Ngày 21-1, hãng hàng không giá rẻ Jeju Air của Hàn Quốc thông báo sẽ cấm hoàn toàn việc sử dụng pin sạc dự phòng di động trên tất cả các chuyến bay nội địa và quốc tế, nhằm giảm thiểu nguy cơ cháy nổ trong khoang hành khách.
Kể từ ngày 22/1, hành khách sẽ không được phép sử dụng sạc dự phòng để sạc các thiết bị điện tử như điện thoại di động và máy tính bảng trên các chuyến bay do Jeju Air khai thác.
Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae Myung đã gửi lời xin lỗi tới gia đình 179 nạn nhân thiệt mạng trong vụ tai nạn máy bay Jeju Air cách đây một năm, đồng thời cam kết sẽ làm sáng tỏ nguyên nhân thảm kịch hàng không này.
Đã 1 năm trôi qua kể từ vụ tai nạn máy bay thảm khốc của hãng hàng không Jeju Air khiến 179 người thiệt mạng. Tuy nhiên, cơ quan chức năng Hàn Quốc dự kiến sẽ không thể công bố báo cáo tiến độ điều tra đúng thời hạn.
Ngày 22/12, Quốc hội Hàn Quốc đã thành lập một ủy ban đặc biệt nhằm điều tra nguyên nhân chính xác của vụ tai nạn máy bay Jeju Air thảm khốc xảy ra vào năm ngoái, cướp đi sinh mạng của 179 người.
Ủy ban đặc biệt điều tra vụ tai nạn máy bay của hãng Jeju Air sẽ gồm 18 thành viên, hoạt động trong ít nhất 40 ngày, lên kế hoạch xem xét kỹ lưỡng các yếu tố được cho là có thể dẫn tới vụ tai nạn.
Hàn Quốc đang hưởng lợi từ làn sóng khách Trung Quốc chuyển hướng khỏi Nhật Bản, nhưng đồng thời cũng đối mặt với nguy cơ rủi ro an ninh trong khu vực gia tăng…
Thủ tục nhập cảnh, xuất cảnh ở sân bay Cam Ranh - Khánh Hòa ùn tắc vào giờ cao điểm, đặc biệt với các chuyến charter từ Hàn Quốc và Trung Quốc
Việt Nam đang trở thành thị trường trọng điểm của các hãng hàng không Hàn Quốc tại khu vực Đông Nam Á, với tốc độ tăng trưởng mạnh ở cả mảng hành khách và hàng hóa. Trong đó, Korean Air giữ vai trò tiên phong.
Việt Nam ngày càng trở thành 'điểm hẹn vàng' của người Hàn Quốc, khi vừa là thiên đường du lịch giá trị – thuận tiện, vừa là thị trường đầu tư chiến lược, đồng thời cũng là nơi an cư dài hạn nhờ sự gần gũi về văn hóa, chi phí hợp lý và cộng đồng đồng hương ngày càng lớn mạnh….
Trong 7 ngày dịp lễ Quốc khánh 2/9, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng dự kiến đón hơn 2.000 lượt cất hạ cánh, tăng 24% so với cùng kỳ năm ngoái, với gần 300 chuyến bay mỗi ngày.
Từ thành lập hãng bay mới đến đề xuất đầu tư loạt dự án sân bay, Sun Group đang có ý định gì?
Vụ tai nạn máy bay kinh hoàng ở sân bay Muan năm 2024 khiến 179 người thiệt mạng. Tuy nhiên, cuộc điều tra đã hé lộ chuỗi sai phạm thiết kế và phớt lờ cảnh báo suốt hai thập kỷ.
Từ dấu mốc chuyến bay đầu tiên của Asiana Airlines năm 2011, đến nay đã có 12 hãng hàng không trực tiếp khai thác đường bay Hàn Quốc – Đà Nẵng, nâng tần suất từ 07 lên 150 chuyến bay mỗi tuần...
Quốc hội Hàn Quốc vừa chính thức thông qua luật tăng cường tiêu chuẩn an toàn hàng không, sau vụ tai nạn máy bay tại sân bay Muan hồi tháng 12 năm ngoái.
Ngày 1/8/2025, ngành du lịch TP. Đà Nẵng đã chính thức ghi dấu một cột mốc lịch sử khi đón tiếp vị khách Hàn Quốc thứ 1 triệu trong năm, một con số có ý nghĩa sâu sắc, khẳng định vị thế của Đà Nẵng là điểm đến hàng đầu của du khách Hàn Quốc tại khu vực Đông Nam Á, đồng thời thể hiện mối quan hệ hữu nghị, hợp tác hiệu quả và bền vững giữa Đà Nẵng và Hàn Quốc trong lĩnh vực du lịch suốt hơn một thập kỷ qua.
Đà Nẵng chính thức chạm mốc đón du khách thứ 1 triệu từ Hàn Quốc, đánh dấu cột mốc quan trọng trong hành trình phát triển du lịch.
Một cuộc thi nghệ thuật do Đại học Suwon (Hàn Quốc) tổ chức đã gây phẫn nộ khi yêu cầu thí sinh 'miêu tả khuôn mặt phi công ngay trước khi máy bay rơi'.
Theo thông tin cập nhật từ Ủy ban Điều tra tai nạn hàng không và đường sắt Hàn Quốc (ARAIB), chiếc Boeing 737-800 của hãng hàng không Jeju Air còn 1 động cơ hoạt động khi gặp sự cố trong thảm kịch khiến 179 trong tổng số 181 người trên máy bay thiệt mạng hồi tháng 12 năm ngoái.
Một trường đại học Hàn Quốc đã vướng vào tranh cãi nảy lửa liên quan đến đề thi yêu cầu thí sinh 'khắc họa gương mặt của phi công ngay trước khi máy bay rơi'.
Giới chức Hàn Quốc ngày 27/7 công bố thông tin mới liên quan đến vụ tai nạn máy bay Boeing của hãng hàng không Jeju Air cuối năm 2024, khiến 179 trên tổng số 181 người trên khoang thiệt mạng.
Theo thông tin cập nhật từ nhà điều tra Hàn Quốc, chiếc máy bay thuộc hãng hàng không Jeju Air vẫn còn một động cơ hoạt động sau khi va phải chim.
Báo cáo mới hé lộ động cơ bên phải của máy bay Jeju Air vẫn còn đủ lực để tiếp tục bay khi gặp sự cố và phi công lại tắt động cơ trái vốn ít hư hại hơn. Các chuyên gia đặt nhiều nghi vấn về quyết định của tổ bay và thiết kế hạ tầng sân bay.
Chiếc máy bay xấu số của hãng hàng không Hàn Quốc Jeju Air được cho là vẫn trong tình trạng hoạt động với một bên động cơ gặp sự cố.
Hàn Quốc công bố phát hiện mới về tình trạng động cơ trên chiếc máy bay gặp nạn của hãng hàng không Jeju Air cuối năm ngoái.
Thiết bị ghi dữ liệu dừng hoạt động sau khi động cơ trái bị tắt, khiến quá trình điều tra vụ tai nạn khiến 179 người tử vong gặp nhiều lỗ hổng chưa thể làm rõ.
Chỉ với ba nút bấm định mệnh, tổng cộng 420 sinh mạng đã bị cướp đi, làm dấy lên những câu hỏi khẩn thiết về cách giảm thiểu rủi ro do lỗi từ chính buồng lái.
Theo một báo cáo chưa được công bố, các nhà điều tra Hàn Quốc cho rằng vụ tai nạn máy bay của hãng hàng không Jeju Air hồi tháng 12/2024 là do lỗi của phi công.
Theo kết quả điều tra mới nhất về vụ tai nạn máy bay thảm khốc của hãng hàng không Jeju Air xảy ra tháng 12/2024, cơ quan chức năng Hàn Quốc đã phát hiện ra bằng chứng cho thấy các phi công đã tắt nhầm động cơ khi gặp sự cố va chạm với chim, dẫn đến hậu quả nghiêm trọng hơn.
Kết quả điều tra vụ tai nạn máy bay Jeju Air vào tháng 12 năm ngoái phát hiện phi công đã tắt nhầm động cơ sau khi đâm vào chim, Reuters dẫn nguồn tin nắm được tình hình cuộc điều tra cho biết.
Cuộc điều tra vụ rơi máy bay Jeju Air hé lộ phi công có thể đã tắt nhầm động cơ. Gia đình nạn nhân phản đối kết luận, nghi ngờ lỗi hệ thống.
Về vụ tai nạn máy bay Boeing 737-800 của Jeju Air tại sân bay Muan khiến 179 người thiệt mạng hồi tháng 12 năm ngoái, cuộc điều tra do Chính phủ Hàn Quốc dẫn đầu vừa có những phát hiện mới liên quan đến động cơ máy bay.
Vụ tai nạn máy bay Jeju Air tại sân bay quốc tế Muan – Hàn Quốc khiến 179 người thiệt mạng hồi cuối năm ngoái là do phi công tắt nhầm động cơ.
Bằng chứng từ hộp đen và công tắc động cơ cho thấy có thể tổ lái Jeju Air đã tắt nhầm động cơ sau khi va chạm với chim, gây ra tai nạn hàng không nghiêm trọng nhất Hàn Quốc hồi tháng 12/2024.
Cơ quan chức năng Hàn Quốc đã phát hiện ra bằng chứng cho thấy các phi công đã tắt nhầm động cơ khi gặp sự cố va chạm với chim, dẫn đến hậu quả nghiêm trọng hơn.
Ngày 21/7, một nguồn tin cho hay, cuộc điều tra do Hàn Quốc đứng đầu liên quan đến vụ tai nạn máy bay Jeju Air hồi tháng 12/2024 đã tìm ra bằng chứng cho thấy phi công đã tắt nhầm động cơ ít bị hư hại hơn sau khi máy bay va phải chim.
Hôm 21/7, Reuters dẫn thông tin từ cuộc điều tra do Hàn Quốc dẫn đầu về vụ tai nạn máy bay chết người của Jeju Air cho thấy có 'bằng chứng rõ ràng' rằng phi công đã tắt động cơ ít bị hư hại hơn trong hai động cơ sau khi máy bay va phải chim.