Mặc dù Apple vẫn chưa đưa ra bất cứ thông tin liên quan gì đến dòng điện thoại mới, tuy nhiên những mẫu 'Táo khuyết' mới nhất vừa được đăng ký lên Ủy ban Kinh tế Á-Âu (EEC) đã khiến những tín đồ của iPhone không khỏi háo hức.
Apple chưa đưa ra bất kỳ công bố về thế hệ điện thoại tiếp theo, nhưng thông tin đăng ký vừa tiết lộ sẽ có 9 model iPhone và một mẫu Mac mới sẽ ra đời.
Ngày 2-6, Chính phủ Thái Lan đã thông qua dự án phát triển sân bay quốc tế U-Tapao do liên doanh BBC (bao gồm công ty xây dựng STEC, hãng hàng không Bangkok Airways và tập đoàn BTS) đề xuất, trị giá 290 tỷ baht (khoảng 9,2 tỷ USD).
Nội các Thái Lan ngày 2/6 đã thông qua việc ký hợp đồng với liên doanh BBS để thực hiện dự án phát triển sân bay quốc tế U-tapao với giá trị 290 tỷ baht (hơn 9 tỷ USD).
Trung Quốc, một mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu, đang dần đánh mất vị thế 'công xưởng của thế giới' và Thái Lan đang chạy đua để chớp lấy cơ hội này.
Ủy ban Chính sách Hành lang kinh tế phía Đông (EEC) của Thái Lan do Thủ tướng Prayut Chan-o-cha chủ trì đã nhất trí với bản dự thảo hợp đồng phát triển sân bay U-tapao do Hải quân Thái Lan quản lý trị giá 290 tỷ baht (hơn 9 tỷ USD).
Ủy ban Chính sách Hành lang Kinh tế phía Đông của Thái Lan đã nhất trí với bản dự thảo hợp đồng phát triển sân bay U-tapao do Hải quân Thái Lan quản lý trị giá 290 tỷ baht (hơn 9 tỷ USD).
Ủy ban Chính sách Hành lang Kinh tế phía Đông của Thái Lan do Thủ tướng Prayut Chan-o-cha chủ trì đã nhất trí với bản dự thảo hợp đồng phát triển sân bay U-tapao do Hải quân Thái Lan quản lý trị giá 290 tỷ baht (hơn 9 tỷ USD).
Theo kế hoạch, nhà máy khử mặn nước biển này có công suất 300.000m3 nước mỗi ngày và sẽ được xây dựng thông qua một liên doanh.
Việc ngành hàng không bị ngưng trệ trong mùa dịch Covid-19 đã trở thành cơ hội để Chính phủ Thái Lan phát triển các cơ sở sân bay chuẩn bị cho thế giới hậu đại dịch.
Kể từ ngày 12-4, Nga tạm cấm xuất khẩu một số mặt hàng thực phẩm do đại dịch Covid-19. Động thái này nằm trong quyết định cấm xuất khẩu kiều mạch, gạo, hành, tỏi và các hàng hóa khác của các quốc gia thuộc Liên minh kinh tế Á - Âu (EAEU) được Ủy ban Kinh tế Á - Âu (EEC) đưa ra.
Động thái này nằm trong quyết định cấm xuất khẩu kiều mạch, gạo, hành, tỏi và các hàng hóa khác của các quốc gia thuộc Liên minh kinh tế Á-Âu (EAEU) được Ủy ban Kinh tế Á-Âu (EEC) đưa ra.
Từ những năm 1980 đến giữa những năm 1990, Thái Lan từng được coi là một con hổ châu Á mới nổi, tiếp bước Hàn Quốc, Hong Kong, Đài Loan và Singapore. Nền kinh tế nước này khi ấy có mức tăng trưởng trung bình hằng năm từ 8-9%, thậm chí có năm đạt mức tăng trưởng 2 con số.
Thủ tướng Prayut Chan-o-cha khẳng định rất nhiều dự án trong khuôn khổ chương trình EEC đã đạt được những tiến triển tích cực, ví dụ như Thành phố Sân bay phía Đông hay Sân bay quốc tế U-Tapao.
Vào ngày 22/2, bà Priti Patel, đương kim Bộ trưởng Bộ Nội vụ Hoàng gia Anh đã cho biết kể từ ngày 1-3 tới đây, màu sắc chính thức trên bìa của tấm hộ chiếu mới cấp cho công dân Anh sẽ là màu xanh dương thẫm, chứ không mang màu boóc-đô như khi Anh còn là thành viên của Liên minh châu Âu (EU) nữa.
Trong khi người của đảng Brexit tỏ ra đắc chí vì cuối cùng mục tiêu rời khỏi EU trở thành hiện thực thì ở phiên họp cuối cùng của Nghị viện châu Âu bỏ phiếu thông qua việc nước Anh rời EU, nhiều nghị sĩ châu Âu đã nắm tay nhau thành hàng cúi đầu trong nước mắt, cứ như thể họ đang tham dự một lễ tiễn người đi xa mãi mãi!
Thông tin từ Cục Phòng vệ thương mại, Bộ Công Thương cho hay, Ủy ban kinh tế Á - Âu (EEC) đã thông báo chấm dứt điều tra tự vệ đối với ống thép không gỉ do đơn kiện đã được rút lại, theo Thông báo số 2019/200/SG12.
Tại Hội nghị thượng đỉnh ASEAN vào năm 2019, Thái Lan đã đưa ra sáng kiến Hành lang kinh tế phương Đông (EEC) nhằm biến ba tỉnh của Thái Lan thành các thành phố thông minh, dự án này đã đạt được những thành công nhất định.
Các hoạt động đầu tư nhà nước cũng sẽ có tác động dây chuyền lên đầu tư tư nhân, vốn tăng trưởng thấp hơn kỳ vọng trong năm 2019 do quá trình thành lập chính phủ mới ở Thái Lan kéo dài.
Một trong những nỗi sợ lớn nhất của người lao động Thái Lan, không gì khác, chính là thất nghiệp.
Nhiều mẫu smartphone OPPO gần đây liên tiếp xuất hiện, không chỉ là những sản phẩm cao cấp, tầm trung mà còn là những mẫu giá cả phải chăng.
Khóa họp lần thứ 3 Ủy ban hỗn hợp (UBHH) về thực thi Hiệp định VN-EAEU FTA vừa diễn ra tại Hà Nội, dưới sự đồng chủ trì của Bộ trưởng Bộ Công Thương Trần Tuấn Anh và Bộ trưởng phụ trách Thương mại Ủy ban Kinh tế Á-Âu (EEC) - bà Nikishina Veronika. Bên lề Khóa họp, Bộ trưởng Trần Tuấn Anh đã trả lời phỏng vấnáo Công Thương xung quanh việc thực thi các cam kết trong VN-EAEU FTA.
Kể từ khi có hiệu lực từ năm 2016, Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam và Liên minh Kinh tế Á-Âu (VN-EAEU FTA) đã đóng góp quan trọng cho sự tăng trưởng thương mại hai chiều mạnh mẽ giữa Việt Nam và các nước EAEU so với trước kia. Hai bên đang nỗ lực thực hiện nhiều giải pháp để tận dụng tối đa những lợi ích mà hiệp định mang lại.
Sau nhiều năm trì hoãn và tranh cãi, cuối cùng Chính phủ Thái Lan đã quyết định thi công tuyến đường sắt tàu cao tốc tương tự như Nhật Bản.
Chính sự nhỏ bé về mặt địa lý này của Singapore giải thích lý do tại sao rất nhiều công ty đang nhanh chóng tìm cách mở rộng hoạt động ra nước ngoài.
Cầu Hữu nghị Thái Lan-Myanmar thứ hai có chiều dài 760m, gồm 4 làn xe với kinh phí xây dựng 3 tỷ baht (khoảng 99,2 triệu USD) do Thái Lan tài trợ.
Thái Lan đang tìm kiếm sự hợp tác sâu sắc và cụ thể giữa nước này và tỉnh Quảng Đông, đặc biệt là sáng kiến Khu Vịnh lớn (GBA) của Trung Quốc và Hành lang Kinh tế phía Đông (EEC) của Thái Lan.
Dự án được coi là xương sống của kế hoạch phát triển cơ sở hạ tầng nhằm đưa khu vực ven biển phía Nam trở thành trung tâm công nghệ của Thái Lan.
Dự án được coi là xương sống của kế hoạch phát triển cơ sở hạ tầng nhằm đưa khu vực ven biển phía Nam trở thành trung tâm công nghệ của Thái Lan.
Theo phóng viên TTXVN tại Bangkok, Công ty Đường sắt Nhà nước Thái Lan (SRT) vừa ký hợp đồng với một tổ hợp do tập đoàn Charoen Pokphand đứng đầu về việc xây dựng tuyến đường sắt cao tốc nối các bay sân bay quốc tế lớn ở nước này với tổng giá trị 224 tỉ baht (khoảng 7,4 tỉ USD).
Một công-xoóc-xi-om do tập đoàn Charoen Pokphand Group (CP Group) đã ký thỏa thuận trị giá 7,4 tỷ USD với Chính phủ Thái Lan để xây dựng tuyến đường sắt cao tốc nối ba sân bay của nước này.