Dù không phải khung giờ cao điểm, hàng trăm phương tiện vẫn phải chôn chân hơn 1 giờ đồng hồ trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên chỉ vì sự bất cập trong phân luồng tín hiệu giao thông tại nút giao Tân Long.
Hệ thống camera AI cũng đã chính thức được vận hành và đi vào sử dụng trên tuyến cao tốc Hà Nội - Lào Cai, cho phép nhận diện chính xác nhiều lỗi vi phạm.
Năm 2025 là năm đầu tiên xã Hòa Lạc (Hà Nội) chính thức vận hành theo mô hình chính quyền địa phương hai cấp, mở ra một giai đoạn phát triển mới, mang tính bước ngoặt trong tiến trình xây dựng và hoàn thiện bộ máy quản lý nhà nước ở cơ sở.
Trong bối cảnh xã Đông Anh đang bước vào giai đoạn phát triển mới với hàng loạt dự án hạ tầng, giao thông, đô thị quy mô lớn, công tác giải phóng mặt bằng được xác định là 'khâu then chốt', quyết định trực tiếp đến tiến độ và hiệu quả đầu tư.
Xã Hòa Lạc vừa tổ chức thăm hỏi, động viên và trao quà cho 14 hộ dân có hoàn cảnh khó khăn thuộc diện giải phóng mặt bằng dự án xây dựng tuyến đường cao tốc Đại lộ Thăng Long, đoạn từ quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình.
Đến ngày 13/2, xã Hòa Lạc đã hoàn thành kiểm đếm 100%, bàn giao được 55,28ha đất, đạt 91,29% tổng diện tích cần thu hồi dự án đường cao tốc Đại lộ Thăng Long đoạn từ QL 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình.
Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) triển khai thu phí ETC tại trạm Km70+600, nút giao đường tỉnh 390 với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Trước nhu cầu đi lại, vận chuyển hành khách từ trung tâm Hà Nội đi ngoại thành và các tỉnh thành tăng cao đột biến, lực lượng chức năng đã áp dụng phương án phân luồng phương tiện.
Nút giao đa tầng kết nối Vành đai 4 với cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đang được đẩy nhanh tiến độ thi công trụ cầu, thuộc địa bàn Thường Tín, Hà Nội.
Để giúp người dân từ Hà Nội về quê an toàn và thuận lợi, Cục CSGT hướng dẫn các phương án di chuyển ra các cửa ngõ thành phố và lưu thông trên các tuyến cao tốc, quốc lộ.
Theo quy hoạch điều chỉnh TP Hải Phòng đến năm 2050, xã Đại Sơn sẽ mở mới tuyến đường dài 4,5 km nối từ khu vực đê Đại Đồng qua phía đông khu dân cư Bình Di.
Đang lưu thông trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, ô tô bán tải bất ngờ cán phải tấm bạt rơi giữa đường khiến phương tiện mất lái, xoay ngang và trượt dài vào làn khẩn cấp.
Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) vừa có phương án phân luồng giao thông khi những ngày cận Tết, tại các cửa ngõ ra vào thành phố và các tuyến trục chính, nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa trên địa bàn Hà Nội, TP.HCM và các tỉnh lân cận tăng cao đột biến.
Ngày 12-2, đại diện Cục Cảnh sát Giao thông, Bộ Công an đã thông tin về triển khai các phương án phân luồng giao thông từ Hà Nội đi các tỉnh, thành phố để hạn chế ùn tắc trong những ngày giáp Tết Bính Ngọ 2026.
Những ngày cận Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa và hành khách trên địa bàn Hà Nội và các tỉnh lận cận tăng cao đột biến, nhất là tại các cửa ngõ ra vào thành phố và các tuyến trục chính.
Theo Cục CSGT, những ngày cận Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa, hành khách trên địa bàn TP Hà Nội, TPHCM và các tỉnh lân cận tăng cao đột biến, nhất là tại các cửa ngõ ra vào thành phố cũng như các tuyến trục chính. Do đó, căn cứ mức độ ùn tắc giao thông, lực lượng CSGT sẽ triển khai phương án phân luồng phù hợp.
Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT), phòng ngừa tai nạn và ùn tắc giao thông trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đã ban hành kế hoạch và phát động chương trình hỗ trợ Nhân dân về quê đón Tết an toàn, thông suốt, đặc biệt hướng tới công nhân, người lao động, sinh viên và các trường hợp có hoàn cảnh khó khăn tại các thành phố lớn, khu công nghiệp.
Lực lượng Cảnh sát giao thông vừa lập tổ công tác kiểm soát các phương tiện xe cứu thương hoạt động sai quy định trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng - Móng Cái.
Cục CSGT (Bộ Công an) vừa có phương án phân luồng giao thông từ xa, giải quyết ùn tắc giao thông khu vực Hà Nội và các địa phương giáp ranh.
Sáng 11/2, UBND xã Hòa Lạc huy động nhân lực, phương tiện hỗ trợ người dân tháo dỡ, di dời tài sản, bàn giao mặt bằng thi công đoạn Đại lộ Thăng Long nối Quốc lộ 21 - cao tốc Hà Nội - Hòa Bình.
Ngày 11-2, UBND xã Hòa Lạc tổ chức ra quân hỗ trợ các hộ dân tháo dỡ công trình, di chuyển tài sản nhằm phục vụ công tác giải phóng mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đại lộ Thăng Long (đoạn nối quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình).
Hà Nội đang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng dự án đường cao tốc Đại lộ Thăng Long, đoạn từ Quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình, phấn đấu bàn giao mặt bằng đúng tiến độ thi công.
Theo Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Bộ Xây dựng phê duyệt, bên cạnh trục dọc Bắc - Nam, các tuyến vành đai, khu vực phía Bắc, miền Trung - Tây Nguyên và khu vực phía Nam sẽ đầu tư 36 tuyến cao tốc.
Năm 2026 được coi là mốc then chốt của loạt dự án vành đai, cao tốc quanh Hà Nội. Trong khi một số tuyến được đặt mục tiêu hoàn thành, nhiều dự án khác vẫn đối mặt áp lực tiến độ, giải phóng mặt bằng và nguồn vốn.
Nhờ sự quyết liệt trong công tác giải phóng mặt bằng và sự tập trung cao của cấp ủy, chính quyền phường Nếnh, những điểm vướng mắc cuối cùng của dự án đường kết nối quốc lộ 17 với cao tốc Hà Nội - Bắc Giang qua Khu công nghiệp Yên Lư và Khu công nghiệp Vân Trung đã được tháo gỡ, bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công. Đến nay, dự án đã hoàn thành, thông xe toàn tuyến.
Đoạn đường dẫn dài 1,5 km phía xã Đông Anh thuộc dự án cầu Tứ Liên đang nhộn nhịp thi công, kết nối trực tiếp với trục đường Trường Sa và cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên.
Với tinh thần chung ý tưởng, khát vọng phát triển, tại Hội nghị trao đổi công tác, thống nhất các định hướng lớn trong phối hợp, liên kết phát triển do Ban Thường vụ Tỉnh ủy ba tỉnh Thái Nguyên, Bắc Ninh và Phú Thọ tổ chức mới đây, lãnh đạo 3 tỉnh đã ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác.
UBND tỉnh Thái Nguyên vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan về việc lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư hoàn chỉnh cao tốc CT07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Hải Phòng phê duyệt hơn 4.300 tỷ đồng làm 7km cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, tạo động lực phát triển đô thị, công nghiệp và logistics ven biển phía Nam thành phố.
Chiều 30/1, tại tỉnh Thái Nguyên, Thường trực Tỉnh ủy các tỉnh: Bắc Ninh, Thái Nguyên và Phú Thọ tổ chức hội nghị trao đổi công tác giữa 3 tỉnh.
Thực hiện chỉ đạo của Thành ủy, UBND thành phố Hà Nội về đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng trọng điểm, xã Hòa Lạc đã tập trung cao độ cho công tác giải phóng mặt bằng Dự án xây dựng tuyến đường cao tốc Đại lộ Thăng Long, đoạn từ quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình.
Xã Yên Xuân đang tập trung cao cho công tác giải phóng mặt bằng Dự án mở rộng đường 21A, phấn đấu hoàn thành vào ngày 15/2 để bảo đảm tiến độ thi công công trình giao thông trọng điểm.
Hà Nội đang dồn lực tăng tốc thi công nút giao Quốc lộ 2 - Nội Bài - Lào Cai nhằm sớm gỡ bỏ điểm nghẽn dai dẳng, khơi thông huyết mạch giao thông quan trọng tại cửa ngõ phía Bắc Thủ đô.
UBND tỉnh Thái Nguyên vừa chính thức mời gọi các nhà đầu tư nghiên cứu, đề xuất dự án xây dựng hoàn chỉnh tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới (CT.07) theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Bộ Xây dựng vừa có văn bản thống nhất cho nhà đầu tư nghiên cứu mở rộng tuyến đường cao tốc Hà Nội - Bắc Giang lên 8 làn xe theo phương thức đối tác công - tư (PPP).
Bộ Xây dựng vừa có văn bản thống nhất chủ trương cho phép nhà đầu tư nghiên cứu phương án mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang lên quy mô 8 làn xe theo hình thức đối tác công - tư (PPP), nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trên trục giao thông quan trọng khu vực phía Bắc.
Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang đang chịu áp lực giao thông ngày càng lớn, thường xuyên ùn tắc giờ cao điểm. Bộ Xây dựng đã thống nhất cho nhà đầu tư nghiên cứu mở rộng tuyến theo hình thức đối tác công - tư (PPP), quy mô 8 làn xe.
Trước nhu cầu vận tải ngày càng tăng và tình trạng ùn ứ giao thông thường xuyên xảy ra, đặc biệt vào các khung giờ cao điểm, Bộ Xây dựng đã thống nhất cho nhà đầu tư nghiên cứu phương án mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang từ 4 lên 8 làn xe theo phương thức đối tác công – tư (PPP).
Đề xuất nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng và giảm áp lực ùn tắc giao thông trên trục huyết mạch cửa ngõ phía Đông Bắc Thủ đô.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản thống nhất cho phép nhà đầu tư nghiên cứu phương án mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang lên quy mô 8 làn xe theo hình thức đối tác công – tư (PPP), nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trên trục giao thông quan trọng này...
Trước áp lực giao thông ngày càng gia tăng trên trục kết nối Thủ đô với vùng Đông Bắc, Bộ Xây dựng thống nhất chủ trương để nhà đầu tư nghiên cứu mở rộng cao tốc Hà Nội - Bắc Giang theo hình thức PPP, hướng tới hoàn thiện tuyến đường huyết mạch với quy mô 8 làn xe theo quy hoạch.