HNN - Sau 18 năm tồn tại, những công trình lấn chiếm trên mương thoát nước của 4 hộ dân tại ngõ 1, kiệt 56 đường Duy Tân, phường An Cựu (TP. Huế) đã được tháo dỡ toàn bộ phần vi phạm, trả lại hiện trạng ban đầu cho chính quyền quản lý. Đây là minh chứng sống động cho một phương thức điều hành chính quyền cơ sở 'gần dân - hiểu dân - vì dân'.
Với khối lượng giao dịch lớn mỗi ngày, việc áp dụng hóa đơn điện tử đòi hỏi cơ chế tổng hợp, lưu trữ và quản lý dữ liệu hiệu quả. Điều này sẽ thúc đẩy các công ty chứng khoán đầu tư mạnh hơn vào công nghệ, hiện đại hóa quy trình hoạt động.
Người điều khiển xe máy để chân chống hoặc vật khác quệt xuống đường khi xe đang chạy có thể bị phạt tới 10 triệu đồng và tước giấy phép lái xe đến 12 tháng theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
Giao xe cho con khi chưa đủ tuổi là đang đặt con vào những tình huống dễ gây tai nạn giao thông, còn cha mẹ thì vướng vòng lao lý vì vi phạm pháp luật.
Theo diễn viên Thanh Hương, dù mới thực hiện trong thời gian ngắn, nhưng Nghị định 168/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe đã cho thấy hiệu quả rõ rệt trong việc nâng cao ý thức chấp hành giao thông của người dân.
Sau hơn 1 tháng thực hiện Nghị định 168 đến nay ý thức của người tham gia giao thông đã được nâng cao, mọi người tuân thủ việc chờ đèn đỏ ngay cả khi không có lực lượng chức năng.
Theo Tổng cục Thuế yêu cầu, chậm nhất trong tháng 3/2025, 100% số cửa hàng kinh doanh bán lẻ xăng dầu áp dụng giải pháp kết nối tự động, phát hành hóa đơn điện tử với từng lần bán hàng.
Quan điểm Nghị định 168 gây ra tình trạng ùn tắc giao thông những ngày cận Tết là hoàn toàn sai lầm, phiến diện và xa rời thực tế.
Nghị định 168 về xử lý vi phạm giao thông được ban hành một cách kịp thời, đúng luật, nhận được sự đồng tình của người dân và doanh nghiệp...
Sau khi có hiệu lực thi hành, Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã mang lại những thay đổi rõ rệt trong ý thức chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông của người dân Thủ đô. Điều đó thể hiện ngay tại các ba, ngã tư có đèn tín hiệu, người dân dừng chờ thành hàng ngay ngắn trước vạch đã tạo nên diện mạo giao thông văn minh hơn.
Thời gian qua, tình trạng học sinh trung học cơ sở và trung học phổ thông điều khiển xe mô tô, xe máy khi chưa đủ tuổi điều khiển phương tiện tham gia giao thông diễn ra khá phổ biến trên địa bàn tỉnh Đắk Nông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cao trong lứa tuổi học sinh. Thực hiện Luật trật tự an toàn giao thông đường bộ năm 2024 và Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ chính thức có hiệu lực từ ngày 01/01/2025, lực lượng CSGT Công an tỉnh Đắk Nông đã triển khai đồng bộ công tác tuyên truyền kết hợp với tuần tra kiểm soát xử lý nghiêm các lỗi vi phạm liên quan đến lứa tuổi học sinh theo Chỉ thị số 31/ CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới. Theo đó, đẩy mạnh công tác tuyên truyền cho học sinh và phụ huynh các lỗi vi phạm, trong đó có lỗi tăng mức xử phạt đối với hành vi giao xe cho người không đủ điều kiện lên gấp nhiều lần so với Nghị định 123/ 2021/NĐ-CP nhằm tạo sức răn đe và phòng ngừa tai nạn giao thông đối với học sinh.
Sau khi chính thức có hiệu lực, Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã cho thấy những tác động tích cực đến giao thông, minh chứng cho tính đúng đắn của nghị định này.
Sau khi Nghị định 168 có hiệu lực, mức phạt các hành vi vi phạm giao thông tăng lên nhiều lần đã dần tạo cho cho người dân ý thức tham gia giao thông nghiêm chỉnh, đúng luật.
Sau nửa tháng kể từ khi Nghị định 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực, tình hình trật tự an toàn giao thông đã có nhiều chuyển biến rõ rệt, đi vào nền nếp, tai nạn giao thông giảm cả 3 tiêu chí…
Các hành vi tự ý thay đổi tổng thành khung, tổng thành máy, hệ thống phanh, hệ thống truyền động, hệ thống chuyển động hoặc tự ý cải tạo kết cấu, hình dáng, kích thước của xe không đúng thiết kế của nhà sản xuất hoặc thiết kế trong hồ sơ đã nộp cho cơ quan đăng ký xe có thể bị phạt tới 150 triệu đồng.
Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) Bộ Công an, yêu cầu lực lượng CSGT các địa phương rà soát tổng thể hệ thống đèn tín hiệu để có kiến nghị thay thế, sửa chữa những cụm đèn hư hỏng.
'Khi lái lập trung quá lâu với thời gian trên 4 tiếng liên tục, theo nguyên lý sẽ dẫn đến tình trạng mệt mỏi. Việc nghỉ ngơi giúp hệ thần kinh ngắt tình trạng căng thẳng, giúp tái tạo sức lao động', đại diện CSGT nói.
Tài xế ô tô kinh doanh vận tải và vận tải nội bộ nếu lái xe quá thời gian quy định nêu trên, hoặc không thực hiện đúng quy định về thời gian nghỉ giữa 2 lần lái xe liên tục sẽ bị phạt tiền 3-5 triệu đồng, trừ 2 điểm giấy phép lái xe.
Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực từ 1/1/2025, người lái xe ô tô kinh doanh vận tải không được phép lái xe liên tục quá 4 tiếng, thời gian làm việc trong ngày tối đa 10 tiếng và không được lái xe quá 48 tiếng một tuần.
Các cá nhân có hành vi như đá bóng, đá cầu, chơi cầu lông hay phơi thóc, lúa, rơm, rạ... trên đường bộ sẽ bị xử phạt.
Ghi nhận của Người Đưa Tin, ngay sau khi Nghị định 168 có hiệu lực, việc chấp hành giao thông của người dân đã có chuyển biến rõ rệt.
Theo quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP, ngoài việc bị phạt tiền thì người đua xe máy, ô tô trái phép sẽ bị tịch thu phương tiện và bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 22-24 tháng.
Nghị định số 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe có hiệu lực thi hành từ 1/1/2025, thay thế Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123/NĐ-CP). Nghị định với những quy định hết sức nghiêm khắc đã góp phần thiết lập lại kỷ cương giao thông, giảm tình trạng 'nhờn' luật.
Nghị định 168 có thể coi là một bước tiến quan trọng trong việc nâng cao ý thức và bảo đảm an toàn giao thông. Mỗi cá nhân cần ý thức được trách nhiệm của mình, cùng nhau xây dựng văn hóa giao thông văn minh, an toàn.
Thời điểm cuối năm âm lịch là dịp liên hoan, tổng kết diễn ra, người dân thường có thói quen sử dụng rượu, bia. Để bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT), lực lượng chức năng trên địa bàn tỉnh tăng cường ra quân xử lý quyết liệt đối với hành vi người điều khiển phương tiện tham gia giao thông trong máu có nồng độ cồn với quan điểm 'không có vùng cấm, không có ngoại lệ'.
Thời gian vừa qua, tình trạng học sinh điều khiển xe máy khi chưa đủ tuổi tham gia giao thông diễn ra thường xuyên, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Nghị định 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực đã tăng mức xử phạt đối với hành vi giao xe cho người không đủ điều kiện lên gấp nhiều lần nhằm tạo sức răn đe.
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định, mỗi năm, mỗi giấy phép lái xe sẽ có 12 điểm. Nếu bị trừ hết 12 điểm sẽ phải kiểm tra kiến thức pháp luật về trật tự an toàn giao thông.
Mặc dù mức phạt mới tăng gấp 10 lần, nhưng theo ghi nhận của Người Đua Tin thì tình trạng xe máy đi lên vỉa hè vẫn diễn ra phổ biến trên nhiều tuyến đường ở Hà Nội.
Sau kỳ nghỉ Tết Dương lịch và là ngày thứ 3 Nghị định 168/2024/NĐ-CP đi vào hiệu lực (3/1), người dân đã chấp hành nghiêm chỉnh luật giao thông trên nhiều tuyến đường và ngã tư ở Hà Nội.
Từ 1/1/2025, người đi bộ đi đúng phần đường quy định; vượt qua dải phân cách; đi qua đường không đúng nơi quy định; đi qua đường không có tín hiệu bằng tay theo quy định... bị xử phạt từ 150 - 250 nghìn đồng. Đối với hành vi đi vào đường cao tốc có thể bị phạt tới 600 nghìn đồng.
Nghị định số 168/2024/NĐ-CP (viết tắt Nghị định 168) quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, thay thế cho Nghị định 100/2020/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123/NĐ-CP), có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025.
Công an các địa phương đã kiểm tra, phát hiện xử lý 25.079 trường hợp vi phạm, tạm giữ 169 xe ô tô, 8.147 xe mô tô và 245 phương tiện khác. Cùng với đó, có 4.261 giấy phép lái xe các loại bị tước trong 2 ngày triển khai luật mới.
Hôm nay (2/1), ngày đầu tiên người dân trở lại làm việc sau kỳ nghỉ Tết Dương lịch, việc chấp hành luật giao thông trên nhiều tuyến đường và ngã tư ở Hà Nội đã có sự chuyển biến rõ rệt sau khi Nghị định 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực.
Nghị định số 168/2024/NĐ-CP, quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe sẽ chính thức có hiệu lực từ 1/1/2025.
Hôm nay (1/1/2025), Nghị định 168/2024/NĐ-CP bắt đầu có hiệu lực. Lực lượng CSGT Công an TP Hà Nội đã phát hiện nhiều trường hợp tài xế xe máy vi phạm như vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, đi vào đường cấm. Một số trường hợp 'hốt hoảng' khi CSGT thông báo mức phạt.
Từ 1/1/2025, mức xử phạt hành vi không chấp hành hiệu lệnh của tín hiệu đèn giao thông rất cao, chính vì vậy trước thông tin lan truyền trên mạng về bỏ đếm giây đèn tín hiệu hay việc đèn bị lỗi sẽ 'dễ' bị phạt khi qua các nút giao đã thu hút sự quan tâm của nhiều tài xế. Về việc này, Cục CSGT (Bộ Công an) đã có những giải đáp để tài xế nắm được.