Dự án chỉnh trang, cải tạo vỉa hè dành cho người đi bộ xung quanh Công trường Quốc tế - Hồ Con Rùa được UBND quận 3 thực hiện có kinh phí gần 15 tỷ đồng.
Theo kế hoạch, đoạn còn lại của đường Lê Lợi (từ ngã tư Lê Lợi-Nam Kỳ Khởi Nghĩa đến chợ Bến Thành) và khu vực chợ Bến Thành sẽ tháo dỡ rào chắn trước lễ Quốc khánh 2/9.
Sáng 27/4, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết đơn vị đã hoàn thành tái lập, bàn giao lại mặt bằng đoạn từ ngã tư Lê Lợi - Nguyễn Huệ đến ngã tư Lê Lợi - Pasteur.
Sáng nay (27/4), Ban quản lý các dự án đường sắt đô thị TP.HCM (Maur) tổ chức lễ bàn giao một phần mặt bằng đường Lê Lợi để chào mừng Lễ 30/4 và 1/5.
Sau nhiều năm rào chắn đường Lê Lợi để thi công dự án metro Bến Thành – Suối Tiên, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh đã hoàn thành việc tái lập hoàn trả mặt bằng.
Khi nam thanh niên có ý định dựng xe máy rời đi, cán bộ Đội CSGT Bến Thành (PC08) vật người này xuống đường.
Dự án đường song hành đại lộ Võ Văn Kiệt (Quận 1) được khởi công vào tháng 5/2021, với tổng mức đầu tư hơn 70 tỉ đồng vừa được khánh thành vào sáng 26/4. Đây là công trình trọng điểm chào mừng kỷ niệm 47 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Sáng 26/4, tại giao lộ đường Võ Văn Kiệt - Nguyễn Thái Học (phường Cầu Ông Lãnh, quận 1, Thành phố Hồ Chí Minh) đã diễn ra lễ khánh thành và chính thức thông xe tuyến đường song hành đại lộ Võ Văn Kiệt.
Sáng 26/4, tại giao lộ đường Võ Văn Kiệt - Nguyễn Thái Học (phường Cầu Ông Lãnh, quận 1, TP Hồ Chí Minh) đã diễn ra lễ khánh thành và chính thức thông xe tuyến đường song hành đại lộ Võ Văn Kiệt.
Sáng 26-4, ngành Giao thông thành phố Hồ Chí Minh tổ chức thông xe hai dự án hạ tầng giao thông trọng điểm là đường song hành đại lộ Võ Văn Kiệt và mở rộng đường Đặng Thúc Vịnh, tháo gỡ điểm nghẽn giao thông khu trung tâm và cửa ngõ thành phố.
Công trình mở rộng đường Đặng Thúc Vịnh gần 700 tỷ hoàn thành gỡ điểm nghẽn giao thông phía Tây Bắc giúp phát triển kinh tế, xã hội địa phương.
c khởi công xây dựng vào tháng 5/2021 và trải qua gần một năm thi công đầy biến động do ảnh hưởng dịch Covid-19, đường Song Hành đại lộ Võ Văn Kiệt đến nay đã hoàn thành 100% các hạng mục, chính thức thông xe kể từ ngày 26/4.
Sau gần 7 năm rào chắn đường Lê Lợi (quận 1, TPHCM) để thi công dự án Metro số 1, tuyến Bến Thành - Suối Tiên, hiện Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM đã tháo dỡ rào chắn và đang hoàn tất tái lập mặt đường đoạn từ ngã tư Lê Lợi - Pasteur đến gần ngã tư Lê Lợi - Nam Kỳ Khởi Nghĩa (ảnh), tạo không gian thông thoáng cho người dân đi lại trong dịp lễ 30-4 và 1-5.
Đoạn đường song hành đại lộ Võ Văn Kiệt có vốn đầu tư 71 tỷ đồng thông xe từ 26/4, giúp người dân lưu thông vào trung tâm thành phố thuận lợi, an toàn.
Mốc thời gian 30/4 đến gần, người dân TPHCM sắp được đi trên tuyến đường song hành đại lộ Võ Văn Kiệt hướng về hầm vượt sông Sài Gòn. Khi con đường được thông xe, ngã tư Võ Văn Kiệt- Ký Con được giảm tải góp phần nâng mức an toàn giao thông tại nơi có mật độ phương tiện lớn này.
Mặt bằng đường Lê Lợi đoạn từ đường Nguyễn Huệ đến gần với đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa (Quận 1, TP Hồ Chí Minh) của tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên sẽ được tái lập và hoàn trả trước ngày 30/4.
ng Lê Lợi đang được khẩn trương thi công để kịp bàn giao 2 đoạn trong dịp lễ 30/4 - 1/5, phần còn lại sẽ được bàn giao vào tháng 7 và dịp lễ 2/9.
Khu vực hầm hở trên đường Lê Lợi được trải đá, làm vỉa hè trước khi hoàn trả thêm một phần mặt bằng đường cho TP.HCM.
Sau gần 11 tháng thi công, tuyến song hành đại lộ Võ Văn Kiệt (quận 1) xây gần hầm sông Sài Gòn đang hoàn tất các hạng mục cuối, dự kiến thông xe vào dịp 30/4.
Trong thư xin lỗi gửi đến ông Cao Thanh Bình, Trưởng ban Văn hóa – xã hội HĐND TPHCM đồng thời là Trưởng đoàn giám sát, Sở Y tế xin nghiêm túc rút kinh nghiệm.