TP.HCM và Đồng Nai thống nhất mục tiêu khởi công các cầu Cát Lái, Long Hưng và Phú Mỹ 2 trong quý 2/2026, thúc đẩy mạng lưới giao thông liên tỉnh theo hình thức PPP.
Dự án cầu Cát Lái với tổng vốn đầu tư gần 20.000 tỷ đồng đang hoàn tất thủ tục cuối cùng để khởi công vào quý 2/2026, thay thế bến phà hiện hữu và kết nối sân bay Long Thành.
Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh thống nhất đặt mục tiêu khởi công xây dựng các cầu: Cát Lái, Long Hưng và Phú Mỹ 2 kết nối 2 địa phương trong quý II-2026.
Tổng Công ty Xây dựng số 1 (CC1) vừa có văn bản cam kết hoàn thành gói thầu 21XD thuộc dự án thành phần 1 đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu trước ngày 30-4
Ngày 27/3/2026, Vietnam Report công bố bảng xếp hạng các doanh nghiệp uy tín trong ngành xây dựng, bao gồm Top 10 và Top 5 năm 2026. Đáng chú ý khi Tổng Công ty CP Công trình Viettel (Viettel Construction) vươn lên vị trí dẫn đầu, đồng thời duy trì sự hiện diện trong Top 3 suốt ba năm liên tiếp.
Trong những ngày cuối tháng 3-2026, tại xã Phú Trạch, tỉnh Quảng Trị, hàng nghìn kỹ sư, công nhân của Ban Quản lý dự án Điện 2 (EVNPMB-2) và các nhà thầu vẫn miệt mài bám tiến độ thi công Nhà máy nhiệt điện Quảng Trạch I.
Tổng Công ty Xây dựng Số 1 - CTCP chốt ngày 13/4/2026 là hạn đăng ký cuối cùng để tham dự Đại hội đồng cổ đông thường niên. Phiên họp được tổ chức theo hình thức trực tuyến để thông qua loạt tờ trình quan trọng về cổ tức, diễn ra ngay sau khi doanh nghiệp được cấp hạn mức tín dụng 1.800 tỷ đồng.
Với chủ đề 'từ thực tiễn đến giải pháp', Hội nghị Kỹ thuật CC1 2026 tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn trong thi công đường bộ, hướng tới nâng cao chất lượng và hiệu quả dự án.
Với Tổng công ty Xây dựng số 1 - CTCP (CC1), công nghệ không còn là yếu tố hỗ trợ mà đang trở thành một trong những trụ cột nâng cao năng suất, chất lượng và độ an toàn trong thi công.
CC1 đang có những bước đi vững chắc trong đào tạo nguồn lực, hợp tác quốc tế, đầu tư công nghệ... để tiếp tục tham gia vào những dự án hạ tầng trọng điểm của đất nước.
UBND TP. Hồ Chí Minh thống nhất để UBND tỉnh Đồng Nai làm cơ quan có thẩm quyền triển khai Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 51 giai đoạn 2 theo hình thức BOT, trên cơ sở đề xuất của liên danh CC1 - BVEC…
UBND TPHCM thống nhất để tỉnh Đồng Nai triển khai dự án mở rộng Quốc lộ 51 giai đoạn 2 theo phương thức PPP, loại hợp đồng BOT.
Theo đề xuất, tỉnh Đồng Nai sẽ là cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án nâng cấp quốc lộ 51, tuyến giao thông huyết mạch trong vận tải hàng hóa và hành khách khu vực Đông Nam Bộ.
TP.HCM thống nhất giao Đồng Nai làm cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 51 giai đoạn 2 theo phương thức PPP.
TP.HCM đề nghị Đồng Nai làm cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 51 (giai đoạn 2) theo hình thức PPP. Việc nghiên cứu đầu tư dự án được kỳ vọng nâng cấp tuyến giao thông huyết mạch và xử lý các tồn tại, vướng mắc kéo dài.
Ngày 16-3, theo UBND tỉnh, UBND Thành phố Hồ Chí Minh đã có văn bản gửi UBND tỉnh Đồng Nai về việc triển khai thực hiện Dự án Cải tạo, nâng cấp quốc lộ 51 (giai đoạn 2) theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao.
Sau phiên giảm sàn ngày 9/3, cổ phiếu VCG bất ngờ tăng kịch trần trong phiên sáng 10/3 với trạng thái trắng bên bán, dù thông tin hai lãnh đạo doanh nghiệp vừa bị khởi tố, bắt tạm giam.
Nhiều 'ông lớn' ngành xây dựng đang hiện diện tại công trường sân bay Long Thành. Tuy nhiên, trước khi các hạng mục được triển khai, quá trình đấu thầu từng xuất hiện không ít tranh cãi.
Hai lãnh đạo của Vinaconex là ông Nguyễn Hữu Tới - nguyên Chủ tịch HĐQT và ông Dương Văn Mậu - Thành viên HĐQT, Phó tổng giám đốc bị bắt giam vì vi phạm đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng.
Sau thông tin hai lãnh đạo ACV bị bắt để điều tra sai phạm đấu thầu, cổ phiếu các doanh nghiệp liên quan dự án sân bay Long Thành hầu như không biến động mạnh. ACV giảm nhẹ, VCG tăng giá, một số mã khác gần như đứng tham chiếu.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có văn bản gửi Sở Giao dịch chứng khoán Hà Nội liên quan đến việc bắt giữ lãnh đạo doanh nghiệp.
Các dự án hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh đang thu hút hàng ngàn tỷ đồng nguồn vốn đầu tư xã hội tham gia đầu tư, triển khai thực hiện.
Các dự án đang triển khai xây dựng trên địa bàn tỉnh đã được yêu cầu khẩn trương tập trung thi công trở lại ngay sau kỳ nghỉ Tết.
Nhà ga hành khách sân bay Long Thành là biểu tượng của dự án đang được giao cho một liên danh sở hữu hàng loạt 'ông lớn' xây dựng…
Hàng loạt nhà thầu đang thi công gói thầu lớn nhất dự án sân bay quốc tế Long Thành vừa có động thái gây chú ý là thay đổi nhân sự cấp cao.
Với tổng vốn đầu tư 17.800 tỷ đồng, dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đang được đẩy mạnh thi công 'nước rút' ngay trong kỳ nghỉ Tết để kịp về đích vào cuối tháng 4.
Chiều 16/2 (29 tháng Chạp), lãnh đạo tỉnh Đồng Nai thăm, chúc Tết và động viên lực lượng thi công làm việc xuyên Tết trên công trường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, nhằm duy trì tiến độ dự án trọng điểm.
Hai gói thầu cuối cùng dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa dài gần 42km vào giai đoạn nước rút, nhà thầu tranh thủ thời tiết thuận lợi thảm nhựa mặt đường, sớm khớp nối toàn tuyến.
Dự án cầu đi bộ nghìn tỷ kết nối Quận 1 và Thủ Thiêm bước vào giai đoạn thi công cao điểm với thiết kế hình lá dừa nước, dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2026.
Trúng đấu giá từ năm 2010 với thời hạn hoàn thiện hạ tầng không quá 3 năm, nhưng đến nay, dự án Khu dân cư Phan Đình Phùng (Quảng Ngãi) vẫn dang dở. Thanh tra tỉnh xác định dự án có sai phạm, trong khi chủ đầu tư kiến nghị khó triển khai hoàn thành dự án.
Tổng công ty Xây dựng Số 1 ghi nhận doanh thu 11.810 tỷ đồng trong năm 2025. Đây là mức doanh thu năm cao nhất của doanh nghiệp kể từ khi thành lập.
Dự án cầu Cát Lái dài 11,6km với tổng vốn 18.299 tỷ đồng đã chính thức động thổ, dự kiến hoàn thành năm 2029 giúp thay thế phà Cát Lái và kết nối sân bay Long Thành.
Dự án cầu đi bộ qua sông Sài Gòn với vốn đầu tư gần 1.000 tỷ đồng đang đẩy nhanh tiến độ thi công trụ tháp chính, dự kiến khánh thành vào dịp 30/4/2026.
Sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn nước rút. Liên danh VIETUR quy tụ nhiều nhà thầu lớn trong và ngoài nước đang đảm nhiệm việc thi công nhà ga hành khách - hạng mục được xem là 'trái tim' của dự án.
Tổng công ty xây dựng số 1 - CTCP (CC1) - đơn vị đầu tư dự án cầu Cát Lái (tỉnh Đồng Nai) theo phương thức đối tác công tư, hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT). Nhìn vào danh mục dự án cho thấy CC1 có kinh nghiệm tham gia các công trình hạ tầng trọng điểm quốc gia, chủ yếu với vai trò nhà thầu trong các liên danh lớn. Tuy nhiên với dự án BT như cầu Cát Lái, năng lực tài chính và quản trị rủi ro đầu tư cũng là yếu tố then chốt.
Với thiết kế trụ tháp hình 'bảo kiếm', cầu Long Hưng sẽ là nhịp nối chiến lược giữa TP.HCM và Đồng Nai, giữ vai trò góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, mở rộng không gian phát triển đô thị và kinh tế khu vực Đông Nam Bộ.
Tổng Công ty Xây dựng Số 1 - CTCP (MCK: CC1) vừa thông qua phương án chào bán 100 triệu cổ phiếu riêng lẻ để huy động 1.100 tỷ đồng phục vụ hai dự án hạ tầng trọng điểm là cầu Cát Lái và cầu Long Hưng. Đợt phát hành thu hút sự tham gia của ban lãnh đạo và cổ đông lớn, đồng thời doanh nghiệp cũng vừa được cấp hạn mức tín dụng 'khủng' từ Agribank và SHB.
Theo thống kê, Vinaconex cùng các liên danh đã trúng nhiều gói thầu tại siêu dự án Sân bay quốc tế Long Thành với tổng giá trị gần 57.000 tỷ đồng, tương đương hơn 2 tỷ USD.