11 trường quốc tế trên địa bàn Hà Nội là những trường có 100% vốn đầu tư nước ngoài dạy theo chương trình quốc tế…...
Theo luật sư, tùy vào tính chất mức độ, mục đích và hậu quả gây ra mà người tung tin đồn thất thiệt sẽ bị xử phạt hành chính hoặc bị truy cứu trách nhiệm hình sự.
Ngày 19/8, trên mạng xã hội lan truyền thông tin không có kiểm chứng về việc lái xe Doãn Quý Phiến trong vụ học sinh lớp 1 bị bỏ quên trên xe trường Gateway tử vong. Công an Cầu Giấy đã lên tiếng.
Công an quận Cầu Giấy (Hà Nội) nói đến chiều 19/8 chưa nhận được thông tin về việc tài xế đưa đón học sinh trường Gateway tử vong như mạng xã hội đồn thổi.
Sau sự cố đau lòng xảy ra tại Trường tiểu học Gateway (Hà Nội) khiến 1 trẻ 6 tuổi tử vong trên xe đưa đón, Bộ Giáo dục và Đào tạo đã có văn bản gửi giám đốc các sở trên cả nước về tăng cường giải pháp đảm bảo an toàn.
Chiếc đồng hồ định vị không chỉ để xem giờ đơn thuần, mà còn có thể nghe và gọi từ 3 đến 4 số điện thoại và đặc biệt định vị vị trí người đeo nó.
Chuyện thương tâm về bé trai trường Gateway chết trên xe đưa đón học sinh chưa lắng rồi một loạt trường tại Hà Nội bị gỡ, đục bỏ chữ 'quốc tế' cuối tuần qua tại Hà Nội lại khiến người ta phải quan tâm ở một vấn đề khác.
Về bản chất hầu hết những người sáng lập và đầu tư cho nhiều trường gắn mác 'quốc tế' hiện nay ở Việt Nam thường không bắt nguồn từ mục đích làm giáo dục mà là làm kinh tế bằng kinh doanh giáo dục.
Khi vụ việc bé trai bị bỏ quên trên xe buýt tới tử vong còn chưa lắng xuống, dư luận lại thêm một phen phẫn nộ với trường hợp bé 7 tuổi bị bỏ quên suốt 1 ngày ở trường.
Bé trai bị bỏ quên trong trường ngay ngày đầu đi học; Hiệu trưởng trường CĐ bị tố lập khống chứng từ để rút ngân sách Nhà nước; Hàng loạt giáo viên Hà Nội bị cắt hợp đồng trước thềm năm học mới hay ạm đình chỉ cơ sở mầm non tư thục có trẻ bị bỏng khi học kỹ năng là những thông tin giáo dục nổi bật trong tuần qua.
Thông tin Hà Nội chỉ có 11 trường quốc tế 'xịn', số còn lại là trường quốc tế tự xưng, gắn nhãn mác đã gây sốc cho nhiều người. Sau đó, một số trường đã âm thầm tự bỏ mác 'quốc tế'.
Một bé trai bị mắc kẹt trong xe ô tô của bố đã được giải cứu ra ngoài an toàn.
Ngay sau tuyên bố của Trưởng phòng Giáo dục quận Cầu Giấy rằng trên địa bàn quận không có trường nào là 'quốc tế', trường Gateway và nhiều trường tư thục khác trên địa bàn TP. Hà Nội đã vội vàng bỏ mác 'quốc tế'.
Lớp mầm non tư thục Tuổi Thơ (Duy Tiên, Hà Nam) bị đóng cửa vì làm bỏng học sinh, còn trường Gateway có học sinh chết trong quá trình đi học vẫn... chẳng sao.
Dù đây đó đã có các quy định nhằm đảm bảo công tác đưa đón học sinh, nhưng việc thực thi tại các nhà trường vẫn còn nhiều vấn đề đáng báo động, tiềm ẩn những nguy cơ mất an toàn cho trẻ.
Hơn 1 tuần sau sự cố học sinh lớp 1 Trường tiểu học Gateway (Hà Nội) tử vong nghi bị bỏ quên trên ô tô, Bộ GD-ĐT ra văn bản gửi giám đốc các sở trên cả nước về tăng cường giải pháp đảm bảo an toàn. Trong đó quy định Hiệu trưởng phải chịu trách nhiệm về an toàn khi tổ chức đưa đón học sinh.
Bộ GD&ĐT ngày 16/8 có công văn gửi giám đốc các Sở GD&ĐT tăng cường biện pháp bảo đảm an toàn cho học sinh khi sử dụng xe đưa đón bằng ô tô.
Theo công văn của Bộ GD&ĐT, hiệu trưởng hoặc người đại diện pháp luật của trường chịu trách nhiệm trước pháp luật về toàn bộ hoạt động đưa đón học sinh.
Xu hướng sính ngoại cộng với tâm lý dồn tất cả cho tương lai con em của các bậc phụ huynh đã tạo cơ hội ra đời một loạt trường học mang tên quốc tế. Điều đó cũng là phù hợp với nhu cầu hội nhập quốc tế. Tuy nhiên, chỉ đến khi xảy ra sự cố nghiêm trọng liên quan đến em học sinh lớp 1 bị bỏ quên trong xe của trường Gateway (quận Cầu Giấy, Hà Nội), người ta mới giật mình nhìn lại.
Cuộc sống khá bận rộn, mà lại một mình nuôi hai cháu nhỏ nên tôi hay nhờ ông bà, người thân hoặc các phương tiện dịch vụ đưa con đi học. Vậy không may có tai nạn xảy ra thì sẽ xử lý như thế nào?