Đồ thị thông tin dưới đây so sánh giá ô tô điện với giá ô tô xăng tại Trung Quốc, Đức và Mỹ theo dữ liệu quý 1/2025 từ công ty phân tích ngành ô tô JATO...
Thay vì tự làm thủ tục hải quan và nhận xe tại cảng, khách hàng châu Âu giờ có thể được giao xe tận nhà khi mua ôtô điện Trung Quốc.
Dựa trên dữ liệu từ công ty phân tích ngành ô tô JATO, đồ thị thông tin dưới đây thể hiện sự thay đổi về tỷ lệ ô tô điện trong tổng số xe đăng ký mới trên to...
Khi Tổng thống Mỹ Donald Trump phàn nàn Nhật Bản và nhiều nước Châu Âu như Anh mua ít xe do các công ty Mỹ sản xuất, ông thường nhắc đến nguyên nhân là do các thị trường này đã dựng nên những rào cản thương mại. Chỉ có một điều mà ông chủ Nhà Trắng đã bỏ qua: từ Tokyo đến London, nhiều người tiêu dùng cho rằng xe của Mỹ có kích thước quá lớn và ngốn xăng khiến họ không muốn mua.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã vượt qua 10% thị phần xe điện châu Âu vào tháng 6 vừa qua, đánh dấu sự trở lại về tăng trưởng doanh số sau khi Liên minh châu Âu áp đặt thuế quan vào năm ngoái.
Năm 2025 chứng kiến sự thay đổi mạnh mẽ trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. BYD vượt Tesla tại châu Âu, Xiaomi bứt phá, còn Tesla dù vẫn dẫn đầu vốn hóa nhưng đối mặt nhiều rủi ro.
'Bỏ xa' đối thủ Tesla, hãng xe điện BYD của Trung Quốc đã ghi nhận tăng trưởng doanh số ấn tượng 359% tại châu Âu trong tháng 4 bất chấp hàng loạt biện pháp thuế quan trừng phạt từ EU…
Nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc BYD lần đầu tiên vượt hãng xe Tesla về doanh số tại châu Âu. Sự kiện này được các chuyên gia mô tả là 'thời khắc bước ngoặt'.
Các hãng xe Mỹ đang phải đối mặt với nhiều rủi ro hơn so với các đối thủ đến từ Đức và Nhật Bản trước chính sách thuế 25% mà Tổng thống Donald Trump đề xuất.
Có ba chữ cái khiến những người lạc quan về Tesla cũng phải mất ngủ: BYD. Người khổng lồ xe điện Trung Quốc vừa báo cáo lần đầu tiên vượt ngưỡng doanh thu 100 tỷ USD, bỏ xa doanh thu hàng năm của Tesla khoảng 10 tỷ USD.
Ngày 6/3, theo tờ Potilico, thuế quan của Mỹ đối với Mexico và Canada đã làm suy yếu chuỗi cung ứng tích hợp chặt chẽ của ngành công nghiệp ô tô.
Báo cáo doanh số của ngành ô tô Mỹ cho thấy, Toyota RAV4 vừa vượt mặt Ford F-150 để trở thành mẫu xe bán chạy nhất tại nước này.
MỸ - Ford F-150 là chiếc xe bán chạy nhất thị trường Mỹ trong hơn 40 năm qua. Nhưng truyền thống đó kết thúc vào năm 2024 khi mẫu xe Toyota RAV4 đã đánh bật Ford F-150 khỏi vị trí dẫn đầu.
Năm năm tăng trưởng nhanh chóng của các nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc tại châu Âu đã dừng lại vào năm 2024, khi các rào cản thương mại làm tăng thêm thách thức trong việc xây dựng doanh số bán hàng tại một thị trường trì trệ. Bước sang năm 2025 sẽ là một năm không hề dễ dàngh.
Theo Đài Truyền hình Trung ương Trung Quốc (CCTV), Trung Quốc và Liên minh châu Âu (EU) đã đạt được 'đồng thuận kỹ thuật' trong các cuộc đàm phán nhằm giảm hoặc đảo ngược các mức thuế mà EU áp dụng đối với xe điện (EV) sản xuất tại Trung Quốc.
Một số nhà sản xuất ô tô châu Âu cho ra mắt các mẫu xe điện giá rẻ để khơi dậy cầu suy giảm và giành lại thị phần đang bị các thương hiệu Trung Quốc nắm giữ.
Một số nhà sản xuất ô tô lớn nhất châu Âu đã ra mắt xe điện giá rẻ (EV) tại Triển lãm ô tô Paris mới đây, với mục đích thúc đẩy nhu cầu giảm và giành lại một phần thị phần do các thương hiệu Trung Quốc đang nắm giữ.
MG Motor, BYD và các nhà sản xuất xe điện khác của Trung Quốc cho biết sẽ duy trì mức giá niêm yết thấp ở Liên minh châu Âu (EU) ngay cả sau khi bị áp thuế cao trong tháng này.
Khi từ chối đề xuất của Trung Quốc, EU cho biết, vấn đề không chỉ ở mức giá mà các nhà sản xuất ôtô đưa ra cho xe điện sản xuất tại Trung Quốc, mà còn ở các khoản trợ cấp sản xuất xe điện.
Các hãng xe Trung Quốc đã bán ít xe điện nhất trong 18 tháng cho khách hàng châu Âu, với lượng đăng ký xe giảm gần một nửa vào tháng 8 so với cùng kỳ năm trước.
Số lượng xe điện được đăng ký tại châu Âu giảm đáng kể trong tháng 7, nhấn mạnh tác động của hàng rào thuế quan mới đối với doanh số xe điện.
EU – Thị trường xe điện châu Âu đang tiêu thụ một lượng lớn xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc. Nhiều mẫu xe điện Trung Quốc đang rất được ưa chuộng tại đây.
Doanh số ấn tượng 1,223 triệu xe trong năm 2023 của Model Y cho thấy nhu cầu mạnh mẽ của khách hàng đối với mẫu xe điện này.
Năm 2023 ghi nhận sự thành công của ngành ô tô Trung Quốc với số lượng và doanh số đều vượt Mỹ.
Theo báo cáo từ Jato Dynamics, các thương hiệu Trung Quốc đã bán được 13,4 triệu xe mới vào năm 2023, trong khi các 'đối thủ' ở Mỹ chỉ bán được khoảng 11,9 triệu chiếc…
Năm 2023, các hãng xe của Nhật Bản đứng đầu với doanh số bán 23,59 triệu xe, tiếp đến là các thương hiệu của Trung Quốc với 13,4 triệu xe, trong khi các nhà sản xuất ôtô Mỹ chỉ bán được 11,9 triệu xe.
Vốn là cái nôi của những thương hiệu ô tô nổi tiếng cũng như là nhà vô địch về động cơ xăng và diesel, châu Âu đang rất lo ngại trước nguy cơ thị trường tràn ngập ô tô điện Trung Quốc. Theo JATO (Anh), công ty chuyên phân tích dữ liệu về ngành công nghiệp ô tô, từ dưới 2% thị phần ở châu Âu vào cuối năm 2021, ô tô điện Trung Quốc nay đã chiếm gần 8% thị phần vào cuối năm 2023.
Nhờ khả năng cạnh tranh về giá, nắm được nhu cầu của khách hàng, hàng trăm hãng xe nội địa ra đời, nhiều hãng xe nhanh chóng đạt kỷ lục doanh số,.
Kích thước trung bình của ôtô mới đã tăng lên trong vòng 20 năm gần đây. Người dân châu Âu thậm chí cũng đã bắt đầu mua ôtô lớn hơn, tương tự khách hàng Mỹ.
Số lượng ô tô điện ngày càng tăng trên toàn thế giới dẫn đến sự sụt giảm lớn về nhu cầu dầu mỏ, tạo cái nhìn khả quan hơn về mục tiêu duy trì sự nóng lên toàn cầu ở mức 1,5 độ C.
Tại Hội nghị lần thứ 28 của các bên tham gia Công ước khung của Liên hợp quốc về biến đổi khí hậu (COP28) đang diễn ở Dubai, Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE), nhiều tiếng nói không hài lòng về tốc độ giảm tiêu thụ dầu mỏ chậm chạp để chống biến đổi khí hậu. Nhưng có một điều tích cực mà các đại biểu có thể chỉ ra là số lượng xe điện ngày càng tăng trên toàn thế giới làm sứt mẻ lớn nhu cầu nhiên liệu hóa thạch này.
Theo các chuyên gia trong ngành năng lượng, doanh số bán xe điện ngày càng tăng trong những năm gần đây đã khiến các nhà dự báo đẩy sớm hơn thời điểm dự kiến mức tiêu thụ dầu toàn cầu sẽ đạt đỉnh.
Số lượng xe điện ngày càng tăng trên toàn thế giới đã tạo ra sự sụt giảm lớn về nhu cầu sử dụng dầu mỏ.
Nhân dịp khai trương hệ thống đại lý Wuling ủy quyền trên toàn quốc trong tháng 11, từ 22/11 đến 31/12, TMT Motors ưu đãi 20 triệu đồng cho 500 khách hàng mua xe điện Mini EV tại các đại lý Wuling.
Theo thông tin từ TMT Motors, trong tháng 11/2023, hệ thống Đại lý Wuling ủy quyền sẽ khai trương tại cả ba miền Bắc, Trung, Nam.
Giao tranh ở Dải Gaza giữa Hamas và quân đội Israel vẫn tiếp diễn; lực lượng vũ trang Hamas của Palestine sử dụng UAV tự sát Ababil-2 của Iran tấn công Israel.