Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua Đồng Nai đã trải qua một hành trình nhiều năm với không ít khó khăn, áp lực nhưng đến nay đường đã trải dài thành một vệt đen nhám thẳng tắp, cán mốc thông xe kỹ thuật. Không lâu nữa tuyến sẽ được đón những chuyến xe qua.
Kế hoạch thông xe kỹ thuật dự án đường Vành đai 3 Tp.HCM đoạn qua Tây Ninh vào ngày 19/12 đã không được thực hiện do nhiều hạng mục chưa hoàn tất, trong bối cảnh thời tiết bất lợi kéo dài ảnh hưởng đến tiến độ thi công.
Nút giao Mỹ Yên nối cao tốc Bến Lức - Long Thành, TP.HCM - Trung Lương và Vành đai 3 sẽ thông xe kỹ thuật ngày 19/12.
Nút giao Mỹ Yên nối cao tốc TPHCM - Trung Lương, Bến Lức - Long Thành và Vành đai 3 sẽ thông xe kỹ thuật ngày 19/12. Ba tuyến cao tốc này có tổng mức đầu tư lên tới hơn 115.000 tỷ đồng.
Nút giao Mỹ Yên nối cao tốc TP.HCM - Trung Lương, Bến Lức - Long Thành và Vành đai 3 TP.HCM sẽ thông xe kỹ thuật ngày 19/12, tăng kết nối cửa ngõ phía Tây.
Nút giao kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác gần 3.000 tỉ sẽ khởi công vào quý II-2026, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại.
Hơn 3 tháng tái khởi công sau nhiều năm 'ngủ quên', cầu Phước Khánh - nút thắt cuối cùng của cao tốc Bến Lức - Long Thành đang bứt tốc về đích.
Đoạn đường Vành đai 3 TPHCM qua địa bàn tỉnh Tây Ninh dài 6,8km đã đạt gần 90% khối lượng thi công, sẵn sàng thông xe kỹ thuật vào ngày 19-12-2025.
Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua tỉnh Tây Ninh đang hoàn thiện các phần đường, hướng đến mục tiêu thông xe kỹ thuật ngày 19-12.
Chỉ hơn 3 tháng từ ngày lên bó cáp dây văng đầu tiên, cầu Phước Khánh nối 2 huyện Cần Giờ và Nhơn Trạch (cũ) đã thi công đến bó cáp thứ 6, các nhịp cầu đã vươn dài trên sông Lòng Tàu.
Sau nhiều năm tạm ngưng, dự án cầu Phước Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đang được dồn toàn lực thi công khẩn trương trở lại.
Thủ tướng yêu cầu chủ đầu tư, các đơn vị tập trung tối đa nhân lực, máy móc, trang thiết bị với nỗ lực cao nhất để hoàn thành các hạng mục chính của Cảng hàng không quốc tế Long Thành và một số công trình giao thông trọng điểm kết nối với sân bay.
Trên tuyên Cao tốc Bến Lức - Long Thành trục giao thông chiến lược của Đông Nam Bộ có công trình cầu Bình Khánh là cầu dây văng có tĩnh không thông thuyền cao nhất Việt Nam đã hoàn thành toàn bộ khối lượng xây lắp. Thế nhưng vẫn chưa thể đưa vào khai thác khi toàn tuyến cao tốc còn dang dở vì vốn và tiến độ.
Nút giao Mỹ Yên nối 3 cao tốc TP.HCM - Trung Lương, Bến Lức - Long Thành và Vành đai 3 TP.HCM sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12 giúp tăng kết nối khu vực cửa ngõ phía tây.
UBND TP.HCM vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng nút giao thông khác mức liên thông kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác, tại khu vực xã Bình Khánh (huyện Cần Giờ trước đây).
Trong bối cảnh Sân bay Long Thành (xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai) chuẩn bị khánh thành giai đoạn 1, hàng loạt tuyến giao thông xương sống đang được đẩy nhanh tiến độ nhằm bảo đảm đồng bộ, sẵn sàng cho vận hành tổng thể.
Vinhomes Cần Giờ nổi lên như một lựa chọn khác biệt: một hệ sinh thái biệt thự ven biển nhưng lại nằm trọn trong địa phận TP.HCM - điều hiếm dự án nào tại miền Nam có thể sở hữu.
Nhu cầu tìm kiếm bất động sản tại các đô thị vệ tinh liền kề TP.HCM tăng trở lại rõ rệt. Bình Dương 'cũ' dẫn đầu đà phục hồi với mức độ quan tâm bật tăng mạnh tại Thuận An, Dĩ An và Thủ Dầu Một.
Hiện thành phố Hồ Chí Minh đang triển khai 6 dự án giao thông và hệ thống đường sắt đô thị phục vụ kết nối sân bay Long Thành với trung tâm thành phố và sân bay Tân Sơn Nhất.
Tổng công ty Đầu tư Phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính về tiến độ, chất lượng dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành tháng 11/2025.
Dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành gặp khó về mặt bằng tại Đồng Nai, nguy cơ chậm tiến độ, ảnh hưởng kế hoạch khai thác đồng bộ vào tháng 9-2026.
HĐND tỉnh Đồng Nai đã thông qua các nghị quyết quan trọng về hạ tầng giao thông, trong đó nổi bật là chủ trương kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến sân bay Long Thành và đầu tư cầu Cát Lái theo hình thức PPP.
Đó là khẳng định của Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út tại Kỳ họp thứ 8 (kỳ họp cuối năm 2025), HĐND tỉnh Đồng Nai khóa X, nhiệm kỳ 2021 – 2026, sáng 10/12.
Địa phương chậm bàn giao mặt bằng khiến chủ đầu tư lo ngại nguy cơ chậm nhịp toàn dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành vào tháng 9-2026.
Chỉ còn 9 ngày nữa, đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua tỉnh Đồng Nai sẽ được thông xe.
Sáng 10/12, tại kỳ họp thứ 8, HĐND tỉnh Đồng Nai khóa X đã thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư xây dựng cầu Cát Lái và cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Năm 2025, kết quả thực hiện các nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội năm 2025 của Đồng Nai đạt kết quả cao và rất ấn tượng, tăng trưởng GRDP của tỉnh đạt 9,63%, vượt chỉ tiêu Chính phủ giao là 8,5%.
Số lượng sản phẩm mở bán trong quý IV/2025 vượt xa nguồn cung mới hàng năm của toàn TPHCM từ trước đến nay, kéo theo giá sơ cấp bình quân của thị trường giảm xuống còn 190 triệu đồng/m2 đất, giảm 37% so với quý III/2025 và giảm 39% so với năm 2024.
Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai phát động phong trào 'Thi đua hoàn thành tiến độ thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng các dự án trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.'
Sân bay Long Thành chuẩn bị khánh thành giai đoạn 1, hàng loạt tuyến đường xương sống đang được tăng tốc để đồng bộ vận hành toàn diện.
Nút giao Mỹ Yên - điểm kết nối ba trục giao thông huyết mạch gồm cao tốc TP.HCM - Trung Lương, cao tốc Bến Lức - Long Thành và tuyến Vành đai 3 dự kiến sẽ được thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12. Công trình khi đưa vào khai thác sẽ góp phần giảm áp lực giao thông và tăng khả năng liên kết vùng tại cửa ngõ phía Tây TP.HCM.
Chỉ còn hai tuần nữa, sân bay Long Thành sẽ đón chuyến bay đầu tiên. TP.HCM và Đồng Nai đang dồn lực đẩy nhanh tiến độ các tuyến giao thông chủ chốt kết nối tới sân bay.
Trên công trường Vành đai 3 TP.HCM qua Đồng Nai nhịp thi công đang được đẩy lên cao nhất. Từng mét nhựa tuyến chính, từng cây cầu được tăng tốc hoàn thiện suốt ngày đêm, áp sát mốc thông xe kỹ thuật 19/12.
Nút giao Mỹ Yên, trên tuyến Vành đai 3 - TP.HCM kết nối cao tốc TP.HCM - Trung Lương, Bến Lức - Long Thành đang gấp rút thi công các hạng mục cuối cùng, dự kiến thông xe ngày 19/12.
Tại họp báo kinh tế - xã hội TP HCM vừa tổ chức, đại diện Sở Xây dựng cho biết, thời gian qua TP đã phối hợp chặt chẽ với các địa phương, đặc biệt là tỉnh Đồng Nai, để thúc đẩy các dự án hạ tầng tăng kết nối với sân bay Long Thành.
TP.HCM đang phối hợp với các tỉnh lân cận triển khai hàng loạt dự án kết nối với Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành, nhằm đảm giao thông thuận lợi, hiện đại, phục vụ khai thác hiệu quả sân bay Long Thành khi đưa vào khai thác thương mại từ giữa năm 2026.
Nhằm đảm bảo việc di chuyển của người dân thuận tiện khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động thương mại, TPHCM đang đẩy mạnh triển khai các dự án đường bộ và hệ thống metro.
Sở Xây dựng TP.HCM vừa trình UBND TP.HCM báo cáo về việc áp dụng cơ chế 'dự án có yêu cầu cấp bách phải thực hiện ngay' đối với hai công trình hạ tầng trọng điểm: cầu Cần Giờ và cầu Phú Mỹ 2.
Theo đơn vị đề xuất, dự án cầu Cần Giờ dự kiến dài 6,3km, 6 làn xe, hoàn thành năm 2028 nhằm kết nối trung tâm TP.HCM với Cần Giờ, phá thế độc đạo của phà Bình Khánh.
Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cùng đoàn công tác đã đi kiểm tra các nút giao thông trên Quốc lộ 51, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và cửa ngõ sân bay Long Thành.
Cuộc thi tuyển kiến trúc được mở rộng, không hạn chế đơn vị tham gia, nhằm lựa chọn phương án khả thi để hoàn thiện các hạng mục cầu vượt, hầm chui tại khu vực.
Tỉnh Đồng Nai đang tăng tốc triển khai kế hoạch đấu giá quyền sử dụng đất cho các dự án trọng điểm, trong đó nổi bật là khu đất 43,5 ha tại xã Phước An.
TP.HCM tìm phương án kiến trúc tối ưu, hiện đại, khả thi cho 2 nút giao thông chiến lược thuộc dự án nâng cấp đường trục Bắc - Nam, nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông trọng điểm phía Nam.
TP.HCM sẽ thi tuyển phương án kiến trúc nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ và nút giao đường Nguyễn Hữu Thọ với cao tốc Bến Lức Long Thành để chọn phương án tối ưu nhất.