Tại Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 5/2025 về tình hình kinh tế - xã hội, phân bổ và giải ngân vốn đầu tư công, triển khai các chương trình mục tiêu quốc gia trong tháng 5 và 5 tháng năm 2025; các nhiệm vụ trọng tâm tháng 6/2025 và trong thời gian tới đã diễn ra dưới sự chủ trì của Thủ tướng Chính phủ. Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh thông tin về một số dự án trọng điểm quốc gia như tuyến đường sắt tốc độ cao, cao tốc Bắc - Nam, nhà ga T3 và cắt giảm một số thủ tục hành chính.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã trực tiếp đến công trường kiểm tra sự cố 'dột' mái nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, chỉ đạo ACV khắc phục, sửa chữa ngay trong ngày 25/5..
Trong khuôn khổ chuyến đi thăm Việt Nam của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Trung Quốc Tập Cận Bình, hai bên đã ký kết nhiều văn kiện hợp tác trong các lĩnh vực kết nối đường bộ, đường sắt, hàng không; kiểm nghiệm, kiểm dịch hải quan; thương mại nông sản; khoa học công nghệ; văn hóa và hợp tác địa phương.
Tuyên bố chung Việt Nam - Trung Quốc về việc tiếp tục làm sâu sắc quan hệ Đối tác hợp tác chiến lược toàn diện, thúc đẩy xây dựng Cộng đồng chia sẻ tương lai Việt Nam-Trung Quốc có ý nghĩa chiến lược
Dự án kết nối đường sắt Việt Nam - Trung Quốc được xem là bước đột phá trong phát triển hạ tầng giao thông. Với lợi thế chi phí thấp, năng lực vận tải lớn và khả năng kết nối xuyên biên giới, tuyến đường sắt này hứa hẹn mở ra nhiều cơ hội kinh tế cho Việt Nam và khu vực.
Vừa qua, trong các ngày 24-26/3/2025, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Bộ trưởng Trần Hồng Minh dẫn đầu đến thăm và làm việc tại Trung Quốc. Tiếp đón Đoàn công tác có Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trung Quốc Lưu Vỹ. Tại đây hai bên đã có những trao đổi nhằm thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực giao thông vận tải của hai nước.
Đó là đề nghị của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh trong chuyến thăm và làm việc tại Trung Quốc từ ngày 24 - 26/3/2025.
Đó là đề nghị của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh trong chuyến thăm và làm việc tại Trung Quốc từ ngày 24 - 26/3/2025.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh có cuộc họp song phương với Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trung Quốc Lưu Vỹ nhằm trao đổi thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực giao thông vận tải giữa hai nước.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh có cuộc họp song phương với Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trung Quốc Lưu Vỹ nhằm trao đổi thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực giao thông vận tải giữa hai nước.
Việt Nam và Trung Quốc sẽ tập trung trao đổi thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực giao thông vận tải, đặc biệt đối với việc phát triển đường sắt.
Việt Nam và Trung Quốc sẽ tập trung trao đổi thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực giao thông vận tải, đặc biệt đối với việc phát triển đường sắt.
Từ ngày 24 đến 26/3, đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Bộ trưởng Trần Hồng Minh dẫn đầu thăm và làm việc tại Trung Quốc.
Biên bản hội đàm khảo sát thực địa, đánh giá tính khả thi Dự án hỗ trợ kỹ thuật lập báo cáo nghiên cứu khả thi tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng sẽ được Việt Nam – Trung Quốc sớm ký kết.
Tổng cục Hợp tác phát triển quốc tế quốc gia Trung Quốc và Ủy ban Phát triển và Cải cách quốc gia Trung Quốc quan tâm, hỗ trợ sớm hoàn thành công việc quan trọng liên quan đến các dự án đường sắt.
Bộ Xây dựng Việt Nam và các cơ quan Trung Quốc thống nhất tích cực trao đổi, thúc đẩy tiến độ triển khai các dự án kết nối đường sắt hai nước.
Hai bên thống nhất tích cực trao đổi, tăng cường hợp tác chặt chẽ giữa hai Bộ trên tinh thần quan hệ đối tác hợp tác chiến lược toàn diện, thúc đẩy xây dựng Cộng đồng chia sẻ tương lai Việt - Trung.
Bộ Công thương sẽ tạo điều kiện thuận lợi về pháp lý để sớm triển khai dự án điện khí LNG với công suất 3.000MW tại huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An.
Phó thủ tướng Bùi Thanh Sơn đã ký quyết định phê duyệt Quy hoạch phát triển, ứng dụng năng lượng nguyên tử thời kỳ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Điện hạt nhân phát triển trước hết dựa trên nền tảng khoa học hạt nhân, đồng thời có tính liên ngành cao. Để làm chủ công nghệ, phải có đội ngũ nhân lực đáp ứng được yêu cầu trình độ đảm bảo vận hành an toàn.
Bộ Công Thương nêu 8 địa điểm có thể phát triển điện hạt nhân tại Việt Nam nhưng đến nay, chỉ có 2 địa điểm Phước Dinh và Vĩnh Hải là có công bố quy hoạch địa điểm xây dựng nhà máy điện hạt nhân.
Bộ Công Thương đề xuất 5 tỉnh có tiềm năng ở khu vực Nam Trung Bộ, Trung Trung Bộ và Bắc Trung Bộ để xây dựng nhà máy điện hạt nhân quy mô lớn.
Theo Bộ Công Thương, 5 tỉnh ở nước ta có tiềm năng xây dựng các nhà máy điện hạt nhân quy mô lớn. Các địa phương này tập trung ở khu vực Nam Trung Bộ, Trung Trung Bộ và Bắc Trung Bộ.
Theo Bộ Công thương, các yếu tố đầu vào trong đó có cơ cấu nguồn điện tối ưu của hệ thống xuất hiện thêm nguồn điện hạt nhân đã làm thay đổi một phần mục tiêu, nội dung của Quy hoạch điện VIII.
Ngành GTVT nói chung và ngành đường sắt nói riêng đã sẵn sàng với khí thế cao nhất, với quyết tâm cao nhất 'chỉ bàn làm, không bàn lùi' đưa dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sớm triển khai.
Với quyết tâm cao độ của các bộ, ngành và sự đồng lòng của cả hệ thống chính trị, dự án đường sắt tốc độ cao bắc-nam được kỳ vọng sẽ tạo động lực mạnh mẽ thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, tạo đà vươn lên của đất nước trong kỷ nguyên mới.
Quốc hội vừa bấm nút thông qua dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Ngay sau quyết định mang tính lịch sử này, Bộ GTVT, các bộ ngành, địa phương và nhà thầu đều đã thể hiện quyết tâm đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án, tạo động lực và sức bật mạnh mẽ cho nền kinh tế.
Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam không chỉ là một công trình của ngành giao thông mà đây là công trình động lực, tính biểu tượng, tạo ra sức bật cho nền kinh tế.
Chiều 30/11, với 92,48% đại biểu biểu quyết tán thành, Quốc hội khóa XV đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Hai tân Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và Bộ trưởng Bộ Tài chính đã có những chia sẻ nhanh với báo chí về quyết định mang tính lịch sử về dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam này.
Công ty cổ phần Liên doanh cảng quốc tế Mỹ Thủy bắt đầu phối hợp thực hiện các thủ tục liên quan đến giải phóng mặt bằng cho giai đoạn 2-3 dự án Khu bến cẩng Mỹ Thủy .
Ban quản lý Khu kinh tế Quảng Trị cho biết, Chủ tịch UBND tỉnh vừa có chỉ đạo về việc đẩy nhanh thực hiện giải phóng mặt bằng tại dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy.
Dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy đã được nhà đầu tư tích cực triển khai sau khi tái khởi động trở lại vào ngày 25/3 vừa qua. Tuy vậy, quá trình triển khai dự án vẫn đang gặp một số khó khăn, vướng mắc cần được giải quyết.
Hiện công tác giải phóng mặt bằng của dự án vẫn có những khó khăn do một số người dân chưa đồng ý về thời gian tạo lập tài sản nên chưa thống nhất với phương án đền bù...
Lãnh đạo tỉnh Quảng Trị vừa có chỉ đạo các sở, ban, ngành, địa phương liên quan đẩy nhanh các thủ tục nhằm đảm bảo điều kiện khởi công dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy vào ngày 25/3/2024.
Hôm nay 23/2, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng có buổi kiểm tra thực địa và làm việc với các sở, ngành, địa phương, đơn vị liên quan về tiến độ thực hiện Dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến tham dự.
Tại phiên thảo luận tổ, đại biểu Quốc hội (ĐBQH) đặt vấn đề, đến hết năm 2024 dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành có hoàn thành và sân bay Long Thành có kịp tiến độ đề ra.
Trong trường hợp chủ đầu tư không thực hiện đúng thời gian theo tiến độ đã cam kết thì phải đồng ý để cơ quan nhà nước có thẩm quyền thực hiện các thủ tục chấm dứt hoạt động đầu tư dự án. Mọi thiệt hại lúc đó chủ đầu tư phải tự chịu hoàn toàn trách nhiệm mà không có bất kỳ khiếu nại, khiếu kiện gì, trừ các trường hợp bất khả kháng...
Hiện nay, dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy, tại Khu kinh tế Đông Nam tỉnh Quảng Trị vẫn đang được tích cực đẩy nhanh giải phóng mặt bằng và các thủ tục liên quan nhằm sớm được triển khai thi công trên thực địa vào đầu năm 2024.
Kiểm điểm giai đoạn trên 10 năm phát triển nguồn điện ở Việt Nam vừa qua đã cho thấy: Chậm trễ (thậm chí không thể triển khai đầu tư) nhiều nguồn điện
Đối với tỉnh Đồng Nai, sân bay Long Thành sẽ tạo nên cú hích phát triển kinh tế, góp phần thu hút các nhà đầu tư lớn, tháo gỡ những vấn đề còn tồn đọng.
Sân bay Long Thành được khởi công ngày này 5/1/2021, ngay sau đó ACV đã triển khai ngay nhiều hạng mục, gói thầu quan trọng, đến nay nhiều gói thầu đang hoành thành theo kế hoạch đặt ra.