Đầu tư dàn trải, tàu 104.000 tấn đội vốn, nhà máy không có sản phẩm nhưng phải trả lương cho 2.200 lao động nhiều năm... khiến dự án đóng tàu Dung Quất nợ nần.
Đầu tư dàn trải, tàu 104.000 tấn đội vốn, nhà máy không có sản phẩm nhưng phải trả lương cho 2.200 lao động nhiều năm... khiến dự án đóng tàu Dung Quất nợ nần.
Con tàu 104.000 tấn có vốn hàng chục triệu USD của nhà máy đóng tàu Dung Quất hoạt động kinh doanh nhiều năm qua nhưng đến nay các doanh nghiệp vẫn chưa quyết toán xong công nợ.
Báo cáo gửi Quốc hội, Chính phủ nêu ra trong số 12 dự án thua lỗ ngành Công Thương có dự án đóng tàu Dung Quất nợ gần 7.000 tỷ đồng.
Theo báo cáo mới nhất Chính phủ gửi tới Quốc hội, trong số 12 dự án thua lỗ ngành Công Thương, có nhiều dự án đã âm vốn chủ sở hữu, tổng nợ phải trả của không ít dự án hơn 7 nghìn tỷ đồng.
Ducati chỉ mang về Việt Nam tổng cộng 5 chiếc Diavel 1260 cho cả 2 phiên bản và tất cả đều đã được đặt cọc. Giá bán của mẫu xe này dao động 799-899 triệu đồng tùy phiên bản.
Ducati V4 S được chủ sở hữu lột xác sang phiên bản V4 R với ngoại hình full carbon và hàng tá đồ chơi đắt tiền. Giá trị của bản độ khoảng 800 triệu đồng.
Chiều 23/8, tại Hà Nội, Công đoàn Dầu khí Việt Nam (CĐ DKVN) đã tổ chức Liên hoan nghệ thuật quần chúng - 'Tiếng hát Những người đi tìm lửa' năm 2019 khu vực phía Bắc. Tổ khúc: 'Hồ Chí Minh đẹp nhất tên người' của đoàn Cơ quan Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (Cơ quan Tập đoàn) đã giành giải Nghệ thuật đặc biệt xuất sắc.
Ngày 30/7/2019, tại Ụ khô số 1, Công đoàn, Đoàn Thanh niên Công ty Công nghiệp Tàu thủy Dung Quất (DQS) phối hợp với Chủ thầu Giàn khoan Cửu Long tổ chức Lễ phát động thi đua ' 60 ngày đêm hoàn thành và bàn giao sản phẩm cho chủ thầu Vietsovpetro (VSP) đúng tiến độ, chất lượng và an toàn'.
Ducati Hypermotard 950 2019 có giá bán 460 triệu đồng tại Việt Nam, đã được nâng cấp những gì so với người tiền nhiệm Hypermotard 939?
Những chiếc xe môtô đỉnh cao Ducati Hypermotard 950 2019 mới đây đã bất ngời được đưa về đại lý chính hãng ở TP HCM. Đây được xem là những chiếc Hypermotard 950 2019 đầu tiên có mặt tại thị trường Việt Nam.
Mặc dù là một chi hội dầu khí địa phương mới thành lập, nhưng Chi hội Dầu khí Quảng Ngãi đã có nhiều hoạt động thiết thực, góp phần vào sự phát triển bền vững của doanh nghiệp tại Quảng Ngãi nói riêng và ngành Dầu khí Việt Nam nói chung.
Trong số 12 dự án thua lỗ nghìn tỷ của ngành Công thương, các dự án nhà máy sản xuất đạm, phân bón đang có cơ hội thoát khủng hoảng khi thị trường phân bón bắt đầu ổn định và một dự án đã có lãi.
Dù đã tiêu hàng nghìn tỉ đồng nhưng không 'cứu được', song vấn đề hiện nay là hàng nghìn công nhân lao động thuộc hai dự án này sẽ ra sao?
'Phương án đầu tiên là ưu tiên khởi động nhà máy, rồi từng bước thoái, chuyển nhượng để thoát vốn nhà nước ra khỏi các dự án. Trường hợp xấu sẽ phải làm thủ tục để phá sản'- Thứ trưởng Bộ Công Thương Hoàng Quốc Vượng cho biết, tại cuộc họp bàn phương hướng xử lý 5 dự án thua lỗ của Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (PVN), chiều 7/7.