Trước yêu cầu đẩy nhanh lộ trình sử dụng xăng sinh học E10 trên toàn quốc, Bộ Công Thương đang khẩn trương hoàn thiện các điều kiện về nguồn cung, quản lý thị trường và cơ chế chính sách nhằm bảo đảm quá trình triển khai diễn ra đồng bộ, hiệu quả.
Bộ Công Thương vừa ban hành Công văn số 1904/ĐCK-CCĐ gửi các đơn vị liên quan về việc triển khai lộ trình sử dụng xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc.
Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công vừa có công văn gửi các đơn vị trong Bộ về việc triển khai thực hiện lộ trình sử dụng xăng sinh học E10.
Xăng E10 đã thay thế xăng khoáng từ 1/6, vậy chất lượng được kiểm định thế nào trước khi đưa ra thị trường?
Ô tô điện hai chỗ sở hữu thiết kế siêu nhỏ gọn chuẩn bị cập bến tại Việt Nam, giá chỉ từ 148 triệu đồng, di chuyển tới 150 km sau mỗi lần sạc.
Khi xăng sinh học E10 được sử dụng rộng rãi, người dùng ô tô và xe máy cần lưu ý một số thói quen vận hành để xe chạy ổn định, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Trong bối cảnh chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải trở thành xu thế tất yếu, Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã sớm 'kích hoạt' chuỗi cung ứng xăng sinh học E10 từ sản xuất, pha chế đến phân phối, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng, thúc đẩy chuyển dịch xanh.
Ô tô điện phong cách châu Âu sở hữu thiết kế trẻ trung, quãng đường tới 410 km/lần sạc, khoang hành lý rộng cùng mức giá từ 399 triệu đồng.
Ngày 5/6, Ấn Độ chính thức mở bán nhiên liệu E85, một bước thúc đẩy việc pha trộn ethanol. Đây được xem là bước đi chiến lược của chính phủ nước này nhằm thúc đẩy lộ trình pha trộn ethanol vào xăng dầu, phục vụ chuyển đổi năng lượng xanh.
Ngày 6/6, ông Kiều Văn Dũng, Phó Chi cục trưởng Chi cục quản lý thị trường tỉnh Quảng Ngãi thông tin, đến thời điểm hiện tại, 100% cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn tỉnh đã thực hiện phân phối xăng E10 RON95. Ngành chức năng chưa ghi nhận phản ảnh về khó khăn, vướng mắc từ các doanh nghiệp cũng như người tiêu dùng trong quá trình kinh doanh và sử dụng loại xăng này.
Theo đại diện Tổng công ty Xăng dầu Quân đội, về mặt kỹ thuật, xăng E10 là loại nhiên liệu được pha trộn khoảng 10% ethanol vào xăng nền...
Từ ngày 1/6/2026, xăng E10 chính thức triển khai toàn quốc thay thế xăng khoáng thông thường. Bộ Công Thương giải đáp 85 câu hỏi về tác động đến động cơ, mức tiêu hao nhiên liệu và những điều người dùng cần biết trước khi đổ xăng
Theo Bộ Công thương, việc chuẩn bị cho lộ trình xăng E10 cơ bản hoàn tất, từ nguồn cung ethanol, năng lực phối trộn tới hệ thống phân phối bán lẻ.
Ngày hôm nay 1/6, Bộ Công thương chính thức công bố bộ tài liệu giải đáp 85 câu hỏi liên quan đến xăng sinh học E10, đồng thời ban hành cẩm nang hướng dẫn sử dụng dòng nhiên liệu này.
Từ 0 giờ ngày 1/6/2026, xăng E10 chính thức được sử dụng trên toàn quốc thay thế cho xăng khoáng RON95. Đây là một trong những bước đi quan trọng cho việc chuyển đổi năng lượng xanh và bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.
Từ hôm nay (1/6), xăng E10 chính thức thay thế xăng khoáng tại hệ thống bán lẻ xăng dầu trên cả nước.
Từ hôm nay 1/6/2026, xăng sinh học E10 chính thức được triển khai trên toàn quốc.
Xăng sinh học đang được nhiều quốc gia lựa chọn nhằm giảm phát thải và tận dụng nguồn nguyên liệu trong nước.
Bắt đầu từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 chính thức được phân phối rộng rãi trên toàn quốc nhằm thúc đẩy sử dụng nhiên liệu sạch và bảo vệ môi trường.
Tất cả cây xăng phải bán xăng E10, nhận kết quả đăng ký xe trên VNeID, đổi SIM sang điện thoại mới phải xác thực khuôn mặt... là các quy định có hiệu lực từ 6/2026.
Từ hôm nay (1/6), xăng sinh học E10 chính thức được bán trên cả nước, đánh dấu bước chuyển mới trong lộ trình sử dụng nhiên liệu sạch, giảm phát thải và bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.
Từ 1/6/2026, xăng E10 chính thức được triển khai trên phạm vi toàn quốc. Công tác chuẩn bị đã được triển khai kỹ lưỡng ở các khâu.
Bộ Công Thương cho biết hệ thống trạm phối trộn và nguồn cung ethanol đã sẵn sàng phục vụ lộ trình phân phối xăng E10 trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026 với công suất vượt nhu cầu thực tế.
Cục Công nghiệp, Bộ Công thương vừa có văn bản yêu cầu các hãng ô tô, xe máy rà soát, công bố mức độ tương thích với xăng E10 và chuẩn bị phương án hỗ trợ kỹ thuật cho người tiêu dùng.
Từ ngày 1/6/2026, xăng E10 được áp dụng trên phạm vi toàn quốc. Vậy nhiên liệu sinh học trong xăng E10 là gì, được phối trộn ra sao và cần hiểu thế nào cho đúng theo quy định hiện hành?
Chia sẻ với phóng viên Báo Công Thương, ông Clarence Woo đánh giá, Việt Nam đang làm rất tốt, chủ động trong việc phát triển nhiên liệu sinh học.
Bộ Công Thương ban hành lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học mới, khẳng định hạ tầng và nguồn cung ethanol đã sẵn sàng đáp ứng nhu cầu thị trường nội địa.
Theo lãnh đạo Bộ Công Thương, việc triển khai xăng E10 không nhằm áp đặt hay hạn chế quyền lựa chọn mà hướng tới phát triển xanh, bền vững.
DNVN – Đối với lo ngại về tính tương thích động cơ, Bộ Công Thương đã phối hợp với các chuyên gia và hiệp hội ô tô, xe máy đánh giá kỹ lưỡng. Kết quả cho thấy phần lớn phương tiện đang lưu hành tại Việt Nam đều có thể sử dụng xăng E10 theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân khẳng định việc chỉ bán xăng E10 không nhằm áp đặt hay hạn chế quyền lựa chọn mà hướng tới phát triển xanh, bền vững.
Xăng sinh học E10 sẽ được triển khai từ ngày 1/6/2026 đánh dấu bước tiến mới trong lộ trình chuyển đổi năng lượng của Việt Nam, hướng tới tăng trưởng xanh, bảo đảm an ninh năng lượng và phát triển bền vững, đồng thời duy trì hài hòa quyền lợi người tiêu dùng.
Việc triển khai thành công xăng E10 tại Philippines góp phần thúc đẩy tiêu dùng xanh, mở ra bài học đáng tham khảo cho Việt Nam trong quá trình chuyển dịch năng lượng.
Theo Bộ Công thương, việc triển khai xăng E10 không nhằm áp đặt hay hạn chế quyền lựa chọn mà hướng tới phát triển xanh, bền vững.
Thông tin về lộ trình sử dụng xăng E10 sẽ được áp dụng từ 1/6/2026 tới, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết, cuối năm 2026, Bộ Công Thương đã ban hành Thông tư số 50/2025/TT-BCT ngày 7/11/2025 quy định về lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam, trong đó có quy định từ 01/6/2026 mặt hàng xăng nhiên liệu sinh học được phân phối trên toàn quốc.
Các cơ quan quản lý và doanh nghiệp khẳng định xăng sinh học E10 không gây tác động tiêu cực đến hiệu suất động cơ, sẵn sàng cung ứng đại trà theo lộ trình của Chính phủ.
Các cơ quan quản lý và doanh nghiệp khẳng định xăng sinh học E10 không gây hại cho động cơ hiện đại, đồng thời chuẩn bị đủ nguồn cung cho lộ trình lưu hành toàn quốc.
Theo Bộ Công Thương, năng lực phối trộn xăng sinh học E10 của các doanh nghiệp hiện gần đáp ứng nhu cầu tiêu thụ thực tế. Nếu bổ sung 10 doanh nghiệp đang chờ cấp phép pha chế, phối trộn xăng E10 vào hệ thống, tổng công suất phối trộn của 13 doanh nghiệp sẽ đạt khoảng 1,18 triệu m3/tháng, vượt nhu cầu khoảng 1 triệu m3/tháng của thị trường.
Bộ Công Thương cho biết nguồn cung ethanol, năng lực phối trộn và hệ thống phân phối xăng E10 cơ bản đã đáp ứng yêu cầu triển khai toàn quốc.
Việc thúc đẩy tiêu thụ xăng sinh học tạo nền tảng cho quá trình chuyển đổi năng lượng theo hướng vừa bảo đảm an ninh năng lượng và vừa phát triển kinh tế tuần hoàn.
Bộ Công Thương khẳng định việc sử dụng xăng sinh học E10 là chủ trương đúng đắn nhằm bảo đảm an ninh năng lượng, giảm phát thải và thúc đẩy phát triển kinh tế xanh. Hiện nguồn cung, năng lực phối trộn và hệ thống phân phối cơ bản đã sẵn sàng cho lộ trình triển khai trên toàn quốc.
Theo Bộ Công Thương, đến nay năng lực phối trộn xăng sinh học E10 của các doanh nghiệp đầu mối cơ bản đáp ứng nhu cầu thị trường. Nguồn cung etanol E100, hạ tầng phối trộn và hệ thống phân phối cũng đang được các doanh nghiệp chủ động chuẩn bị để triển khai lộ trình áp dụng xăng sinh học theo Thông tư số 50/2025/TT-BCT.