Xung đột tại Trung Đông đang tác động lớn tới kinh tế thế giới, tạo sức ép trực tiếp lên vận tải biển và hoạt động xuất khẩu toàn cầu. Với Việt Nam, nền kinh tế phụ thuộc lớn vào thương mại quốc tế, những biến động tại Trung Đông và hành lang hàng hải Suez – Biển Đỏ dự báo sẽ tác động lớn đến hoạt động sản xuất, kinh doanh của nhiều doanh nghiệp, ngành hàng.
Tình hình căng thẳng quân sự tại Trung Đông đang gây ra những biến động mạnh mẽ cho tuyến hàng hóa Á - Âu.
Theo thông tin từ Euronews, ngày 2/3, một tàu chở dầu treo cờ Cộng hòa Quần đảo Marshall đã bị tấn công bằng xuồng không người lái khi đang di chuyển gần eo biển Hormuz, gây ra vụ nổ lớn khiến một thủy thủ thiệt mạng.
Sáng ngày 3.3, thị trường vận tải biển toàn cầu ghi nhận một đợt biến động mạnh khi giá cước vận chuyển từ châu Á đi châu Âu tiếp tục leo thang, hệ quả trực tiếp từ việc các hãng tàu lớn đồng loạt công bố các khoản phụ phí rủi ro chiến tranh mới.
Trong một diễn biến mới nhất làm trầm trọng thêm cuộc khủng hoảng năng lượng, phía Iran tuyên bố sẽ ngăn chặn mọi hoạt động xuất khẩu dầu qua eo biển Hormuz.
Giá dầu tăng, vận tải biển gián đoạn, một số khách hàng đã đề nghị giãn tiến độ giao hàng do ảnh hưởng xung đột tại Trung Đông
Xung đột Trung Đông leo thang khiến các hãng vận tải biển hàng đầu thế giới đồng loạt thông báo tạm dừng hoạt động qua eo biển Hormuz.
Cước vận chuyển có khả năng tăng đột biến, các phụ phí có thể được áp dụng trong thời gian ngắn mà không báo trước.
Căng thẳng quân sự leo thang tại Trung Đông sau các cuộc tấn công qua lại giữa Mỹ, Israel và Iran đang gây ra cú sốc lớn đối với 2 lĩnh vực vận tải then chốt là hàng không và hàng hải, với tổng thiệt hại cho riêng ngành hàng không đã dự báo vượt 1 tỷ USD nếu tình hình kéo dài.
Tình hình căng thẳng tại khu vực Trung Đông tiếp tục leo thang đã khiến các hãng vận tải hàng đầu thế giới như Maersk, MSC, Hapag-Lloyd và CMA CGM đồng loạt thông báo tạm ngừng hoạt động qua Eo biển Hormuz - tuyến đường thủy chiến lược vận chuyển gần 25% lượng dầu mỏ toàn cầu.
Ngày 1/3, Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskiy cho biết, thời gian và địa điểm của vòng đàm phán hòa bình tiếp theo giữa Mỹ, Nga và Ukraine sẽ phụ thuộc vào tình hình an ninh ở Trung Đông và mức độ 'khả năng ngoại giao thực tế'.
Mới chỉ bán được 275.500 cổ phiếu đăng ký, VietinBank tiếp tục đăng ký bán toàn bộ 8,94% vốn điều lệ của Công ty cổ phần Cảng Sài Gòn (mã SGP – UPCoM).
Sau khi bán thành công 275.500 cổ phiếu SGP, VietinBank tiếp tục đăng ký bán sạch hơn 19,3 triệu cổ phiếu còn lại.
Sau khi khung giá dịch vụ bốc dỡ tại cảng nước sâu được điều chỉnh, một số hãng tàu nước ngoài tiếp tục tăng phụ phí xếp dỡ 10%, làm gia tăng áp lực chi phí lên doanh nghiệp logistics và xuất nhập khẩu, giảm sức cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam.
Mỹ đã coi việc ngăn chặn ảnh hưởng của Trung Quốc đối với kênh đào Panama, một tuyến vận tải huyết mạch của thương mại toàn cầu, là một trong những ưu tiên hàng đầu...
Tập đoàn vận tải biển Maersk (Đan Mạch) và MSC (Thụy Sĩ) đã thay thế doanh nghiệp Trung Quốc điều hành 2 cảng quan trọng trên kênh đào Panama.
Thổ Nhĩ Kỳ ngừng cấp chứng nhận Eur-Med, tăng cường cấm vận thương mại với Israel ảnh hưởng đến nhập khẩu hàng hóa giữa hai nước.
Tết Nguyên đán 2026, các cảng biển vẫn tất bật làm hàng, đảm bảo cho nhịp giao thương thông suốt.
Ngày 17/2, vòng đàm phán hòa bình Nga - Ukraine do Mỹ làm trung gian chính thức khởi động tại Geneva (Thụy Sĩ). Ngay trước thềm hội nghị, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã gửi đi thông điệp mạnh mẽ, yêu cầu phía Ukraine thực sự nghiêm túc trong việc tìm kiếm giải pháp chấm dứt xung đột.
Hội nghị An ninh Munich (MSC) lần thứ 62 đã bế mạc, trong bối cảnh từ trước đến sau hội nghị, vấn đề căng thẳng trong quan hệ xuyên Đại Tây Dương nổi lên đặc biệt rõ nét.
Chuyến công du kéo dài 2 ngày tới Slovakia và Hungary của Ngoại trưởng Mỹ Marco Rubio được diễn ra ngay sau khi ông tham gia và có bài phát biểu tại Hội nghị An ninh Munich, Reuters ngày 15/2 đưa tin.
Hội nghị an ninh Munich (MSC) là hội nghị thường niên quan trọng về các vấn đề an ninh quốc tế được tổ chức tại Munich, Đức từ năm 1963. Hội nghị năm nay được tổ chức từ ngày 13 đến 15/2, trong bối cảnh trật tự quốc tế hậu Thế chiến II đang suy yếu, thế giới đứng trước bước ngoặt quan trọng.
Mỹ và EU đang tranh cãi gay gắt về tương lai của Dải Gaza, khi người đứng đầu chính sách đối ngoại EU tuyên bố 'Hội đồng Hòa bình' là công cụ riêng của Tổng thống Donald Trump.
Tổng thống Volodymyr Zelensky bày tỏ lo ngại Ukraine bị yêu cầu nhượng bộ quá nhiều trong đàm phán hòa bình do Mỹ làm trung gian tại Geneva, đồng thời kêu gọi châu Âu đóng vai trò lớn hơn.
Sau những đồn đoán về rạn nứt xuyên Đại Tây Dương, Ngoại trưởng Mỹ Marco Rubio đã có bài phát biểu quan trọng tại Hội nghị An ninh Munich chiều 14/2 (giờ địa phương). Ông khẳng định Washington muốn 'hồi sinh' liên minh cũ, nhưng đi kèm với đó là lời kêu gọi châu Âu phải cùng Mỹ tham gia vào cuộc chiến bảo vệ 'di sản văn minh' và chống lại làn sóng nhập cư.
Hội nghị An ninh Munich (MSC) 2026 khai mạc trong bầu không khí được mô tả là một 'điểm uốn' lịch sử của trật tự thế giới. Khác với những năm trước, khi các nhà lãnh đạo lục địa già thường phải thận trọng cân nhắc từng phát ngôn để không làm phật lòng người đồng minh bên kia bờ Đại Tây Dương, Munich 2026 chứng kiến một sự thay đổi tâm thế rõ rệt: Châu Âu đang dần từ bỏ thói quen 'đi nhón chân' để bước những bước đi độc lập và quyết đoán hơn.
Trước khi lên đường dự hội nghị, ông Marco Rubio nói với các phóng viên tại Mỹ rằng châu Âu 'muốn biết chúng ta đang đi về đâu'.
Hội nghị An ninh Munich (MSC) lần thứ 62 đã chính thức khai mạc trong bối cảnh địa chính trị đầy biến động. Với chủ đề đầy tính cảnh báo 'Under Destruction' (Đang bị phá hủy), hội nghị năm nay trở thành 'phòng hội chẩn' khẩn cấp cho một trật tự thế giới đang rạn nứt trước các xung đột đa diện.
Hội nghị An ninh Munich (MSC) 2026 hàn gắn quan hệ xuyên Đại Tây Dương; Quân đội Mỹ đang chuẩn bị cho các chiến dịch có thể kéo dài nhiều tuần chống lại Iran; Nga cảnh báo Mỹ không nên thử vũ khí hạt nhân; ... là những thông tin quốc tế nổi bật sáng 14-2.
Ngoại trưởng Mỹ bất ngờ hủy họp phút chót, châu Âu lo tiến trình hòa bình Ukraine 'thiếu thực chất'?
Bên lề Hội nghị An ninh Munich (MSC) lần thứ 62, sự vắng mặt bất ngờ của Ngoại trưởng Mỹ Marco Rubio tại cuộc họp theo 'định dạng Berlin' đã khiến các đồng minh châu Âu lúng túng. Động thái này làm dấy lên lo ngại về sự thiếu đồng bộ giữa Washington và Brussels trong các nỗ lực đàm phán tìm kiếm hòa bình cho Ukraine.
Hội nghị An ninh Munich năm nay diễn ra trong bối cảnh quan hệ Mỹ – châu Âu chịu nhiều sức ép, đặc biệt kể từ khi Tổng thống Donald Trump trở lại Nhà Trắng đầu năm 2025.
Trước những thay đổi mạnh mẽ về công nghệ và yêu cầu an toàn hàng hải toàn cầu, Việt Nam đang sửa đổi các quy định pháp luật nhằm tạo cơ chế linh hoạt hơn cho cơ sở đào tạo, đồng thời bảo đảm chuẩn hóa đội ngũ thuyền viên theo tiêu chuẩn IMO.
Báo cáo An ninh Munich 2026 cảnh báo sự thiếu nhất quán trong chính sách đối ngoại với Bắc Kinh của Tổng thống Trump đang làm xói mòn niềm tin của các đồng minh. Trong khi uy tín của Mỹ sụt giảm, Trung Quốc đang dần được các nước xem là đối tác ít rủi ro hơn.
Thống kê giai đoạn 2019 - 2025, toàn tỉnh Lâm Đồng có 6 doanh nghiệp chế biến xuất khẩu gần 108.470 tấn thủy sản các loại sang các thị trường EU, châu Mỹ, Trung Đông, Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore, Đài Loan. Trong đó, sản lượng xuất khẩu năm 2019 gần 10.586 tấn, năm 2025 hơn 19.224 tấn.
Quyết định này được xem như một thắng lợi lớn của chính quyền Tổng thống Donald Trump trên phương diện an ninh tại Tây Bán cầu...
Cảng Phước An (mã: PAP) ghi nhận mức tăng trưởng doanh thu đột biến trong quý IV/2025 khi sản lượng hàng hóa và dịch vụ khai thác cảng mở rộng mạnh. Tuy nhiên, áp lực chi phí, đặc biệt là chi phí vốn và lãi vay tiếp tục ăn mòn thành quả kinh doanh, khiến doanh nghiệp lỗ sau thuế 125 tỷ đồng trong quý và lỗ kỷ lục hơn 500 tỷ đồng trong cả năm, cao nhất từ trước đến nay.
Chương trình FIP Vũng Tàu hướng tới trở thành điểm sáng trong thực hiện chống khai thác IUU của Việt Nam, đồng thời xây dựng nguồn nguyên liệu bột cá bền vững, đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế, tiến tới 'nhãn xanh' của châu Á.
Căng thẳng leo thang tại Biển Đỏ buộc các hãng tàu quốc tế đổi lộ trình, khiến giá cước vận tải biển tăng mạnh và thời gian giao hàng kéo dài. Diễn biến này lập tức khiến giá cổ phiếu nhóm vận tải biển tại Việt Nam bật tăng.
Theo Cục Xuất nhập khẩu, Việt Nam là thị trường cung cấp thủy sản lớn thứ tư tính theo lượng và thứ năm tính theo trị giá trong tổng nhập khẩu của Thụy Sỹ trong 11 tháng năm 2025.
Cảng Sài Gòn dự kiến góp vốn với tỉ lệ 15% vào công ty liên danh cùng VIMC và MSC/TiL để triển khai dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.