Nằm ngay mặt tiền Quốc lộ 1A, liền kề chợ Bình Chánh và các khu công nghiệp lớn, căn hộ Cielo đang trở thành điểm đến hấp dẫn cho nhà đầu tư nhờ vị trí chiến lược...
Trong thời gian vừa qua tỉnh Long An đã chứng kiến sự thay đổi mạnh mẽ về hạ tầng giao thông, tạo cú hích lớn cho thị trường bất động sản nơi đây...
Lãnh đạo Bộ Xây dựng và tỉnh Đồng Nai đề nghị các nhà thầu tăng cường nhân sự máy móc, làm việc '3 ca, 4 kíp' để kịp thông xe kỹ thuật cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Vành đai 3 TP.HCM trước ngày 19/12.
Không chỉ đón vận hội từ việc sáp nhập vào TP.HCM, Vũng Tàu đang đứng trước ngưỡng cửa chuyển mình mạnh mẽ nhờ hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại.
Hai cầu dây văng Bình Khánh và Phước Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành có tĩnh không thông thuyền 55m, cao nhất Việt Nam.
Mặc dù giai đoạn này thời tiết không thuận lợi, sáng nắng, chiều mưa nhưng các kỹ sư công nhân vẫn tăng tốc triển khai các công việc để đẩy nhanh sản lượng cầu Phước An, cây cầu có nhịp chính dài nhất Đông Nam Á.
Để tăng trưởng GDP năm 2025 ở mức trên 8%, Chính phủ đang quyết liệt thúc đẩy động lực tăng trưởng đầu tư công. Phấn đấu năm nay, giải ngân đầu tư công đạt 100%, cao hơn mục tiêu trước đây là 95%. Đẩy mạnh giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công năm 2025 đang là một trong những nhiệm vụ chính trị trọng tâm hàng đầu.
Thuộc tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, hai cầu dây văng Bình Khánh (sắp hợp long) và Phước Khánh (vừa tái khởi công) nổi bật với tĩnh không thông thuyền 55 m cao nhất Việt Nam.
Khu đất 6,6ha đã giải phóng mặt bằng, đã được quy hoạch là khu dân cư - thương mại, nằm ở vị trí đắc địa xã Phú Hội, huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai, gần cầu Cát Lái và cao tốc Bến Lức - Long Thành, là một tài sản khổng lồ với bất cứ cá nhân, tổ chức nào.
Trong khi giấc mơ sở hữu nhà ở TP.HCM ngày càng trở nên xa vời với nhiều người trẻ, dự án Conic Boulevard trở thành điểm sáng nổi bật với căn hộ sẵn sàng bàn giao, chính sách tài chính linh hoạt.
UBND Đồng Nai vừa thành lập quỹ phát triển đất với vốn điều lệ 7.000 tỉ đồng nhằm hỗ trợ quản lý quỹ đất hiệu quả trong nhiều dự án hạ tầng trọng điểm và khu công nghiệp xanh.
Ủy ban Nhân dân TP.HCM đang xem xét đề xuất của Sở Tài chính TP.HCM về chủ trương đầu tư dự án xây dựng nút giao giữa cao tốc Bến Lức - Long Thành và Quốc lộ 50, tọa lạc tại huyện Bình Chánh. Đây là dự án có ý nghĩa chiến lược trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng phía Nam, với tổng mức đầu tư dự kiến lên tới 591 tỉ đồng.
Tin tức đáng chú ý sáng 21/5: Chủ tịch UBND TP.HCM chỉ đạo đẩy nhanh dự án cầu đường Bình Tiên; 'Hành trình ký ức' tái hiện lịch sử đồng phục tiếp viên Vietnam Airlines; TP.HCM đặt mục tiêu đạt 100.000 căn nhà ở xã hội vào năm 2030; Giá cà phê bật tăng trở lại sau chuỗi ngày giảm sâu; Sun Group được chấp thuận đầu tư hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways... và một số tin tức đáng chú ý khác.
Dự án cầu đường Bình Tiên hơn 6.200 tỷ đồng là trục chính tốc độ nhanh xuyên tâm TPHCM để kết nối vành đai, cao tốc giúp người dân rút ngắn thời gian di chuyển.
Sở Tài chính TP.HCM đề xuất UBND TP.HCM xem xét bố trí 590 tỉ đồng để đầu tư hoàn chỉnh nút giao giữa cao tốc Bến Lức - Long Thành với Quốc lộ 50, huyện Bình Chánh.
Cần Giờ đang đứng trước ngưỡng cửa của một cuộc bùng nổ bất động sản chưa từng có. Với siêu cảng quốc tế trị giá hơn 113.000 tỷ đồng và hàng loạt dự án hạ tầng đột phá, 'hòn ngọc thô' của TP. Hồ Chí Minh đã chính thức thức giấc.
Sở Tài chính TP.HCM đề xuất UBND Thành phố xem xét bố trí 590 tỷ đồng để đầu tư hoàn chỉnh nút giao giữa cao tốc Bến Lức - Long Thành với Quốc lộ 50 tại huyện Bình Chánh.
Hàng loạt công trình giao thông ngàn tỉ dần thành hình, thị trường bất động sản Nhơn Trạch ghi nhận sự quan tâm trở lại của giới đầu tư sau thời gian trầm lắng.
Tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công tại TP.HCM trong 4 tháng đầu năm vẫn ở mức rất thấp, vốn bị ngâm tại các dự án trọng điểm. Thành phố đang quyết tâm tháo gỡ thủ tục đầu tư để giải ngân vốn trong quý II/2025.
UBND TPHCM và UBND tỉnh Đồng Nai đã thống nhất chủ trương đầu tư xây dựng ba cây cầu lớn nối liền hai địa phương, gồm: cầu Cát Lái (thay thế phà Cát Lái hiện hữu), cầu Đồng Nai 2 và cầu Phú Mỹ 2. Ba dự án này có tổng mức đầu tư dự kiến gần 60.000 tỉ đồng.
Hàng loạt thông tin về các dự án hạ tầng trọng điểm như đường Vành đai 3, cao tốc Bến Lức - Long Thành, cao tốc Biên Hòa - Đồng Nai, sân bay Long Thành, cầu Nhơn Trạch sắp về đích để nối huyện Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai) với Vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam khiến giá bất động sản nơi đây tăng mạnh.
Câu chuyện sáp nhập các tỉnh thành, cũng như hàng loạt dự án hạ tầng giao thông kết nối liên vùng giúp cho bất động sản Nhơn Trạch đứng trước 'cơ hội vàng'.
UBND TP.HCM đặt mục tiêu giải ngân 100% vốn đầu tư công được giao trong năm 2025, tương ứng với hơn 84.400 tỷ đồng theo kế hoạch của Thủ tướng Chính phủ.
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 50 - tuyến đường huyết mạch kết nối TP.HCM với các tỉnh miền Tây đang bước vào giai đoạn hoàn thiện sau khi công tác bồi thường giải phóng mặt bằng cho các hộ dân cuối cùng được hoàn tất.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành qua Đồng Nai đã hoàn thiện, sẵn sàng kết nối với đường Vành đai 3 TPHCM góp phần giảm tải giao thông trong khu vực.
Cầu vượt ngang Vành đai 3 qua Long An khi đưa vào khai thác sẽ giúp phương tiện từ cao tốc Bến Lức - Long Thành đi vào cao tốc Trung Lương thuận tiện hơn, giải phóng lưu lượng cho các đường nhánh khác.
Nhiều công trình hạ tầng giao thông quan trọng ở phía Nam đang và chuẩn bị được xây dựng nhằm 'đón đầu' sáp nhập các tỉnh thành, mở rộng không gian phát triển. Trong đó có một số dự án rất quan trọng như cầu, đường cao tốc phía Tây, Vành đai 3 và Vành đai 4 TPHCM… không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển mà sẽ là 'xương sống' hạ tầng của đơn vị hành chính mới.
Nhiều dự án được cơ quan quản lý đánh giá có tiến độ chưa đáp ứng yêu cầu, cần tiếp tục tăng cường nguồn lực để bứt tốc, góp phần hoàn thành mục tiêu 3.000km đường bộ cao tốc trong năm 2025.
Trước tình trạng giải ngân vốn đầu tư công chậm, TP.HCM xác định tập trung tháo gỡ thủ tục đầu tư cho các dự án lớn nhằm đẩy nhanh tiến độ và tăng tốc giải ngân đầu tư công.
Hiện tại, hạ tầng kết nối giao thông 2 tỉnh đang bộc lộ nhiều hạn chế, do đó các dự án trọng điểm cần sớm được đẩy nhanh để giải tỏa áp lực và mở rộng kết nối liên vùng.
Tính đến ngày 29/4, TPHCM chỉ mới giải ngân 6.068 tỷ đồng, đạt 7,2% trên tổng mức vốn đầu tư công năm 2025.
Ngày 8/5, tại cuộc họp về tình hình, kết quả kinh tế - xã hội tháng 4, 4 tháng đầu năm; nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm tháng 5/2025, 4 tháng giải ngân 7,2%, bà Lê Thị Huỳnh Mai, Giám đốc Sở Tài chính TP. Hồ Chí Minh cho biết, thành phố tập trung giải quyết các thủ tục đầu tư cho các dự án lớn có khả năng đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công.
Tính đến ngày 29-4, TPHCM chỉ mới giải ngân 6.068 tỉ đồng, đạt 7,2% trên tổng mức vốn đầu tư công năm 2025.
Trong 4 tháng đầu năm, tình hình kinh tế - xã hội TP.HCM ghi nhận có nhiều kết quả tích cực. Tuy nhiên, việc giải ngân vốn đầu tư công vẫn chưa đặt yêu cầu kế hoạch đề ra.
Giám đốc Sở Tài chính TP.HCM cho biết dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài sẽ giải ngân đầu tư công khoảng 4.000 tỷ đồng trong tháng 6 và hoàn thiện thủ tục theo đúng kế hoạch.
Cầu Phước Khánh có tĩnh không thông thuyền 55m cao nhất Việt Nam, là mắt xích quan trọng quyết định ngày thông xe toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, kết nối miền Tây và Đông Nam bộ.
Cao tốc Bến Lức – Long Thành chuẩn bị thu phí, mức phí dự kiến 2.000 đồng/km.
Trong kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5 vừa qua, các tuyến cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý đã phục vụ hơn 1,52 triệu lượt phương tiện, tăng 7,3% so với cùng kỳ năm trước...
Sau khi đưa tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành vào khai thác (ngày 28/4), Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa đề xuất Bộ Xây dựng cho phép thu phí tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa báo cáo Bộ Xây dựng, đề xuất mức thu phí cao tốc Bến Lức - Long Thành là 2.000 đồng/km/xe quy chuẩn.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa đề xuất thu phí cao tốc Bến Lức - Long Thành, với mức phí 2.000 đồng/km/xe.
Sau nhiều năm tạm dừng do vướng mắc về vốn, dự án xây dựng cầu Phước Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đã chính thức được tái khởi động, với thời gian hoàn thiện dự kiến trong vòng 15 tháng.
VEC đề xuất thu phí cao tốc Bến Lức - Long Thành với mức phí 2.000 đồng/km, khẳng định đây là yêu cầu cấp thiết để đảm bảo hiệu quả đầu tư và duy trì vận hành.
Mức phí này nhằm đảm bảo dòng tiền trả nợ và vận hành ổn định 5 dự án cao tốc do đơn vị đầu tư...
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đề xuất mức phí 2.000 đồng/km trên cao tốc Bến Lức - Long Thành đối với đoạn đường đang được khai thác đi qua tỉnh Long An và cuối tuyến ở Đồng Nai.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa kiến nghị áp dụng mức thu phí 2.000 đồng/km đối với tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, nhằm hoàn vốn đầu tư và đảm bảo vận hành ổn định.