Chủ quán mì trộn Tên Lửa: Kinh doanh phát triển nhờ bán qua ứng dụng di động

Từ một người 'tay ngang,' chủ quán mì trộn Tên Lửa quyết tâm dấn thân vào lĩnh vực kinh doanh ăn uống và nhờ có sự trợ giúp đắc lực từ ứng dụng GoFood, món ăn này đã được nhiều người ưa thích.

Chuyên gia: Cơ hội hướng tới nguồn thu khổng lồ cho GSM từ thị trường tỉ USD

Cùng với việc khởi động chiến lược 'Go Green Global' với điểm đến đầu tiên là thị trường Lào, taxi Xanh SM có nhiều cơ hội trở thành 'gà đẻ trứng vàng' của GSM đồng thời mang tới tiềm năng đột phá cho các đối tác, đặc biệt là VinFast.

Đón mùa lễ hội cùng thẻ Agribank Visa

Trong không khí nhộn nhịp của mùa mua sắm cuối năm, Agribank mang đến những chương trình đặc biệt dành tặng đến quý khách hàng như lời yêu thương và giúp quý khách hàng có những trải nghiệm thú vị khi giao dịch, chi tiêu, thỏa sức hưởng ngàn ưu đãi.

Glints bổ nhiệm cựu giám đốc Gojek làm Giám đốc điều hành tại Việt Nam

Nền tảng tuyển dụng và quản lý nhân tài khu vực Đông Nam Á Glints đã chính thức bổ nhiệm bà Jessica Lê trở thành Giám đốc điều hành tại Việt Nam. Bà Jessica Lê sẽ phụ trách chiến lược và hoạt động kinh doanh tổng thể của Glints tại Việt Nam, dẫn dắt đội ngũ thực hiện sứ mệnh phát huy tiềm năng con người và đạt các mục tiêu tăng trưởng.

Chia lại thị phần gọi xe công nghệ

Việc Baemin thu hẹp hoạt động gần đây đồng nghĩa thị trường gọi xe công nghệ sắp tới sẽ có những biến động đáng kể, và không loại trừ khả năng các hãng gọi xe sẽ chia lại thị phần, bao gồm những nền tảng năng nổ như Gojek và Xanh SM.

Cần chính sách an sinh cho tài xế công nghệ

Mặc dù là 'đối tác doanh nghiệp' nhưng những tài xế xe công nghệ mỗi ngày phải làm việc từ 8 - 12 tiếng và không được hưởng thêm bất kỳ khoản thu nhập nào khác, không được đảm bảo an sinh thông qua chính sách bảo hiểm xã hội (BHXH), bảo hiểm y tế (BHYT).

Grab hòa vốn EBITDA

Trong quý III, Grab Holdings lần đầu báo lãi EBITDA đã điều chỉnh. Đây là một cột mốc quan trọng đối với công ty. Sau một thập kỷ hoạt động tại Đông Nam Á, Grab đang cố gắng thuyết phục các nhà đầu tư về tiềm năng tạo ra lợi nhuận của mình.

Hoàn thiện cơ sở pháp lý phát triển mô hình kinh tế chia sẻ

Sự xuất hiện của nhiều loại hình kinh tế chia sẻ đã mang lại nhiều lợi ích về kinh tế - xã hội. Tuy nhiên, sau 4 năm triển khai Đề án Thúc đẩy mô hình kinh tế chia sẻ, nhiều chuyên gia cho rằng, cần có những chế tài đủ mạnh để vừa hỗ trợ vừa đảm bảo quyền lợi của người tiêu dùng tốt hơn và tăng tính cạnh tranh bình đẳng trên thị trường. Đây là vấn đề được đưa ra tại Hội thảo 'Mô hình kinh tế chia sẻ: hiện trạng và đề xuất kiến nghị' được tổ chức sáng 10/11, tại Hà Nội.

Định danh Grab là đơn vị vận tải, chịu trách nhiệm với hành khách là không phù hợp?

Trong khi Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho rằng các mô hình hoạt động của các công ty công nghệ khi tham gia vào hoạt động vận tải là doanh nghiệp vận tải, thì phía đại diện Grab lại phủ nhận quan điểm trên và cho rằng điều này không phù hợp.

Người cũ của Gojek làm CEO mới của Glints Việt Nam

Giám đốc điều hành mới của Glints Việt Nam tốt nghiệp thạc sĩ ngành tài chính - ngân hàng tại ĐH Northwestern Switzerland, từng giữ vị trí Giám đốc phát triển đối tác của Gofood và Gojek Việt Nam.

Định giá startup công nghệ Đông Nam Á dự kiến đạt 1.000 tỷ USD năm 2025

Các startup công nghệ tại Đông Nam Á được thúc đẩy bởi dân số trẻ, tỷ lệ sử dụng internet liên tục tăng và tầng lớp trung lưu ngày càng phát triển…

5 năm ổn định cuộc sống với việc chạy xe công nghệ

Sau 5 năm gắn bó với những cuốc xe, bác tài Nguyễn Thanh Quang (58 tuổi) không những ổn định cuộc sống, có 'của để dành' mà còn cảm thấy tuổi xế chiều thêm phần ý nghĩa.

Singapore lo ngại kế hoạch thâu tóm hãng taxi Trans-Cab của Grab

Nhà chức trách Singapore bày tỏ lo ngại trước đề xuất mua lại Trans-Cab, hãng taxi lớn thứ ba nước này, của Grab.

GSM mở rộng ra Đông Nam Á: Dáng dấp của start-up gọi xe quốc tế

Xuất ngoại chỉ sau 6 tháng ra mắt, GSM đang cho thấy bản lĩnh cũng như dáng dấp của một start-up gọi xe quốc tế, đồng thời sở hữu nhiều lợi thế khi cạnh tranh sòng phẳng với những tên tuổi lớn như Grab, Gojek để định hình lại thị trường gọi xe tại Đông Nam Á.

Điều tra vụ một người bị đâm trọng thương nghi do mâu thuẫn giao thông

Ngày 14/10, Công an TP Thủ Đức, TPHCM đã bắt giữ 1 đối tượng liên quan đến vụ việc đâm người trọng thương xảy ra trên địa bàn phường Tăng Nhơn Phú B.

Hệ quả của tình trạng bội thực tài xế công nghệ

Một nam tài xế công nghệ 28 tuổi sinh sống và làm việc tại Hà Nội xác nhận, thu nhập của anh này đã giảm đi đáng kể so với 3 năm trước, ở mức khoảng 7 triệu đồng/đồng cho 10 tiếng chạy xe mỗi ngày.

Lái xe công nghệ, anh là ai? (Bài 1)

Thương mại điện tử, mua sắm trực tuyến tăng trưởng rất nhanh những năm qua đã kéo theo sự ra đời của một loạt công ty kinh doanh vận tải công nghệ và kéo theo lực lượng lao động lớn trong xã hội. Đây được xem là một công việc, nghề mới: Người vận chuyển, hay còn gọi là tài xế xe công nghệ, shipper.

Dòng vốn xanh thúc đẩy mảng xe điện

Tại các quốc gia như Indonesia, Thái Lan, Đài Loan và cả Việt Nam, nguồn vốn thúc đẩy nền kinh tế xanh đang được gia tăng từng ngày, đặc biệt là với mảng xe điện.

Thư Hàng Châu: Chuyện kể từ những chuyến đi

Ở Quảng Châu 2010, tài xế taxi hầu như không nói tiếng Anh, và chúng tôi cũng không thể nói tiếng Trung, nên để 2 bên có thể hiểu được nhau là vấn đề hoàn toàn không đơn giản.

Nữ tài xế xe ôm công nghệ: Bài cuối - Thường trực mong muốn bỏ nghề

Xe ôm công nghệ hiện có nhiều hãng khác nhau như Grab, Gojek, Be, Fastgo... trong đó Grab có đông tài xế nhất. Nhiều người chọn xe ôm công nghệ để mưu sinh và gắn bó với nghề cả chục năm. Tuy nhiên, trong tất cả những người chúng tôi hỏi, họ đều cho rằng chỉ chạy xe như một giải pháp bởi quá vất vả và nguy hiểm.

Đi tìm lý do khiến nghề 'shipper' giảm mạnh sức hút tại Việt Nam

Dịch vụ giao hàng từng mang tới nhiều việc làm ở các nước Đông Nam Á. Nhưng nay lĩnh vực này đang bị đánh giá là ngày càng tệ đi, và người lao động là bên chịu thiệt hơn.

'Phủ xanh' thị trường xe ôm

Với động thái mới tại TP. HCM, Xanh SM hướng tới mục tiêu phủ sóng tại 6 tỉnh, thành phố và mở rộng quy mô lên đến 90.000 xe máy điện ngay trong năm 2023.

Nền tảng giao nhận thức ăn nhanh BAEMIN sa thải nhân viên, thu hẹp hoạt động ở Việt Nam

BAEMIN Việt Nam xác nhận có sự thay đổi chiến lược tại thị trường Việt Nam, trong đó có bao gồm việc thu gọn quy mô hoạt động và phạm vi dịch vụ của ứng dụng.