Ngày 10/7, tàu Maran Gas Achilles chở chuyến hàng LNG đầu tiên về Việt Nam, đã cập vào vị trí Kho cảng LNG Thị Vải, đánh dấu sự kiện đầu tiên trong lộ trình chuyển đổi năng lượng xanh của PV GAS.
Lúc 10h sáng ngày 10/7, con tàu đảm nhận sứ mệnh chở chuyến hàng LNG đầu tiên về Việt Nam mang tên Maran Gas Achilles đã tiến vào cảng Cái Mép, tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu.
Chở gần 70.000 tấn khí LNG từ Indonesia cập kho cảng LNG Thị Vải, tàu Maran Gas Achilles trở thành chuyến tàu chở LNG nhập khẩu đầu tiên vào Việt Nam.
Vào lúc 10 giờ ngày 10-7-2023, con tàu đảm nhận sứ mệnh chở chuyến hàng LNG đầu tiên về Việt Nam mang tên Maran Gas Achilles đã tiến vào cảng Cái Mép, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Mang trên mình một màu xanh lam ấn tượng, con tàu từng phút cập sát dần vào vị trí Kho cảng LNG Thị Vải, đánh dấu sự kiện đầu tiên và quan trọng nhất trong lộ trình chuyển đổi năng lượng xanh của Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS).
10h00 sáng nay 10/7, tàu Maran Gas Achilles (Hy Lạp) chính thức cập bến cảng Cái Mép (Bà Rịa – Vũng Tàu), chở theo gần 70.000 tấn khí LNG trị giá khoảng 800 tỷ đồng. Đây là sự kiện có tính chất lịch sử, đánh dấu bước ngoặc mới của ngành năng lượng Việt Nam.
Tàu Maran Gas Achilles - chở gần 70.000 tấn khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) do Tập đoàn Năng lượng Quốc tế Shell cung cấp - đã cập Kho cảng LNG Thị Vải ở Bà Rịa-Vũng Tàu.
Tổng Công ty Khí Việt Nam (PV GAS) cho biết, sáng 10/7, tàu Maran Gas Achilles (quốc tịch Hy Lạp) chở gần 70.000 tấn khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) từ cảng Bontang (Indonesia) đã cập Kho cảng LNG Thị Vải (phường Tân Phước, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu) và an toàn tiến hành bơm LNG lên bồn chứa.
Lũy kế 6 tháng đầu năm nay, lãi ròng của PV GAS ước đạt hơn 6.000 tỷ đồng, hoàn thành 92% kế hoạch cả năm đề ra. Dự kiến lãi ròng cả năm nay của PV GAS có thể vượt 10.400 tỷ đồng, tương ứng 160% kế hoạch ban đầu.
Con tàu Maran Gas Achilles (quốc tịch Hy Lạp) sẽ vận chuyển 70.000 tấn LNG từ cảng Bontang - Indonesia cập bến Kho cảng PV GAS Vũng Tàu (Kho cảng LNG Thị Vải).
Mùa báo cáo tài chính quý 2/2023 chưa thực sự bắt đầu, tuy nhiên một số doanh nghiệp niêm yết trên sàn đã có ước tính kết quả sơ bộ.
Theo dự kiến, ngày mai 10/7, tàu Maran Gas Achilles (Hy Lạp) chở gần 70.000 tấn LNG (giá trị 35 triệu USD, tức khoảng 800 tỷ đồng) sẽ cập bến cảng LNG Thị Vải (Bà Rịa – Vũng Tàu). Đây là sự kiện được đánh giá là lịch sử của ngành năng lượng Việt Nam.
Nằm trong chiến lược phát triển thị trường khí, ngày 10/7/2023, Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) sẽ tiếp nhận chuyến tàu LNG đầu tiên cập bến Kho cảng PV GAS Vũng Tàu. Con tàu Maran Gas Achilles (quốc tịch Hy Lạp) sẽ vận chuyển 70.000 tấn LNG từ cảng Bontang -Indonesia đến Kho cảng LNG Thị Vải - Việt Nam.
Kho cảng LNG Thị Vải (Bà Rịa - Vũng Tàu) của PV GAS là địa điểm đón tàu Maran Gas Achilles (Hy Lạp) chở theo 70.000 tấn LNG vào ngày 10/7.
Lợi nhuận sau thuế của PV GAS ước đạt 6.035 tỷ đồng, tăng 83% so với kế hoạch nhưng giảm 27,7% so với cùng kỳ năm 2022.
Trong 6 tháng đầu năm 2023, tỷ trọng doanh thu của các đơn vị khâu sau chiếm 63% tổng doanh thu toàn Tập đoàn Dầu khí VIệt Nam (PVN).
Trong nửa đầu năm 2023, các đơn vị khâu sau của PetroVietnam (khí, điện, đạm, lọc hóa dầu và phân phối sản phẩm) đối mặt với nhiều khó khăn, tác động tiêu cực đến hoạt động sản xuất kinh doanh. Tuy nhiên, những kết quả đạt được của các đơn vị càng khẳng định tầm quan trọng trong sự phát triển của PetroVietnam.
Năm 2023, đánh dấu một hành trình dài hứa hẹn nhiều cơ hội mới, PV GAS đã đạt dấu ấn đáng nhớ trên bản đồ năng lượng thế giới khi trở thành doanh nghiệp đầu tiên và duy nhất tại Việt Nam sẵn sàng thực hiện các hoạt động xuất nhập khẩu LNG.
Công ty Cổ phần Phân phối Khí thấp áp Dầu khí Việt Nam đang chuẩn bị chốt danh sách cổ đông để chia cổ tức năm 2022 bằng tiền mặt với tỷ lệ 45%, kèm với thưởng cổ phiếu tỷ lệ 10%.
Trong 6 tháng đầu năm, Tổng công ty Khí Việt Nam ước tính thu về 6.035 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế. Bình quân, mỗi ngày doanh nghiệp này lãi ròng hơn 33,5 tỷ đồng.
Phiên 7/7, cổ phiếu VCB (Vietcombank) tăng lên mức cao nhất trong phiên tại 105.000 đồng/cp (+4,3%) và là mã đóng góp nhiều điểm số nhất cho thị trường chung.
Bồn chứa LNG (khí tự nhiên hóa lỏng) đầu tiên tại Việt Nam được PV GAS đầu tư với số vốn 285 triệu USD, công suất chứa 1 triệu tấn LNG, tương đương khoảng 180.000 m3.
Hiện tại các doanh nghiệp nội địa lẫn nhà đầu tư FDI vào Việt Nam đều có yêu cầu được cung ứng năng lượng sạch cho sản xuất xanh. Tuy nhiên, nhìn vào triển vọng và cả trăn trở về mặt chính sách đối với nhập khẩu khí LNG (dùng để sản xuất điện khí), đang đòi hỏi cần được hóa giải các trở ngại, tạo điều kiện cho các nhà sản xuất tiếp cận nguồn năng lượng sạch một cách tốt nhất. Đó cũng là cách thức để tạo ra sức hấp dẫn hơn nữa trong thu hút dòng vốn ngoại.
Tổng Công ty Khí Việt Nam (PV GAS, mã chứng khoán GAS) sẽ đón chuyến tàu chở khí LNG nhập khẩu đầu tiên về Việt Nam vào ngày 10/7 tới đây.
Bộ Công Thương đề xuất lại phương án về A0; OPEC+ sẽ làm 'bất cứ điều gì cần thiết' để hỗ trợ giá dầu; Ấn Độ đàm phán cung cấp hydrogen xanh cho EU và Singapore… là những tin tức nổi bật về năng lượng trong nước và quốc tế ngày 6/7/2023.
Sự kiện này không chỉ đơn thuần phục vụ cho chiến lược sản xuất kinh doanh của PV GAS, mà còn mang nguồn năng lượng mới góp phần vào sự phát triển kinh tế đất nước cũng như đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.
PV Gas, đơn vị đầu tiên ở Việt Nam đủ điều kiện xuất nhập khẩu LNG, sẽ đón chuyến tàu LNG đầu tiên từ Singapore về kho cảng Thị Vải (Bà Rịa - Vũng Tàu) ngày 10/7.
Tổng Công ty Khí Việt Nam CTCP (PV GAS, HoSE: GAS) sẽ chính thức tiếp nhận chuyến tàu LNG đầu tiên về Việt Nam vào ngày 10/7/2023, đánh dấu cột mốc quan trọng trong khát vọng 'chuyển đổi xanh'.
PV GAS đang đàm phán với các đối tác từ tập đoàn năng lượng Novatek (Nga) và tập đoàn ExxonMobil (Hoa Kỳ) về khả năng hợp tác trong lĩnh vực khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) nhằm đảm bảo nguồn cung cấp dài hạn cho các nhà máy điện sử dụng LNG trong tương lai.
Theo dự kiến, rạng sáng ngày 10/7, chuyến tàu nhập khẩu LNG đầu tiên về Việt Nam sẽ cập bến kho cảng Thị Vải, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Việc đón chuyến tàu LNG đầu tiên là bước quan trọng trong phát triển ngành công nghiệp khí hóa lỏng tại Việt Nam, phù hợp với mục tiêu của Quy hoạch Điện VIII
Tàu Maran Gas Achilles (quốc tịch Hy Lạp) mang theo gần 70.000 tấn LNG (trị giá khoảng 35 triệu USD, tương đương 830 tỷ đồng) từ cảng của Indonesia đến Việt Nam. Công nghệ làm kho chứa LNG có độ phức tạp tương đương với nhà máy điện hạt nhân.
Sáng ngày 5/7 tại Hà Nội, Diễn đàn Thúc đẩy Tiến trình Chuyển đổi số Quốc gia trong khuôn khổ Chương trình Thúc đẩy Tiến trình Chuyển đổi số Quốc gia đã chính thức diễn ra với chủ đề 'Kiến tạo Giá trị từ Chiến lược Dữ liệu trong bối cảnh AI'. Chương trình có sự đồng hành của Tổng Công ty Khí Việt Nam – CTCP (PV GAS).