Sau buổi tổng hợp luyện diễu binh, diễu hành ngày 21/8, nhiều bí kíp được rút ra giúp người dân chuẩn bị tốt hơn cho những lần tham gia tiếp theo.
Ban tổ chức bố trí 12 khuôn viên trường đại học, 12 vị trí doanh nghiệp và 68 điểm trông giữ phương tiện trên lòng đường phục vụ người dân xem diễu binh.
Để thuận tiện đến Quảng trường Ba Đình theo dõi buổi tổng hợp luyện diễu binh, diễu hành Lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám thành công và Quốc khánh 2/9, nhiều người dân chọn di chuyển bằng tàu điện metro Cát Linh – Hà Đông, khiến các nhà ga rơi vào cảnh 'đông nghẹt'.
Do cấm nhiều tuyến đường và hạn chế các phương tiện giao thông, nhiều người dân lựa chọn di chuyển bằng tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông để đến với lễ hợp luyện diễu binh. Sau khi kết thúc chương trình, lượng người đổ về tăng đột biến khiến ga tàu Cát Linh liên tục trong trạng thái quá tải.
Các chuyến tàu điện của 2 tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội và Cát Linh - Hà Đông đều đông nghịt người trong buổi chiều ngày 21/8. Hàng nghìn người dân đổ về nội thành bằng tàu điện để xem hợp luyện diễu binh, diễu hành.
Hàng nghìn người dân, du khách di chuyển bằng tàu Cát Linh - Hà Đông về trung tâm Hà Nội để chờ xem tổng hợp luyện diễu binh, diễu hành kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám, Quốc khánh 2/9 (A80).
Chiều 21/8, người dân đổ về khu vực Quảng trường Ba Đình, Hà Nội và các tuyến đường lân cận để theo dõi các lực lượng vũ trang tổng hợp luyện diễu binh, diễu hành chuẩn bị cho Lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9.
Chiều 21/8, người dân đổ về các nhà ga thuộc tuyến metro Cát Linh - Hà Đông. Đây là phương tiện rất thuận lợi để tiếp cận điểm xem buổi tổng hợp luyện diễu binh, diễu hành A80.
Hà Nội yêu cầu các cơ quan, đơn vị rà soát trụ sở cơ quan, khu công cộng làm nơi tập kết phương tiện của nhân dân phục vụ Lễ kỷ niệm diễu binh, diễu hành dịp 2/9...
Thay vì sử dụng phương tiện cá nhân, người dân đi xem tổng hợp luyện diễu binh, diễu hành vào tối 21 và 24/8 nên lựa chọn phương tiện giao thông công cộng như metro (tàu điện), xe buýt.
Người dân nên sử dụng các phương tiện công cộng để di chuyển trong khu vực tạm cấm phục vụ nhiệm vụ diễu binh, diễu hành A80 kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám thành công và Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam.
Hà Nội điều chỉnh lịch chạy tàu trên tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông và tuyến số 3 Nhổn - Ga Hà Nội.
Lựa chọn nơi lưu trú gần ga metro, du khách có thể thuận tiện tới khu vực xem lễ diễu binh 2/9 tại Hà Nội mà không lo tắc đường hay tìm chỗ gửi xe.
Việc đẩy mạnh kết nối giữa đường sắt đô thị với xe buýt và các loại hình vận tải khác như xe công nghệ, các công ty thuộc hệ sinh thái di chuyển bằng xe điện Vinfast, xe đạp công cộng thời gian qua đã dần hình thành mạng lưới vận tải công cộng đa phương thức, từng bước kiến tạo một tương lai giao thông xanh cho Thủ đô.
Hơn 80 sản phẩm du lịch của Hà Nội đã được hoàn thành và sẵn sàng phục vụ du khách trong dịp đại lễ Chào mừng 80 năm Cách mạng Tháng Tám thành công (19/8/1945-19/8/2025) và Quốc khánh Nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (02/9/1945-02/9/2025). Trong đó, Hà Nội sẽ giới thiệu các sản phẩm đường sắt hấp dẫn.
Sáng 12-8, hành khách tại ga Cát Linh (tuyến metro Cát Linh - Hà Đông) bất ngờ nghe loa phát thanh thông báo cấm mang xe đạp gấp gắn pin lithium lên tàu, khiến nhiều người hoang mang.
Sáng 12/8, thông tin Metro Hà Nội cấm hành khách mang xe đạp điện gấp có pin Lithium lên tàu đã gây hoang mang. Đến trưa cùng ngày, lãnh đạo đơn vị đã lên tiếng xin lỗi, khẳng định đây là sự nhầm lẫn và hiện chưa có quy định cấm chính thức.
Đại diện Hà Nội metro cho biết, công ty chưa có chủ trương cấm người dân mang xe đạp gấp có sử dụng pin Lithium lên tàu Cát Linh- Hà Đông, thông tin này phát sinh do sự hiểu nhầm của nhân viên.
Thời gian qua, khu vực trước cửa ga Cát Linh (thuộc tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông) thường diễn ra tình trạng mất trật tự, khi hàng loạt tài xế xe ôm chiếm lối ra vào của nhà ga. Sự lộn xộn này đã khiến nhiều hành khách bức xúc khi sử dụng dịch vụ tàu điện trên cao.
Các hoạt động đời sống, kinh tế và dịch vụ chủ đạo trong khu vực Vành đai 1 phụ thuộc nhiều vào các phương tiện cá nhân với khoảng 1,1 đến 1,3 triệu xe lưu thông mỗi ngày.
Hà Nội dự kiến khởi công tuyến metro số 2 và tuyến metro số 5, tổng vốn đầu tư khoảng 97.500 tỷ đồng lần lượt vào dịp 10/10 và 19/12...
Hà Nội sẽ khởi công Tuyến metro số 2, Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo vào ngày 10/10/2025 và Tuyến số 5, Văn Cao - Hòa Lạc vào ngày 19/12/2025.
UBND TP Hà Nội vừa yêu cầu đảm bảo tiến độ khởi công tuyến số 2 Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo vào ngày 10/10 và tuyến số 5 Văn Cao - Hòa Lạc vào ngày 19/12.
Tuyến số 2 Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo sẽ được khởi công vào ngày 10/10 và tuyến số 5 Văn Cao - Hòa Lạc là ngày 19/12.
Tọa lạc tại quỹ đất hiếm hoi giữa quận Ba Đình (Hà Nội), nơi có sự giao thoa giữa yếu tố chính trị - văn hóa - tinh thần dân tộc, Vinhomes The Gallery trở thành một biểu tượng thương mại không thể sao chép.
Vừa qua, Công ty Hà Nội Metro phối hợp với các đơn vị chức năng kiểm tra, sửa chữa nhiều hạng mục xuống cấp tại tuyến metro Cát Linh - Hà Đông.
Ngày 3-6, theo thông tin từ Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro), đội ngũ kỹ thuật của Hanoi Metro đã phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức kiểm tra thực tế tại hiện trường, xây dựng phương án sửa chữa, khắc phục khẩn cấp sự cố, hư hỏng một số hạng mục công trình xây dựng, thiết bị tại các nhà ga tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông.
Mái che thang cuốn ngoài trời một số ga tuyến tàu điện Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) bị hư hỏng, đang được Hanoi Metro khắc phục.
Sự cố kỹ thuật khiến tuyến metro số 2A Cát Linh - Hà Đông phải tạm dừng khai thác tại một số nhà ga vào chiều ngày 30/5 đã được khắc phục xong.
Vào 17h36 ngày 30/5, tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông (Metro) xuất hiện lỗi tại khu ga Cát Linh, dẫn đến phải đột ngột dừng tàu. Đây là lần thứ 6 tuyến Metro này gặp sự cố dừng đột ngột.
Vào lúc 17h36 chiều tối nay (30/5) trên tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông, hệ thống xuất hiện cảnh báo lỗi ghi tại khu ga Cát Linh dẫn đến phải đột ngột dừng tàu.
Giờ cao điểm chiều 30/5 tuyến tàu đô thị Cát Linh – Hà Đông đã xảy ra sự cố khiến tàu phải dừng chạy. Đơn vị vận hành đã triển khai kế hoạch huy động xe buýt để thay thế và trả tiền cho khách đã mua vé.
Chiều 30/5, tàu Cát Linh-Hà Đông tuyến 2A đã phải dừng khi hệ thống xuất hiện cảnh báo lỗi ghi tại khu ga Cát Linh. Sau 25 phút, sự cố đã được xử lý khắc phục hoàn toàn.
Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cho biết, vào lúc 17h36 ngày 30/5, khu ga Cát Linh, tuyến đường sắt đô thị 2A, Cát Linh – Hà Đông, xuất hiện cảnh báo lỗi ghi.
Tàu Cát Linh - Hà Đông lại gặp sự cố tín hiệu tại ga Cát Linh khiến đoàn tàu phải dừng, hành khách được trung chuyển bằng xe buýt và hoàn tiền vé.
Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cho biết, vào lúc 17h36 ngày 30-5, khu ga Cát Linh, tuyến đường sắt đô thị 2A, Cát Linh – Hà Đông, xuất hiện cảnh báo lỗi ghi.
Vào lúc 17h36 ngày 30/5/2025, trên tuyến 2A Cát Linh – Hà Đông, hệ thống xuất hiện cảnh báo lỗi ghi tại khu ga Cát Linh khiến đoàn tàu đang vận hành bị dừng đột ngột.
Chiều 30/5, đúng giờ cao điểm metro Cát Linh - Hà Đông lại gặp sự cố tín hiệu tại ga Cát Linh. Sự cố khiến đoàn tàu chỉ chạy từ ga Yên Nghĩa đến ga Thượng Đình rồi quay lại.