Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ cao tốc số 7 vừa xử phạt 10 triệu đồng, trừ 4 điểm giấy phép lái xe (GPLX) đối với tài xế xe khách chuyển làn không có tín hiệu báo trước khi chạy trên đường cao tốc.
Chiều 23.3, đại diện Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ cao tốc số 7 (Cục CSGT, Bộ Công an) cho biết, đơn vị đã lập biên bản xử phạt tài xế xe khách chuyển làn không bật đèn xi nhan và không tuân thủ khoảng cách an toàn trên cao tốc.
Ngày 23/3, Thanh tra tỉnh Thanh Hóa công khai Kết luận thanh tra một số dự án, công trình từ nguồn kinh phí thực hiện chính sách bảo vệ và phát triển đất trồng lúa theo Nghị định số 35/2015/NĐ-CP ngày 13/4/2015 và Nghị định số 62/2019/NĐ-CP ngày 11/7/2019 của Chính phủ; nguồn kinh phí hỗ trợ an toàn hồ đập, xử lý đê địa phương; nguồn kinh phí sửa chữa đường tỉnh thuộc kế hoạch bảo trì năm 2024 trên địa bàn huyện Nông Cống.
Một tài xế bị phạt 10 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe khi không bật đèn xi nhan và không tuân thủ khoảng cách an toàn trên cao tốc.
Mặt bằng được bàn giao xôi đỗ, công trình hạ tầng kỹ thuật chưa được di dời, khiến dự án nâng cấp Quốc lộ 6 (đoạn qua quận Hà Đông và huyện Chương Mỹ, Hà Nội) khó về đích đúng hẹn.
Vướng mắc trong khâu giải phóng mặt bằng khiến cho Dự án đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai sau hơn 2 năm mới giải ngân hơn 15% kế hoạch vốn.
1.969 hộ dân dự kiến bị thu hồi đất để triển khai dự án xây dựng đường Vành đai 2,5 Nguyễn Trãi - Đầm Hồng và mở rộng Quốc lộ 6 qua quận Hà Đông.
Ngày 7-3, Công an thành phố Hà Nội thông tin về việc tiếp nhận, giải quyết đối với các thủ tục hành chính trong lĩnh vực phòng cháy, chữa cháy (PCCC) và cứu nạn, cứu hộ (CNCH)
Tỉnh Phú Yên đang quyết liệt triển khai các giải pháp tối ưu nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí. Trong đó, đề cao công tác tuyên truyền, đầu tư hạ tầng, xử lý dứt điểm các đoạn, tuyến đường thường xuyên gây mất an toàn giao thông.
Tuyến đường nối QL45 và QL1A ở Thanh Hóa có chiều dài 14,6 km, tổng mức đầu tư gần 1.417 tỷ đồng, đã đưa vào sử dụng sau 2 năm thi công.
Tuyến đường nối Quốc lộ 1 với Quốc lộ 45 (Thanh Hóa) có tổng kinh phí hơn 1.400 tỷ đồng vừa được thông xe kỹ thuật, cơ quan chức năng đang hoàn tất các công đoạn cuối cùng.
Sáng 9/2, Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa tổ chức lễ thông xe kỹ thuật dự án đường Vạn Thiện đi Bến En và dự án Đường nối Quốc lộ 1 với Quốc lộ 45 đoạn từ xã Hoằng Kim (huyện Hoằng Hóa) đến xã Thiệu Long (huyện Thiệu Hóa).
Dự án tuyến đường nối Quốc lộ 1A với Quốc lộ 45 từ xã Hoằng Xuân (Hoằng Hóa) đến xã Thiệu Quang (Thiệu Hóa) có tổng chiều dài 14,6km với tổng mức đầu tư 1.417 tỷ đồng được UBND tỉnh khởi công xây dựng từ tháng 1/2023. Với sự quyết tâm của Ban quản lý dự án và các đơn vị thi công, sau hơn 2 năm thực hiện, dự án đã thông xe kỹ thuật, đưa vào sử dụng phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và tạo không gian phát triển mới của các địa phương trong vùng dự án.
Ngày 3/2, tại Đèo De, xã Phú Đình, huyện Định Hóa, tỉnh Thái Nguyên, Sở Giao thông vận tải Thái Nguyên đã phát động Tết trồng cây làm theo lời Bác, nâng cao an toàn giao thông Xuân Ất Tỵ năm 2025.
Hai tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) là các công trình giao thông trọng điểm có tính kết nối cao, sức lan tỏa rộng và tác động lớn đến phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Từ đó tạo 'cú hích' để Lạng Sơn phát triển nhanh và bền vững, cùng cả nước bước vào kỷ nguyên vươn mình.
Sáng 20/1, tại xã Liên Bão, huyện Tiên Du, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Bắc Ninh đã tổ chức Lễ khánh thành và gắn biển công trình cứng hóa kênh Nam. Công trình này có ý nghĩa quan trọng trong việc cải thiện hệ thống thủy lợi, phục vụ sản xuất nông nghiệp và nâng cao đời sống cho người dân địa phương.
Dự án đường cứu hộ, cứu nạn Phong Điền - Điền Lộc (thành phố Huế) có tổng mức đầu tư hơn 754 tỷ đồng, thời gian hoàn thành vào cuối năm 2025. Đến thời điểm này, dự án đã hoàn thành hơn 80% khối lượng công việc, chủ đầu tư, nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ để dự kiến hoàn thành vào giữa năm 2025.
Chiều 30/12, HĐND thành phố khóa XVI, nhiệm kỳ 2021 - 2026 tổ chức Kỳ họp thứ 22 (chuyên đề) để xem xét, quyết định những nội dung cấp thiết của thành phố theo thẩm quyền.
Chiều 30.12, HĐND thành phố Hải Phòng Khóa XVI đã tổ chức Kỳ họp thứ 22 (Kỳ họp chuyên đề) xem xét, quyết định một số nội dung thuộc thẩm quyền nhằm kịp thời triển khai các nhiệm vụ quan trọng, cấp thiết của thành phố.
Chiều 30/12 , HĐND TP Hải Phòng khóa XVI nhiệm kỳ 2021 - 2026 đã tổ chức Kỳ họp thứ 22 (Kỳ họp thứ 9 của HĐND TP trong năm 2024, đây cũng là Kỳ họp Chuyên đề) để xem xét, quyết định những nội dung thuộc thẩm quyền nhằm kịp thời triển khai các nhiệm vụ quan trọng, cấp bách của TP Hải Phòng trong năm 2025 .
Bộ Giao thông Vận tải đã phối hợp các địa phương xây dựng và trình Chính phủ xem xét thông qua đề án xử lý khó khăn, vướng mắc tại một số dự án BOT giao thông, trong đó có trạm phí T2 trên Quốc lộ 91.
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị về việc tháo dỡ trạm thu phí BOT của cử tri TP Cần Thơ.
Công trình nâng cấp, mở rộng đường ĐT.760 đoạn qua xã Phú Văn (huyện Bù Gia Mập, tỉnh Bình Phước) có tổng chiều dài 19km. Được khởi công từ tháng 7/2021 và dự kiến hoàn thành vào tháng 2/2022, đến nay, dự án vẫn chưa thể hoàn thành toàn tuyến. Việc thi công hiện đang bị đình trệ hoàn toàn.
Sở Giao thông Vận tải Thái Nguyên hiện được giao quản lý, bảo trì 374km đường tỉnh, 9,16km đường Vành đai V và 168km quốc lộ do Trung ương ủy thác, với tổng kinh phí gần 178 tỷ đồng để quản lý, bảo dưỡng thường xuyên, sửa chữa định kỳ, sửa chữa đột xuất.
Sáng 11/12, HĐND thành phố Hà Nội đã giành thời gian để tái chất vấn việc thực hiện một số nội dung nghị quyết, kết luận chất vấn của HĐND thành phố đã đến thời hạn giải quyết nhưng thực hiện còn chậm, chưa hiệu quả.
Tại phiên chất vấn và trả lời chất vấn Kỳ họp thứ 20 HĐND Thành phố Hà Nội khóa XVI, sáng 11/12 các đại biểu quan tâm đến thời gian hoàn thành dự án Đường trục phía Nam, một trong những dự án giao thông trọng điểm nhưng đang bị chậm tiến độ giải phóng mặt bằng và vấn đề thu hồi nợ quỹ nhà ở do thành phố quản lý.
Nhằm khắc phục tình trạng thiếu an toàn giao thông, tham gia giao thông lộn xộn diễn ra tại nhiều tuyến đường Hà Nội, mô hình 'ngã tư an toàn giao thông' được triển khai để cải thiện giao thông Thủ đô.
Lãnh đạo Sở GTVT và Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội cam kết sẽ giải phóng mặt bằng xong dự án đường trục phía Nam vào quý II/2025...
Sáng 11/12, tại phiên chất vấn và trả lời chất vấn Kỳ họp thứ 20 HĐND Thành phố khóa XVI, các đại biểu quan tâm đến thời gian hoàn thành dự án Đường trục phía Nam Hà Nội, một trong những dự án giao thông trọng điểm nhưng đang bị chậm tiến độ giải phóng mặt bằng.
Sau 2 năm thi công, dự án cải tạo Quốc lộ 6 qua TP Hà Nội mới chỉ được thi công đoạn qua địa bàn huyện Chương Mỹ, trong khi đó quận Hà Đông đang đẩy mạnh tiến hành công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án.
Theo đại diện Phòng Cảnh sát giao thông - CSGT (Công an TP Hà Nội), hiện nay tại một số nút giao trọng điểm trên các tuyến trục chính ra, vào TP, tình trạng lộn xộn, thiếu an toàn vẫn diễn ra. Mô hình 'Ngã tư an toàn giao thông' được triển khai để góp phần giải quyết tình trạng này.
Ở nhiều khung giờ, người đi xe máy, xe ba bánh... 'vô tư' vượt đèn đỏ tại các ngã ba, ngã tư khiến giao thông hỗn loạn. Thậm chí, người vượt đèn đỏ suýt gây tai nạn còn la mắng người chấp hành luật.
Thực hiện Phương án số 04 của Công an thành phố Hà Nội, thời gian qua, tình hình ùn tắc giao thông trên địa bàn Thủ đô được cải thiện rõ rệt. Phòng Cảnh sát giao thông và Công an các quận, huyện, thị xã đã tập trung lực lượng phối hợp chỉ huy điều khiển giao thông, hướng dẫn người tham gia giao thông đi đúng phần đường, làn đường quy định, chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, vạch kẻ đường.
Sau gần 1 tuần Cảnh sát giao thông Hà Nội triển khai mạnh việc xử lý các lỗi vượt đèn đỏ, dừng đỗ trước vạch kẻ sơn không đúng quy định…, hoạt động này đã nhận được phản hồi rất tích cực của người dân.
UBND thành phố Hà Nội vừa có công văn về việc phối hợp với lực lượng Công an thực hiện đợt cao điểm tấn công, trấn áp tội phạm, bảo đảm an ninh, an toàn giao thông Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.
Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội triển khai mô hình 'Ngã tư an toàn giao thông' tại 20 nút giao thông nhằm đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn cho người dân. Mô hình trên được triển khai từ ngày 4/12, và sau khi có chuyển biến tích cực sẽ đánh giá nhân rộng toàn địa bàn thành phố.
Thời gian tới, lực lượng chức năng Hà Nội sẽ được tăng cường tại các nút giao trọng điểm để xử lý hành vi vi phạm giao thông, đặc biệt là những hành vi gây ùn tắc và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Ùn tắc, tai nạn giao thông là nỗi ám ảnh của hầu hết những người dân khi tham gia giao thông ở Thủ đô nói riêng và cả nước nói chung. Song, bất chấp những nỗ lực của lực lượng Công an, nhiều người vẫn 'vô tư' vi phạm. Và có lẽ, đã đến lúc xây dựng những 'Ngã tư an toàn giao thông' hay chính là nâng cao văn hóa giao thông của người dân Thủ đô.
Nhiệm kỳ này, tỉnh Thanh Hóa tiếp tục quan tâm bố trí ngân sách đầu tư xây dựng các tuyến giao thông kết nối nhằm phát huy hiệu quả mạng lưới giao thông và mở ra không gian phát triển, khai thác tiềm năng, lợi thế ở các địa phương.
Tham gia đấu thầu về lĩnh vực thi công công trình xây dựng, công trình giao thông đường bộ, hạ tầng kỹ thuật tại tỉnh Hưng Yên, Công ty TNHH Minh Phương (Ân Thi, Hưng Yên) đều đạt tỷ lệ trúng thầu cao, đặc biệt rất ít đối thủ cạnh tranh.
Gói thầu xây lắp, thuộc dự án Đường từ trung tâm huyện Hàm Thuận Bắc đi Quốc lộ 1 (tỉnh Bình Thuận) giá trị hơn 126 tỷ đồng vừa mở thầu; theo đó có 4 liên danh và 1 nhà thầu độc lập tham dự…
Trước tình hình sạt lở nghiêm trọng bờ biển đoạn từ Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng Dung Quất đến bãi biển Hòn Cóc (thôn Tuyết Diêm 1, xã Bình Thuận, huyện Bình Sơn), UBND tỉnh Quảng Ngãi đã có văn bản chỉ đạo các Sở ngành liên quan tiến hành kiểm tra, báo cáo kết quả chậm nhất ngày 5/12.