Phóng viên Báo Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với PGS.TS Nguyễn Hồng Thái - Trưởng khoa Vận tải - Kinh tế, Trường Đại học GTVT liên quan đến những biện pháp nhằm bảo đảm trật tự đô thị, trật tự an toàn giao thông trên địa bàn TP Hà Nội.
Sáng 3-5, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Trưởng ban Nội chính Thành ủy Nguyễn Quang Đức cùng lãnh đạo quận Nam Từ Liêm đi thăm, tặng quà gia đình liệt sĩ và cựu thanh niên xung phong tham gia chiến dịch Điên Biên Phủ.
Thiếu trầm trọng chỗ đỗ xe là thực tế đang diễn ra trên địa bàn thành phố Hà Nội, nhất là trong những khu vực quận trung tâm. Theo Sở Giao thông Vận tải, hiện mới chỉ đáp ứng được khoảng 10% nhu cầu điểm đỗ của người dân, còn lại gần 90% là những bãi đỗ tự do, tự phát sai quy định, gây cản trở, mất an toàn giao thông.
Những ngày này, Hội đồng Nghĩa vụ quân sự thành phố Hà Nội và các địa phương có nhiều hoạt động chuẩn bị, sẵn sàng cho ngày hội giao, nhận quân năm 2024. Thanh niên trúng tuyển nghĩa vụ quân sự, nghĩa vụ Công an nhân dân cũng đã chuẩn bị xong hành trang nhập ngũ, quyết tâm thực hiện tốt nghĩa vụ công dân đối với Tổ quốc...
Theo quy hoạch, Hà Nội có 73 bãi đỗ xe ngầm đến năm 2025. Nhưng thực tế lại chưa thực hiện vì nhiều lý do. Sau suốt 20 năm, Hà Nội mới có khoảng 50 bãi đỗ xe đang khai thác với diện tích hơn 44ha. Như vậy, kỳ vọng sẽ đáp ứng được 60% nhu cầu đỗ xe của người dân vào năm 2030 sẽ là một bài toán khó.
Theo quy hoạch bến, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm dừng nghỉ trên địa bàn Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 250, Hà Nội có 73 bãi đỗ xe ngầm. Tuy nhiên, hiện nay cơ chế chính sách chưa hấp dẫn các nhà đầu tư để họ có thể thu hồi được vốn. Trước thực trạng nhu cầu lớn về đỗ xe của người dân, thành phố thiếu diện tích dành cho giao thông tĩnh, có ý kiến đề xuất dùng ngân sách làm bãi đỗ xe ngầm thay vì chờ nhà đầu tư.
Theo Quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm dừng nghỉ trên địa bàn Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được phê duyệt tại Quyết định số 1218/QĐ - UBND ngày 8/4/2022 của UBND TP, từ nay đến năm 2050 Hà Nội sẽ có 73 bãi đỗ xe ngầm.
Thị trường mặt bằng cho thuê tại Hà Nội đang chứng kiến những diễn biến trái chiều. Trong khi nhà mặt phố tại khu vực trung tâm bị trả mặt bằng, sụt giảm giá thuê thì mặt bằng bán lẻ trong ngõ hay những tuyến đường nhỏ lại được săn đón.
Trước vụ cháy chung cư mini đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tại phố Khương Hạ, phường Khương Đình, quận Thanh Xuân, phân khúc nhà ở này đã được rất nhiều người quan tâm và có sức hút tại Hà Nội.
Là thành phố duy nhất có quy hoạch bãi đỗ xe ngầm nhưng đến nay Hà Nội mới có một bãi đỗ xe ngầm đi vào hoạt động. Theo các chuyên gia, các chung cư cao tầng đua nhau mọc lên nhưng thiếu bãi đỗ xe ngầm, số hiện có chỉ đáp ứng được 10% nhu cầu đỗ xe của người dân. Chủ đầu tư thấy lợi nhuận kém nên không đầu tư.
Mới đây, chị Nguyễn Hồng Thơm - Thủ đô Hà Nội chia sẻ một loạt ảnh chuyến về quê Hà Tĩnh của các con tạo sự thích thú của phụ huynh.
Công an quận Nam Từ Liêm (Hà Nội) vừa bắt giữ một thư ký tòa soạn và cộng tác viên của một tạp chí về hành vi cưỡng đoạt tài sản.
Chuyên gia khẳng định không thể diệt mối tận gốc và cũng không nên diệt mối tận gốc. Việc quảng cáo dịch vụ này chỉ nhằm cố ý tạo sự tin tưởng cho người dùng, cần tỉnh táo tránh bị lừa.
Bãi xe ngầm tại KĐT Mễ Trì Hạ do Công ty CP đầu tư hạ tầng đô thị Minh An làm chủ đầu tư trên địa bàn phường Mễ Trì, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội vẫn hoạt động nhộn nhịp dù đã bị quận Nam Từ Liêm đình chỉ hoạt động.
Trong thời gian ngắn, đối tượng Nguyễn Văn Độ (SN 1999, Tuyên Quang) liên tục thuê 3 xe ô tô rồi mang đi cầm cố lấy số tiền lớn.
UBND quận Nam Từ Liêm yêu cầu tăng cường kiểm tra, yêu cầu chủ đầu tư công trình vi phạm chấp hành xử lý triệt để vi phạm, tuyệt đối không tái vi phạm tại dự án bãi đỗ xe ngầm Mễ Trì Hạ .
Giá cho thuê nhà đang tăng trưởng khá cao ở thời điểm hiện nay, đặc biệt nhất là giá nhà trọ, chung cư mini cho thuê đang nhận được nhiều sự quan tâm nhất. Theo đó, đây là phân khúc đang có tính thanh khoản khá cao tại thời điểm này.
Mặt bằng giá phân khúc nhà cho thuê tại Hà Nội đang được đẩy cao so với đầu năm 2022, có nơi giá tăng gấp đôi nhưng vẫn 'cháy hàng' trong khi phân khúc biệt thự ở TP HCM lại ế ẩm vì tăng giá gấp 3 lần.
Dự án bãi đỗ xe ngầm Mễ Trì Hạ, quận Nam Từ Liêm có 3 tầng hầm với tổng diện tích 22.676m2, thực hiện sai công năng và bị UBND quận Nam Từ Liêm ra quyết định đình chỉ hoạt động. Tuy nhiên đến nay, dự án vẫn khai thác, tấp nập xe ra vào.
Việc đình chỉ hoạt động các cơ sở vi phạm phòng cháy, chữa cháy (PCCC) chỉ là chữa phần ngọn và chưa đủ sức mạnh răn đe. Nhiều cơ sở sau khi bị đình chỉ vẫn cố tình hoạt động, cần có biện pháp xử lý nặng hơn.
Bãi đỗ xe Mễ Trì Hạ đã bị Ủy ban nhân dân quận Nam Từ Liêm, Hà Nội đình chỉ, thế nhưng đến nay vẫn hoạt động bình thường.
Mặc dù tông mạnh vào hàng loạt phương tiện và người đi đường nhưng tài xế không dừng lại mà vội vã bỏ chạy khỏi hiện trường.
Chiếc KIA Sorento tông 3 xe máy khiến 3 người bị thương trên phố Trung Kính (Hà Nội) rồi vội vã lái xe rời khỏi hiện trường.
Đêm 18/9, sau khi gây tai nạn liên hoàn làm nhiều người bị thương trên phố Trung Kính (Cầu Giấy, Hà Nội), tài xế ô tô đã bỏ trốn khỏi hiện trường.
Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng đô thị Minh An bị xử phạt 50 triệu đồng do vi phạm các quy định về quản lý, khai thác sử dụng bãi xe ngầm Mễ Trì Hạ.
Nữ nạn nhân đang mang thai, chỉ đi làm 2 ngày nữa là nghỉ sinh thì gặp tai nạn thương tâm.
Ngày 28/4, cơ quan chức năng Hà Nội đã xác định danh tính nữ nạn nhân đi xe máy SH tử vong sau va chạm với ô tô khách 45 chỗ tại quận Ba Đình.
Ngày 13/4, Công an quận Nam Từ Liêm (Hà Nội) đang tạm giữ hình sự Lù Văn Mạnh (sinh năm 1996 ở tổ 4 phường Trường An, thành phố Sơn La, Sơn La) để điều tra về tội cướp giật tài sản.
Để thỏa mãn thú chơi game, Lù Văn Mạnh đã nảy ý định cướp giật tài sản bằng cách vờ hỏi mua điện thoại để chiếm đoạt, bán lấy tiền chơi game.
Theo chuyên gia nghiên cứu giao thông Nguyễn Xuân Thủy, để hiện thực và thực hiện được việc xây dựng các bãi đỗ xe ngầm, Hà Nội cần phải có quy hoạch chỉnh chu, hợp lý và khoa học.
Hà Nội: Công viên – bãi đỗ xe ngầm 'tận dụng' làm nơi tập kết hàng hóa, kho chứa tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ Các hầm gửi xe tại Công viên – Bãi đỗ xe ngầm Mễ Trì Hạ, quận Nam Từ Liêm được chủ đầu tư 'hô biến' thành nơi tập golf trong nhà, kho tập kết hàng hóa, văn phòng các công ty, kho lưu trữ hồ sơ... tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ gây nguy hiểm đến sức khỏe, tính mạng người dân.