Từ ngày 1/1/2026, việc sử dụng ghế trẻ em đạt chuẩn trên ô tô trở thành yêu cầu bắt buộc. Thị trường hiện vẫn chưa có mẫu ghế chính thức được chứng nhận, tạo áp lực cho doanh nghiệp và người tiêu dùng.
Một trong những vấn đề được bạn đọc Báo Lâm Đồng quan tâm thời gian qua là tiến độ hoàn thành, đưa vào khai thác các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Đây là hạng mục quan trọng, bởi ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông cho người và phương tiện khi lưu thông trên tuyến cao tốc 2 làn xe hẹp này.
Trạm dừng nghỉ Km144+560 mới giải phóng được 1,67ha trên tổng 10,86ha, khiến tiến độ toàn tuyến bị ảnh hưởng. Ban QLDA7 kiến nghị địa phương sớm tháo gỡ, để đảm bảo mục tiêu hoàn thành dự án vào tháng 12/2025.
Do mưa lớn và các hồ chứa xả lũ, cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết ngập cục bộ và sau nhiều nỗ lực đã thông xe trong đêm.
Ngày 7/11, Hội Nông dân tỉnh Đồng Tháp khởi động dự án 'Nâng cao nhận thức phát triển du lịch trải nghiệm cho các hộ dân tại vùng đệm Vườn Quốc gia Tràm Chim, tỉnh Đồng Tháp' tại xã Tràm Chim.
Mặc dù đã hết mưa hai ngày qua, nhưng đến nay, một số nứt giao thông vẫn còn trong tình trạng ngập úng khiến giao thông ách tắc, khó khăn cho người dân.
Thế hệ Gen Z không chỉ là độc giả tiềm năng, mà còn là 'thước đo' phản ánh khả năng đổi mới của báo chí kinh tế, nơi những cách làm nội dung mới, ngôn ngữ mới và tư duy phục vụ mới sẽ lên ngôi.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ tình hình khắc phục sự cố do mưa lớn trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết.
Tọa đàm 'Tháo gỡ 'điểm nghẽn' pháp lý, tạo không gian phát triển cho doanh nghiệp' vừa được Tạp chí Đời sống và Pháp luật/Tạp chí điện tử Người Đưa tin tổ chức.
Sáng 25/9, tại Hà Nội, Tạp chí Đời sống và Pháp luật tổ chức tọa đàm 'Tháo gỡ điểm nghẽn pháp lý tạo không gian phát triển cho doanh nghiệp' nhằm kết nối chuyên gia, cơ quan quản lý và doanh nghiệp thảo luận thực trạng, đề xuất giải pháp chính sách hỗ trợ kinh tế tư nhân bứt phá.
Thực thi hiệu quả Nghị quyết 66 và 68 được xem là nền tảng để tạo không gian phát triển ổn định, minh bạch, giúp doanh nghiệp nâng cao sức cạnh tranh.
Với tinh thần tự nguyện và không ngại khó khăn gian khổ, những tấm gương thanh niên ưu tú tại TPHCM sẵn sàng gác lại công việc cá nhân để rèn mình trong quân ngũ, góp phần bảo vệ Tổ quốc thân yêu.
Chiều 17-9, ông Phạm Quốc Huy, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án 7 (Bộ Xây dựng) cho biết, các vị trí xói lở trên tuyến đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết (qua tỉnh Lâm Đồng) đã được xử lý xong, không ảnh hưởng đến nền đường và chất lượng tổng thể của công trình.
Các vị trí xói lở trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã được xử lý xong, hoàn toàn không ảnh hưởng đến mặt đường hay chất lượng tổng thể của dự án.
Các vị trí xói lở trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết đã được xử lý xong, hoàn toàn không ảnh hưởng đến mặt đường hay chất lượng tổng thể của dự án.
Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu Bộ Xây dựng báo cáo sự cố xói lở trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết trước 25-9.
Chủ đầu tư khẳng định sự cố xói lở trên cao tốc Vĩnh Hảo Phan Thiết không ảnh hưởng đến chất lượng tuyến cao tốc.
Các vị trí xói lở trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã được đơn vị thi công khắc phục xong.
Ngày 12-9, Ban Quản lý dự án 7 (Bộ Xây dựng) cho biết, dự án đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đang đối mặt nhiều khó khăn trong giải phóng mặt bằng, đặc biệt chậm giải ngân vốn, nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành và thời gian tổ chức thu phí hoàn vốn vào đầu năm 2026.
Sáng 12/9, Đảng ủy Hội Luật gia Việt Nam có cuộc làm việc với Vụ địa bàn VI, Cơ quan Ủy ban Kiểm tra Trung ương.
Dù tuyến chính cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết đã hoàn thành và đưa vào khai thác từ tháng 5/2023, nhưng đến nay nhiều hạng mục quan trọng vẫn ách tắc do chậm bàn giao mặt bằng. Ban QLDA7 kiến nghị UBND tỉnh Lâm Đồng đề nghị quyết liệt chỉ đạo xử lý dứt điểm.
Khoảng 22h10 ngày 2/9, tại Km215+300 (xã Hàm Liêm, tỉnh Lâm Đồng), một vụ sạt lở đất cát đã xảy ra trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết, khiến phương tiện lưu thông khó khăn trong nhiều giờ. Hiện nay, các lực lượng đang khảo sát hiện trạng sạt lở cát.
Hai ngày thi đấu sôi động khép lại tại Quảng trường Hàm Rồng (Thanh Hóa), Giải đua ô tô Gymkhana Vô địch Quốc gia PVOIL Cup 2025 đã để lại dấu ấn mạnh mẽ với những màn tranh tài tốc độ mãn nhãn, đồng thời gọi tên những nhà vô địch xứng đáng...
Chiều tối ngày 25/8, Chủ tịch Hội Luật gia Việt Nam Nguyễn Khánh Ngọc đã có cuộc làm việc với ông Lê Tiến Châu - Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hải Phòng về tình hình hoạt động của các cấp Hội Luật gia trên địa bàn thành phố Hải Phòng.
Sáng 16/8, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 7 đã hoàn tất thủ tục trao trả chiếc iPhone 15 cho một nam sinh ở Hà Nội bị rơi...
Lãnh đạo Ban Quản lý dự án 7 đã trao các Quyết định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng bổ nhiệm cán bộ chủ chốt tại Ban.
Tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết được quy hoạch 2 vị trí làm trạm dừng nghỉ. Hiện tại, trạm dừng nghỉ tại Km205+092 đang thi công, riêng trạm Km144+560 (xã Vĩnh Hảo) hiện chưa hoàn thiện thủ tục pháp lý để bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư thi công.
Đại diện Báo SGGP tại khu vực miền Trung đã phối hợp với chính quyền các địa phương ở tỉnh Hà Tĩnh trao thêm đợt 3 với số tiền 10,4 triệu đồng của bạn đọc hỗ trợ 2 hoàn cảnh khó khăn.
Trồng rừng sản xuất được đánh giá là hướng đi bền vững, góp phần bảo vệ môi trường sinh thái, vừa tạo sinh kế, nâng cao thu nhập cho người dân. Những năm qua, tỉnh Điện Biên đã ban hành nhiều cơ chế, chính sách hỗ trợ phát triển trồng rừng sản xuất. Tuy nhiên, quá trình triển khai tại cơ sở còn nhiều khó khăn, vướng mắc. Người dân không mặn mà với trồng rừng khiến các chỉ tiêu đề ra không đạt như kỳ vọng.
Ngay sau khi TP Đà Nẵng chính thức hoạt động theo mô hình tổ chức mới từ ngày 1/7, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an TP Đà Nẵng đã kiện toàn bộ máy, đảm bảo duy trì trật tự an toàn giao thông và giải quyết các thủ tục hành chính, thuận tiện cho người dân.
Ngày 1-7, ông Phạm Quốc Huy, Giám đốc điều hành dự án đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết (Ban Quản lý dự án 7, Bộ Xây dựng) cho biết, chủ đầu tư dự án và các đơn vị liên quan đã cơ bản khắc phục xong những bất cập trên tuyến đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết mà cơ quan chức năng và báo chí phản ánh.
Hai tuyến đường cao tốc trọng điểm Cam Lâm - Vĩnh Hảo và Vĩnh Hảo - Phan Thiết, vốn được kỳ vọng góp phần giảm tải quốc lộ 1A và thúc đẩy phát triển khu vực Nam Trung bộ, đang bộc lộ nhiều bất cập ngay sau thời gian ngắn đưa vào khai thác.
Sáng 20-6, Đảng bộ Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) - Công an thành phố Hà Nội long trọng tổ chức Đại hội lần thứ XXXI, nhiệm kỳ 2025-2030. Thiếu tướng Nguyễn Hồng Ky - Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy, Phó Giám đốc Công an thành phố Hà Nội dự và chỉ đạo đại hội. Cùng dự có Đại tá Phạm Quốc Huy - Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông - Bộ Công an.
Lãnh đạo Trung ương Hội Luật gia Việt Nam đã đến thăm và chúc mừng cán bộ, phóng viên, biên tập viên Tạp chí Đời sống & Pháp luật - Tạp chí điện tử Người Đưa Tin.
Vạch kẻ đường bị xem là 'bẫy giao thông' trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết đã được chỉnh sửa sau phản ánh từ tài xế
Các đơn vị liên quan bắt đầu khắc phục bất cập vạch kẻ đường tại nút giao Ma Lâm, đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Theo kế hoạch, sẽ điều chỉnh giảm chiều dài vạch 3.2 từ 72m xuống còn 35m.
Nhà thầu thi công gói thầu XL04, cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã triển khai thi công điều chỉnh lại chiều dài vạch sơn kẻ đường tại nhánh rẽ nút giao quốc lộ 28 sau phản ánh của giới tài xế.
Liên quan đến việc nhiều tài xế phản ánh, khi đến nút giao Ma Lâm trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, vạch sơn kẻ đường tại đây như 'đánh đố' họ, hiện các đơn vị liên quan bắt đầu khắc phục bất cập vạch sơn kẻ đường này.
Tổng Công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex JSC) cùng các đơn vị liên quan bắt đầu khắc phục bất cập vạch kẻ đường tại nút giao Ma Lâm, đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết.
Liên quan đến phản ánh vạch sơn kẻ đường tại lối ra nút giao Ma Lâm trên đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết gây khó cho tài xế, đơn vị chủ đầu tư đã phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông đường bộ (C08) và các đơn vị liên quan tổ chức kiểm tra.
Nhiều tài xế phản ánh, khi đến nút giao Ma Lâm trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, vạch sơn kẻ đường tại đây như 'đánh đố' tài xế. Nhiều trường hợp đã bị xử phạt. Đơn vị chủ đầu tư cho biết sẽ điều chỉnh lại cho phù hợp.
Đoàn kiểm tra thống nhất điều chỉnh giảm chiều dài vạch liền từ 72m xuống còn 35m, kết thúc tại vị trí bố trí đinh phản quang.
Nút giao Ma Lâm trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết khiến nhiều tài xế 'trượt vạch' sẽ được điều chỉnh lại cho phù hợp trước ngày 20-6
Sau quá trình kiểm tra bất cập vạch kẻ đường tại lối ra nút giao Ma Lâm thuộc đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, đơn vị chủ đầu tư và các đơn vị liên quan thống nhất giảm chiều dài vạch liền từ 72m xuống còn 35m.
Liên quan đến phản ánh vạch sơn kẻ đường tại lối ra nút giao Ma Lâm trên đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết như 'đánh đố' tài xế, đơn vị chủ đầu tư đã phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông đường bộ (C08) và các đơn vị liên quan tổ chức kiểm tra.