Giá trị của nhiều mẫu xe đã qua sử dụng tại thị trường Mỹ, đặc biệt là các mẫu Tesla và xe hybrid, đang sụt giảm nhanh hơn dự kiến trong năm qua. Xu hướng này phản ánh biến động thị trường và ảnh hưởng từ chính sách giảm giá xe mới của nhãn hàng.
Tỷ phú Elon Musk mới đây tuyên bố sẽ giảm thời gian làm việc cho chính quyền từ tháng sau để tập trung vào các công ty của mình, như Tesla hay SpaceX, nhưng sẽ tiếp tục hỗ trợ Tổng thống Trump hàng tuần.
Doanh số bán xe điện và xe hybrid trên toàn cầu đã tăng 29% so với cùng kỳ năm ngoái vào tháng 3, nhờ vào sự tăng trưởng ở thị trường Trung Quốc và châu Âu, trong khi tăng trưởng xe điện ở Bắc Mỹ bị cản trở bởi lập trường đối với các tiêu chuẩn khí thải và sự không chắc chắn xung quanh thuế quan của Tổng thống Donald Trump.
Doanh số bán xe điện (EV) và xe hybrid sạc điện (PHEV) toàn cầu trong tháng 3/2025 đã tăng 29% so với cùng kỳ năm ngoái, nhờ sự tăng trưởng tại Trung Quốc và châu Âu.
Công ty Tesla của tỷ phú Elon Musk ngừng tiếp nhận đơn đặt hàng mới tại Trung Quốc đối với hai mẫu xe Model S và Model X.
Tesla đã ngừng nhận đơn đặt hàng Model S và Model X tại Trung Quốc, một phần có thể do cuộc chiến thương mại ngày càng leo thang.
Chức năng đặt hàng cho 2 mẫu xe ở trang chủ của Tesla và ứng dụng con liên kết với Wechat đã bị vô hiệu hóa từ 11/4.
Tesla Model X lần đầu có mặt tại thị trường Việt Nam vào năm 2017. Dù mức giá lên đến 8 tỷ đồng, song một số đại gia Việt không ngần ngại xuống tiền để rước mẫu xe SUV thuần điện này về nhà.
Tesla được cho là nhà sản xuất ô tô hưởng lợi nhiều nhất, trong khi các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản lại chịu thiệt hại.
Trong 2 tháng đầu năm 2025, doanh số bán hàng của Tesla tại châu Âu đã giảm tới 45%, trong khi toàn thị trường xe điện lại đang có xu hướng tăng.
Doanh số xe Tesla tại châu Âu tiếp tục sụt giảm mạnh trong hai tháng đầu năm 2025 so với cùng kỳ năm ngoái. Trong khi đó, lượng xe điện bán ra tại thị trường này lại tăng trưởng 31%.
Bên cạnh khuyến mại có sẵn trị giá 15.000 USD, các chủ xe điện Tesla sẽ được hưởng thêm ưu đãi 5.000 USD khi thuê xe điện Polestar 3.
Cú giảm giá cổ phiếu 8,4% khiến giá trị vốn hóa thị trường của Tesla tụt dưới mốc 1 nghìn tỷ USD...
Theo trang Carscoops, Tesla đang gấp rút tiến hành một đợt triệu hồi lớn với tổng số 376.241 chiếc xe gặp vấn đề về lỗi liên quan đến hệ thống trợ lực lái.
Tesla là hãng xe đã phải gọi sửa chữa nhiều nhất trong năm 2024 tại Mỹ, với 15 đợt, hơn 5,14 triệu xe bị trục trặc. Trong nửa tháng đầu năm nay, hãng xe điện này tiếp tục phải gọi hồi xưởng gần 240 nghìn xe để khắc phục lỗi.
Cách công bố số liệu bán hàng của Tesla khiến việc hãng này tự gọi Cybertruck là bán tải có doanh số cao nhất tại Mỹ trong năm 2024 gây ra những tranh luận.
Tesla phát lệnh triệu hồi với gần 240.000 xe điện thuộc nhiều dòng khác nhau do camera lùi gặp sự cố.
Hãng xe điện Tesla ghi nhận doanh số toàn cầu năm 2024 sụt giảm so với năm 2023. Đây cũng là lần đầu tiên sau gần một thập kỷ, hãng xe này có mức doanh số giảm.
Một trong những ưu thế của gã khổng lồ xe điện Tesla đến từ hệ thống trạm sạc 'độc quyền' Tesla Supercharger trên toàn cầu.
Một công ty công nghệ ở Mỹ đã đưa ra giải pháp lắp cần gạt xi-nhan dạng vật lý không cần tháo hay khoét vô-lăng nguyên bản trên xe Tesla, giúp các khách hàng không quen dùng nút cảm ứng thấy tự tin hơn.
Giá thuê của Tesla Cybertruck ở Mỹ tương đương xe sang và đắt hơn các đối thủ cùng phân khúc.
Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) đã mở cuộc điều tra đối với 2,4 triệu xe Tesla được trang bị phần mềm tự lái hoàn chỉnh Full Self-Driving (FSD) sau 4 vụ tai nạn.
Đơn vị này cho biết họ đang xem xét liệu phần mềm mà Tesla gọi là xe tự lái hoàn toàn có thể giám sát, hay có biện pháp bảo vệ để yêu cầu tài xế giành lại quyền kiểm soát xe trong trường hợp mà công nghệ tự động không thể tự xử lý hay không.
Cơ quan quản lý an toàn giao thông đường bộ quốc gia Mỹ cho biết họ đang xem xét cái mà công ty xe điện của tỷ phú Elon Musk gọi là 'hệ thống tự lái hoàn chỉnh'.
Cuộc điều tra bao gồm các mẫu xe Tesla Model S và Model X đời 2016-2024, Model 3 đời 2017-2024, Model Y đời 2020-2024, và Cybertruck đời 2023-2024.
Phiên bản Standard Range RWD của mẫu xe điện Tesla Model 3 nay đã chính thức không còn được bán ra nữa, khiến cho phiên bản Long Range RWD trở thành lựa chọn rẻ nhất.
Tesla vừa lặng lẽ khai tử phiên bản Model 3 Standard Range – mẫu xe có giá cả phải chăng nhất của hãng tại Mỹ.
Tuy có doanh số và sản lượng xe tăng đều trong quý vừa rồi, Tesla vẫn lặng lẽ rút bớt 1 phiên bản của Tesla Model 3 khỏi danh sách sản phẩm của mình tại thị trường Mỹ.
Hiện nay xe cũ giảm giá mạnh bao gồm cả xe điện và động cơ đốt trong.
Theo Car And Driver, VinFast VF 9 đang có mức giá niêm yết giảm hơn 10.000 USD so với giá ban đầu.
Một cuộc khảo sát mới đây của Morgan Stanley cho thấy sức hấp dẫn của Tesla đối Gen Z đang suy yếu.
Hãng xe Tesla đang phải gọi thu hồi để sửa lỗi đối với hơn 1,6 triệu ô tô điện tại Trung Quốc do lỗi phần mềm khiến nắp capo không đóng khi di chuyển.
Lệnh triệu hồi này ảnh hưởng đến một số xe Model S và Model X nhập khẩu và các mẫu Model 3 và Model Y sản xuất tại Trung Quốc trong khoảng thời gian từ 15/10/2020 đến 17/7/2024.
Hãng xe điện Tesla sẽ triệu hồi 1,68 triệu xe tại Trung Quốc để cập nhật phần mềm nhằm đảm bảo thiết bị cảnh báo người lái xe khi cốp xe không đóng.