Đảm bảo nguồn cát cung cấp cho dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu

Việc đưa vào khai thác 2 mỏ cát trên sông Tiền qua tỉnh Đồng Tháp và Tiền Giang, đáp ứng đủ nguồn cát vật liệu cung cấp cho dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, đảm bảo tiến độ thi công.

Khởi công mỏ cát phục vụ Dự án thành phần 2 cao tốc Cao Lãnh-An Hữu

Tổng trữ lượng khoáng sản cát san lấp được phép khai thác là 300.000m3. Việc khởi công mỏ cát để cung cấp cho dự án theo cơ chế đặc thù là cột mốc rất quan trọng để việc triển khai dự án bảo đảm tiến độ và chất lượng.

Khởi công mỏ cát theo cơ chế đặc thù tại tỉnh Đồng Tháp phục vụ thi công Dự án thành phần 2 cao tốc Cao Lãnh - An Hữu

Sáng 15-1, tại tỉnh Đồng Tháp, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn tổ chức Lễ khởi công Dự án khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường trên sông Tiền phục vụ thi công Dự án thành phần 2 thuộc Dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1.

Hối hả trên công trường cao tốc An Hữu - Cao Lãnh thành phần 2

Được khởi công ngày 12/8/2024, Dự án thành phần 2 cao tốc An Hữu – Cao Lãnh dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2027.

Hối hả trên công trường cao tốc An Hữu – Cao Lãnh thành phần 2

Những ngày này, các nhà thầu Dự án cao tốc An Hữu – Cao Lãnh thành phần 2 đang tập trung thi công quyết liệt, quyết tâm hoàn thành dự án đúng tiến độ, đảm bảo an toàn với chất lượng tốt nhất.

Hối hả trên công trường cao tốc Cao Lãnh - An Hữu ngày Tết

Dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu thành phần 2 đang thực hiện '3 ca, 4 kíp', tăng mũi thi công làm xuyên tết Dương lịch năm 2025.

Cát đặc thù đã về đến công trường cao tốc Cao Lãnh - An Hữu

Sáng 28-12, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Tiền Giang (gọi tắt là Ban QLDA) cho biết, trong sáng cùng ngày, những m3 cát đặc thù đầu tiên đã về đến công trường Dự án thành phần 2 thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1.

Dự án thành phần 2 cao tốc Cao Lãnh - An Hữu: Tổ chức 41 mũi thi công trên công trường

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Tiền Giang (gọi tắt là Ban QLDA tỉnh Tiền Giang), hiện trên công trường Dự án thành phần 2 thuộc Dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1 đang tổ chức 41 mũi thi công.

Tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ

Đến thời điểm này, các khó khăn, vướng mắc của Dự án thành phần 2 thuộc Dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1 đã từng bước được giải quyết. Khi có nguồn cát đắp nền và gia tải về công trường, các nhà thầu sẽ tập trung tăng tốc thi công.TỪNG BƯỚC THÁO GỠ KHÓ KHĂN

Tiền Giang giao mỏ cát cho nhà thầu theo cơ chế 'đặc thù'

Ngày 21/12, Công ty cổ phần Xây lắp 368 -nhà thầu thi công Dự án thành phần 2 thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu (giai đoạn 1) tổ chức Lễ khởi công Dự án khai thác khoáng sản cát san lấp phục vụ thi công Dự án thành phần 2, áp dụng cơ chế đặc thù.

Bắt đầu khai thác mỏ cát trên sông Tiền phục vụ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu

Công ty cổ phần xây lắp 368 bắt đầu khai thác theo cơ chế đặc thù đối với mỏ cát Hòa Hưng 2 trên sông Tiền phục vụ thi công dự án Thành phần 2 cao tốc Cao Lãnh An Hữu qua tỉnh Tiền Giang.