Nhu cầu cấp, đổi GPLX của người dân sau Tết Nguyên đán tăng cao dẫn đến tình trạng đông đúc, quá tải. Người dân nên lưu ý một số quy định mới về loại GPLX cần đổi để thủ tục này được diễn ra nhanh gọn.
Bằng lái xe đã được cấp, còn hạn sử dụng thì vẫn được dùng như bình thường, nhưng nếu cấp đổi thì người dân sẽ phải thực hiện theo quy định mới, theo dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ đang được Quốc hội thảo luận.
Đề xuất giảm dung tích sử dụng đối với giấy phép lái xe A1 nếu được áp dụng sẽ gây khó khăn cho không ít người khi đổi bằng, thi mới và có nhu cầu sử dụng xe máy dung tích từ 125 cc đến dưới 175 cc
Bộ Công an bỏ đề xuất phân chia chi tiết các hạng giấy phép lái xe như dự thảo trước đó mà chỉ quy định nguyên tắc phân hạng giấy phép lái xe.
Nhiều ý kiến cho rằng, việc gộp hạng giấy phép lái xe sẽ tạo ra nhiều nguy hiểm trong quá trình sử dụng.
Tại dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ, Bộ Công an đề xuất bỏ giấy phép lái xe hạng A1, A4, B1, B2, E, FE, FC...
Dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ không có GPLX các hạng A1, A4, B1, B2, E, FB2, FD, FE, FC so với quy định hiện hành trong Luật Giao thông đường bộ.
Theo dự thảo, sẽ có sự thay đổi phân hạng Giấy phép lái xe (GPLX) so với quy định cũ, tức sẽ không còn GPLX hạng A1, A4, B1, B2, E, FB2, FD, FE, FC như Luật Giao thông đường bộ hiện hành.
Hiện nhiều người nước ngoài sinh sống, làm việc tại Việt Nam. Khi họ muốn được thi và cấp bằng lái xe cần phải đáp ứng những điều kiện gì?
Giấy phép lái xe (bằng lái xe) là một thủ tục hành chính bắt buộc phải có khi điều khiển phương tiện giao thông. Trong trường hợp quên thông tin về bằng lái xe hoặc cần kiểm chứng tính xác thực của giấy phép lái xe cần phải tiến hành tra cứu. Vậy các bước được thực hiện như thế nào?
Bị CSGT chặn vì vi phạm lỗi tốc độ trên cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây, ông T. xuất trình GPLX và thẻ nhà báo mang tên mình. Sau đó, ông T. thừa nhận giấy tờ trên là giả, mua trên mạng dùng để xuất trình khi bị lực lượng chức năng kiểm tra.
Vụ việc lái xe mô tô phân khối lớn hất văng nữ công nhân môi trường tại Đại lộ Thăng Long (Hà Nội) vừa qua khiến dư luận lo lắng về ý thức và kỹ năng của một bộ phận người điều khiển loại phương tiện này.
Bộ Công an giải thích lý do đề xuất chia 11 hạng giấy phép lái xe thay vì 13 hạng như quy định hiện hành.
Trong dự thảo Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Bộ Công an đưa ra đề xuất quy định người điều khiển phương tiện sẽ bị áp dụng hình thức trừ điểm giấy phép lái xe (GPLX) nếu vi phạm các quy định của pháp luật về an toàn giao thông thay vì bị tạm giữ có thời hạn như trước đây.
Dự thảo Luật Bảo đảm Trật tự an toàn giao thông Đường bộ mới đề xuất hệ thống lại toàn bộ GPLX, xe máy dưới 50 cc cũng phải có GPLX, không còn GPLX dành riêng cho xe trên 175 cc.
Mới đây, Bộ công an đã trình Chính phủ dự thảo Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ, chia Giấy phép lái xe thành 17 hạng khác nhau.
Đi xe máy dưới 50cc cũng phải có GPLX và không còn GPLX dành riêng cho xe trên 175cc là những điểm mới trong dự thảo luật mới.
Dự thảo luật của Bộ Công an phân chia 17 hạng giấy phép lái xe khác nhau, trong đó có nhiều điểm mới so với quy định hiện hành.
Các loại giấy tờ công an như bằng lái, thẻ ngành… được làm giả, sau đó bán lại cho những người có nhu cầu với giá từ 3,5 triệu đồng.
Ngày 19-2, Công an Q.5 (TPHCM) cho biết, đang tiến hành trưng cầu giám định tài liệu, gồm: các thẻ ngành, giấy phép lái xe (GPLX), giấy ra vào trụ sở số 258 Nguyễn Trãi (cơ quan đại diện phái Nam của Bộ Công an), giấy công lệnh… đã thu giữ trong một đường dây làm giả giấy tờ, để có căn cứ xử lý.