Trước xu thế chuyển đổi năng lượng và yêu cầu phát triển bền vững, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đang tích cực triển khai lộ trình chuyển đổi phương tiện giao thông công cộng sang sử dụng năng lượng xanh, xe buýt điện. Song song đó là các nỗ lực tối ưu hóa luồng tuyến xe buýt nhằm nâng cao hiệu quả khai thác và chất lượng dịch vụ.
Đề xuất này nằm trong Đề án chuyển đổi 400.000 xe máy công nghệ chạy xăng sang xe điện, dự kiến áp dụng từ tháng 1-2026.
Đề án Chuyển đổi xe hai bánh từ xăng sang điện cho tài xế công nghệ và giao hàng tại TP. Hồ Chí Minh sẽ sớm được trình UBND thành phố trong tuần này.
Việc chuyển đổi hộ kinh doanh cá thể thành doanh nghiệp chính thức là một quá trình quan trọng đối với nhiều quốc gia đang phát triển.
Ngày 17/7, UBND thành phố Huế thông tin, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hoàng Hải Minh vừa ký ban hành Kế hoạch số 305/KH-UBND chuyển đổi sang sử dụng ô tô điện đối với các tuyến xe bus và xe khách nội tỉnh trên địa bàn thành phố.
Hà Nội sẽ có nhiều chính sách hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện xanh thời gian tới. Hiện Sở Xây dựng Hà Nội đang lấy ý kiến góp ý về dự thảo Nghị quyết về chuyển đổi phương tiện xanh và phát triển hệ thống trạm sạc. Dự kiến, mức hỗ trợ 3 triệu đồng/xe đối với cá nhân thường; 4 triệu đồng/xe đối với hộ cận nghèo; 5 triệu đồng/xe đối với hộ nghèo khi chuyển đổi sang phương tiện xanh.
Theo một số chủ cửa hàng, hiện người tiêu dùng đang quan tâm nhiều đến xe máy điện trong phân khúc từ 15-20 triệu đồng - mức giá phù hợp cho việc chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện.
Bộ Công Thương vừa ban hành Quyết định số 1970/QĐ-BCT, phê duyệt Kế hoạch hành động thực hiện Chỉ thị số 18/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ nhằm thúc đẩy các hoạt động xúc tiến thương mại trong và ngoài nước, trong đó chuyển đổi số và thương mại điện tử tiếp tục được coi là trọng tâm hỗ trợ doanh nghiệp trong năm 2025.
Trung Quốc đang tăng tốc chuyển đổi xe điện và từng bước định hình lại trật tự ngành ô tô toàn cầu.
Ông Nguyễn Lộc Hà, Phó Chủ tịch UBND Tp.HCM khẳng định, Tp.HCM cần chuyển đổi mô hình công nghiệp theo hướng ứng dụng công nghệ cao, tự động hóa, phát triển kinh tế tuần hoàn, giảm phát thải, tăng nội địa hóa và xây dựng hệ sinh thái đổi mới sáng tạo. Trong đó, '3 nhà' gồm nhà nước, nhà trường và doanh nghiệp phải cùng hành động.
TP. Hồ Chí Minh đang bước vào giai đoạn chuyển đổi mạnh mẽ sau sáp nhập, định hướng phát triển công nghiệp theo hướng sản phẩm, ứng dụng công nghệ cao và kinh tế tuần hoàn để đảm bảo phát triển bền vững và hội nhập sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu.
Chuyển đổi số trong khu vực công tại Việt Nam đối mặt với nhiều thách thức, đặc biệt là về cơ sở hạ tầng và nhân lực, nhưng cũng mở ra cơ hội lớn trong việc nâng cao hiệu quả quản lý và chất lượng dịch vụ công. Việt Nam có thể xây dựng một hệ thống chính phủ số hiệu quả, lấy người dân làm trung tâm, đồng thời đảm bảo tính minh bạch và an toàn trong quản lý nhà nước.
Ngày 17-7, Sư đoàn Không quân 372 (Quân chủng Phòng không - Không quân) tổ chức phát động Phong trào thi đua 'Quân đội thi đua đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số' và 'Bình dân học vụ số'.
Từ 1/1/2026, Việt Nam sẽ bắt buộc sử dụng xăng E10 trên toàn quốc, đánh dấu bước tiến quan trọng trong lộ trình chuyển đổi năng lượng và giảm phát thải.
UBND TP. Huế vừa công bố Kế hoạch chuyển đổi sử dụng năng lượng xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải giai đoạn 2025 - 2030, trong đó nhấn mạnh việc bắt buộc sử dụng xe điện cho các phương tiện công cộng mới đầu tư.
Việc triển khai camera AI trong giao thông đã và đang tạo nên bước ngoặt trong công tác chuyển đổi số tại Việt Nam. Từ chức năng giám sát, nhận diện hành vi vi phạm đến hỗ trợ quản lý môi trường đô thị, camera AI không chỉ tối ưu hóa nguồn lực cho lực lượng chức năng mà còn góp phần nâng cao ý thức người dân, hướng tới một hệ thống giao thông minh bạch, an toàn và hiện đại.
Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM (HIDS) vừa hoàn thiện Dự thảo Đề án chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện, tập trung vào nhóm tài xế công nghệ và giao hàng.
Từ ngày 1/7, Nghị định 168/2025/NÐ-CP (NÐ 168) của Chính phủ chính thức có hiệu lực, mang đến nhiều thay đổi trong thủ tục đăng ký doanh nghiệp. Với mục tiêu cải cách hành chính, hỗ trợ khởi nghiệp và thúc đẩy chuyển đổi số, NÐ 168 được kỳ vọng sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho cá nhân, tổ chức trong quá trình thành lập và vận hành doanh nghiệp.
Trong bối cảnh chuyển đổi số diễn ra mạnh mẽ, ngành ngân hàng Việt Nam đang đối mặt với nhu cầu nhân lực công nghệ ngày càng lớn, đặc biệt trong các lĩnh vực như fintech, tài sản số, AI, blockchain và an ninh mạng.
Sở Tài chính TP.HCM vừa có văn bản đề nghị các sở, ban, ngành và UBND 168 phường, xã, đặc khu cùng Trung tâm Chuyển đổi số Thành phố thực hiện miễn thu phí, lệ phí đối với hoạt động chuyển đổi các loại giấy tờ liên quan của cá nhân, tổ chức và doanh nghiệp trong quá trình sắp xếp đơn vị hành chính và tổ chức mô hình chính quyền hai cấp.
Trong 6 tháng cuối năm 2025, Nhà xuất bản Chính trị quốc gia Sự thật tập trung triển khai một số nhiệm vụ trọng tâm, trong đó có việc triển khai biên tập, xuất bản bộ sách Văn kiện Đảng toàn tập (80 tập); đẩy mạnh chuyển đổi số toàn diện hoạt động xuất bản, phát hành...
Sáng 17/7, tại Trụ sở Chính phủ, Ủy viên Trung ương Đảng, Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Tổ trưởng Tổ Chỉ đạo số của Đảng bộ Chính phủ nhiệm kỳ 2025 - 2030, chủ trì cuộc làm việc cho ý kiến về công tác chuẩn bị Đại hội Đảng bộ của Bộ Xây dựng lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030.
TP.HCM đang từng bước tiến hành một cuộc cải cách lớn trong lĩnh vực giao thông đô thị, khi Viện Nghiên cứu Phát triển TP.HCM (HIDS) vừa hoàn thiện dự thảo cuối cùng của đề án chuyển đổi xe hai bánh sử dụng động cơ xăng sang xe điện dành cho lực lượng tài xế công nghệ và giao hàng.
Theo Chỉ thị số 20/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ, từ ngày 1/7/2026, xe máy chạy xăng dầu không hoạt động trong khu vực Vành đai 1 của Hà Nội; đến năm 2030, toàn bộ xe cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch sẽ bị hạn chế tại các khu vực đô thị trung tâm Hà Nội. Thành phố đang tăng tốc độ chuẩn bị hạ tầng và chính sách để thực hiện 'cuộc cách mạng xanh' này.
Đó là nhận định của PGS.TS Ngô Trí Long, chuyên gia kinh tế, tại Diễn đàn 'Chuyển đổi số khu vực công - Tiền đề cho phát triển kinh tế xã hội' tổ chức sáng nay (17/7) tại Hà Nội.
Chuyển đổi số trong khu vực công đang nổi lên như một trụ cột chiến lược trong tiến trình cải cách thể chế quốc gia, nhất là trong bối cảnh yêu cầu nâng cao năng lực quản trị, hiện đại hóa nền hành chính và tối ưu hóa hiệu quả sử dụng nguồn lực công.
Rốt ráo vào cuộc thực hiện Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về tạo đột phá trong phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia, Bộ Tài chính đã và đang khẩn trương sửa đổi, hoàn thiện hàng loạt cơ chế, chính sách nhằm tạo hành lang pháp lý thuận lợi, 'mở lối' thúc đẩy lĩnh vực này phát triển.
Sở Xây dựng vừa có báo cáo trình UBND TP. Hà Nội liên quan đến kế hoạch thúc đẩy chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng năng lượng sạch và phát triển hệ thống hạ tầng trạm sạc xe điện trên địa bàn.
Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương hoàn thành dứt điểm các nhiệm vụ chậm tiến độ, tháo gỡ điểm nghẽn trong chuyển đổi số.
Ngày 17/7, UBND TP Hồ Chí Minh tổ chức tọa đàm chuyên đề 'Động lực phát triển công nghiệp TP Hồ Chí Minh từ tiềm năng đến hành động'.
Sau 15 ngày vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp, TP Hà Nội ghi nhận nhiều chuyển biến tích cực trong tổ chức bộ máy, cung cấp dịch vụ hành chính và chuyển đổi số.
Chuyển từ kinh tế tuyến tính sang kinh tế tuần hoàn trong nông nghiệp trở thành xu thế phát triển tất yếu, là cơ hội để Việt Nam từng bước xây dựng và phát triển nền kinh tế tăng trưởng xanh. Do đó, cần sớm có lộ trình, ban hành các cơ chế cụ thể và khả thi để hỗ trợ doanh nghiệp mạnh dạn chuyển đổi mô hình, đầu tư đổi mới sáng tạo theo hướng tuần hoàn.
Hà Nội đang tích cực triển khai các chính sách nhằm khuyến khích người dân chuyển đổi từ phương tiện chạy xăng sang xe điện, hướng tới mục tiêu phát triển giao thông xanh. Sở Xây dựng Hà Nội vừa trình UBND Thành phố đề xuất hỗ trợ trực tiếp bằng tiền mặt cho người dân sinh sống trong vùng phát thải thấp, với các mức từ 3 - 5 triệu đồng/xe tùy đối tượng (cá nhân thường, hộ cận nghèo, hộ nghèo). Mỗi cá nhân sẽ được hỗ trợ tối đa một xe, áp dụng đến hết năm 2030.
Hòa cùng xu thế chuyển đổi số đang diễn ra mạnh mẽ trên mọi lĩnh vực, ngành du lịch Sơn La đang từng bước bắt nhịp, đổi mới để phát triển bền vững và chuyên nghiệp. Sự ra đời của phần mềm du lịch thông minh 'Sơn La Tour' được kỳ vọng sẽ tạo ra bước đột phá trong công cuộc số hóa hoạt động du lịch của tỉnh, nâng cao trải nghiệm cho du khách và hiệu quả quản lý của cơ quan chức năng.
Theo Ban Chỉ đạo Trung ương về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, dù đã đạt nhiều kết quả, quá trình chuyển đổi số vẫn còn những 'nút thắt' cần được tháo gỡ kịp thời để bứt phá mạnh mẽ hơn.
Nghị quyết 57-NQ/TƯ đã mở cánh cửa để thành phố Hồ Chí Minh bước ra biển lớn trong lĩnh vực khoa học - công nghệ và chuyển đổi số. Thành phố đang xây dựng các mô hình cụ thể để trở thành thành phố cạnh tranh toàn cầu trong lĩnh vực này, đưa kinh tế số đóng góp 40% GRDP vào năm 2030.
Sáng 17/7, hơn 200 đại biểu, gồm đại diện lãnh đạo các bộ, ban, ngành, viện nghiên cứu, trường đại học, cùng đại diện các doanh nghiệp Nhà nước… đã tham dự Diễn đàn 'Chuyển đổi số khu vực công - Tiền đề cho phát triển kinh tế xã hội' do Báo Điện tử Tiếng nói Việt Nam (VOV) tổ chức.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa trình UBND TP báo cáo về công tác chuyển đổi phương tiện giao thông xanh và phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện. Theo đó, Sở đề xuất hỗ trợ trực tiếp bằng tiền mặt cho người dân sinh sống trong vùng phát thải thấp, sở hữu xe máy chạy xăng hoặc diesel.
Viện Nghiên cứu Phát triển TP HCM (HIDS) vừa hoàn thiện dự thảo đề án chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang xe điện dành cho tài xế công nghệ và giao hàng.
Sáu tháng cuối năm 2025, ngành văn hóa tập trung hướng dẫn, triển khai thực hiện việc phân cấp, phân định thẩm quyền trong lĩnh vực của ngành khi tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp.
Sáng 17-7, Khối cơ quan Sư đoàn bộ Sư đoàn 365 (Quân chủng Phòng không-Không quân) (PK-KQ) tổ chức phát động Phong trào thi đua 'Quân đội thi đua đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số' và 'Bình dân học vụ số'.
Thông tin về đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông, đại diện Viện Nghiên cứu Phát triển TP.HCM nhận định giai đoạn năm 2025-2026 là thời điểm phù hợp để khởi động đề án.