Theo tin từ Cục Hàng không Việt Nam, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý về nguyên tắc việc thành lập hãng hàng không mới sẽ được xem xét sau thời điểm thị trường hàng không phục hồi, dự kiến năm 2022.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải liên quan việc xin thành lập hãng hàng không IPP Air Cargo của ông Johnathan Hạnh Nguyễn.
Cục Hàng không có công văn tham vấn ý kiến của Bộ GTVT đối với dự án thành lập hãng hàng không vận tải hàng hóa IPP Air Cargo, nhấn mạnh yếu tố thị trường đang khó khăn.
Sau khi Vietravel lập hãng bay Vietravel Airlines, vừa qua, ông Jonathan Hạnh Nguyễn cũng gây ngạc nhiên khi lập hãng bay chở hàng - Công ty cổ phần IPP Air Cargo. Điều này gây ngạc nhiên lớn bởi thời điểm hiện nay rất khó khăn cho kinh doanh hàng không.
Thất thu nặng nề do lượng khách sụt giảm bởi dịch Covid-19, một số hãng hàng không đẩy mạnh mảng chở hàng và thu lợi nhuận lớn. Tận dụng cơ hội này, tại Việt Nam, một đại gia chuẩn bị lập hãng bay chuyên chở hàng hóa.
Hãng bay chuyên vận tải hàng hóa IPP Air Cargo với đầu tư 2.400 tỷ đồng (100 triệu USD), dự kiến cất cánh từ năm sau...
Công ty CP IPP Air Cargo của ông Jonathan Hạnh Nguyễn vừa có văn bản đề nghị Bộ KH&ĐT cùng một số bộ ngành liên quan xem xét chấp thuận chủ trương đầu tư dự án thành lập hãng hàng không IPP Air Cargo, để chuyên chở hàng hóa.
Nếu hãng hàng không của 'ông trùm' hàng hiệu Jonathan Hạnh Nguyễn được các Bộ, ngành thông qua thì IPP Air Cargo sẽ trở thành hãng hàng không chuyên chở hàng hóa đầu tiên ở Việt Nam.
IPP Air Cargo đề xuất thành lập hãng bay chuyên vận tải hàng hóa với vốn đầu tư 2.400 tỷ đồng, hoạt động trong phạm vi nội địa và quốc tế.
Nếu được cấp có thẩm quyền chấp thuận, hãng hàng không IPP Air Cargo của doanh nhân Johnathan Hạnh Nguyễn sẽ khai thác 5 tàu bay hàng hóa, sau đó tăng lên 7 chiếc vào năm thứ hai và 10 chiếc vào năm thứ 3.
Công ty CP IPP Air Cargo do ông Johnathan Hạnh Nguyễn làm chủ tịch vừa có văn bản đề nghị Bộ KHĐT và các bộ ngành liên quan xem xét chủ trương thành lập hãng hàng không chở hàng.