Sau 8 tháng khởi công, dự án mở rộng đường Nguyễn Thị Định (phường Cát Lái, TP.HCM) được đẩy nhanh tiến độ, kỳ vọng 'giải cứu' kẹt xe cửa ngõ phía Đông.
Nghị định số 269/2025/NĐ-CP về phát triển đô thị thông minh đã đưa ra những quy định mới nhằm đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, tăng cường phân cấp, phân quyền trong phát triển đô thị thông minh.
Ngày 12/6/2025, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 140/2025/NĐ-CP quy định về phân định thẩm quyền của chính quyền địa phương 2 cấp trong lĩnh vực quản lý Nhà nước của Bộ Xây dựng.
Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh, tính đến 30/11/2025, toàn tỉnh xảy ra 737 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm 427 người chết, 473 người bị thương (tăng 28 vụ, tăng 25 người chết, tăng 11 người bị thương so với cùng kỳ năm 2024).
Trên cơ sở được giao đầu mối quản lý các tuyến quốc lộ, đường gom theo Nghị định số 165/2024/NĐ-CP, TP Cần Thơ đang rà soát lại quy hoạch các tuyến quốc lộ, nhất là sau sáp nhập để có kế hoạch nâng cấp, mở rộng, đáp ứng nhu cầu phát triển.
Nghị định số 140/2025/NĐ-CP của Chính phủ, có hiệu lực từ 1/7/2025, được xem là bước đột phá trong việc tổ chức chính quyền địa phương hai cấp. Nghị định đã trao quyền cho cấp xã quản lý giao thông cơ sở, cấp phép vỉa hè, bảo vệ hạ tầng đường bộ...
UBND tỉnh Đồng Nai và TP. Hồ Chí Minh thống nhất rà soát hợp đồng BOT dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 51 để sớm triển khai sửa chữa tuyến đường quan trọng, đang xuống cấp gây ảnh hưởng lớn đến lưu thông và an toàn giao thông…
Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai và TP. Hồ Chí Minh được giao trách nhiệm rà soát lại hợp đồng BOT của dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 51 (giai đoạn 1) đã ký với nhà thầu để sửa chữa, nâng cấp dự án này.
UBND tỉnh Đồng Nai và UBND Thành phố Hồ Chí Minh đã thống nhất giao Sở Xây dựng 2 địa phương rà soát lại hợp đồng BOT của Dự án Nâng cấp, mở rộng quốc lộ 51 (giai đoạn 1) đã ký với nhà đầu tư để thực hiện sửa chữa, nâng cấp quốc lộ 51.
Dự thảo lần 2 Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường bộ đã bổ sung quy định xử phạt vi phạm đối với các cơ sở đào tạo thẩm tra viên an toàn giao thông đường bộ.
Luật Đường bộ 2024 lần đầu tiên quy định bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ trên các tuyến quốc lộ, cao tốc phải bố trí nơi sạc pin xe điện. Đây là bước ngoặt quan trọng trong việc hoàn thiện khung pháp lý, thúc đẩy hạ tầng giao thông xanh tại Việt Nam.
Nhiều trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam tiếp tục chậm tiến độ thi công do vướng mắc về mặt bằng, thay đổi trong quy định pháp luật, ảnh hưởng đến kế hoạch khai thác, phục vụ nhu cầu nghỉ ngơi và đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.
Hưởng ứng ngày Pháp luật nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam (9/11), Trường Sĩ quan Lục quân 2 đã tổ chức nhiều hoạt động tuyên truyền pháp luật thiết thực, lan tỏa ý thức thượng tôn pháp luật, góp phần xây dựng môi trường giáo dục an toàn, lành mạnh và tăng cường đoàn kết quân - dân.
Với quy định mới tại Luật Đường bộ năm 2024, trạm dừng nghỉ sẽ được xây dựng đồng bộ với các tuyến cao tốc khi đưa vào khi thác, vận hành.
Ngày 24/10, Tỉnh đoàn Tuyên Quang phối hợp với Ban ATGT tỉnh, Phòng CSGT, Tòa án nhân dân tỉnh, Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh tổ chức Hội nghị tuyên truyền pháp luật với chủ đề 'Hành trình an toàn, kiến tạo tương lai' cho hơn 1.000 học sinh.
Ngày 24-10, Tỉnh đoàn Tuyên Quang phối hợp với Ban An toàn giao thông tỉnh, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh), Công ty TNHH Honda Linh Lực, Tòa án nhân dân tỉnh, Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh tổ chức Hội nghị tuyên truyền pháp luật với chủ đề 'Hành trình an toàn, kiến tạo tương lai' tại trường PTDT nội trú - THPT Hà Giang và trường THPT Chuyên Hà Giang.
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ phối hợp với các cơ quan để hoàn thiện quy định pháp luật về phương tiện giao thông đường bộ thông minh; trong đó, có các quy định về bộ phận thu thập, xử lý thông tin về báo hiệu đường bộ, vạch kẻ đường của phương tiện.
Bão số 10 cùng mưa lũ sau bão đã gây thiệt hại nặng nề về người, tài sản, cơ sở hạ tầng tại nhiều tỉnh Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ. Diễn biến khí hậu phức tạp, khó lường thời gian tới cũng đặt ra yêu cầu lâu dài về xây dựng hệ thống giao thông có khả năng chống chịu và thích ứng tốt hơn trước thiên tai cực đoan.
Chiều ngày 27/9, UBND xã Hậu Lộc tổ chức ra quân giải tỏa hành lang an toàn giao thông nhằm thực hiện nghiêm các chỉ đạo của cấp trên về tăng cường công tác quản lý trật tự đô thị, bảo đảm an toàn giao thông, lập lại trật tự hành lang đường bộ trên địa bàn xã.
Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Sơn La, trả lời kiến nghị của cử tri gửi tới sau Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV liên quan đến việc đầu tư hạ tầng giao thông, tạo động lực phát triển Khu du lịch Quốc gia Mộc Châu…
Thượng tá Trần Minh Nguyên- Phó Giám đốc Công an TP phát biểu nhấn mạnh tại Hội nghị quán triệt, triển khai các chỉ đạo của lãnh đạo Bộ Công an, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) về chấn chỉnh, khắc phục một số tồn tại, hạn chế trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông diễn ra ngày 25-9.
Ngày 25-9, Thượng tá Trần Minh Nguyên- Phó Giám đốc Công an TP Đà Nẵng chủ trì Hội nghị quán triệt, triển khai các chỉ đạo của lãnh đạo Bộ Công an, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) về chấn chỉnh, khắc phục một số tồn tại, hạn chế trong công tác bảo đảm TTATGT diễn ra ngày 25-9.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Đồng Nai đề nghị 4 doanh nghiệp khẩn trương di dời khỏi Khu công nghiệp Biên Hòa 1; Khởi công, động thổ 8 dự án chào mừng Đại hội Đại biểu Đảng bộ tỉnh Đồng Nai lần thứ I; Đồng Nai giao Sở Xây dựng kiểm tra tình trạng hư hỏng, mất an toàn giao thông trên quốc lộ 51...
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đã giao Sở Xây dựng kiểm tra, xử lý ngay các vị trí hư hỏng, mất an toàn giao thông trên quốc lộ 51. Đồng thời, đẩy nhanh thủ tục để khởi công các dự án sửa chữa định kỳ, dự kiến triển khai từ tháng 10/2025.
Ngày 23-9, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà đã giao các sở: Xây dựng, Tài chính kiểm tra, xử lý tình trạng mất an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ 51, đoạn qua địa bàn tỉnh.
Chỉ còn 10 ngày nữa đến hạn chót chuyển đổi sang tài khoản giao thông, nhưng vẫn còn một nửa số ô tô chưa thực hiện, đối mặt nguy cơ không qua được trạm thu phí.
Trong không khí phấn khởi của những ngày mùa thu lịch sử, toàn Đảng, toàn dân, toàn quân tỉnh Điện Biên hướng về Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ XV, nhiệm kỳ 2025 - 2030. Đây là dấu mốc quan trọng, mở ra kỳ vọng mới về một chặng đường phát triển bền vững, vươn lên mạnh mẽ của Điện Biên trong thời kỳ hội nhập.
Dự thảo nêu rằng chủ xe nếu có xe ô tô thuộc đối tượng không chịu phí sử dụng đường bộ đã nộp phí thì được trả lại hoặc bù trừ với số phí phải nộp của kỳ sau.
Hiện trạm dừng nghỉ tại km144+560, đường quay đầu xe trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết vẫn chưa thể thi công.
Nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn giao thông là do tài xế điều khiển xe khách chạy quá tốc độ 99/80km/h trong điều kiện thời tiết mưa, mặt đường trơn trượt, có độ dốc.
Hiện nay, xe kinh doanh vận tải bắt buộc phải làm thủ tục đăng ký kinh doanh và được cấp phù hiệu theo quy định tại Nghị định số 158/2024 của Chính phủ, về hoạt động vận tải đường bộ. Nếu cố tình vi phạm, chủ xe sẽ bị phạt từ 10-24 triệu đồng.
UBND TP. Hồ Chí Minh đã có văn bản gửi Bộ Công Thương, Xây dựng, Nông nghiệp và Môi trường về việc kiến nghị hướng dẫn đối với công tác di dời lưới điện thuộc các dự án trọng điểm trên địa bàn.
Thời gian qua, một số ý kiến đề xuất bỏ quy định xe kinh doanh vận tải phải dán phù hiệu vì không còn phù hợp thực tế, gây tốn kém. Vậy đề xuất này có phù hợp, nhất là khi mỗi loại hình vận tải đều có quy định, điều kiện kinh doanh khác nhau?
Bên cạnh việc đẩy nhanh tiến độ, hiện nay dự án nâng cấp mở rộng đường Nguyễn Thị Định vẫn còn vướng mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật.
Hà Tĩnh đã tiếp nhận gần 500 km của 9 tuyến quốc lộ phân cấp từ Bộ Xây dựng về địa phương quản lý theo quy định.
Tại nhiều khu vực ở Hà Nội, xe điện chở khách du lịch vẫn hoạt động trên đường cấm do 'đường không có biển hạn chế tốc 30 km/h'. Sở Xây dựng Hà Nội vừa có ý kiến về việc này.
UBND tỉnh Cao Bằng đang kiến nghị Chính phủ xem xét, quyết định giao tỉnh này làm cơ quan chủ quản đầu tư để thực hiện đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng dài 87,3 km, tổng mức đầu tư 29.893 tỷ đồng.
Thời gian qua, Báo Đồng Nai đã thực hiện tốt vai trò 'cầu nối' thông tin giữa Đảng, chính quyền và nhân dân, đặc biệt trong công tác truyền thông chính sách, chủ trương của Đảng, pháp luật của Nhà nước theo tôn chỉ, mục đích của tờ báo và định hướng của Đảng bộ tỉnh, góp phần nâng cao ý thức tuân thủ pháp luật trong nhân dân, ổn định chính trị, đảm bảo an ninh trật tự trên địa bàn tỉnh.
Cục Đường bộ Việt Nam đã phân cấp cho các địa phương quản lý hơn 72% tổng chiều dài trên 25.000km quốc lộ.
UBND tỉnh Lai Châu vừa ban hành thông báo số 32/TB-UBND về việc tổ chức giao thông tạm thời tại cầu Phiêng Đanh Km1+512/ĐT.132.
Áp dụng quy định tại Luật Đường bộ năm 2024, từ ngày 16-5, Đồng Nai đã tiếp nhận bàn giao quản lý đối với các tuyến, đoạn tuyến của 4 tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh từ Bộ Xây dựng.
Ngày 13-5, Phó chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà đã chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành và Khu Quản lý đường bộ IV (đơn vị đại diện cho Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Xây dựng) để nghe báo cáo về việc thực hiện bàn giao các tuyến quốc lộ về cho địa phương quản lý.
Hiện, một số tuyến cao tốc mới chỉ dự kiến vị trí trạm dừng nghỉ, chưa đầu tư hệ thống giao thông thông minh (ITS) nên chưa đáp ứng được yêu cầu trong lưu thông của chủ phương tiện.
Các dự án đường bộ cao tốc do Nhà nước đầu tư muốn thu phí phải hoàn thành việc xây dựng trạm thu phí, trạm dừng nghỉ và hệ thống quản lý, điều hành giao thông.
Ngày 16/4, Hội đồng Phối hợp Phổ biến, giáo dục pháp luật thành phố tổ chức Hội nghị phổ biến Luật Đường bộ và Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ (ATGTĐB).
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt Đề án khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ cao tốc Mai Sơn - QL45, QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.