Thông báo sáng 12/8 của trường Gateway, Hà Nội, cho biết đơn vị này sẽ chấm dứt hợp đồng dịch vụ đưa đón học sinh với Công ty TNHH Vận tải và Du lịch Ngân Hà.
Những ngày qua, dư luận xã hội vô cùng đau xót trước vụ việc một cháu bé lớp 1 của Trường quốc tế Gateway (Cầu Giấy, Hà Nội) tử vong vì bị bỏ quên trên xe ô tô đưa đón của trường. Giờ đây, người ta mới giật mình và nhìn lại nhiều vấn đề xung quanh cái mác trường 'quốc tế'.
Sau sự cố bỏ quên bé Lê H.L (6 tuổi) trong ô tô 9 giờ khiến nạn nhân tử vong, Trường tiểu học GateWay đã chấm dứt hợp đồng đưa đón học sinh với Công ty TNHH vận tải Ngân Hà và thay thế bằng đơn vị khác.
Thời gian tới, Sở GD&ĐT Hà Nội sẽ công bố danh sách 11 trường có thể gọi là 'quốc tế' và kiểm tra xử lý những trường mạo danh 'quốc tế'.
Sở Giao thông Vận tải Nghệ An có văn bản đề nghị ngành giáo dục và các địa phương rà soát, thống kê các phương tiện đưa đón học sinh.
Sáng 12/8, trao đổi với PV, ông Lê Ngọc Quang, Phó giám đốc Sở GD&ĐT Hà Nội cho biết, trường nào trong quyết định thành lập không có từ quốc tế mà đưa vào là 'mạo danh' để thu hút học sinh.
Sau vụ việc bé 6 tuổi tử vong vì bị bỏ quên trên xe đưa đón, Trường Gateway cho biết sẽ chấm dứt hợp đồng dịch vụ đưa đón học sinh của Công ty TNHH vận tải và du lịch Ngân Hà và thay thế bằng công ty khác.
Nếu tên trường trong quyết định cho phép thành lập không có chữ 'quốc tế' mà trường tự thêm vào là đã thực hiện sai quy định...
Trong buổi họp báo về sự kiện gây chấn động 'học sinh lớp 1 tử vong khi bị bỏ quên trên xe đưa đón', Trưởng phòng Giáo dục quận Cầu Giấy nói rằng, Trường Gateway là trường quốc tế 'tự phong'.
Mục tiêu của giáo dục là đào tạo con người, và đích đến là con người tự do. Nhưng nền giáo dục 'vị bằng cấp' đang đẩy cả thầy, trò, phụ huynh phải sống chung với học vẹt, học tủ, thậm chí thờ ơ với dối trá,.. thì làm sao tạo nên những con người tự do, hội đủ nhân cách, trí tuệ?
Luật Giáo dục 2019 (có hiệu lực từ 1/7/2020) và các Luật trước đó chỉ quy định 3 loại hình nhà trường là công lập, dân lập và tư thục nên dù phụ huynh chi hàng trăm triệu đồng để con học trường 'quốc tế' thì thực chất, chất lượng đào tạo của các trường này đến đâu vẫn còn là câu hỏi bỏ ngỏ.
Vụ bé trai trường Gateway bị bỏ quên đến chết trong xe đưa đón học sinh của một trường dán mác quốc tế một lần nữa gióng lên hồi chuông báo động về sự buông lỏng quản lý đối với loại hình kinh doanh vận tải quan trọng và hết sức phổ biến này.
Sau sự việc một học sinh lớp 1 tại trường quốc tế Gateway được phát hiện khi đã tử vong trên xe đưa đón của nhà trường, khiến nhiều người đặt ra câu hỏi 'Thế nào là trường quốc tế?', 'Trong trường quốc tế có những tiêu chuẩn nào?'.
Sau vụ bé 6 tuổi của Trường Gateway tử vong trên xe đưa đón, VietNamNet đã có cuộc trao đổi với ông Phạm Quang Hưng, Cục trưởng Cục Hợp tác Quốc tế (Bộ GD-ĐT) về việc quản lý nhà nước đối với các trường mang danh 'quốc tế':
Sự việc đáng tiếc tại trường Gateway (Hà Nội) khiến nhiều ông bố, bà mẹ sốt sắng tìm mua đồng hồ định vị cho con. Do nhu cầu mua sản phẩm này tăng đột biến, một số mã hàng đã hết.
Học sinh lớp 1 tử vong vì bị bỏ quên trên xe suốt 9 tiếng đồng hồ; Trường Gateway gắn mác 'quốc tế' chỉ để lòe phụ huynh, hút học sinh; Bộ GD&ĐT đề nghị Hà Nội thanh tra các trường mang danh quốc tế; Cô giáo tự quỳ trước trụ sở UBND tỉnh hay Thủ tướng yêu cầu dừng các ngành đào tạo kém chất lượng là những thông tin giáo dục nổi bật trong tuần qua.
Bà Nguyễn Bích Quy là người đưa đón học sinh trong sự việc bé 6 tuổi trường Gateway (Hà Nội) chết trên chuyến xe định mệnh.