toàn tuyến, cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt qua 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh triển khai thu phí từ 30/9. Mức phí từ 1.700 đồng đến 6.460 đồng/km tùy từng loại xe.
Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt sẽ bắt đầu thu phí từ ngày 30/9, với mức phí dao động từ 1.700 đến 6.460 đồng/km tùy thuộc vào từng loại xe.
Đến nay việc thi công tuyến chính đã cơ bản hoàn thành, các nhà thầu đang tập trung hoàn thiện biển báo, dải phân cách, lưới chống chói… để chuẩn bị thông tuyến.
Sau khi thông xe toàn tuyến, cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt qua 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh triển khai thu phí từ 30/9.
Đó là nhấn mạnh của Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn khi cùng đoàn công tác đi kiểm tra công trường thi công 19km còn lại, dự án cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt trước ngày thông xe.
Mặc dù thời tiết nắng nóng, mưa gió thất thường nhưng các công nhân, kỹ sư vẫn bám công trường, làm việc '3 ca, 4 kíp' để đảm bảo thông xe đúng kế hoạch.
Dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dài gần 50km, đi qua 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh trong ngày hôm nay sẽ hoàn tất việc rải thảm nhựa, chuẩn bị đưa vào sử dụng 19km còn lại trong những ngày tới.
Hai phụ nữ đang lao động ở dự án cao tốc Bắc-Nam thì không may xảy ra sạt lở đất khiến một người tử vong.
Khi cao tốc thông tới Bãi Vọt (huyện Đức Thọ), phương tiện di chuyển từ Hà Tĩnh đi các tỉnh, thành phố phía Bắc, trong đó có Hà Nội được rút ngắn đáng kể.
Dự kiến 30/6, Dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt sẽ thông xe toàn tuyến, rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội tới Nghệ An và Hà Tĩnh.
Các nhà thầu đang nỗ lực hoàn thành những hạng mục cuối cùng để đảm bảo thông xe toàn tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt trước ngày 30/6.
Nhằm đảm bảo tiến độ dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt thông tuyến ngày 30/6/2024 theo yêu cầu của Bộ Giao thông Vận tải, các đơn vị thi công đang gấp rút hoàn thành những hạng mục cuối cùng.
Nhằm đảm bảo tiến độ dự án cao tốc Bắc Nam, đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt thông tuyến ngày 30/6/2024 theo yêu cầu của Bộ Giao thông vận tải, hiện trên công trường, nhà thầu, các đơn vị thi công đang gấp rút hoàn thành những hạng mục cuối cùng.
19km đoạn cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dự kiến chính thức cho thông xe vào ngày 30/6, hàng trăm công nhân đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ trong thời tiết khắc nghiệt.
19 km đoạn cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt chính thức cho thông xe vào ngày 30/6. Trong những ngày này, các đơn vị thi công đang gấp rút triển khai, đẩy nhanh tiến độ, đáp ứng yêu cầu đề ra.
Sau 2 năm thi công, cây cầu đường bộ dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, bắc qua sông Lam (dài hơn 4 km) nối Nghệ An và Hà Tĩnh dự kiến sẽ cho xe lưu thông vào cuối tháng 6 này.
Theo kế hoạch được phân bổ, 2 năm cuối của giai đoạn trung hạn 2021-2025, tổng số vốn đầu tư công còn lại Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cần phải giải ngân khoảng 150.000 tỷ đồng. Năm 2024, Bộ GTVT tiếp tục đăng ký bổ sung thêm vốn để tập trung thi công, đẩy nhanh khối lượng để giải ngân, gố phần giúp công tác giải ngân năm 2025 bớt áp lực, qua đó tiếp tục thay đổi về 'chất' diện mạo hạ tầng giao thông Quốc gia, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội...
Các nhà thầu chưa quyết liệt huy động máy móc thiết bị, nguồn lực tài chính triển khai thi công Dự án Cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt và có nguy cơ không về đích đúng tiến độ thông xe vào trong tháng Sáu.
5 tháng đầu năm 2024, giải ngân vốn đầu tư công vào ngành giao thông vận tải ước đạt 34%, duy trì ở mức cao hơn so với cùng kỳ năm trước. Bộ Giao thông Vận tải đang tiếp tục đẩy nhanh nhất tiến độ, tăng tốc giải ngân vốn tại nhiều dự án giao thông trọng điểm…
Các VĐV vẫn có thể mua được BIB ở thời điểm giải marathon 'Hành trình về Làng Sen 2024' chuẩn bị khởi tranh.
Bộ GTVT sẽ tiếp tục yêu cầu các chủ đầu tư xây dựng kế hoạch giải ngân chi tiết cho từng dự án và cam kết chịu trách nhiệm về tiến độ giải ngân vốn được giao.
Vụ Kế hoạch-Đầu tư (Bộ GTVT) cho biết, ước tính đến hết tháng 5, Bộ GTVT đã giải ngân khoảng 20.500 tỷ đồng (đạt 34%), cao hơn cùng kỳ năm 2023 giải ngân đạt khoảng 30%.
Bộ Giao thông Vận tải sẽ tiếp tục yêu cầu các chủ đầu tư xây dựng kế hoạch giải ngân chi tiết cho từng dự án và cam kết chịu trách nhiệm trước bộ về tiến độ giải ngân vốn đầu tư công được giao.
BTC giải marathon 'Hành trình về Làng Sen 2024' công bố thiết kế cổng xuất phát và về đích, hứa hẹn sẽ là điểm nhấn đặc biệt của giải đấu năm nay.
Cung đường chạy tại 'Hành trình về Làng Sen 2024' mang tới nhiều trải nghiệm và thử thách thú vị với các VĐV.
Các nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc, chia làm nhiều mũi thi công với quyết tâm thông xe đoạn còn lại của cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt từ quốc lộ 46B tới Hà Tĩnh dài 19,3 km trước ngày 30/6.
Bộ GTVT chấp thuận gia hạn thời gian hoàn thành để thông xe đưa vào khai thác tuyến chính từ nút giao quốc lộ 46B đến cuối tuyến (khoảng 19,3 km) trên cao tốc Diễn Châu- Bãi Vọt trước ngày 30/6/2024 và hoàn thành toàn bộ khối lượng còn lại của dự án trước ngày 30/9/2024.
Dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt vừa được được Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận gia hạn hoàn thành toàn bộ khối lượng còn lại của công trình đến 30/9.
Dự án cao tốc Diễn Châu (Nghệ An) - Bãi Vọt (Hà Tĩnh) đã được Bộ GTVT chấp thuận gia hạn hoàn thành toàn bộ khối lượng còn lại của công trình.
Dự án PPP Cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt đã được Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận gia hạn hoàn thành toàn bộ khối lượng còn lại của công trình.
Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt sẽ được gia hạn thời gian hoàn thành toàn bộ công trình vào ngày 30/9/2024 thay vì ngày 22/5/2024 như kế hoạch ban đầu.
Để có thể chinh phục những thử thách lớn ở một giải chạy như 'Hành trình về Làng Sen 2024', các VĐV phải có sự chuẩn bị đầy đủ về mọi mặt.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án 6, Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng đảm bảo an toàn khai thác đoạn Diễn Châu - Quốc lộ 46B và thi công các hạng mục còn lại.