Cục Hàng không Việt Nam có thẩm quyền điều tra các sự cố, tai nạn hàng không (trừ các sự cố nghiêm trọng và tai nạn tàu bay) phục vụ cho công tác quản lý rủi ro, bảo đảm an toàn hàng không dân dụng Việt Nam.
Thông tư về Chương trình an toàn hàng không dân dụng Việt Nam có hiệu lực từ 1/7/2026, với nhiều yêu cầu mới về quản lý rủi ro, giám sát an toàn và mục tiêu không để xảy ra tai nạn chết người trong ngành hàng không dân dụng.
Việt Nam đã tham gia giai đoạn tự nguyện của CORSIA - Chương trình bù đắp và giảm thiểu các-bon cho hàng không quốc tế từ năm 2026. Đây không chỉ là yêu cầu môi trường, mà còn là một bài toán khó với các hãng hàng không trong bối cảnh tín chỉ các-bon khan hiếm và chi phí tín chỉ không hề nhỏ.
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất đầu tư hơn 39.376 tỷ đồng để nâng công suất sân bay Cam Ranh lên 36 triệu hành khách và 100.000 tấn hàng hóa mỗi năm vào năm 2050.
Việc tổ chức đào tạo, bồi dưỡng, huấn luyện nghiệp vụ bảo đảm an ninh hàng không phải được thực hiện kịp thời, hiệu quả, tuyệt đối an toàn, đáp ứng các tiêu chuẩn, điều kiện của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) và pháp luật Việt Nam.
Hạng mục đường cất hạ cánh số 2 tại sân bay Phú Quốc dự kiến khai thác từ tháng 8/2026. Dự án 22.000 tỷ đồng hướng tới mục tiêu đạt tiêu chuẩn 5 sao quốc tế.
Đồng Nai sẽ phát triển khu đô thị cửa ngõ phía Tây sân bay Long Thành theo mô hình đô thị sân bay tích hợp giao thông (TOD), quy mô hơn 6.300 ha, dự kiến thu hút khoảng 400.000 – 450.000 người vào năm 2045...
Những ngày giữa tháng 5/2026, vào đúng dịp Cục Quản lý xuất nhập cảnh, Bộ Công an kỷ niệm 73 năm Ngày truyền thống lực lượng Quản lý xuất nhập cảnh, chúng tôi có mặt tại Công an cửa khẩu cảng hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài.
UBND TP. Đồng Nai vừa phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 khu vực hình thành đô thị mới tại cửa ngõ phía Tây Cảng hàng không quốc tế Long Thành, với quy mô hơn 6.300ha. Dự án được kỳ vọng trở thành động lực tăng trưởng mới, thúc đẩy phát triển đô thị, dịch vụ và logistics quanh sân bay Long Thành trong tương lai.
Nhiều đề xuất điều chỉnh bổ sung quy định về duy trì an toàn khai thác cảng hàng không và bãi cất, hạ cánh tại dự thảo thông tư mới đang được Bộ Xây dựng lấy ý kiến trước khi ban hành.
Cảng hàng không Thành Sơn tại Khánh Hòa được quy hoạch là sân bay quốc nội lưỡng dụng với diện tích hơn 2.100 ha. Theo lộ trình đến năm 2050, công trình này sẽ hoàn thiện hệ thống hạ tầng đồng bộ để đáp ứng công suất 3 triệu hành khách mỗi năm.
Lãnh đạo Almaz-Antey tuyên bố Nga dẫn đầu thế giới về kỹ thuật phối hợp quản lý không lưu, cho phép hệ thống S-400 hiệp đồng hiệu quả với tiêm kích để đối phó khí tài hiện đại.
Nga tuyên bố đang dẫn đầu thế giới về khả năng tích hợp các hệ thống phòng không với mạng lưới kiểm soát không lưu quân sự và dân sự.
Hệ thống hạ tầng hàng không Việt Nam vừa ghi nhận bước chuyển mình quan trọng khi Bộ Xây dựng chính thức phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cảng hàng không Thổ Chu được quy hoạch đạt tiêu chuẩn cấp 4C với diện tích 234ha, công suất dự kiến đạt 1 triệu hành khách vào năm 2050 nhằm phát triển kinh tế biển đảo.
Theo Quyết định 657/QĐ-BXD, Nội Bài, Gia Bình, Chu Lai và Long Thành được quy hoạch đạt cấp 4F, đủ năng lực đón các dòng máy bay thân rộng lớn nhất hiện nay.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch Cảng Hàng không Thành Sơn thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, với định hướng phát triển sân bay dùng chung dân dụng và quân sự, công suất đạt 3 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2050...
Trong tháng 4/2026, Bộ Xây dựng đã rà soát toàn bộ 454 thủ tục hành chính thuộc phạm vi quản lý, qua đó, đề xuất bãi bỏ, đơn giản hóa và phân cấp 157 thủ tục, tương đương gần 35%...
Cảng hàng không Thành Sơn tại Khánh Hòa được quy hoạch trở thành sân bay quốc nội dùng chung dân dụng và quân sự, với quy mô hơn 2.100ha. Đến năm 2050, sân bay dự kiến đáp ứng công suất 3 triệu hành khách/năm cùng hệ thống hạ tầng khai thác đồng bộ.
Bộ Xây dựng chính thức bổ sung sân bay Thổ Chu vào quy hoạch quốc gia, nâng tổng số sân bay cả nước lên 32 vào năm 2030 với quy mô đầu tư hàng nghìn tỷ đồng.
Nhiều thủ tục liên quan đến mở, đóng cảng hàng không, cấp giấy chứng nhận đăng ký sân bay được đề xuất bãi bỏ trong dự thảo nghị định mới vừa được Bộ Xây dựng trình Chính phủ.
Cảng hàng không Thổ Chu (tỉnh An Giang), có công suất thiết kế khoảng 20.000 hành khách/năm; tầm nhìn đến năm 2050 đạt khoảng 1 triệu hành khách/năm...
Cảng hàng không Thổ Chu được bổ sung vào Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc nâng tổng số sân bay dân dụng tại An Giang lên nhiều nhất cả nước với 3 sân bay.
Cảng hàng không Thành Sơn được quy hoạch với mục tiêu đạt công suất 1,5 triệu hành khách/năm vào giai đoạn 2021 - 2030 và tăng lên 3 triệu hành khách/năm vào năm 2050, tạo động lực phát triển hạ tầng hàng không và tăng cường kết nối cho khu vực Nam Trung Bộ.
Sân bay lưỡng dụng Thành Sơn và sân bay Thổ Châu vừa được đưa vào quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc, thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cảng hàng không Thành Sơn được quy hoạch là sân bay dùng chung dân dụng-quân sự, công suất đạt 1,5 triệu hành khách/năm vào năm 2030, hướng tới 3 triệu hành khách vào năm 2050, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt bổ sung sân bay Thổ Chu (tỉnh An Giang) vào quy hoạch mạng lưới sân bay toàn quốc, tổng mức đầu tư dự kiến 28.800 tỷ đồng.
Việc bổ sung sân bay Thổ Chu vào quy hoạch hệ thống cảng hàng không quốc gia được kỳ vọng sẽ tăng khả năng kết nối cho vùng biển Tây Nam, phục vụ quốc phòng - an ninh, cứu hộ cứu nạn và phát triển kinh tế, du lịch.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt bổ sung Cảng hàng không Thổ Chu, tỉnh An Giang vào quy hoạch mạng lưới cảng hàng không toàn quốc, tổng mức đầu tư dự kiến 28.800 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo quy hoạch, sân bay quân sự Thành Sơn sẽ được khai thác theo mô hình dùng chung quân sự và dân dụng, với công suất dự kiến đạt 3 triệu hành khách/năm vào năm 2050.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt bổ sung Cảng hàng không Thổ Chu vào Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc với tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 28.800 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Dự án sân bay Phan Thiết tại Phường Mũi Né, Tỉnh Lâm Đồng khởi công hạng mục dân dụng với thiết kế lấy cảm hứng từ tháp Chăm Pô Sah Inư, quy mô gần 4.000 tỷ đồng.
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất nâng cấp sân bay quân sự Thành Sơn tại Phường Đô Vinh thành cảng hàng không dân dụng đạt chuẩn 4C, quy mô hơn 2.000ha.
Với tổng mức đầu tư dự kiến gần 20.000 tỷ đồng, Cảng hàng không Buôn Ma Thuột được đề xuất quy hoạch mở rộng đồng bộ hạ tầng, hướng tới công suất 7 triệu hành khách/năm vào năm 2050.
Theo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), đơn vị sẽ đăng cai tổ chức hội nghị CANSO châu Á - Thái Bình Dương 2026 tại Đà Nẵng từ ngày 7 - 9/7, với chủ đề 'Đẩy mạnh hiện đại hóa các dịch vụ bảo đảm hoạt động bay và mở khóa cơ hội thông qua hợp tác khu vực'.
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất nâng công suất sân bay Buôn Ma Thuột lên 7 triệu hành khách vào năm 2050, với tổng vốn đầu tư gần 20.000 tỷ đồng nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế vùng.
Phía sau chỉ số quan trắc, dự báo tưởng chừng khô khan là những người làm khí tượng hàng không vẫn đang chạy đua với thời gian để đưa ra các bản tin chính xác, góp phần quyết định an toàn cho mỗi chuyến bay.
Việt Nam tiếp tục khẳng định vai trò trong ngành hàng không khu vực khi đăng cai Hội nghị CANSO Châu Á - Thái Bình Dương 2026 tại Đà Nẵng.
UBND tỉnh Cao Bằng kiến nghị nâng cấp sân bay lên 4E để phục vụ máy bay lớn như Airbus A350, Boeing 787, nhằm thúc đẩy kinh tế biên giới và vận tải quốc tế.
Chỉ sau 90 ngày thi công, Sun Group đã hoàn thành sân đỗ 1C tại sân bay Phú Quốc, thiết lập kỷ lục tiến độ mới nhằm sẵn sàng phục vụ Hội nghị APEC 2027.
Bộ Giao thông Nhật Bản cho biết lệnh cấm sử dụng pin sạc dự phòng trên máy bay sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 24/4. Quyết định này được đưa ra sau hàng loạt sự cố liên quan đến pin lithium-ion phát cháy hoặc bốc khói trên các chuyến bay.
Bộ Giao thông Nhật Bản cho biết lệnh cấm sử dụng pin sạc dự phòng trên máy bay sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 24-4.
Ngày 14/4, Bộ Giao thông vận tải Nhật Bản thông báo sẽ áp dụng các quy định nghiêm ngặt hơn đối với pin dự phòng trên máy bay từ ngày 24/4, sau hàng loạt sự cố liên quan đến thiết bị này.
Sân bay Đà Nẵng duy trì vị thế nhà ga 5 sao duy nhất tại Việt Nam theo Skytrax, đồng thời triển khai quy hoạch mở rộng công suất lên 20 triệu hành khách mỗi năm.
Cao điểm 30/4 - 1/5 đang đến gần kéo theo nhu cầu di chuyển tăng cao. Trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động, ngành hàng không vẫn giữ nhịp tăng trưởng tích cực, đồng thời triển khai nhiều giải pháp đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách.