Hà Nội nghiên cứu thu phí Đại lộ Thăng Long và Vành đai 3

UBND TP Hà Nội giao Sở Xây dựng xác định các tuyến, đoạn tuyến cao tốc đủ điều kiện thu phí, đối tượng và mức thu theo Nghị định 130/2024, thấp nhất 900 đồng, cao nhất 5.200 đồng mỗi km.

Hà Nội sẽ thu phí đi cao tốc, cao nhất 5.200 đồng/km

UBND thành phố Hà Nội đã giao Sở Xây dựng xác định các tuyến, đoạn tuyến cao tốc đủ điều kiện thu phí do thành phố quản lý. Nhóm chịu phí và mức thu theo Nghị định 130/2024, cao nhất là 5.200 đồng/km.

Hà Nội chưa thu phí ô tô vào đại lộ Thăng Long, Vành đai 3 trên cao

Lãnh đạo Sở Xây dựng TP Hà Nội cho biết, thành phố chưa có ý định thu phí đường cao tốc thuộc thành phố quản lý mà đang xây dựng dự thảo nghị quyết quy định mức thu.

Hà Nội có thể thu phí các tuyến cao tốc do thành phố quản lý

UBND TP Hà Nội vừa giao Sở Xây dựng xác định các tuyến, đoạn tuyến cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do thành phố quản lý đủ điều kiện thu phí, đối tượng và mức thu theo Nghị định 130/2024, thấp nhất 900 đồng, cao nhất 5.200 đồng mỗi km.

Đề xuất thu phí cao tốc Bến Lức – Long Thành 2.000 đồng/km

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa báo cáo Bộ Xây dựng, đề xuất mức thu phí cao tốc Bến Lức - Long Thành là 2.000 đồng/km/xe quy chuẩn.

Đề xuất thu phí cao tốc Bến Lức - Long Thành

Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa đề xuất thu phí cao tốc Bến Lức - Long Thành, với mức phí 2.000 đồng/km/xe.

Đề xuất thu phí cao tốc Bến Lức - Long Thành giá 2.000 đồng/km

VEC đề xuất thu phí cao tốc Bến Lức - Long Thành với mức phí 2.000 đồng/km, khẳng định đây là yêu cầu cấp thiết để đảm bảo hiệu quả đầu tư và duy trì vận hành.

VEC đề xuất thu phí cao tốc Bến Lức – Long Thành để cân đối dòng tiền cho toàn bộ 5 dự án

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa kiến nghị Bộ Xây dựng cho phép thu phí tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành với mức 2.000 đồng/km/xe tiêu chuẩn, nhằm đảm bảo dòng tiền trả nợ và vận hành ổn định 5 dự án cao tốc do đơn vị đầu tư...

VEC nói về sự cần thiết thu phí cao tốc Bến Lức - Long Thành

Việc triển khai thu phí cao tốc Bến Lức - Long Thành là yêu cầu cấp thiết, đảm bảo hiệu quả đầu tư, vận hành và duy trì an toàn tài chính cho VEC.

Bộ Xây dựng duyệt phương án thu phí đường bộ cao tốc Bắc - Nam

Bộ Xây dựng đồng ý phương án thu phí đường bộ cao tốc đối với năm đoạn trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, thời gian thu phí dự kiến trong năm nay.

Mức phí cao tốc do nhà nước đầu tư cao nhất 5.200 đồng/km

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 130/2024 quy định thu phí phương tiện lưu thông trên cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác. 5 nhóm xe phải chịu phí, chia làm hai mức. Trong đó mức 1 áp dụng với cao tốc đã hoàn thành, đạt tiêu chuẩn; mức 2 với cao tốc chưa đạt chuẩn như chưa có trạm dừng nghỉ, làn dừng khẩn cấp, đường gom...

5 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư dự kiến thu phí thế nào?

Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt Đề án khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ cao tốc Mai Sơn - QL45, QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.

Tin nổi bật: Cả nước sẽ có 11 đặc khu thuộc tỉnh; TPHCM ưu tiên di dời gần 15.000 căn nhà ven kênh rạch; Đề xuất thu phí 5 tuyến cao tốc do nhà nước đầu tư

Những thông tin về việc sẽ chuyển các huyện đảo thành đặc khu thuộc tỉnh và nghiên cứu tách Phú Quốc thành 2 đặc khu là một trong những tin tức thu hút độc giả trong hôm nay (15-4).

Đề xuất thu phí trên 5 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư

Cục Đường bộ Việt Nam vừa đề xuất thu phí 5 tuyến cao tốc do nhà nước đầu tư có mức giá từ 900- 1.300 đồng/km.

Đề xuất thu phí 5 tuyến cao tốc do nhà nước đầu tư

Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất thu phí 5 tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.

Các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư sẽ có 2 mức phí

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có tờ vừa trình gửi Bộ Xây dựng phê duyệt Đề án khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ cao tốc do Nhà nước đầu tư.Tại 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam mới được đưa vào khai thác sẽ có 2 mức thu phí khác nhau.

Đề xuất hai mức phí sẽ thu trên các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư

Các tuyến đường bộ cao tốc do Nhà nước đầu tư sẽ được tiến hành thu phí nhằm hoàn vốn đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

Mức phí được đề xuất thu trên 5 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư là bao nhiêu?

Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt Đề án khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ cao tốc Mai Sơn - QL45, QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.

Đề xuất thu phí 5 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư

Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất thu phí 5 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư với mức phí từ 900 đồng - 1.300 đồng/km.

Đề xuất mức phí trên đường bộ cao tốc Bắc - Nam cao nhất 1.300 đồng/km

Cục Đường bộ đề xuất bốn đoạn tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam sẽ thu phí 900 đồng/km, riêng cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây có mức phí 1.300 đồng/km.

Đề xuất thu phí 5 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư, thu 1.700 tỷ đồng mỗi năm

Cục Đường bộ VN vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt Đề án khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ cao tốc Mai Sơn - QL45, QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.

Ban hành mức thu phí đường cao tốc Bến Lức - Long Thành

Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã ban hành quyết định về mức thu phí đối với phương tiện lưu thông trên tuyến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành. Theo đó, thời điểm áp dụng dự kiến từ quý II-2025.

Chuẩn bị tăng mức thu phí cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đang xây dựng Kế hoạch điều chỉnh mức giá dịch vụ sử dụng tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, nhằm đảm bảo mục tiêu sản xuất kinh doanh, hiệu quả dự án và đảm bảo khả năng trả nợ các khoản vay đầu tư dự án.

Đề xuất tăng phí trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

VEC dự kiến tăng phí trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây lên 7% so với quy định hiện nay.

Sắp thu phí đường bộ cao tốc Bắc - Nam

Chính phủ dự kiến triển khai thu phí các tuyến đường bộ cao tốc trong năm nay để thu hồi vốn Nhà nước, nhằm thực hiện tái đầu tư các công trình khác.

Kiến nghị thu phí 6 tuyến cao tốc do nhà nước đầu tư

Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị thu phí vận hành 6 tuyến cao tốc do nhà nước đầu tư.

Đề xuất thu phí sáu tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư

Các tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây, Mỹ Thuận - Cần Thơ được đề xuất thu phí sau khi đã hoàn thành và đưa vào khai thác.

Thu phí đường cao tốc Nhà nước đầu tư cao hay thấp?

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 130/2024 quy định thu phí phương tiện lưu thông trên cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác.

Thu phí cao tốc Nhà nước đầu tư: Không lo phí chồng phí

Đề cập đến nhiều người băn khoăn và có ý kiến cho rằng 'phí chồng phí', lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng, tất cả các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư đều đang có đường quốc lộ song hành người tham gia giao thông có quyền lựa chọn.

Thu phí cao tốc Nhà nước đầu tư để tạo nguồn lực tài chính làm đường mới

Các tuyến đường cao tốc do Nhà nước đầu tư đã được tính toán, phân tích kỹ lưỡng để đưa ra mức phí nhằm đảm bảo hài hòa lợi ích của Nhà nước, người dân và doanh nghiệp.

Thu phí đường cao tốc do Nhà nước đầu tư: Phù hợp với khả năng chi trả của người dân

Nhằm hướng dẫn thực hiện Luật Đường bộ (có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025), Chính phủ đã ban hành Nghị định 130/2024 quy định thu phí phương tiện lưu thông trên cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác.

Từ 1/1/2025, các loại đường cao tốc Nhà nước sẽ thu phí sử dụng

Theo Luật Đường bộ 2024, từ 1/1/2025, nhiều loại đường cao tốc Nhà nước sẽ thu phí sử dụng. Đó là những loại đường cao tốc nào?

Những phương tiện được miễn phí khi đi trên cao tốc do nhà nước đầu tư

Trong 12 dự án, đoạn tuyến cao tốc do nhà nước đầu tư đã đưa vào sử dụng, dự kiến có 10 tuyến sẽ tiến hành thu phí sử dụng đường bộ. Tuy nhiên, theo quy định, có 10 loại phương tiện sẽ được miễn phí.