Thường được xem là 'chén thánh' của công cuộc lái xe bền vững, pin thể rắn từ lâu đã bị mắc kẹt giữa lý thuyết và triển vọng thương mại hóa trong 5 - 10 năm tới. Trong khi đó, hàng loạt thông báo gần đây từ các nhà sản xuất ô tô lớn và các nhà sản xuất pin hiện tại dường như đã khơi dậy yếu tố lạc quan mới.
Hàng loạt tên tuổi lớn như Volkswagen, Mercedes-Benz, Stellantis, BYD, Nissan và Toyota đẩy nhanh kế hoạch phát triển và thương mại hóa pin thể rắn, với thời điểm mục tiêu chủ yếu vào năm 2027-2028.
Theo các nhà phân tích, triển vọng của thị trường xe điện trong năm 2025 là khá tích cực. Ngay cả khi một số nhà sản xuất đã thu hẹp mục tiêu phát triển xe điện, và chính sách hỗ trợ tại Mỹ đối mặt với tương lai chưa rõ ràng, doanh số bán xe điện được dự báo vẫn sẽ tăng đáng kể.