Những chiếc Omoda C5 đầu tiên đã cập bến Việt Nam, sẵn sàng giao tới tay khách hàng ngay trong tháng 11 này.
Sáng 19/11, Omoda & Jaecoo Việt Nam tổ chức Lễ đón nhận lô xe Omoda C5 đầu tiên về Việt Nam. Đây là sự kiện quan trọng của thương hiệu, đánh dấu những bước đi chính thức đầu tiên trong hoạt động kinh doanh và phân phối sản phẩm chất lượng, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại đa dạng của khách hàng tại Việt Nam.
Lô xe Omoda C5 đầu tiên vừa hoàn tất thủ tục thông quan tại cảng Hải Phòng và chính thức chuyển giao cho nhà phân phối Omoda & Jaecoo Việt Nam.
Sáng 19/11, Omoda & Jaecoo Việt Nam tổ chức Lễ đón nhận lô xe Omoda C5 đầu tiên về Việt Nam. Xe sẽ được công bố giá vào ngày 26/11 và bàn giao những chiếc đầu tiên cho khách hàng tiên phong đặt trước.
Ngày 19/11, Omoda & Jaecoo Việt Nam tổ chức 'Lễ đón nhận lô xe Omoda C5 đầu tiên về Việt Nam'. Dự đaons, mẫu xe SUV cỡ B này sẽ sớm đến tay khách Việt.
Ôtô nguồn gốc Indonesia và Thái Lan vẫn chiếm chủ đạo. Lượng xe nhập khẩu từ Trung Quốc tăng mạnh so với năm ngoái.
Tháng 11 chứng kiến sự đổ bộ của nhiều mẫu xe, thương hiệu ôtô mới tại Việt Nam, từ thuần xăng, lai xăng-điện cho đến ôtô thuần điện.
Các nhà phát triển khu công nghiệp tại Đông Nam Á đang gấp rút chuẩn bị hạ tầng và những điều kiện cần thiết nhằm đón làn sóng đầu tư mới từ các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc.
Được 'nhá hàng' từ đầu năm nhưng phải đến cuối tháng 11, Omoda C5 mới chính thức gia nhập thị trường xe Việt. Giá bán sẽ là yếu tố quyết định thành/bại của tân binh này.
Trước khi hoàn thành nhà máy, toàn bộ xe thuộc thương hiệu Omoda và Jaecoo sẽ được bán dưới dạng nhập khẩu từ Indonesia hoặc Malaysia.
Sau gần một năm tham gia các hoạt động giới thiệu và thử nghiệm trong nước, mẫu xe Omoda C5 đã chính thức được Omoda & Jaecoo Việt Nam công bố thời điểm ra mắt vào cuối tháng 11/2024.
Trong làn sóng các nhà sản xuất ô tô đến từ Trung Quốc đang tràn vào thị trường Việt, có thể nói Chery là tập đoàn sản xuất ô tô Trung Quốc có chiến lược 'thận trọng' nhất đến thời điểm hiện tại bởi dành rất nhiều thời gian để thăm dò thị trường.
Dongfeng và Chery là những thương hiệu ô tô tiếp theo sẽ kinh doanh xe tại Việt Nam. Dự kiến việc bàn giao sẽ bắt đầu khoảng cuối tháng 11/2024.
Liên doanh Chery và Geleximco cho biết, lô xe Omoda C5 đầu tiên vừa rời cảng tại Indonesia để lên đường về Việt Nam, dự kiến bàn giao khách hàng ngay trong tháng 11/2024.
Lô xe Omoda C5 đã lên đường về Việt Nam và chốt thời điểm ra mắt vào cuối tháng 11 sau gần một năm thăm dò thị trường trong nước.
Lô xe Omoda C5 đầu tiên được cho biết đã rời cảng Indonesia, xuất khẩu sang thị trường Việt Nam để bàn giao tới khách hàng.
Sau màn 'chào sân' rầm rộ của BYD, GAC và MG tại Triển lãm ô tô và xe máy Việt Nam (VMS) năm 2024, các nhà sản xuất Trung Quốc khác cũng bắt đầu có động thái riêng.
MG G50, Haval Jolion, Omoda C5, Jaecoo J7… là những mẫu xe Trung Quốc đáng chú ý sắp đồng loạt ra mắt thị trường Việt Nam cuối năm nay.
Dongfeng Mage, Huge hay MG G50 là những mẫu xe động cơ đốt trong và hybrid từ Trung Quốc dự kiến được ra mắt vào cuối năm nay.
'Tân binh' thị trường xe Việt có khả năng tạo bất ngờ trên đường đua doanh số nếu tiếp tục bán tốt ở 2 tháng cuối năm.
Khách hàng đặt cọc sớm mẫu SUV cỡ B+ Omoda C5 sẽ nhận được loạt ưu đãi bảo hành đặc biệt cùng với cơ hội tham gia chương trình rút thăm may mắn.
Triển lãm VMS 2024 chuẩn bị khép lại sau 5 ngày hoạt động. Năm nay, bên cạnh xe xanh và sự trở lại của các hoạt động lái thử, không ít câu chuyện bên lề thú vị đã xuất hiện.
Liên doanh Geleximco - Chery vừa được trao giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho dự án xây dựng nhà máy sản xuất ô tô tại khu công nghiệp Hưng Phú, tỉnh Thái Bình.
Vừa qua, tại Hội nghị Người dùng Toàn cầu tại An Huy, Trung Quốc, với sự tham gia của khoảng 700 khách mời từ 49 quốc gia, do Tập đoàn Chery tổ chức, đại diện đoàn lãnh đạo Việt Nam gồm đại diện Bộ Công Thương và lãnh đạo tỉnh Thái Bình, ông Nguyễn Khắc Thận - Chủ tịch UBND tỉnh Thái Bình đã trao giấy chứng nhận đăng ký đầu tư và đăng ký doanh nghiệp cho liên doanh Geleximco - Chery.
Sự hợp tác giữa hai tập đoàn Geleximco và Chery không chỉ mang lại lợi ích kinh tế mà còn thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.
Mặc dù đã tạo được tiếng vang và hứa hẹn sẽ ra mắt, nhưng nhiều mẫu xe Trung Quốc vẫn chưa có dấu hiệu được mở bán tại thị trường Việt Nam.
Mặc dù đã tạo được tiếng vang và hứa hẹn sẽ ra mắt tại Việt Nam, nhưng nhiều mẫu xe Trung Quốc vẫn chưa có dấu hiệu mở bán…
Lượng ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc tăng cao chưa từng thấy trong khi hàng loạt nhà sản xuất của nước láng giềng ồ ạt đổ bộ thị trường Việt Nam.
Nhà máy này sẽ được xây dựng tại Khu công nghiệp Hưng Phú (Khu công nghiệp đã được chấp thuận đầu tư tổng giá trị gần 2.000 tỷ đồng), dự kiến sẽ khởi công xây dựng vào năm 2025, tập trung vào các sản phẩm Omoda & Jeacoo.
Nhà máy công suất 200.000 xe/năm dự kiến hoàn thành trong quý I/2026, lắp ráp các mẫu xe Omoda và Jaecoo.
Omoda C5 đã có phiên bản nâng cấp nhẹ ở thị trường quốc tế, với thay đổi tập trung ở phần đầu xe, mang đến diện mạo hiện đại và đồng bộ hơn với phiên bản chạy điện Omoda E5.