CTCP Cư dân SkyGarden Định Công được lập ra bởi chính những khách hàng đã đóng tiền vào dự án Sky Garden tại số 12 ngõ 115 phố Định Công. Chuyện lập công ty để đi đòi nhà là việc cực chẳng đã sau 10 năm góp cả trăm tỷ vào dự án hoang lạnh này.
Chương trình 'Mái ấm Công đoàn' đã giúp nhiều người lao động có hoàn cảnh khó khăn được an cư, để từng bước vươn lên trong cuộc sống.
Thời gian qua, nhiều bãi tập kết vật liệu xây dựng trái phép mọc lên trên phố Định Công. Việc tập kết vật liệu xây dựng ngay sát khu nhà ở đang làm ảnh hưởng không nhỏ đến môi trường cũng như đời sống sinh hoạt của người dân.
Dự án Sky Garden tại quận Hoàng Mai, TP Hà Nội xuống cấp, hoang tàn sau hơn 12 năm khởi công
Dù chính quyền đã hoành thành GPMB nhưng đoạn vành đai 2,5 (Đầm Hồng - quốc lộ 1) dài 2 km vẫn trong tình trạng dang dở khiến cuộc sống của người dân gặp nhiều khó khăn.
Thạc sĩ Đỗ Ngọc Anh cho biết, nhờ phản ánh của Tạp chí, nhà trường đã phát hiện nhầm lẫn và đính chính thông tin công khai về diện tích đất sở hữu.
Sau 5 lần trộm xe máy trót lọt, Triết đều rao bán cho người không quen biết qua mạng xã hội Facebook, được10,6 triệu đồng và tiêu xài cá nhân hết.
Ngày 16/11, thông tin từ Công an quận Ba Đình, Hà Nội, đơn vị đã tạm giữ hình sự đối tượng Nguyễn Đình Triết, SN 1997, trú tại huyện Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh để điều tra về hành vi trộm cắp tài sản.
Sau 5 lần trộm xe máy trót lọt, Triết đều bán cho người không quen biết qua mạng xã hội facebook lấy tiền để chơi game.
Ngày 16-11, Công an quận Ba Đình (Hà Nội) đã tạm giữ hình sự đối tượng Nguyễn Đình Triết (sinh năm 1997; ở huyện Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh) về hành vi Trộm cắp tài sản.
Ngày 16-11, Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an quận Ba Đình, Hà Nội cho biết đã đối tượng Nguyễn Đình Triết (SN 1997), trú tại huyện Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh về hành vi Trộm cắp tài sản.
Nhiều căn nhà trong ngõ sâu tại Hà Nội đang được chủ nhà đăng tin rao bán, giảm giá hàng trăm triệu đồng để tìm được khách mua.
Việc dạy thêm - học thêm hiện nay có cả chương trình do nhà trường đứng ra tổ chức và nhóm các thầy cô giáo, giáo viên chủ nhiệm đứng ra tổ chức. Tại Hà Nội, nhiều học sinh phải học cả 2 chương trình học thêm này, dẫn tới quá tải, tốn nhiều tiền. Câu hỏi lớn nhất cũng là băn khoăn của tất cả phụ huynh đó là học thêm liên tiếp như vậy có hiệu quả hay không?
Khởi công gần một năm nhưng do vướng nhiều mặt bằng hệ thống đường sắt Bắc Nam và mặt bằng đi qua ga Giáp Bát, đến nay hầm chui Vành đai 2,5 qua đường Giải Phóng (Hoàng Mai, Hà Nội) mới thi công được một phần hầm hở.
Trong hơn 20 năm tham gia công tác hòa giải, bằng sự chân thành - nghĩa tình trong cuộc sống, sự khéo léo - linh động trong công việc, bà Phan Thị Kim Tấn (Trưởng ban Công tác mặt trận, Tổ trưởng Tổ hòa giải tổ dân phố 23, phường Định Công, quận Hoàng Mai, Hà Nội) đã hòa giải thành rất nhiều vụ mâu thuẫn. Câu chuyện dưới dây được bà chia sẻ với phóng viên PL&XH là một điển hình.
Theo quyết định mới ban hành, UBND thành phố Hà Nội đã đặt tên 52 đường, phố mới và điều chỉnh độ dài 2 tuyến đường, phố trên địa bàn thành phố năm 2023.
Nhiều hộ dân sinh sống, sinh hoạt bám theo đường sắt trước ga Giáp Bát (quận Hoàng Mai, Hà Nội) phớt lờ các quy định tại Nghị định 56/2018/NĐ-CP của Chính phủ về quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường sắt.
Chiều 4/7, HĐND TP Hà Nội đã thông qua Nghị quyết về việc đặt tên và điều chỉnh độ dài một số tuyến đường, phố, công trình công cộng trên địa bàn Hà Nội năm 2023.
Ngày 10-5-2023, Báo Hànôịmới có bài 'Còn nhiều vi phạm trật tự đô thị trên địa bàn phường Định Công', phản ánh tình trạng chiếm dụng lòng, lề đường để họp chợ, kinh doanh, buôn bán trái quy định lại tiếp tục tái diễn.
Thành phố Hà Nội dự kiến lấy tên 6 đảo thuộc quần đảo Trường Sa, tỉnh Khánh Hòa đặt tên cho các tuyến đường ở huyện Gia Lâm
UBND TP Hà Nội lấy ý kiến về dự thảo Nghị quyết đặt tên và điều chỉnh độ dài một số đường phố năm 2023. Theo đó, thành phố sẽ đặt tên 58 tuyến đường, phố mới ở các quận, huyện: Bắc Từ Liêm, Cầu Giấy, Hà Đông, Hoàng Mai, Long Biên, Nam Từ Liêm, Chương Mỹ, Đan Phượng, Gia Lâm, Hoài Đức, Mỹ Đức, Quốc Oai, Sóc Sơn, Thanh Trì, Thường Tín.
Sở GTVT thành phố Hà Nội sẽ thực hiện đồng loạt việc điều chỉnh, tổ chức lại giao thông tại 2 điểm đen ùn tắc nằm trên địa bàn 2 quận Hoàng Mai và Hà Đông.
Hà Nội tổ chức lại giao thông tại 2 nút giao thường xuyên xảy ra ùn tắc ở quận Hà Đông và Hoàng Mai. Người dân cần nắm được thông tin để biết lộ trình di chuyển qua đây.
Từ ngày 3/6 tới, cấm các phương tiện ôtô (trừ xe buýt) đi thẳng vào đường Định Công hay rẽ trái từ cầu Định Công vào đường Trịnh Đình Cửu trong giờ cao điểm theo hướng từ đường Giải Phóng đi vào cầu.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã thông báo tổ chức lại giao thông khu vực nút giao cầu Định Công thuộc địa bàn quận Hoàng Mai. Thời gian thực hiện từ ngày 3/6.
Các chuyên gia cho rằng cần hoàn thiện khung chính sách đất đai đồng thời có giải pháp đột phá trong khâu giải phóng mặt bằng hướng tới sự công bằng.
Dây điện, cáp viễn thông chưa được hạ ngầm vẫn còn giăng chằng chịt trên nhiều tuyến phố Hà Nội, gây mất mỹ quan đô thị và ảnh hưởng tới việc đi lại của người dân.
Để sớm khép kín các dự án đường vành đai đô thị, chuyên gia cho rằng cần hoàn thiện khung chính sách đất đai đồng thời có giải pháp đột phá trong khâu GPMB hướng tới sự công bằng.
Khoảng 16h15' ngày 04/5/2023, Công an quận Hoàng Mai nhận được tin báo về một trường hợp có ý định tự tử từ tầng cao của Chung cư Sky Center, địa chỉ số 176 phố Định Công, phường Định Công, quận Hoàng Mai, Hà Nội.
Cảnh sát đã giải cứu một nam sinh 14 tuổi có biểu hiện muốn nhảy xuống từ ban công tầng 8 của một tòa chung cư trên phố Định Công (quận Hoàng Mai, Hà Nội) vào chiều 4/5.
Đã có hơn 450 tuyến phố của Hà Nội được hạ ngầm cáp viễn thông, điện lực. Thế nhưng, tình trạng 'mạng nhện' vẫn giăng kín lối tại các phố nhỏ, ngõ ngách...
Nguyên nhân của tình trạng 'đá ném ao bèo' trong việc giành lại vỉa hè cho người đi bộ là không đảm bảo được sinh kế của người dân. Do đó, nếu không giải quyết được tận gốc vấn đề này, đây sẽ tiếp tục là câu chuyện dài không có hồi kết.
Đường vành đai 2,5 (Đầm Hồng - quốc lộ 1) thi công dang dở suốt nhiều năm khiến hàng loạt trục giao thông song song như Định Công, Trịnh Đình Cửu, Nguyễn Cảnh Dị... bị quá tải.
Đường vành đai 2,5 (Đầm Hồng - quốc lộ 1) thi công dang dở suốt nhiều năm khiến hàng loạt trục giao thông song song như Định Công, Trịnh Đình Cửu, Nguyễn Cảnh Dị... bị quá tải.
Kinhtedothi – Phố Định Công là tuyến đường huyết mạch nối đường Giải Phóng với Khu đô thị Định Công, song những bất cập của hạ tầng giao thông, phân cấp quản lý… đã khiến công tác đảm bảo trật tự đô thị trên tuyến gặp không ít khó khăn.
Liên tiếp các vụ lừa đảo, lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản diễn ra gần đây khiến người dân lo lắng bất an. Với thủ đoạn 'thao túng tâm lý' nhiều đối tượng đã khiến các nạn nhân như bị mê muội, răm rắp làm theo yêu cầu chuyển tiền của chúng...
Bị kẻ mạo danh công an dọa nạt, nữ giảng viên đại học vào nhà nghỉ rồi răm rắp làm theo yêu cầu.
Vụ tranh chấp quyền sử dụng ngõ đi đã kéo dài hơn 20 năm, bắt đầu bằng việc khiếu nại tới cơ quan hành chính, sau đó khởi kiện ra trước tòa án. Được thụ lý năm 2016, vụ án đã qua ba cấp xét xử nhưng chưa xong, sắp tới TAND TP Hà Nội sẽ tiếp tục xét xử phúc thẩm lần hai.
Vào thời gian cao điểm, để rút ngắn quãng đường di chuyển, hàng trăm phương tiện bất chấp nguy hiểm đi ngược chiều khiến giao thông trở nên lộn xộn, nguy hiểm.
Hàng trăm phương tiện bất chấp nguy hiểm nối đuôi nhau đi ngược chiều để rút ngắn quãng đường di chuyển trên đường Giải Phóng hướng đi vào phố Định Công
Để rút ngắn quãng đường di chuyển, hàng trăm phương tiện bất chấp nguy hiểm cắt ngang đường Giải Phóng để đi ngược chiều vào phố Định Công.
Những ngày gần đây, tình trạng các phương tiện cắt mặt, đi ngược chiều ngang nhiên trên đường Giải Phóng lại tái diễn. Đây không phải hiện tượng cá biệt trong giờ cao điểm mà xuất hiện khá thường xuyên tại nhiều khung giờ trong ngày, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông.
Ngay sau khi VTC News phản ánh tình trạng nhan nhản phương tiện đi ngược chiều trên đường Giải Phóng, Đội CSGT số 14 Công an TP Hà Nội ra quân rà soát, xử lý.
Để rút ngắn quãng đường di chuyển, hàng trăm phương tiện bất chấp nguy hiểm cắt ngang đường Giải Phóng để đi ngược chiều vào phố Định Công.