Miền đất này hội tụ sức mạnh công nghiệp, du lịch và văn hóa, đang bứt phá ngoạn mục với tăng trưởng kinh tế ấn tượng và dòng vốn đầu tư tỷ đô, mở ra tương lai phát triển đầy hứa hẹn cho vùng đất linh thiêng…
LG Energy Solution, đối tác toàn cầu của Tesla và Hyundai, chính thức chọn Kim Long Motor Huế để cùng xây dựng nhà máy pin hiện đại bậc nhất Việt Nam…
Như các thương hiệu khác, Tesla đã giới thiệu biến thể kéo dài trục cơ sở Model Y L dành riêng cho thị trường Trung Quốc với một số nâng cấp về tiện nghi và vận hành.
Khi thị trường xe điện Việt Nam bùng nổ và không còn là 'sân chơi' riêng của bất kỳ ai, các doanh nghiệp trong và ngoài nước đang tăng tốc mạnh mẽ để chiếm lĩnh thị trường.
LG Energy Solution muốn xây nhà máy sản xuất pin xe điện và các trạm sạc kiêm đổi pin cho xe máy điện tại tỉnh Phú Thọ, thông qua nguồn vốn ODA của chính phủ Hàn Quốc.
Galaxy S25 FE lộ ảnh thực tế, YouTube và Google dùng AI để xác minh độ tuổi người xem nhằm hiển thị nội dung phù hợp, iOS 26 bổ sung tính năng lịch sử đăng nhập... là tin KHCN nổi bật ngày 3/8.
Tesla vừa ký thỏa thuận LG Energy Solution (LGES) để mua pin lithium sắt phosphate (LFP) sản xuất tại Mỹ.
LG Energy Solution, một trong những nhà sản xuất pin hàng đầu Hàn Quốc đã khởi động sản xuất hàng loạt pin lithium-sắt-phốt phát (LFP) cho hệ thống lưu trữ năng lượng (ESS) tại nhà máy của hãng ở Mỹ.
Hàng trăm tỉ USD đầu tư cho năng lượng sạch có thể bị ảnh hưởng nếu ứng viên Đảng Cộng hòa Donald Trump thắng cử. Trong khi đó, nếu ứng viên Đảng Dân chủ Kamala Harris giành chiến thắng, năng lượng tái tạo sẽ được hưởng lợi.
Hàng trăm tỉ đô la đầu tư vào năng lượng sạch ở Mỹ có thể bị ảnh hưởng nếu ứng viên đảng Cộng hòa Donald Trump đắc cử. Ngược lại, nếu ứng viên đảng Dân chủ Kamala Harris thắng trong cuộc đua vào Nhà Trắng, ngành năng lượng tái tạo sẽ được hưởng lợi lớn.
Với tư cách là nhà sản xuất niken lớn nhất thế giới, Indonesia muốn tận dụng nguồn tài nguyên thiên nhiên của mình để phát triển pin cho xe điện. Quần đảo này đã khánh thành nhà máy đầu tiên vào mùa hè năm nay và đặt mục tiêu trở thành 'cường quốc' trong chuỗi cung ứng.
Các quan chức Hàn Quốc hôm đầu tuần này đã họp thảo luận về độ an toàn của xe điện và xem liệu có nên yêu cầu các hãng ô tô tiết lộ nhãn hiệu pin sau một vụ cháy xe điện gần đây hay không.
Ngày 3/7, Indonesia đã chính thức khánh thành nhà máy sản xuất pin xe điện đầu tiên tại Đông Nam Á, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong nỗ lực của quốc gia này nhằm thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô điện.
Các nhà sản xuất pin và vật liệu Hàn Quốc vẫn đang đặt cược vào thị trường châu Âu, bất chấp triển vọng ngày càng tồi tệ đối với ngành xe điện (EV) của lục địa này.
Các công ty con của một công ty đa quốc gia có trụ sở tại Hàn Quốc vừa phải nộp thuế doanh nghiệp ở một quốc gia Đông Nam Á vừa có thể bị buộc phải nộp một khoản thuế bổ sung cho Chính phủ Hàn Quốc.
Theo thỏa thuận kéo dài một năm, LGES sẽ nhận được 85.000 tấn lithium spodumene cô đặc, có thể được xử lý thành lithium hydroxit và sau đó là pin ô tô.
Một giám đốc điều hành hàng đầu của ngành công nghiệp ô tô Hàn Quốc cho biết, châu Âu có nguy cơ trở nên phụ thuộc quá mức vào pin ô tô điện của Trung Quốc khi lục địa này đấu tranh để thống nhất một chiến lược mạch lạc nhằm thúc đẩy sản xuất trong nước.
Lợi nhuận hoạt động của công ty trong ba tháng kết thúc vào tháng 12/2023 đã tăng dự kiến lên 338,2 tỷ won (258 triệu USD) từ mức 237,4 tỷ won trong cùng kỳ năm 2022, công ty cho biết.
LG Energy Solution (LGES) của Hàn Quốc đang đàm phán với Indonesia về thỏa thuận trị giá 600-800 triệu USD để xây dựng nhà máy cực âm pin xe điện (EV) ở khu công nghiệp Batang, tỉnh Trung Java.
Công ty con của LG Chem đang tìm cách 'tận dụng' cuộc khủng hoảng hiện tại để phát triển pin LFP cho xe điện, nhằm bắt đầu sản xuất hàng loạt pin cho xe điện giá rẻ chậm nhất là vào năm 2026.
Chứng khoán Mỹ giảm trong phiên thứ Tư (25/10), khi áp lực bán trên diện rộng tại nhóm cổ phiếu công nghệ cũng như sức ép từ lợi suất trái phiếu khiến lo ngại gia tăng về lãi suất sẽ giữ ở mức cao trong thời gian dài hơn.
VN-Index giảm nhẹ; Ngân hàng vẫn kỳ vọng lợi nhuận khả quan; Thị trường 'trái phiếu thảm họa' sắp có đợt phát hành tăng đột biến; Thế giới đang ở 'điểm bùng phát' sau các khoản nợ của chính phủ…là những thông tin đáng chú ý của thị trường trong 24h qua.
Hãng sản xuất ô tô Toyota Motor và công ty LG Energy Solution (LGES) đã ký thỏa thuận cung cấp pin lithium-ion để sử dụng cho các xe điện do Toyota sản xuất tại Mỹ bắt đầu từ năm 2025.
Pin là một thành phần quan trọng trong quá trình chuyển đổi xe điện (EV) của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Các nhà sản xuất có khả năng cung cấp các bộ lưu trữ năng lượng thiết yếu này sẽ nhận thấy mình được săn đón nhiều khi chuỗi cung ứng điện khí hóa tiếp tục phát triển.
Giống như Standard Oil của ông trùm dầu mỏ John D Rockefeller từng vươn lên thống trị ngành công nghiệp dầu thô thế kỷ 19, kỷ nguyên pin sắp tới sẽ có những nhà vô địch và những người theo sau.
Cũng giống như Standard Oil của John D Rockefeller vươn lên thống trị ngành công nghiệp dầu thô thế kỷ 19 khi các đối thủ thất thế, kỷ nguyên pin sắp tới sẽ có những nhà vô địch và chắc chắn sẽ có những kẻ tụt hậu.
Tesla cuối cùng đã có mặt tại Malaysia. Nhưng điều này thực sự có ý nghĩa gì đối với hệ sinh thái xe điện ở Đông Nam Á? Làn sóng đầu tư xe điện sẽ chảy vào Malaysia?
Hai nhà sản xuất pin của Hàn Quốc LG Energy Solution Ltd. (LGES) và Samsung SDI Co. đều ghi nhận lợi nhuận quý II gia tăng nhờ nhu cầu mạnh mẽ đối với xe điện.
Tập đoàn ô tô Hyundai và LG Energy Solution (LGES) của Hàn Quốc tuyên bố xây dựng một nhà máy sản xuất pin xe điện (EV) trị giá 4,3 tỉ USD tại Mỹ để được hưởng ưu đãi thuế.
Hãng ô tô Hyundai (Hàn Quốc) và Energy Solution Ltd (LGES) ngày 26/5 cho biết sẽ xây dựng nhà máy sản xuất pin xe điện (EV) trị giá 4,3 tỷ USD tại Mỹ để hưởng ưu đãi từ các khoản tín dụng thuế.
Theo thỏa thuận đã ký, LGES sẽ mua khoảng 7,89% cổ phần của Green Technology Metals và có quyền tiếp cận 25% sản lượng quặng lithium hàng năm trong 5 năm tới.
Đông Nam Á đang nổi lên như một trung tâm sản xuất pin và xe điện quan trọng khi châu Âu và Mỹ tìm phương án giảm sự phụ thuộc vào Trung Quốc.
Tập đoàn ô tô Hyundai (HMG) đã công bố kế hoạch thành lập liên doanh sản xuất pin EV (điện) với đối tác pin SK On và địa điểm sản xuất sẽ được đặt tại Mỹ.
Chính phủ Hàn Quốc và các công ty pin hàng đầu quốc gia này có kế hoạch cùng đầu tư 20 nghìn tỉ won (15,1 tỉ USD) đến năm 2030 để phát triển các công nghệ pin tiên tiến, bao gồm cả pin thể rắn.
Chính phủ Hàn Quốc và các hãng pin hàng đầu của nước này có kế hoạch đầu tư tổng cộng 20 nghìn tỉ won (15,1 tỉ đô la Mỹ) trong giai đoạn từ nay đến năm 2030 để phát triển các công nghệ pin tiên tiến nhất, bao gồm cả pin thể rắn.
Chủ tịch LG Group Koo Kwang-mo nhấn mạnh cathode là nguyên liệu chính trong ngành kinh doanh pin thứ cấp và là động cơ tăng trưởng trong tương lai, điều quan trọng là phải duy trì lợi thế cạnh tranh.
Các khoản trợ cấp, cho vay, tín dụng thuế khổng lồ từ Đạo luật Giảm lạm phát (IRA) và Đạo luật CHIPS và Khoa học (CSA) của Mỹ đã thu hút hơn 200 tỉ đô la đầu tư sản xuất chip, pin xe điện và các công nghệ sạch khác ở nền kinh tế lớn nhất thế giới.
LG Energy Solution Ltd. (LGES) - công ty con của tập đoàn LG, cho biết, sẽ chi 7.200 tỷ won (5,56 tỷ USD) thúc đẩy kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất pin ở bang Arizona (Mỹ).
LG Energy Solution Ltd. (LGES), công ty con của tập đoàn LG, ngày 24/3 cho biết sẽ chi 7.200 tỷ won (5,56 tỷ USD) thúc đẩy kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất pin ở bang Arizona (Mỹ). Quyết định được đưa ra sau một thời gian cân nhắc lại do lo ngại chi phí gia tăng.
LGES sẽ dành 4.200 tỷ won để xây dựng một nhà máy sản xuất pin hình trụ tại Queen Creek, bang Arizona, công suất mục tiêu là 27 GWh/năm, cung cấp năng lượng cho 350.000 ôtô chạy hoàn toàn bằng điện.
LG Energy Solution (LGES), nhà sản xuất pin xe điện lớn nhất Hàn Quốc đang đặt cược vào sự tăng trưởng nhanh chóng ở Mỹ để lật đổ vị trí dẫn đầu của CATL (Trung Quốc), công ty pin lớn nhất thế giới hiện nay.
Năm 2022, LGES đã đạt 25,6 nghìn tỷ KRW doanh thu, tương đương 20,7 tỷ USD và 1,2 nghìn tỷ KRW lợi nhuận hoạt động, tương đương 974,2 triệu USD.