Sáng 2-2, một nhóm du khách di chuyển trên QL24 theo hướng từ TP Kon Tum lên Măng Đen (tỉnh Kon Tum) thì xe gặp trục trặc và không thể tiếp tục hành trình.
Từng hàng dài xe nối đuôi nhau tiến về Khu du lịch Măng Đen du xuân khiến cho các khách sạn, homestay 'cháy phòng' dịp Tết.
Chỉ trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ, hàng trăm ngàn du khách đã đổ về Măng Đen tham quan, du lịch tạo doanh thu 'khủng' cho địa phương.
Hoa anh đào ở Khu du lịch Măng Đen đang vào mùa rực rỡ nhất đã thu hút hàng ngàn du khách khắp nơi tìm đến chiêm ngưỡng.
'Hành trình đầy cảm xúc' chính là cụm từ mà tôi rất muốn dành riêng cho BMW – Một vòng Việt Nam trong chuyến đi Kon Tum - Gia Lai lần này.
Tuy không nổi tiếng bằng Sa Pa, Tà Xùa ở miền Bắc nhưng đèo Violak (Quảng Ngãi) cũng là địa điểm săn mây đẹp mà du khách không nên bỏ lỡ nếu có dịp ghé thăm vùng đất nơi đây.
Năm 2024, xã Ba Động (huyện Ba Tơ), là một trong 7 xã trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi được Ban Chỉ đạo (BCĐ) 138 tỉnh Quảng Ngãi công nhận chuyển hóa thành công địa bàn trọng điểm, phức tạp về trật tự, an toàn xã hội (TTATXH)...
Trong năm 2025, tỉnh Kon Tum tập trung chuẩn bị các điều kiện cần thiết cùng với tăng cường thu hút đầu tư, nhất là hợp tác công tư để phát triển mạnh mẽ hạ tầng giao thông có ý nghĩa chiến lược.
Thời gian qua, ngành Giao thông vận tải tỉnh Kon Tum đã nỗ lực vượt khó, hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao. Trong đó, đẩy mạnh việc xây dựng, đầu tư hạ tầng giao thông, tạo điều kiện đi lại, vận chuyển hàng hóa, giao thương buôn bán, góp phần tích cực vào phát triển kinh tế xã hội tại địa phương.
Chủ tịch tỉnh Kon Tum Lê Ngọc Tuấn kiến nghị bổ sung quy hoạch Cảng hàng không Măng Đen và một loạt các cơ chế, chính sách tại hội nghị tổng kết của Chính phủ.
Bạn đọc phản ánh đến Đường dây nóng Báo SGGP về việc các xe chở đất từ mỏ đất san lấp trên tuyến quốc lộ 24, đoạn qua thôn Kon Gur (xã Đăk Blà, TP Kon Tum, tỉnh Kon Tum), làm bụi bay mịt mù, gây nguy cơ tai nạn do che khuất tầm nhìn (ảnh).
Liên quan đến phản ánh của Chuyên đề Công an TP.HCM 'bão bụi' từ các mỏ đất, gây nguy hiểm cho người đi đường trên QL24, UBND TP.Kon Tum, tỉnh Kon Tum vừa có chỉ đạo tăng cường kiểm tra, xử lý.
Quốc lộ 24 có vốn đầu tư khoảng 840 tỷ đồng. Dù trong thời gian bảo hành nhưng mặt đường đã xuất hiện hư hỏng, mái ta luy bị sạt lở, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Do ảnh hưởng mưa bão và các trận động đất ở Kon Tum nên tuyến QL24 tại Km100 (đoạn qua H.Kon Plông, tỉnh Kon Tum) bị sạt lở. Đất đá trên núi sạt xuống lề đường khiến người tham gia giao thông nơm nớp lo.
Các xe chở đất tung bụi mịt mù, gây mất an toàn giao thông trên quốc lộ 24 đoạn qua TP Kon Tum, tỉnh Kon Tum.
Hàng loạt vị trí trên Quốc lộ 24 đoạn qua địa bàn huyện Kon Plông và TP Kon Tum (tỉnh Kon Tum) tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Mỗi lần có phương tiện lưu thông qua vị trí đấu nối giữa mỏ đất và Quốc lộ 24 (đoạn qua xã Đắk Blà, TP.Kon Tum, tỉnh Kon Tum) khiến bụi bay mù mịt khu vực.
UBND tỉnh Kon Tum vừa phê duyệt Nhiệm vụ quy hoạch phân khu MĐ1, thuộc phân khu 1 trong Quy hoạch chung xây dựng Khu du lịch Măng Đen, huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum, tầm nhìn đến năm 2045.
Trước đó, Tập đoàn FLC đã gửi văn bản tới UBND tỉnh Kon Tum đề nghị tạm dừng triển khai dự án khu đô thị này vì lý do khách quan.
Với những tâm hồn yêu thích xê dịch, khám phá, thì việc tự mình lái xe máy chinh phục cung đường từ Quảng Ngãi đến Măng Đen sẽ là một trải nghiệm khó quên.
Dù có lợi thế về cảng biển nước sâu, tuy nhiên Quảng Ngãi vẫn chưa phát huy hết tiềm năng, lượng hàng hóa nhập, xuất qua cảng không nhiều, dẫn đến vận tải biển, kinh tế hàng hải chưa thể phát triển nhanh, hiệu quả.
Được kì vọng sẽ là nơi giao thương, tập kết hàng hóa của cả khu vực, tuy nhiên đến nay cảng biển Dung Quất (Quảng Ngãi) vẫn chưa thể phát huy được lợi thế.
Tỉnh Quảng Ngãi có lợi thế về cảng biển nước sâu, thế nhưng lượng hàng hóa nhập, xuất qua cảng không nhiều, dẫn đến vận tải biển, kinh tế biển chưa phát huy hiệu quả.
Lực lượng chức năng Quảng Ngãi đã lập biên bản xử phạt hành chính hàng trăm trường hợp là phụ huynh, chủ phương tiện giao xe cho người chưa đủ tuổi sử dụng để tham gia giao thông.
Do các thủ tục pháp lý chưa đầy đủ nên hàng chục biệt thự đã xây dựng ở thị trấn Măng Đen bị bỏ hoang giữa những tán thông.
Nhiều năm trở lại đây, việc lắp hộ lan mềm bằng tường lốp cao su đã giảm thiểu thương vong trong các vụ tai nạn nghiêm trọng. Điều này càng phát huy hiệu quả tại các tuyến đường núi hiểm trở, cheo leo ở Kon Tum.
Vào những ngày tháng 10, đèo Violak nằm trên Quốc lộ 24 - nối Quảng Ngãi với thị trấn Măng Đen, huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum - như chìm trong 'biển mây' trắng xóa.